Тойота 2002 года выпуска плюсы и минусы
Неожиданно свободный салон, по размерам схож с toyota wish. Маленький расход. 7мест.
Тормоза хорошие. До него был Фит - так Спасио лучше во всём. Подвеска простая и хорошая.
не ликвидность, продать не возможно
расход топлива 10 литров по трассе, по городу 9 литров
сиденье короткие, не удобно.
вариатор
расход топлива меня по трассе 10 литров 300 мл. по городу 9 литров 300 мл. это по бортовому компьютеру.
не ликвидность.как ваз продать невозможно.
сиденья короткие передние.не удобно. лобовое постоянно ловит камни все в трещинах.
Друзья.
Мы все покупали автомобиль для своих, личных целей.
Автомобиль очень хороший, надёжный. На грунтовке и бездорожье ведёт себя великолепно.
Не стоит забывать и про ликвидность на вторичке и про престиж. Прадо берут далеко не бедные люди.
Владею машиной 3,5 года. Нареканий нет.
Не меняйте масло с промывкой, вся грязь осыпается и забивает масло приёмник, от этого загорается на горячию давление масла, чють двс новый не взял, пришлось раскошелится на 30 тысяч, всё разбирали и мыли
Не большие габариты, но багажник вместительный и в салоне пассажиры чувствуют себя удобно, ногам на задней сидении достаточно места. Очень экономичный - большой плюс. В городе прям самое то. Красивый и современный дизайн и интерьер.
Ходовая чуток жёсткая, он сказали это из за жестких стоек. Но замечу одно что стойки жесть как выдержали несколько поездок в Чурапчу и даже в Хабаровск
Привёз пол полную пошлину пол года назад. Не смотря на пошлину, отличное соотношение цена-качество. Японцы очень аккуратны.
До этого был Вокси. Это как пересесть с Короллы на Краун, совершенно другой класс авто. Без обид, владельцы Ноах/Вокси, но это факт.
Просторный салон, комфорт, расход как у 2.0 Ноаха, ВД на отлично, надёжность и приятный внешний вид.
Очень доволен.
За 6 лет эксплуатации ни 1 дня не пожалел что купил такой авто,
продал потому что решил другой модели авто купить, не изменяя бренду.
рекомендую, этот авто на каждый день: и "в пир и в мир" хоть на пляж или на дачу.
не боится бездорожья,
благодаря пневме плавность хода.
проходной налог, не надо переплачивать. (249л.с.) мощности хватает за глаза
рекомендация: смело устанавливайте ГБО, это поможет Вам сэкономить на расходах за топливо.
удобный авто для бездорожья, спокойно тащит прицеп 1-1,5 тн. груза. может и больше..но я не испытывал.
скучный авто, если своевременно обслужить:
меняйте по регламенту тех.жидкости и будет Вам счастье и радость от дружбы с этой моделью авто.
обязательное ежегодное обслуживание суппортов.
категорически неудобно менять лампы габаритов задних фонарей,
на передней панели и консоли нет места для телефона.
жаль что это не Лексус..в GX многих проблем там нет, однако налог высокий за них..
плохой свет фар замена на линзованные Koito на 220 000км.
ненадежная система петель пятой двери (багажника) - провисают. делать втулки у токаря или менять на новые - замена петель на 205 000км. сюда же паровозом проблема с замком багажника. натягивает пыли заклинивает, не работает поможет замена, разбор чистка ремонт..- замена на 230 000км.
раз в 5-6 лет кирдык радиатору приходит, не смотря на замену антифриза..+ замена пробок на правильную замена на 165 000км, повторная замена на 230 000км.
есть проблема со впускным коллектором - вихревая заслонка разваливается и болтик попадает в цилиндры ПГ, проверьте какой у Вас стоит впуск.коллектор и менять..если установлен тот что развалится после 150-200 000км. заменил на 205 000км.. не стал ждать "чуда"
слабая рулевая колонка - телескопическая , замена вала удивит своей стоимостью.. замена на 198 000км. по признакам умерла давно уже..я был 7 -ым владельцем
стойки опоры капота газ-лифты..живые до 170-180 000км. замена на 195 000км.
Неожиданно свободный салон, по размерам схож с toyota wish. Маленький расход. 7мест.
Тормоза хорошие. До него был Фит - так Спасио лучше во всём. Подвеска простая и хорошая.
не ликвидность, продать не возможно
расход топлива 10 литров по трассе, по городу 9 литров
сиденье короткие, не удобно.
вариатор
расход топлива меня по трассе 10 литров 300 мл. по городу 9 литров 300 мл. это по бортовому компьютеру.
не ликвидность.как ваз продать невозможно.
сиденья короткие передние.не удобно. лобовое постоянно ловит камни все в трещинах.
Друзья.
Мы все покупали автомобиль для своих, личных целей.
Автомобиль очень хороший, надёжный. На грунтовке и бездорожье ведёт себя великолепно.
Не стоит забывать и про ликвидность на вторичке и про престиж. Прадо берут далеко не бедные люди.
Владею машиной 3,5 года. Нареканий нет.
Не меняйте масло с промывкой, вся грязь осыпается и забивает масло приёмник, от этого загорается на горячию давление масла, чють двс новый не взял, пришлось раскошелится на 30 тысяч, всё разбирали и мыли
Не большие габариты, но багажник вместительный и в салоне пассажиры чувствуют себя удобно, ногам на задней сидении достаточно места. Очень экономичный - большой плюс. В городе прям самое то. Красивый и современный дизайн и интерьер.
Ходовая чуток жёсткая, он сказали это из за жестких стоек. Но замечу одно что стойки жесть как выдержали несколько поездок в Чурапчу и даже в Хабаровск
Привёз пол полную пошлину пол года назад. Не смотря на пошлину, отличное соотношение цена-качество. Японцы очень аккуратны.
До этого был Вокси. Это как пересесть с Короллы на Краун, совершенно другой класс авто. Без обид, владельцы Ноах/Вокси, но это факт.
Просторный салон, комфорт, расход как у 2.0 Ноаха, ВД на отлично, надёжность и приятный внешний вид.
Очень доволен.
За 6 лет эксплуатации ни 1 дня не пожалел что купил такой авто,
продал потому что решил другой модели авто купить, не изменяя бренду.
рекомендую, этот авто на каждый день: и "в пир и в мир" хоть на пляж или на дачу.
не боится бездорожья,
благодаря пневме плавность хода.
проходной налог, не надо переплачивать. (249л.с.) мощности хватает за глаза
рекомендация: смело устанавливайте ГБО, это поможет Вам сэкономить на расходах за топливо.
удобный авто для бездорожья, спокойно тащит прицеп 1-1,5 тн. груза. может и больше..но я не испытывал.
скучный авто, если своевременно обслужить:
меняйте по регламенту тех.жидкости и будет Вам счастье и радость от дружбы с этой моделью авто.
обязательное ежегодное обслуживание суппортов.
категорически неудобно менять лампы габаритов задних фонарей,
на передней панели и консоли нет места для телефона.
жаль что это не Лексус..в GX многих проблем там нет, однако налог высокий за них..
плохой свет фар замена на линзованные Koito на 220 000км.
ненадежная система петель пятой двери (багажника) - провисают. делать втулки у токаря или менять на новые - замена петель на 205 000км. сюда же паровозом проблема с замком багажника. натягивает пыли заклинивает, не работает поможет замена, разбор чистка ремонт..- замена на 230 000км.
раз в 5-6 лет кирдык радиатору приходит, не смотря на замену антифриза..+ замена пробок на правильную замена на 165 000км, повторная замена на 230 000км.
есть проблема со впускным коллектором - вихревая заслонка разваливается и болтик попадает в цилиндры ПГ, проверьте какой у Вас стоит впуск.коллектор и менять..если установлен тот что развалится после 150-200 000км. заменил на 205 000км.. не стал ждать "чуда"
слабая рулевая колонка - телескопическая , замена вала удивит своей стоимостью.. замена на 198 000км. по признакам умерла давно уже..я был 7 -ым владельцем
стойки опоры капота газ-лифты..живые до 170-180 000км. замена на 195 000км.
Данным автомобилем пользуюсь не часто, но в течении довольно длительного времени. Владелец мой родственник, но время от времени я всё же катаюсь, ну и постоянно обсуждаем плюсы и минусы, так что вполне можно поделиться своим опытом. Впечатления очень хорошие, кушает умеренно, комфорт на высоте.
В тот день, когда моя любимая подарила мне первую дочурку, я в серьез задумался о приобретении для нее первой лошадки (это я про авто). Даже не столько в качестве подарка, потому как перебравшись тогда за город в наше свежепостроенное гнёздышко, я понимал, что с маленьким ребенком ей придется…
Toyota vitz 2002г., правый руль, двигатель 1 литр, 78лошадей, коробка автомат, комплектация минимальная. Витек был моим первым автомобилем. Верой и правдой служил мне 4 года. Идеальный автомобиль для города. Юркий и всегда можно найти парковочное место. Расход топлива по городу 5 литров на 100км.
Доброго времени суток всем! Хочу вам рассказать о счастливом времени владения автомобилем toyota ist 2002г.в. 1,5л.Это была моя первая машина, выбиралась очень долго с пробегом по России. Я была второй хозяйкой в РФ. Срок эксплуатации 4 года. Начальный пробег 140000, продала 196000.
Очень довольны машиной. Просторный салон, огромный багажник и ничего лишнего. За почти 16 лет эксплуатации на СТО обращались с целью диагностики, профилактики и замены фильтров, масла, тормозных колодок и конечно же сезонная переобувка.
В этом отзыве не буду указывать подробные тех.характеристики, все это можно найти на автомобильных порталах, фото тоже не выкладываю (говорят, плохая примета), не хочу сглазить. Объект: Toyota Corolla Runx X 4WD автомат. КП 2002г бу без пробега по РФ Стоимость: 350 тыс. руб.
Доброго утра всем и отличного дня! Сегодня отзыв будет посвящен моей любимой КАМРЮШЕ сразу приходит на ум ГАААВРЮША , КО МНЕ. Итак, кто помнит мой отзыв о КОПЕЕЧКЕ 666 , тот читал о моих ШИКАРНЫХ приключениях на советской ЗВЕРЬ- машине.
Всем привет! Не так давно писала о своей машине , и мне на удивление это очень понравилось, поэтому решила написать о автомобиле мужа. Пишу с чистой совестью так как сама часто ей пользуюсь и свое мнение о ней у меня сложилось. Данный автомобиль мы приобрели 2 года назад.
Всем привет! Хочу с вами поделиться впечатлениями от машины Toyota Ist. При покупке первого автомобиля было много предпочтений. Так как машина покупалась когда была еще студенкой, хоть заочной, но студенткой)) бюджет был ограничен, ну и конечно чтоб меньше кушала:) Среди большого выбора на рынке…
ПРЕДЫСТОРИЯ Купили свою Тойоту Королла в июле 2014г. Подкупила цена машины и состояние салона. Комплектация салона "G". Наша Тойота Королла в 120 кузове (седан). До этого у машины было 8 хозяев , что отразилось на состоянии машины. Королла была в плачевном состоянии, но нас это не испугало.
ПРЕДЫСТОРИЯ Купили свою Тойоту Королла в июле 2014г. Подкупила цена машины и состояние салона. Комплектация салона "G". Наша Тойота Королла в 120 кузове (седан). До этого у машины было 8 хозяев , что отразилось на состоянии машины. Королла была в плачевном состоянии, но нас это не испугало.
Это была моя первая машина. Я на ней училась ездить. Взяла я её с Японии, была она без пробега по РФ. Машина отличная, крепкая, выносливая. Очень нравился клиренс. Комплектация была Х. Двигатель бензиновый 1,5 литра, руль правый, полный электропакет, кондиционер, литье хондовское стояло на 15.
Toyota Corolla 2002 года с движком 1,5 отличный, истинно японский автомобиль от бампера до выхлопной трубы. При сравнительно небольшой объеме двигателя этот автомобиль отличается довольно агрессивным характером, что особенно удобно в городской час пик, когда необходимо немного поднажать или на…
У меня 2003 г, объем 1,8, передний привод. Катаюсь уже три года, за это время поменяла только пыльники и жидкости регулярно. Нравится, как реагирует на педаль газа и тормоза - всё без задержек, хотя машина конечно не для гонщиков, а для езды на умеренной скорости. Расход бензина экономичный-7-8л.
У меня лично есть эта машина. Привез прямо с Японии сам лично и считаюсь первым, кто прогоняет её по России. Однако в нашем городе (посёлок городского типа) дороги нормально никак не могут сделать - и даже не делают. Машина на глазах разваливается!
Тойта- Королла. Отличная машина. заводится при любых морозах, главное хороший аккумулятор и желательно электрокотел. Клиренс для города самое- то. подвеска мягкая, при загрузках проседает. Двигатель не жрун, но со временем начинает употреблять масло, я лечусь маслом ХАДО.
Отличный автомобиль, тем более за свои деньги. Гораздо комфортнее корейских аналогов своего класса, продающихся в России. Японская сборка говорит сама за себя, - за 16000 км я менял только масло. тьфу3 раза.
Данным автомобилем пользуюсь не часто, но в течении довольно длительного времени. Владелец мой родственник, но время от времени я всё же катаюсь, ну и постоянно обсуждаем плюсы и минусы, так что вполне можно поделиться своим опытом. Впечатления очень хорошие, кушает умеренно, комфорт на высоте.
Отзыв, больше наверное для девушек, которые хотят приобрести 4х колесную подружку:-) , которая всегда выручит , всегда на ходу, мало кушает бензина-1,5 литра на 100км., что для нас девушек также не немаловажно:-) Салон-просторный, удобный. Машина легка в управлении, верткая.
владела праворульной королкою я пять лет. наездила к пробегу в 274 ткм еще 80. продала в мае 12 только потому, что семья все разрастается))) с выбором новой машины было трудно - после моей неприхотливой девочки, с которой я горя не знала в плане обслуживания (за пять лет кроме расходников меняла…
Toyota популярная марка авто. У нас в России её любят и собирают кстати тоже. Наверное один из самых популярных авто, многие пересев на неё, потом в дальнейшем берут авто этой марки. Этот авто появился в нашей семье в 2017 году, сам авто куплен на вторичном рынке в другом регионе.
Доброго времени суток друзья, решил написать отзыв про свою машинку Стал я счастливым обладателем тойоты как это бывает совершенно случайно, это у меня вторая машина, хотелось что то посвежее получше и по шустрее. И тут начались поиски авто который бы в пал мне в душу .
Лучших автомобилей, чем японских и немецких просто нет. Не исключением стала новая Toyota Corolla. Можно бесконечно писать об достоинствах машин этой марки, но я расскажу кратко об Toyota Corolla. Для начала опишу автомобиль одним словом - она безупречна. Все начинается с дизайна.
Была у меня такая же машинка (фото из инета) и я горя с ней не знала. Механика, расход около 4 литров по городу. В отличии от отечественных машин никаких "внезапных" поломок никогда не случалось! Хотя машинка и старенькая, ведет себя намного лучше четырнадцатой к примеру.
Доброго времени суток! Вот решил написать о новом объекте. Хотя, думаю, кто заинтересован и любит эту марку, давно уже обсуждают, а может даже спорят о преображении широко известной - " Тойоте королле".
Всем привет! Сегодня я хочу рассказать об автомобиле Toyota Corolla 2013 года выпуска. Автомобиль выбирался между двумя моделями:Ford Focus III и Kia Cerato . Ford focus III сразу не понравился тесным салоном и маленьким багажником(что для седана довольно странно). Kia Cerato уже другое дело.
Первая машина это как первая любовь! Моя вторая машина, и безумная жизнь новичка за рулем.И только понты не удобно в ней возить. или Карету мне! - Хватит на карете кататься, держи коня!
Всем привет! В общем почитала я отзывы на машины и подумала что нужно внести свою лепту, ведь это то в чем я разительно отличаюсь потому что живу во Владивостоке, да и это целая история любви!
Когда мы с мужем поженились,решили купить новенькую машинку.Выбирали долго.Договорились,что он будет выбирать по внутренним характеристикам,а я по внешнему виду)Таким образом,мы остановились на тойоте королла.Выбрали белый цвет,затонировали и смотрелась она более,чем офигенно!Бензина она особо не…
Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.
Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х
Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.
Читайте также: