Тойота пробокс уровень антифриза
Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно.
многие пишут что после чистки ДЗ, обороты не падают так как необходимо проводить адаптацию ДЗ, нашел видео как это сделать, сам не проверял так как не чистил ДЗ
у меня шевролет ланос пишут обязательно антифриз двигатель такойже как на жигулях блок чугун головка дюраль алюминь вот и не знаю что лить на шестерки я 20 лет ездил на тосоле проблем не знал а на шевролет года не езжу дак в разшерителе антифриз цвет поменял стал как будто кто то туда грязи залил
У меня печка перестала греть после установки газового оборудования. Нарушилась циркуляция охлаждающей жидкости. Теперь мнн прийдктся делать такую же конструкцию. Можно увидеть схему подключения? Очень надо. И какое рэле стоит?
Надо попробывать у меня на 1.4 тоже жопа такая что только не делал антифриз не то что ржавый он аж черный терять нечего уже надо попробывать,интересн о потом не будет ржаветь,уже третий бачек ставлю трескается и крышки менял я думаю от мачмалы той что то забывается,и печка тоже плохо греть стала,к стати при промывке печку нужно наверное тоже открыть
Здравствуйте у меня постоянно масляные показатель показывает 2-3 километров праежаеш Обратно показывает постоянно Ну что мне делать с масляным насосом поменять или сетку чистит
Заказал помпу колбеншмидт за 1221р.поставлю, если не поможет под головой прокладку поменяю. А то не могу понять, на холостых печь то греет то не греет. Поменял термостат на термост вахлер начала больше 90 греться(стоял тож вахлер). Вобщем т-ра прыгает то выш то норм. Под клапан крышкой все в бело желт налете.С нерабочей крышкой сод шланги надувало и с утра если не спускать давление лужа из под хомута радиатора основн. Если с приоткрытой крышкой ехать то начало выплескивать антифриз,сразу перегрев и печка холодным. Раньше с открытой крышкой ездил все норм. В том году летом промывал сод лимонной, кротом,водой
немец
Перейти к альбомам пользователя
.
Встать на колени в районе передней двери, зад вверх, лицо к полу в сторону под двигатель. Если течёт то сырость будет видна, даже несколько капель уже сигнал. Должно быть полностью сухо.
miron777
.
есть еще хорошая вещь-ультрафиолетовый фонарик, а антифриз имеет присадки которые в ультрафиолете светятся. и под капотом можно посмотреть, и в салоне.
newdoc1
Перейти к альбомам пользователя
Есть три пластиковые детали: заливная горловина; сам расширительный бачок;корпус термостата.
На ночь обвязывал тряпками с утра нашёл протечку на корпусе термостата, бежало из-за съехавшего уплотнительного кольца термостата (машина сильно гадила антифризом, стояли морозы за 30).
На машине жены - тосол бежит из соединения трубки подачи антифриза на печку и помпой (заметил летом когда менял прогоревший выхлопной коллектор, но следов машина не оставляла, пока антифриз доходил до поддона испарялся от температуры блока. Антифриз после испарения даёт белёсый налет (TCL точно, проверено), просмотри радиатор со стороны моторного отсека с фонариком.
Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009
FIL.
Перейти к альбомам пользователя
Бываю тут часто
Foreinger
Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё .
Реклама партнёров
ussur76
miron777
.
Ну вот, а то я хотел уже написать где отчет о проделанной работе хорошая дырка если каждый день надо подливать
newdoc1
Перейти к альбомам пользователя
У меня ода с двигателем 2106 1.6. Проблема такая-же. Давит тосол только когда заглушу и постою минуты две. Поменял крышку, бачёк, ничего не помогло. Потом промыл систему, залил новый тосол, поменял термостат, помпу, ничего не помогает.
Ну и как стравить воздух? Ничего внятного. Да и зачем видео снимать если на нём кроме размахивания рук ничего нет.
Похожая проблема.Верхний бачок радиатора и крышка на замену.Стоит 1.1. Буду ставить 0.9. Только у меня по всей видимости клапан заклинил
Малый круг-это циркуляция жидкости в рубашке двигателя. Большой -это через радиатор,независимо от того включена печка или нет.както так меня учили. У виваро стоит електроподогрев жидкости. На б5 нет такого и машина дизель прогревается в 2 раза дольше.
. Два датчика конструкторы применили для дублирования контроля этого важного параметра - перегрев двигателя. А если тебя раздражает высокая температура ОЖ (заливаешь воду с луж), легко сделать самому регулируюмый термостат. Пример с лёту - китайский W1209. Показывает и температуру, и программируется на срабатывание вентилятора.
В бачке должен быть поплавок на нем метка по куда он должен торчать при правильном уровне у тебя чел явно что то не то
спасибо тебе за твои старания!) у меня вопрос, живу в Сибири, ночью спал, машина работала и не сработал вентилятор, проснулся от того что в салоне гарью пахнет, заглушил утром долил воды аш 3 литра, не каких признаков пробоя прокладки, тока если сапун расширителя опустить в воду может проскочить немного пузырьков или вообще нет их, а если крышку снять с радиатора и газовать антифриз уходит в радиатор, газ отпускаю антифриз медленно поднимается из горловины и выбегает, газану опять уходит и нет пузырьков вообще! не пойму менять прокладку ГБЦ? проехал так уже больше двух сотен км, ож не уходит никуда, а ехать ещё 2000км
Я только одного не могу понять, термостат то закрыт по большому кругу, выгонят только фриз из малого круга и получается не весь фриз из блока. Объясните пож.
Саша, ну в конце конечно заинтриговал, почище чем в сериалах) По поводу Джили, если будет позволять тебе время, было бы интересно услышать финансовую математику по кредиту. Оба канала мне нравятся, информация находится, каких-то сложностей при поиске материалов я не вижу. В общем, пускай остается все как есть) Спасибо за видос. Успехов! PS. Похоже реально какой-то косяк с геометрией в передней части.
спасибо вам большое.и еще хотел спросить у меня пассат 11 года б7 там зажигание раннее всегда пальцы из поршня слышно при нагретом двигателя что это может быт?
почти все правильно сказали! Тосол это название севетского антифриза состоящего из этиленгликоля и воды концентрация которого зависила от пропорции смешивания! Антифризы современные изза токсичности того же этиленгликоля частично заменены другими компонентами минеральными либо синтетическими. которые конечно же вступают в реакцию при их смешивании. А цвет вообще не показатель, это маркер!
Как же раздражает этот звук, я уже всем кто спрашивает подтверждаю, ДА У МЕНЯ ДИЗЕЛЬ, это проще чем объяснять про конструктивные недостатки.
доброго времени суток всем! первое предохранители могут выглядеть нормально, визуально, их надо проверять путём прозвонки,. так же реле, только путем замены на аналогичный. и путь только гобаритов, на задний фонарь подвязана подсветка приборов или как в вашем случае доп. панель. так же встречаются случаи склонный свет и прикуриватель. как правило на крышках групп предохранителей, производитель наносит расположение и функционал каждого элемента в конкретном блоке. языковой борьер не важен, должно быть символьное обозначение. я поступают проще, беру прибор и тупо прозваниваю все подряд. это как выход.
Подскажите пожалуйста, у меня мерседес w210 загорелась ошибка EPC сказали меня датчик ОЖ. Купил датчик, выкрутил старый, вкрутил туда новый одел фишку, завожу авто - ошибка осталась машину стало дергать тоесть обороты скачут такое чувство она пытается заглохнуть но не глохнет и педаль газа 0 реакции то есть давишь газ машина не реагирует вообще. Подскажите что делать пожалуйста в этой ситуации. Со старым датчиком авто ездило но горела просто ошибка, поставил новый и такая фигня.
Читайте также: