Тойота королла ае 91 поменять лампочки на приборной панели
Замена лампочки на панели там, где "P", "R", "N", "D" и т.д ?
У меня такой вопрос. Кто подскажет как заменить сгоревшую лампочку на приборной панэли там где высвечивается режим коробки. "P", "R", "N", "D" и т.д. Не горит в положении "D" Разбирал панель, но к лампочке не добрался. Кто менял, подскажите. Автомобиль Toyota Corolla Wagon в 100 кузове 1997 года.
менял на AE110, там снимается панель, предворительно отключив тросик спилометра, иначе не добраться, отключать поначалу замучаешься, но терпение все решит :) а так для раздумия, можешь попробовать поменять и целиком подсветку, я правда пробовал поставить синюю, у меняя было плохо видно и я снял
На моей 93 года, чтобы подобраться к этим лампочкам надо полностью снять приборную панель, отсоединив все разьемы (тросиков никаких нет), и тогда, с другой стороны будет видно, что в отличии от сервисных лампочек и лампочек подсветки, чтобы дораться до лампочки режима надо снять вставку напротив этих индикаторов, они вроде прямо в нем и находяться.
Тросика не обнаружил, а разъем действительно есть, но я побоялся его отсоединять. Так если отсоединить этот разъём доступ к лампочкам откроется? На первый взгляд задняя часть панели цельная, или я ошибаюсь?
однозначно откроется..
тока снимай его осторожно, сначала с одной стороны, потом с другой по милиметру приподнимай.. про защелки не забудь.. у меня он довольно тяжело вышел..
а лампочки прямо в нем будут, если у тебя нет режимов типа ману и повер, то можеш те лампочки (они там по умолчанию стоят) переставить на Д
Должен снять всю панель, а потом вытаскивается отдельно блок лампочек, 4 разьема отсоединять не бойся они разные все. Я пару раз мучался, а потом за 2 минут снимал и 5 минут собирал :), кстати там и в ручную можно одометр смотать (ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО. )
Подсветку если менять, нужно филипсовские лампочки ставить голубые, они дают белую подсветку, все остальное порно.
toyota corolla ceres
toyota corolla ceres 1994 г. АЕ100. Как, конкретно снять панель приборов, чтобы поменять лампочки (подсветку приборов)!
Для снятия панели приборов нужно открутить два болта,которые идут снизу в вверх. потом все отщелкивается. Вытаскивал на Levin 91г и Corolla Wagon96г. Тросика спидомитра небыло. Отстыковываешь 3 или 4 разьема и вынимаешь панель приборов. На Levin все лампочки на одинаковых калодках. В Corolle лампочки P,N,D . находятся в отдельном блочке. Что бы не замарачиваться магазином, переставил на D лампочку с 1, она все равно не нужна(в магазине просят образец).
В данном фотоотчёте продемонстрирована замена ламп подсветки приборной панели на автомобиле Toyota Corolla E110 своими руками. Процесс замены лампочек приборной панели достаточно прост. Для этого Вам потребуется лишь крестообразная отвертка чтобы снять панель приборов Тойота Королла E110 и лампочки для замены.
Для подсветки приборной панели используются 3 вида светодиодных ламп:
- 4 лампочки (самые большие) служат для подсветки шкал и стрелок приборов, они на 3 Ватта. Оригинал Toyota light bulb 9098111058
- 15 лампочек (самые маленькие) служат в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворота и дальнего света, они 1,2 Ватта. Долго работают Osram Original Line 2721 W1.2W 12V 1.2W
- 1 лампа (среднего размера) служит для индикации низкого уровня бензина.
Общую информацию про приборную панель смотрите здесь.
Первым делом нужно опустить руль в самое нижнее положение. Далее отвинчиваем 2 верхних самореза и вынимаем декоративную накладку.
Отвинчиваем 3 самореза что крепят приборную панель.
Чтобы вытащить приборную панель, нам будет мешать тросик, его нужно снять. Сперва нужно отсоединить его от спидометра, у нас не получилось, рука не пролазит. Поэтому отсоединили его сперва от коробки, для этого нужно оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).
После этого приборную панель можно сильнее вытянуть, что в свою очередь нам намного облегчает отключение тросика от спидометра.
После отключения тросика от спидометра, остаётся отключить все разъёмы и вынуть приборную панель.
В нашем варианте задействовано 3 вида лампочек.
Проворачиваем патрон не по часовой (против) стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампочки тут используются не цокольные. Оригинальный артикул ламп в приборную панель Toyota light bulb 9098111058
Четыре лампочки служат для освещения шкал и стрелок, по габаритам они похожи на лампочки которые установлены в габаритах, за одним лишь исключением, габаритные лампочки на 5 ватт (слишком яркие и слишком сильно нагреваются) в продаже имеются и на 3 ватта Narva W3W артикул 17097, они нам полностью подходят.
Лампочки под номером 2 служит в сигнальных указателях, указателе поворота, дальнего света. Они имеют мощность 1.2 Вт и продаются практически везде.
Далее Лампочка № 3 (среднего размера), служит для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В магазине замечена не была, так как она включается довольно таки редко, значит работать должна практически вечно.
Провели опыт, были приобретены 3 светодиода. Они предназначены для габаритов и освещения приборной панели. На изображении результат опыта. Светодиод, который указан галочкой нам оптимально подходит. Он даёт рассеянный пучок света. Лампа автомобильная светодиодная MegaPower 10312W W5W (T10) 12V 10W.
В фото отчёте рассмотрена замена лампочек подсветки кнопок на центральной консоле в автомобиле Toyota Corolla E110 своими руками. Для подсветки кнопок на центральной консоле используются светодиодные лампочки, аналогов нам найти не удалось, поэтому использовались светодиодные лампочки на 12В под маркировкой H39-12005.
Процедура замены простая, потребуются лампочки для замены, а также крестообразная и плоская отвёртки. Если необходима замена светодиодных лампочек кнопки AUTO для стекло подъемника, а также кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла, то Вам потребуется паяльник, так как эти лампочки припаяны к плате.
Для того, чтобы произвести замену лампочки подсветки кнопки аварийки, нужно демонтировать панель с дефлекторами, после чего вынять из неё кнопку аварийной сигнализации.
Приступим. Устанавливаем сопла по максимуму к верху, над ними по левую и правую стороны будут крепежные уши. Их нужно оттянуть вниз плоской отверткой, затем тянем панель на себя.
Далее вынимаем кнопку аварийной сигнализации.
По боку расположен патрон с лампочкой, при помощи пинцета проворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем.
Контакты лампы закручены по сторонам, по кругу патрона. Лампа не большая, её размер чуть больше спичечной головки.
Эти лампочки можно найти либо на радио рынках, или же в магазинах радиоэлектронных компонентов. Была подобрал похожая по размерам, маркирована H39-12005, лампочка для авто магнитолы на 12 Вольт. Данная лампочка чуть дольше и объёмнее от оригинала, но в патрон вошла нормально.
На изображении они под №2 красн. и белая, под №3 оригинальная, под №1 лампа освещения центральной консоли (для сравнения).
Для замены лампочки подсветки кнопки заднего противотуманного фонаря, нужно аккуратно поддеваем панель с кнопкой отверткой и вытягиваем на себя.
Далее все аналогично, как в кнопке аварийной сигнализации.
Используется практически такая-же лампа как и в кнопке аварийной сигнализации, за одним лишь исключением — она с зеленым колпачком-светофильтром.
Производим замену исходной лампочки на H39-12005, переставив зеленый колпачок.
Так же само и для электро корректора фар.Подковыриваем отверткой и вынимаем колесико.
Вооружившись отверткой проворачиваем патрон с лампой и вынимаем его.
В завершении рассмотрим подсветку кнопочки AUTO для стекло подъемника и кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла.
Исходя из внешнего вида для подсветки кнопки AUTO служит светодиод, к тому же он припаян к плате.
Та же ситуация с кнопками кондиционера и обогрева заднего стекла.
Исходя из обозначений на плате, задействованы светодиоды, по 2 на кнопочку. Зеленый используется для подсветки кнопки, а желтый для обозначения нажатого состояния кнопки.
Поменял лампочки, поэкспериментировал со светодиодами, вот решил сделать фотоотчет.
Отчет состоит из трех частей:
1. Замена ламп подсветки приборной панели.
2. Замена ламп подсветки центральной консоли (управление печкой и обдувом).
3. Замена ламп в кнопках.
Часть 1. Замена ламп подсветки приборной панели.
Опускаем руль в нижнее положение. Откручиваем два верхних самореза и вытаскиваем декоративную накладку.
Откручиваем три самореза крепления приборной панели.
Вытащить приборку мешает трос спидометра. Отключить его сразу от спидометра, у меня не получилось, рука не пролазит. Поэтому я отстегнул его сначала от коробки, для этого надо оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).
Далее проталкиваем тросик в кабину и вытягиваем часть приборки на себя, теперь удобно отстегнуть тросик от спидометра.
Тросик оставляем на месте, приборку вытаскиваем, отключаем все электрические разъемы.
В моем варианте приборки используется три вида ламп.
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампы бесцокольные.
Самые большие (на фото № 1) их 4 штуки используются для подсветки шкал и стрелок приборов, по размерам идентичны лампочкам стоящим в габаритах, но в габаритах используются на 5 ватт и они слишком яркие, и греются сильнее (от них плавятся зеленые резиновые колпачки светофильтры) в продаже бывают и на 3 ватта, вот именно их я и поставил.
Самые маленькие лампочки № 2 используются в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворотника и дальнего света. Эти лампочки используются без резиновых колпачков. В приборку уже встроены светофильтры нужных цветов. Эти лампочки на 1,2 ватта и продаются в любом магазине запчастей и называются лампочки подсветки приборной панели.
Лампа № 3 среднего размера, используется для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В продаже нигде не видел, но думаю она редко у кого перегорает.
Для эксперимента купил три светодиода, предназначенных для габаритных огней и приборной панели. Что получилось видно на фото. Наиболее оптимальный, рассеяный во всех направлениях пучок света, дает светодиод, помеченный на фото зеленой галкой. Два других диода светят направленно вперед и подсвечивают только одну цифру, они более пригодны в габариты.
Вот, что получилось:
На этой фотографии по краям стоят обычные лампы в зеленых светофильтрах, внутренняя часть тахометра подсвечена обычной лампой без колпачка, а внутренняя часть спидометра подсвечена светодиодом помеченным на фото зеленой галкой.
Часть 2. Замена ламп подсветки центральной консоли.
Вот так выглядит центральная консоль на "глазастой".
Снимаем три ручки управления обогревом и вентиляцией, потянув на себя. Снимаем ручку рычага забора воздуха (забор с улицы, либо циркуляция внутри салона). Откручиваем два винта, находящихся под крайними ручками.
Далее поддеваем панель отверткой сверху и немного потянув вниз и на себя снимаем её. Одновременно со снятием панели отсоединяем лампочку подсветки пепельницы, разъемы идущие на прикуриватель, разъём с блока часов и кнопок управления кондиционером.
Все ручки управления, находящиеся на консоли подсвечиваются двумя лампами, обутыми в зеленые резиновые светофильтры. Лампочки бесцокольные, продаются в любом магазине автозапчастей, называются лампы для подсветки приборной панели номиналом 12В на 1,2 - 1,4 ватта.
Вытаскиваем лампу, переставляем зеленый колпачек на новую, вставляем новую лампу на место. На фото рядом с лампами аналогичный по габаритам светодиод.
Для подсветки пепельницы используется точно такая же лампа, но без светофильтра.
А вот для подсветки прикуривателя лампа припаяна к ножкам патрона. Патрон поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.
Лампочка припаяна и вытаскивается только вместе с лапками-контактами патрона, и по габаритам она в два раза короче, чем стандартные для консоли. В продаже не встречал.
Ну вот, что получилось:
Часть 3. Замена ламп в кнопках.
Чтобы поменять лампу подсветки кнопки аварийной сигнализации, надо снять панель с дефлекторами, а затем вытащить из неё кнопку аварийки.
Направляем дефлекторы по максимуму вверх, под ними слева и справа будут крепежные уши, которые оттягиваем вниз шлицевой отверткой и тянем панель на себя.
Вытаскиваем кнопку аварийки.
Сбоку находится патрон с лампой, пинцетом поворачиваем его против часовой стрелки и вытаскиваем.
Контакты лампочки обкручены по бокам вокруг патрона. Лампочка маленькая, размером со спичечную головку.
Такие можно найти либо на радиорынках, либо в магазинах радиоэлектронных компонентов. Я подобрал похожую по габаритам в магазине "Чип и Дип". Маркировка H39-12005, лампа для автомагнитолы на 12В, стоит около 20 руб. Она чуть длиннее и толще оригинальной, но в патрон влезла нормально. На фото они под номером 2 красная и белая, под номером 3 оригинал, под номером 1 лампа подсветки центральной консоли, для сравнения.
Чтобы поменять лампу подсветки кнопки заднего противотуманного фонаря, аккуратно поддеваем панель с кнопкой отверткой и вытягиваем на себя.
Далее все аналогично, как в кнопке аварийки.
Используется практически такая-же лампа как и в кнопке аварийки, но с зеленым колпачком-светофильтром.
Меняю эту лампу тоже на H39-12005, переставляя зеленый колпачек.
Ну и также аналогично для колесика электрокорректора фар.
Поддеваем отверткой и вытаскиваем колесико.
Маленькой отверткой поворачиваем патрон с лампой и вытаскиваем его.
Вот, что получилось:
Теперь рассмотрим подсветку кнопки AUTO для стеклоподъемника, а также кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла.
Судя по внешнему виду для подсветки кнопки AUTO используется светодиод, к тому же он припаян к плате:
То же самое и с кнопками кондиционера и обогрева заднего стекла.
Судя по обозначениям на плате, используются светодиоды, по два на каждую кнопку. Зеленый для подсветки кнопки, желтый для сигнализирования нажатого состояния кнопки.
Destruction
Королловод
Как вспомню как делал разноцветную гирлянду центральной консоли - аж содрагаюсь =)) Отчёт хороший по всем лампочкам.На верхнем фото (консоль включения кондея и обогрева) я штатные светодиоды заменил на другие.Светить стало ярче.
SUPER MODERATOR
Unknown
МОДЕРАТОР
Так это чё, столько лампочек перегорели? Не совсем понял смысл этой затеи.
Меня интересует другой вопрос. как сделать чтобы стрелки спидометра и тахо были красные?
Они вроде подсвечиваются теми-же лампочками, что и шкалы с цифрами. Но это у меня так, а в комплектации Г6 и (вроде) Луна стрелки красные изначально..
ask101
Королловод
Да нет, конечно. Перегоревшими были кнопки (аварийка, противотуманка, корректор фар) диодные нормально светили, одна лампочка в консоли не горела, одна в приборке.
А для чего нужно, чтобы помочь начинающим владельцам, ведь толковый отчет по всем лампочкам не найдешь, есть какие-то урывки, огрызки, есть много отчетов по установке светодиодов, и то народ особо не заморачивается объяснить как сделали, а лепят только фотки как красиво у них получилось.
Даже в нашем разделе по E11 в "электрооборудовании" уже две темы сейчас висят в актуальных "как поменять лампочку в аварийке",
"замена ламп на торпедо", "как разобрать центральную консоль", "какие лампочки ставить".
ask101
Королловод
А на счет красных стрелок, кто-то уже рекомендовал просто покрасить их красным маркером, ну или всю приборку взять на разборке от G6.
Участник
Unknown
МОДЕРАТОР
А на счет красных стрелок, кто-то уже рекомендовал просто покрасить их красным маркером, ну или всю приборку взять на разборке от G6.
С фломастером, думается мне, ничего хорошего не выйдет. т.к. стрелки сейчас зеленые, а если еще помазать красным то вряд-ли получится как надо.
А брать на разборе из-за этого нету смысла.
Хочу сделать это сам, но "шаблона принципа" нету:smiley:.
Королловод
serg31rus
Королловод
незнаю но у меня на луне тоже стрелки белые! да думаю маркером норм будет, красная зона на тахометре красным же горит не зелёным!
Unknown
МОДЕРАТОР
незнаю но у меня на луне тоже стрелки белые! да думаю маркером норм будет, красная зона на тахометре красным же горит не зелёным!
serg31rus
Королловод
зелёная. там 4 лампы все зелёные, одна светит температуру и пол тахометра с красной зоной , другая другую сторону тахометра. со спидометром тоже самое.
Tamozhnya
Королловод
Участник
Автор темы молодец. я в своё время очень долго и нудно искал как правильно добраться до всех этих лампочек и как снять магнитолу.
Я ставил в приборку белые светодиоды, только не тот что отмечен зелёной галочкой, а тот что в ручке от ножа вставлен первым слева (плоский смд). Свет он дал намного ярче, чем то что указан галочкой, и равномерный. только цветность приборки у меня получилась с голубым оттенком (приборка родная), а стрелки ярко-белые (мне очень нравится) фото ниже.
В кнопке кондиционера перепаял диоды: синий (подсветка А/С), индикатор включения - красный диод.
В кнопке обогрева заднего стекла перепаял диод подсветки на красный, индикатор включения оставил жёлтым.
В консоли вместо лампочек лучше приклеить 2-е короткие светодиодные ленты (на 3-и диода белого цвета) и подключить к проводу самой подсветки (для лампочки), получим яркое равномерное свечение в консоли.
Читайте также: