Тонировка ниссан ноут своими руками

Обновлено: 28.01.2025

Съемная тонировка Nissan Note купить в Москве с доставкой по всей России!

Сейчас многие владельцы Ниссан Ноут задумываются и выбирают какую лучше купить съемную тонировку на Nissan Note и установить на передние боковые стекла. Кому-то хочется просто защитить свой салон автомобиля от солнца и его нагрева в летний период, но большинство предпочитают тонировать машину с целью придать авто законченный внешний вид и скрыться от посторонних взглядов. Выбор очевиден, конечно же купить многоразовую полиэфирную тонировку Тинтман! Наша съемная тонировка на статике для Nissan Note имеет лучшее качество в России, самую низкую цену и не отличается по цвету от обычной тонировки, потому что наша полиэфирная съемная тонировка нового поколения именно черного цвета и полностью сочетается с обычной тонировкой.

Готовый комплект съемной тонировки Ниссан Ноут уже вырезан на два передних боковых стекла именно под вашу модель автомобиля и полностью готов к самостоятельной установке. В комплекте будет фирменная инструкция, с помощью который вы без труда сможете самостоятельно установить тонировку неограниченное количество раз.

Почему стоит купить готовый комплект съемной тонировки на Nissan Note ?

Возможность самостоятельной установки сразу после покупки
Комплект вырезан на два передних стекла именно вашей марки и модели автомобиля
Низкая цена съемной тонировки в отличии от установки обычной пленки в тонировочных центрах

Цена многоразовой съемной тонировки на Nissan Note всего 1000 рублей на два передних боковых стекла!

Съемная тонировка под модель автомобиля Nissan Note :

Основные преимущества многоразовой съемной полиэфирной силиконовой тонировки на статике , которых не имеют аналоги (жесткая тонировка, пэт экраны, гибридная тонировка, съемные каркасные автошторки, солнцезащитные экраны):

Не требует установки дополнительных крепежей (магниты, крючки, двусторонняя лента)
Можно мять и снимать/устанавливать неограниченное количество!
Не оставляет следов на стекле!
Не боится заломов!
Возможность выбрать светопропускаемость тонировки: 5%, 15%, 20%, 35%
Не отличается по цвету от обычной тонировки!
Снимается за 5 секунд!
Низкая цена в отличии от других видов съемной тонировки!

Хочешь купить качественную съемную тонировку Nissan Note на передние стекла своего автомобиля Nissan Note ( Ниссан Ноут ) и затонировать съемной силиконовой тонировкой свой любимый автомобиль, интересует самая низкая цена комплекта полиэфирной съемной тонировки нового поколения на два передних стекла?

В наличии 4 вида светопропускания съемной тонировки: 5%, 15%, 20%, 35%

23.05.2015 — восстанавливаем пластик фар
без всяких дрелей, насадок и прочей хрени.
Специально не пишу "полировка", т.к. это механическое снятие какого-то слоя поверхности что уменьшает его толщину и делает более хрупким. Ведь давление может вызвать расширение микротрещин изнутри пластика и тгда это необратимый финал. Иногда ведёт к более быстрому помутнению если изъяны присутствуют на внутренней поверхности пластика и после избыточного давления (насадкой). Вариантов много, поэтому иду по пути наименьшего сопротивления или вреда.

Давно хотел достать одно средство и наконец-то сбылась мечта чебурашки :)

Обзывается долго:
MEGUIAR'S
PLAST X CLEAR PLASTIC
CLEANER & POLISH.

Бьется в России ещё под номером G-12310.

Итак, все владельцы машин, которые имеют большую площадь фар знают что пескаструй и камни со временем делают свое дело. Поверхность коцается и конечно же мутнеет (становится матовой). В результате рождаются ксенонщики, которые покупают медицинки (температурный оттенок далек от всем привычных ламп накаливания) и слепят остальных своей тупостью и мужланством. Но это уже совсем иная тема.

Достали мне проверенное средство "Plast X". В Украину уже (или до сих пор!) не завозится типа "чп березкой" на авторынке на Перова. Хотя пробовал пробить в инете другие варианты.
В Питере оно в 2-2.5 раза дешевле стоит, но логистика блин! пузатые проводники конверт за 20 бакинских только отправляют. Совсем зажрались.
Приценивался еще пару лет назад, но тогда жаба задушила за высокий ценник, а сейчас ее задушил я : холодный расчет и рассудок.

Фотки на мобиле сложил через ютуб. Это пока единственный вариант я нашарил что бы с картой памяти и стационарным компом не возиться, т.к. снимал на телефункене.

Для наглядности, все предельно просто, мою фары водичкой, потом по сухому растираю само средство тряпкой (безворсовой) или губкой (взял обычную бытовую для посуды).
Правда глубокие сколы и царапины гель не заплавил, но микроцарапины в виде мутной поверхности исчезли.
Результат виден невооруженным взглядом.

Средство произведено в США, но есть второй завод в английском Девентри.
Применять на чистой, обезжиренной и не нагретой поверхности пластика.
Больше никаких премудростей!

Правая фара была в тени, а левая на солнце. К сожалению спрятаться от солнца не где было больше на ул.Олени Пчiлки, одни домины и песок, район по инфраструктуре хороший, а остальное просто пипец какокакой-то. Нашел один куст. Притулился к нему. Построили микрорайончик как для БАМовцев, я бы сбежал с него.
В следующий раз фары еще спиртом обезжирю и проведу чистку вечерком по холодному. Но когда это будет, нужно многолетнюю статистику начинать делать.
Посмотрим на сколько хватит.

Действие средства основано на заполнении мелких царапин на поверхности пластика, к которому оно имеет схожие характеристики (наверное нужно полагать на молекулярном уровне).
Короче средство "подплавляет" микроцарапинки и поверхность уже имеет меньший коэффициент преломления света, от чего свет визуально уже светит ярче, а поверхность уже выглядит более прозрачной и гладкой.
В этом и заключается тот принцип, который я поддержал в выборе данного типа восстановления: не навредить.

Ведь достаточно взять насадку с дрелью и снять шероховатости (микроцарапины) на поверхности пластика фар и получим схожий эффект. Но пластик станет тоньше и вообще может покрыться "черепашкой" или "замутировать" после механического воздействия. Этг впм не гранит или дерево где можно игратьмя до изнеможения. В качестве "пескоструя" для подобного метода очистки используют мелкозернистые пасты, пасту гойя, да хоть зубную пасту или хоть известь — мне честно говоря феолетово, т.к. я не готовлюсь тщательно к какой-нибудь выставке где должно всё блестеть как у кота яйца в течении пары дней. А что будет после этого — уже ни кого не волнует.

Поэтому выбрал "молекулярный" способ чистки.
Результат как бы очевиден.
Обе фары вымыты водой почти одновременно, дал высохнуть и лишь водительская левая (на снимке справа) обработана затем данным чудо-средством:

На картинке оригинального каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер подсказать?

По указанному артикулу есть два варианта - WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буква A? Прокладку нашел под номером P102. Артикулы у Tama и
Masuma одинаковые, на термостат и прокладку, кстати.

Радиатор менял в майские праздники 2021 года. Прошел почти год, в данный момент зимний период времени.
В машине стало значительно теплее.

Будет время и интерес, попробую старый радиатор еще раз промыть или распилить.

lexa86,
а кто сказал, что китайские радиаторы плохие? поменял основной радиатор на SAT, претензий нет, уже года 3 прошло, полет нормальный. уже не те времена, когда Китай означал плохое качество.

Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.

Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.

Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.

Хотя, хромированный понт никто не отменял.

Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше

Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .

lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.

Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .

Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг

В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?

Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой.

Стоимость тонировки автомобиля NISSAN Note зависит от объема затраченных материалов и от марки и типа тонировочной пленки, используемой при тонировании вашего автомобиля, и расчитывается для каждой конкретной модели авто отдельно.

Дополнительная информация

Тонировка форточки — коэфф. 0,25 от стоимости 2-х боковых стекол
Заднее стекло (с обогревом) = 2 стекла. На 3-х дверных авто = 2 стекла 5-дв авто
Тонирование авто с кузовом универсал +10% от стоимости седана
Полоса на лобовое стекло (Седан, хэтчбек и т.п.) 1000 руб
Полоса на лобовое стекло (Кроссовер, минивен, внедорожник и т.п.) 1200 руб

Растонирование (снятие клея со стекла)

1 боковое стекло — 500 руб.
форточка — 250 руб.
лобовое / заднее стекло с обогревом — 2000 руб.

При растонировании за сохранность нитей обогрева и антенн ответственности не несем!

Под строжайшим запретом находится тонировка зеркал, фонарей и фар. Еще раз сбоку Как на двери Сзади Что я могу сказать в итоге, открываться стеклам они не мешают. После этого поднял за нижний край плёнку и опустил стекло,чтобы был виден верхний край стекла.

Да простят меня многие, не нравятся мне тонированные Еноты, если только не в круг кроме лобового.

Отдал по страховой, делали месяц?! Тут же вылез минус, так как делали по страховой то сетку из радиатора выкинули, придется переделывать печалька.

Nissan Note стеклоподъёмники. Поцарапал тонировку?

За время пока машина была в ремонте ездил по переменно, то на отцовском Note, то на Fabia девушки. Что я могу сказать Note 1,6 на механике реально прет, как надо! Гонял конечно, простят меня соседи по потоку, но никого не резал.

Менял передние тормозные диски и колодки менял не сам, ездил к знакомым ребятам сделали хорошо , после долгого мониторинга в ClubNote решил поставить Brembo и диски и колодки. Прошел на них уже тыс 3.

Самому? Или не стоит?

Да простят меня многие, не нравятся мне тонированные Еноты, если только не в круг кроме лобового. Поэтому было принято решение искать альтернативу.

Совет-ничего не размечайте на плёнке маркером. Первую заготовку разметил белым маркером.

Оказалось,что смыть его с плёнки очень трудно,а после снятия остаются следы. Пришлось первую заготовку снять и делать по другому. Хорошо промыл стекло стеклоочистителем,затем прошёл всю поверхность стекла лезвием,опять промыл.

Цена тонировки на автомобиль Nissan

Потом набрызгал на стекло стеклоочиститель и наклеил вырезанную грубо заготовку,не снимая плёнки с клеющейся части. При этом стекло у меня опущено на мм. Авария приводит к разбитию стекла, это может быть опасным для здоровья водителя, а так же пассажиров. Тонировочная пленка имеет цельную структуру и не позволяет осколкам отделятся.

Происходит это путем склеивания всей площади стекла. Защита салона от перегревания. Длительное воздействие солнечных лучей на автомобиль приводит к существенному нагреванию его внутренней части.

При высоких температурах никакая комфортная езда невозможна. Более того, можно получить серьезные проблемы со здоровьем вследствие этого.

Тонировочная пленка ограничивает количество солнечных лучей, которые попадают в салон машины и тем самым защищают его от лишнего нагревания.

Защита от бликов фар встречных автомобилей.

При управлении автомобилем в вечернее или же ночное время суток необходимые включенные фары. Что бы встречные автомобили в меньшей степени влияли на зрение водителя — устанавливается тонировка.

При длительном нахождении на солнце обшивка салона теряет свой первоначальный цвет, тем самым существенно ухудшая внешний вид транспортного средства. Это никак не сказывается на работе автомобиля.

Когда на стекле нанесен слой тонировочного материала, то это сильно усложняет видимость из вне машины. Наличие тонировки делает автомобиль более презентабельным и привлекательным.

Ниссан Ноут – автомобиль семейного типа, а значит он должен быть комфортабельным при долгих поездках и практичным. К сожалению, начальные комплектации транспортного средства не могут похвастаться обширной функциональностью, что заставляет многих владельцев прибегать к различным модификациям и тюнингу.

С чего начать тюнинг Ниссан Ноут: коротко о главном

Данная модель позиционируется как семейный кроссовер – конструктивные особенности платформы и форм-фактор кузова обеспечивают массу свободного пространства, которое можно использовать для дополнительного оборудования и аксессуаров. Для владельца автомобиля остается только приобрести и установить необходимые модули.

При желании увеличить практичность своего автомобиля начинать тюнинг рекомендуется в следующем порядке:

Установка шумоизоляции и антикоррозийная обработка – для комфортной эксплуатации Ниссан Ноут желательно увеличить слой шумоизолирующих материалов. Штатная изоляция не сможет полноценно оградить пассажиров в салоне от посторонних звуков – дополнительная прокладка шумки увеличить акустический уровень комфорта в автомобиле. При прокладке шумки особое внимание требуется уделить зонам подкапотного пространства и багажного отделения – как правило, на данных местах производить экономит.

Обратите внимание! Если вы решили занимать шумоизоляцией кузова автомобиля, не лишним будет провести антикоррозийную обработку, что позволит продлить ресурс эксплуатации метала.

Шумоизоляция и антикоррозийная обработка – процедуры должно трудоемкие, поэтому на качестве материалов лучше не экономить. В среднем комплексная работа под ключ для Ниссан Ноут займет не более 50 000 рублей;

Установка защитных элементов салона и кузова – после внутренней обработки кузова важно позаботиться об его защите. В первую очередь рекомендуется заменить передний бампер на усиленный вариант, а также установить металлическую защиту картера и молдинги. Бампера с усиленной балкой на Ниссан Ноут стоят в районе 15-20 000 рублей каждый, защита картера из нержавейки обойдется от 3 500 рублей, комплект молдингов и дефлекторов можно найти по 2 000.

Важно помнить! Отдельное внимание требуется уделить внутренней части салона – рекомендуется приобрести защитные чехлы из экокожи или легко отстирывающегося текстиля и влагопоглощающие коврики.

Стоимость чехлов на автомобиль составляет примерно 5-10 000 рублей, в зависимости от типа используемого материала, комплект резиновых ковриков потребует не больше 2 000;

Модернизация интерактивных модулей – начальные комплектации автомобиля имеют мало функциональное головное устройство. При наличии лишних средств в бюджете на тюнинг автомобиля рекомендуется присмотреть мультимедийное ГУ с опциями камеры заднего вида и навигации. Среднестатистическая стоимость подобного удовольствия на российском рынке составляет 6-10 000 рублей, дороже модели для семейного автомобиля нет смысла брать.

Дополнительные аксессуары для нового мультимедийного комплекта, новые кабеля, камера заднего вида или видеорегистратор, потребуют не больше 5 000 рублей. Также не лишним будет установить новый охранный комплекс взамен или в дополнение к штатному – стоимость мощной сигнализации составляет от 8 000 рублей.

Важно знать! Установку охранного комплекса на свой автомобиль требуется производить только у сертифицированных специалистов. Это позволит обезопасить себя от попытки подготовки авто к угону при установке сигнализации, а также сохранит дилерскую гарантию при ее наличии.

Техническая часть: стоит ли вмешиваться в работу двигателя?

Штатный модельный ряд силовых агрегатов для Ниссан Ноут тщательно подобран – все моторы, устанавливаемые на автомобиль, удовлетворяют экологическим стандартам и имеют оптимальное соотношение мощности к расходу топлива. Как правило, тюнинг технической стороны данного автомобиля не рассматривается – кастомизировать семейный автомобиль нет особого смысла.

Тем не менее, для увеличения мощностного потенциала мотора на Ниссан Ноут можно:

Установить турбину или нагнетающий компрессор;
Изменить систему впрыска топлива;
Удалить катализаторы и клапан ЕГР (на дизельных моторах);
Перепрограммировать электронный блок управления.

Экономически подобные операции не целесообразны – помимо начальных затрат на сам тюнинг, будет серьезно укорочен ресурс эксплуатации силового агрегата и прилегающих систем, что приблизит срок капитального ремонта.

Более рациональным действием станет модернизация подвески с целью увеличить дорожный просвет кузова. Усиленные пружины и проставки под амортизаторы обойдутся владельцу в 10-12 000 рублей без учета стоимости работы.

Установочный центр Топ Тюнинг производит установку / удаление тонировочной.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Тонирование задней полусферы

Топ Тюнинг представляет комплекс услуг по тонированию стекол, включая.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Антидождь на стекла

Антидожь - основная услуга, наиболее востребованная среди клиентов нашего.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Бронирование боковых стекол защитной пленкой Action Safety

Специальная услуга по защите боковых стекол автомобиля от повреждений при.

- Во первых тонированное стекло меньше пропускает солнечные лучи в салон и соответственно меньше нагреваются предметы находящиеся в салоне.

- Тонированные стекла авто препятствуют обзор салона, тем самым предметы, находящиеся внутри авто не привлекают воришек.

- Также если вы хотите оградить себя от лишних взоров извне, то тонировка как раз вам в помощь.

- Тонированный автомобиль, по моему мнению смотрится представительнее и красивее.

- Есть бронированные пленки.

Я давно собирался затонировать свой автомобиль, все времени не хватало.
Вот наконец решился сделать это сам. В общем поехал на рынок и купил пленку.
Пленку следует выбирать в зависимости от ваших потребностей.

Я выбрал 15%-ю черную не зеркальную, американскую. Сильнее не стал тонировать. т.к. я не один водитель, который бывает за рулем. еще родители ездят. Она в районе 350-400 рублей, рулон 70 см на 3 метра. Как раз хватает на задние боковые и заднее стекло.

Дешевые пленки для тонировки лучше не покупать, она будет служить не долго, выгорать быстрее или шелушиться.

Так что не поскупитесь.
Весь процесс тонирование займет примерно пол дня, если вы это делаете в первый раз, как у меня.

Стекла можно снимать или тонировать прямо на месте, не снимая стекол.
Заднее стекло обязательно вытаскивается, иначе не затонируете, пленка будет морщится и в конечном счете испортите кусок, и ее вас на все не хватит. И придется вам ещеть еще за одним рулоном.

Выгодно ли тонировать самому?

Безусловно. Тонировка в автосалоне стоит от 1800 рублей хорошей пленкой. Вам же она может обойтись в 400 рублей и несколько часов времени и немного сиекалки.

На сайте я разместил полную инструкцию по тонированию стекол автомобиля своими руками. Читайте. Также при покупке тонировочной пленки вам должны дать инструкцию.

Читайте также: