Toyota sienna и аналоги
Иными словами, отправляемся бороздить пучины вторичного автомобильного рынка. Про машину, о которой сейчас будем говорить, я сам узнал только недавно. Скорее всего, потому что живу в средней полосе России, а не на Дальнем Востоке.
Внешне, автомобиль чем-то напоминает акулу. У него очень плавные линии, которые заканчиваются узковатой "мордочкой" (Иллюстрации компании Toyota)
Внешне, автомобиль чем-то напоминает акулу. У него очень плавные линии, которые заканчиваются узковатой "мордочкой" (Иллюстрации компании Toyota)
Герой сегодняшней статьи – японский минивэн Toyota Sienna первого поколения. Надо сразу сказать, что автомобиль уже не первой свежести. Его выпускали с 1997 по 2003 годы. Тогда зачем он нам нужен?
Дело в том, что пару недель назад мне попалось исследование портала iSeeCars из США. Если ему верить, то Sienna входит в ТОП-5 моделей, которые американцы держат в одних руках 15 лет и больше.
То есть, несмотря на тамошние зарплаты и легкость в получении кредитов, жители штатов катаются на этом старичке из Страны восходящего солнца не одно десятилетие! Давайте тогда разберёмся, чем же эта машина так хороша?
Какой резон не покупать вместо неё что-нибудь более свежее почти четверть века?
Прежде всего, за надёжность . Toyota 90-х годов, есть Toyota 90-х годов. Простой атмосферный мотор объёмом в 3 литра, допотопный 4-ступенчатый автомат и всё в таком духе. Как у нас любят говорить, этот автомобиль создавался конструкторами, а не маркетологами.
Не будем забывать и про комфорт . Кожаный салон, автоматическая коробка передач, кондиционер, усилитель руля – всё при ней. Кроме того, надо ещё отметить конструкцию передней подвески, которая близка по своему устройству к бизнес-седану Camry .
Поэтому управляемость и плавность хода на уровне.
В конце концов, стоит сказать и о безопасности . Увы, американская публика ценит её заметно больше, чем наши автолюбители. Sienna оказалась крепким орешком. Она легко прошла все краш-тесты на твёрдую пятёрку.
Как вам такой кандидат на звание лучшего семейного автомобиля до 500 000 рублей?
Советую посмотреть:
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал . И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.
Toyota Sienna- минивэн от легендарного японского производителя, впервые появившийся на рынке в 1997 году. На данный момент актуальным является рестайлинг третьего поколения, который будет представлен на нью-йоркской автомобильной выставке в 2017 году.
Toyota Sienna получила новый стильный дизайн, но не утратила своих фамильных черт, минивэн все так же хорошо узнаваем, у него стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора небольшая и вытянутая, на ней расположились две горизонтальные накладки и логотип японского производителя. Сама она состоит из множества сот и визуально соединяется с оптикой головного освещения. Передний бампер довольно большой, в его центре находится огромный воздухозаборник прикрытый множеством тонких горизонтально ориентированных пластиковых ребер. Внизу, по краям бампера, мы можем увидеть небольшие противотуманные фары в специальных углублениях, напоминающих воздухозаборники.
Размеры Toyota Sienna
Toyota Sienna- семейный минивэн с тремя рядами сидений. Хоть данных о новинке пока мало, но о размерах можно судить по характеристиках дорестайлинговой версии, корреляция скорее всего будет незначительной. Габаритные размеры Toyota Sienna составляют: длина 5086 мм, ширина 1985 мм, высота 1811 мм, колесная база 3030 мм, а величина дорожного просвета равняется 157 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные шоссе. Они отлично держат дорогу и даже способны штурмовать небольшие бордюры во время парковки.
Двигатель и трансмиссия Toyota Sienna
Двигатель Toyota Sienna останется прежним, он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также системами переднего или даже полного привода. Благодаря такому набору агрегатов, минивэн отлично подойдет как для обыденного использования, так и для перемещения в плохих дорожных условиях.
Двигателем Toyota Sienna является большая бензиновая атмосферная V-образная шестерка объемом 3,5 литра. Двигатель обладает четырьмя распределительными валами, впускным коллектором с изменяемой геометрией, а также фирменной системой изменения фаз газораспределения. У этого двигателя фазовращатели находятся как на впускных, так и на выпускных валах, такое решение позволило сделать полку крутящего момента ровнее, увеличить мощность, а также снизить расход топлива и количество вредных выбросов. В итоге, двигатель Toyota Sienna развивает 296 лошадиных сил приблизительно при 6200 оборотах коленчатого вала в минуту.
Оснащение
Toyota Sienna обладает богатой технической начинкой. Внутри вы можете найти массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной. комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: парковочными датчиками, камерой заднего вида, полным электропакетом, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол и сидений, кожаным салоном, системой автоматического торможения, сиденьями с электрическим приводом, лифтом и запоминанием параметров, мультимедийной системой Entune 3.0 с аудиосистемой премиум класса JBL, адаптивными фарами головного освещения, штатной навигационной системой и даже активным круиз-контролем, способным держать дистанцию за автомобилем, движущимся впереди.
Toyota Sienna идет в ногу со временем, у нее стильный и элегантный дизайн, который отлично будет смотреться как на асфальтированных улицах города, так и на скоростных шоссе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю и пассажирам и малейших неудобств. Внутри вы можете обнаружить массу передовых систем и хитроумных устройств, не дающих заскучать в дороге и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом минивэна находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Toyota Sienna прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Всем здравствуйте! Какой аналог тойоты сиенны в японии, может знает кто-нибудь? Меняю Тинку европейку, нужен полноценный минивен. Выбор между доджем и сиенной, но мало инфы по тойоте. Нет отзывов.
Нет ли здесь знающих людей на эту тему?
Спасибо за оперативность, но я ищу именно отзывы поездивших. Все-таки рекламные статьи это несколько иное, хотя и мнение владельца не всегда объективно. Ведь человеку придется когда-нибудь эту машину продавать;)
Всем здравствуйте! Какой аналог тойоты сиенны в японии, может знает кто-нибудь? Меняю Тинку европейку, нужен полноценный минивен. Выбор между доджем и сиенной, но мало инфы по тойоте. Нет отзывов.
Нет ли здесь знающих людей на эту тему?
ИМХО, несколько странный выбор, начнем с того, что Сиенна раза в полтора-два дороже дожа выйдет.
А так на вскидку еще Хонда Одиссей из Штатов, Крайслер Пасифик тоже очень хорош.
Если не трудно, пожалуйста поделитесь впечатлениями, интересует 2004-2005г.в., хотелось приличный микроавтобус или минивэн, склоняюсь к тойота Альфард, но жена категорически против правого руля, рассматриваю как альтернативу тойоту Сиена, но информации крайне мало.
Всем здравствуйте! Какой аналог тойоты сиенны в японии, может знает кто-нибудь? Меняю Тинку европейку, нужен полноценный минивен. Выбор между доджем и сиенной, но мало инфы по тойоте. Нет отзывов.
Нет ли здесь знающих людей на эту тему?
По-моему Вы ни разу не видели Сиенны в натуральную величину. Сравнивать ее с "Тинкой" и Доджем не корректно. Это звучит как "езжу на копейке подскажите пожалуйста что купить следующим авто восьмерку либо Mercedes S600"
Если не трудно, пожалуйста поделитесь впечатлениями, интересует 2004-2005г.в., хотелось приличный микроавтобус или минивэн, склоняюсь к тойота Альфард, но жена категорически против правого руля, рассматриваю как альтернативу тойоту Сиена, но информации крайне мало.
Стоимостью данного автомобиля естественно интересовался, поэтому и спрашиваю про 2004-2005года, кстати в каталогах не смог найти клиренс.
Стоимостью данного автомобиля естественно интересовался, поэтому и спрашиваю про 2004-2005года, кстати в каталогах не смог найти клиренс.
С аукциона на 2000-2500 дешевле будет, все от комплектации, состояния,пробега зависит.
Совсем кстати не дешевая машина, к слову сказать, тот же Додж Вояджер примерное в такую же сумму уже растаможенный будет стоить.
Додж и Сиенна
Корректное сравнение это Додж Караван модель с 2001 года и по сей день и Сиенна 2001-2003, т.е. старый кузов.
Если по Сиенне 2004-2005 модельного то ее надо сравнивать с Хондой Одессей (но американской, это другая машина), Ниссаном Квестом и той же Маздой МПВ 2004 модельного года (это "чудо" правда ближе к Каравану). А Караван в этой категории идет только с 3.3 движком и градн с длинной базой. Он хотя бы по размерам проходит.
Плюс есть еще ряд машин американских марок, но их как-то сложно сравнивать с японцами.
Цена на любую машину зависит от пробега и комплектации, и Сиенна не исключение. На новый кузов 2004 года на аукционах
Комплектация LE, передний привод
Цена $14,040 $11,674 $9,308
Пробег мили (*1,6 в км) 29,913 58,696 87,479
Комплектация XLE, педниий привод
Цена $17,200 $14,721 $12,242
Пробег мили (*1,6 в км) 31,708 54,182 76,656
Комлектация LIMITED, передний привод
Цена $19,841 $16,647 $13,453
Пробег мили (*1,6 в км) 32,901 53,569 74,237
2005 год дороже от $1000 до $2000 в среднем.
Негуманный не ценник там, а пошлины при ввозе в РФ. Минимальный платеж порядка $9000. Причем что на Сиенну, что на Хонду или Ниссан. Дешевле МПВ и Караван если 2.4 движок.
Крайслер Вояджер перестали выпускать в США в 2003 году.
Я сейчас заканчиваю сравнительный обзор для своих манагеров по ценам и характеристикам моделей ванов 2004-2005 годов. Интересующимся сброшу в личку. Просто еще день два надо.
Ездил я на них всех, но относительно долго только на Караване и Сиенне, поскольку их вожу много, а еще и обслуживаю частично, Мазда тоже попадаются. Про хонду и Ниссан про эксплуатацию не скажу. Привозил 3 шт. Хонд и один Ниссан, но только привозил, поездил немного, а как они в эксплуатации откровенно не знаю. Самые приятные для вождения это Сиенна и Хонда. Ниссан чуть проигрывает. Мазда погремушка, а Караван 2.4 вообще не едет и пустой как барабан. А который 3.3, шумный, валкий, очень американский и на любителя.
По-моему Вы ни разу не видели Сиенны в натуральную величину. Сравнивать ее с "Тинкой" и Доджем не корректно. Это звучит как "езжу на копейке подскажите пожалуйста что купить следующим авто восьмерку либо Mercedes S600"
Ну почему же нельзя, сравнивать с Доджем? размеры у них одинаковые.
А последний додж караван ещё какой конкурент !
Миниатюры
Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.
На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.
Лучшие японские микроавтобусы
Toyota
Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.
Toyota Alphard (Тойота Альфард)
Цена - от 2 300 000 рублей
Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - передний
- мощность - 300 л.с.
- объем бака - 3.5 л.
- Вместительное авто.
- Красивый внешний вид.
- Очень высокая цена.
- Маленький просвет - всего 160 мм.
Toyota Esquire (Тойота Эсквайр)
Цена - от 1 000 000 рублей
Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.
Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 152 л.с.
- объем бака - 2.0 л.
- Красивый.
- Удобный.
- Хорошая управляемость.
Toyota Estima (Тойота Эстима)
Цена - от 1 500 000 руб
Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.
Характеристики
- тип топлива - бензин/гибрид
- привод - полный
- мощность - 150/105 л.с.
- объем бака - 2.4 л.
- Удобный салон.
- Достаточно мощный двигатель.
- Вместительный.
- Спустя лет 15-20 эксплуатации необходимо заменить батарею.
Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.
Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд хайс)
Цена - от 400 000 руб
Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.
Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 140 л.с.
- объем бака - 3.0 л.
Toyota Granvia (Тойота Гранвия)
Цена - от 1 200 000 руб
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 140 л.с.
- объем бака - 3.0 л.
- Крепкая ходовая.
- Простор в салоне.
- Надежный двигатель.
- Слабые штатные задние пружины. Их лучше менять на более усиленные варианты.
Toyota Noah (Тойота Ноах)
Цена - от 1 200 000 руб
Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.
Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 152 л.с.
- объем бака - 2.0 л.
- Достаточно маневренный.
- Легко обслуживать.
- Вместительный салон.
Toyota Sienna (Тойота Сиенна)
Цена - от 1 450 000 руб
Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 187 л.с.
- объем бака - 2.7 л.
- Просторный салон.
- Хорошие показатели динамики и управляемости.
- Удобство вождения за счет плавной работы коробки передач и руля.
Toyota Touring Hiace (Тойота Туринг хайс)
Цена - от 600 000 руб
Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 187 л.с.
- объем бака - 3.0 л.
- Просторный салон.
- Надежный автомобиль.
- Мощность достаточно высокая.
Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)
Цена - от 2 590 000 руб
Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.
Характеристики
- тип топлива - бензин/гибрид
- привод - полный
- мощность - 152/105 л.с.
- объем бака - 2.5 л.
- Очень просторный салон.
- Надежный автомобиль.
- Качественная ходовая.
Toyota Voxy (Тойота Вокси)
Цена - от 1 450 000 руб
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - полный
- мощность - 155 л.с.
- объем бака - 2.0 л.
- Комфортный салон.
- Вместительный багажник.
- Неприхотливый автомобиль.
- Маневренность страдает.
- Низкий клиренс - 155 мм.
Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.
Honda
Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.
Honda Freed (Хонда Фрид)
Цена - от 500 000 руб.
Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.
Характеристики
- тип топлива - бензин/гибрид
- привод - полный
- мощность - 110/22 л.с.
- объем бака - 1.5 л.
- Удобный.
- Экономичный.
- Отличная подвеска.
Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк)
Цена - от 700 000 руб.
Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.
Характеристики
- тип топлива - бензин/гибрид
- привод - полный
- мощность - 88/10 л.с.
- объем бака - 1.5 л.
- Экономичность.
- Отличные показатели управляемости.
- Хорошая вместительность.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)
Цена - от 1 500 000 руб
Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.
Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - передний
- мощность - 190 л.с.
- объем бака - 2.4 л.
- Комфорт при вождении.
- Динамика очень хорошая.
Honda Stepwgn (Хонда Степвагон)
Цена - от 1 200 000 руб
Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - передний
- мощность - 190 л.с.
- объем бака - 1.5 л.
- Вместительный салон.
- Комфорт при вождении.
- Динамика очень хорошая.
Mazda
Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.
Mazda Biante (Мазда Бианте)
Цена - от 980 000 руб
Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.
Характеристики
- тип топлива - бензин
- привод - передний
- мощность - 190 л.с.
- объем бака - 2.0 л.
- Бесперебойная работа АКПП.
- Приятный внешний вид.
- Красивый салон.
Mitsubishi
Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.
Mitsubishi Delica D:5 (Мицубиси Делика д5)
Цена - от 2 010 000 руб
Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.
Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.
Характеристики
- тип топлива - дизель
- привод - полный
- мощность - 145 л.с.
- объем бака - 2.3 л.
- Надежность.
- Комфортный салон.
- В обслуживании получился неприхотливым.
Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.
Nissan
Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.
Nissan Caravan (Ниссан Кэраван)
Цена - от 430 000 руб
Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.
Характеристики
- тип топлива - дизель
- привод - полный
- мощность - 130 л.с.
- объем бака - 3.0 л.
- Экономичность.
- Большой салон.
- Надежный движок.
Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)
Цена - от 1 380 000 руб
Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.
Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.
Характеристики
- тип топлива - дизель
- привод - полный
- мощность - 170 л.с.
- объем бака - 2.5 л.
- Хорошо подходит для дальних поездок.
- Комфорт во время езды.
- Просторный салон.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
Сиента и Фрид - прямые конкуренты. Когда нужен 7 -миместный автомобиль, но нет денег на полноценный микроавтобус, эти городские компактные минивэны выручают.
При этом Фрид у нас как-то популярней, более известен и " распиарен ". Хотя Сиента ведь не хуже. Давайте сделаем небольшое сравнение.
Обе модели примерно равных размеров, с низким полом, высоким потолком, сдвижными дверьми.
Имеют версии 6 мест ( 3 ряда по 2 кресла) и 7 мест (в середине - диван). Движки у них обоих по 1,5 литра, есть гибрид или не гибрид на выбор.
Короче - оба очень удобные городские минивэны, прямые конкуренты. Сравнивать будем авто проходного 2017 года. Поехали!
1) Дизайн.
У Сиенты интересный стиль, говорят, дизайнеры вдохновлялись спортивной обувью))
А у Фрида в 2016 вышло 2 поколение. и вот честно. На мой взгляд, 1 поколение смотрелось интересней. Этот дизайн какой-то скучный.
Короче, балл за внешность отдаю Сиенте.
2) Комфорт и начинка
По сравнению со старой " лупоглазой " версией Сиента явно стала интересней и комфортней.
Появились монитор, кнопки мультируля. электроприводы дверей, подогревы сидений. Сами сиденья стали мягче.
Правда, большая часть всего этого в дорогой " жирной " комплектации.
Ну, а у Фрида классическая начинка " фитовой линейки " - то есть все эти мониторчики-кнопочки есть и по умолчанию, в самых пустых комплектациях.
А в хороших добавляются кожаные вставки, система безопасности Хонда Сенсинг с контролем всего вокруг и автоматическим торможением. У Сиенты при этом даже просто адаптивного круиза нет.
Так что, как ни крути - балл за комфорт и начинку отдаю Фриду. Что поделаешь, Тойота обычно надежней. но Хонда всегда технологичней.
3) Расход, динамика, клиренс, полный привод.
Тоже важные вещи, на которые обращают внимание при покупке авто.
Обе модели имеют гибридные версии, с примерно равным расходом: у Сиенты 3,7 литра на 100 км, у Фрида - 3,8 литра на 100 км. Это данные, заявленные производителем.
Но, на деле, могу сказать, у Сиенты расход будет меньше. Это уже проверено на опыте у разных людей.
У Фрида зато чуть более мощный движок, и робот вместо вариатора, что добавляет динамики.
Клиренс у Фрида с передним приводом 135 мм, с полным - 150 мм. А вот у Сиенты вообще нет гибрида на полном приводе. У негибридной версии есть, но там клиренс всего 130 мм. А с передним приводом зато - 145 мм.
Ничья)) Нет однозначного победителя.
4) Цена
Посчитал я авто 2017 года, с пробегом 50 - 70 000 км, с оценкой 4 балла из 5. В средней комплектации. Гибрид.
Так вот, опять нет победителя))) Оба мы можем привезти с аукциона где-то в бюджет 1 200 000 рублей.
Итого: Тойота симпатичней, чуть-чуть экономичней, но хуже едет и нет такого уровня технологичности. Хонда динамичней, лучше по начинке, и есть полный привод на гибриде.
Ну, а конечное решение всегда за Вами)).
Какой вариант Вы бы выбрали, Тойоту или Хонду? Пишите в комментах.
Фанатам левого руля: за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.
Читайте также: