То рено аркана регламент
Вовремя обнаруженные поломки машины дадут Вам возможность избежать лишних расходов на ремонтные работы, поэтому рекомендуется проходить ТО своевременно.
В зависимости от интенсивности и условий эксплуатации, периодичность ТО можно сокращать, но расширять интервал технического обслуживания не рекомендуется даже при минимальном использовании автомобиля.
ТО-1 автомобиля Renault Arkana
ТО-1 автомобиля осуществляется после пробега в 15 тыс. км бензиновом д вигателе либо 10 тыс. км на дизельном двигателе. Первое плановое ТО включает не только замену масла, но и широкий спектр работ по замене расходников и диагностике состояния Renault Arkana. При вождении в неровных либо тяжелых условиях местности, будет полезно сократить интервал между этапами ТО.
Работы на ТО-1 содержат перечень следующих процессов:
- Замена масла и масляного фильтра. В первую очередь необходима за счет засоренности фильтра, по этой причине фильтр не в состоянии выполнять функции в полном объеме. Масло подлежит замене, поскольку потеряло как физические, так и химические свойства после длительного пробега.
- Замена воздушного фильтра. После пробега воздушный фильтр засоряется, что мешает подаче достаточного количества воздуха в мотор. Не рекомендуется промывать или чистить фильтр – необходима замена.
- Замена свечей зажигания при растрате первоначального ресурса.
- Проверка уровня технических жидкостей.
- Ремонт неисправностей. Как правило, заводские неисправности и повреждения начинают выявляться после пробега в 10-15 тыс. км.
Согласно регламенту, содержится также перечень следующих проверок и осмотров.
- Просмотр лакокрасочных и антикоррозийных поверхностей кузова.
- Осмотри выпускной системы двигателя.
- Проверка сцепления: хода педали.
- Оценка и контроль тормозной системы на износ тормозных механизмов, состояния гидропровода и т. д.
- Оценка состояния рулевого управления/трансмиссии.
- Осмотр и оценка шин и амортизаторов.
- Проверка наружного оборудования, включающая в себя ревизию систем освещения, лобового стекла, зеркал и щеток стеклоочистителей.
- Диагностика системы электроники.
Большинство процедур ТО-1 носят диагностический характер, не рекомендуется отклоняться от них для надежного вождения.
Когда проводить ТО-2 автомобиля Renault Arkana
Согласно регламенту, ТО-2 необходимо проводить при пробеге в 30 тыс. км. ТО-2 характеризуется сложностью и объемом работ, которые осуществляются при снятии частей автомобиля. Для проведения компьютерной диагностики и оценки используется профессиональное оборудование. Также при проведении ТО-2, осуществляется гораздо большее количество заправочных операций.
Список необходимых мероприятий при осуществлении работ содержит базовый список работ первого этапа технического обслуживания, но и еще детальный осмотр, диагностику всех систем автомобиля, дальнейшее устранение выявленных дефектов.
Для выполнения ТО-2 необходимо гораздо больше опыта, ответственного подхода и профессионализма при наличии компьютерной техники, оборудованного места и инструментов.
При наступлении вышеуказанного пробега, на втором этапе техобслуживания рекомендуется замена следующих комплектующих частей:
- Топливных, воздушных. салонных фильтров;
- Зажигательных свечей;
- Комплектующих ГРМ, в том числе дополнительного оборудования.
Кроме замены, необходимо осуществление крепежа составных частей при прохождении второго этапа технического обслуживания в повышенном количестве, по сравнению с первым этапом. Такими являются крепежные работы радиаторов, головных блоков цилиндров и фиксации запчастей ГРМ.
Из регулировочных работ необходимо отметить регулирование:
- Клапанов двигателя;
- Натяжения усилия привода ГРМ;
- Зазора между тормозными колодками и дисками;
Проведение ТО-3 автомобиля Renault Arkana
Согласно регламенту, ТО-3 необходимо проводить при пробеге в 40-60 тыс. км либо при наступлении 3 лет владения автомобилем.
По существу, третий этап технического обслуживания является наиболее сложным и затратным по причине изношенности запчастей автомобиля в условиях многотысячного пробега. Базовый перечень ТО-3 содержит список работ по ТО-1, который дополнен такими мероприятиями, как замена:
- Фильтров двигателя.
- Технических жидкостей Renault Arkana.
- Приводных ремней.
- Водяных насосов.
- Ремня ГРМ.
Согласно регламенту, выполнение регламента проведение ТО-3 является обязательным, которое необходимо выполнять вовремя, в противном случае возможны крупные неприятности, связанные с обрывом ремня ГРМ и последующим капитальным ремонтом двигателя.
Заключение
Сохранение исправного состояния современного автомобиля обеспечивается через качественное и своевременное техническое обслуживание. Пристальное внимание следует уделять прохождению ТО для автомобилей гарантийного периода, и особенно, для машин с большими пробегами.
Учитывая сложность конструкции механизмов и систем, сложность электрической начинки, качественно выполнить все операции доступно только в условиях специализированного сервиса.
Сетка выполнения комплекса работ предусматривает по сложности три основных блока технического обслуживания автомобилей Renault Arkana.
- ТО кратное 15 тыс. км;
- ТО пробега 30 тыс. км;
- ТО кратное 60 тыс. км.
Наибольшее количество операций для всех систем и механизмов предусмотрено при обслуживании ТО-3. При этом владелец автомобиля не всегда владеет информацией по полному перечню предстоящих работ.
Владельцы после гарантийных автомобилей пытаются сэкономить на некоторых операциях. Такой подход приводит к последующему более дорогостоящему ремонту. Только качественно проведенное ТО, сертифицированные расходные материалы обеспечат поддержание исправного состояния Вашего Renault Arkana при дальнейшей эксплуатации.
Поэтому рекомендуем с большим вниманием относиться к подходящему времени проведения очередного ТО, сделав безопасным поездку на машине в будущем, избежав самых неприятных ситуаций в самых неожиданных местах.
Прежде всего, потребительские характеристики интересуют нашего брата, когда появляется новое детище авто индустрии и первое, что, обычно, спрашивают обыватели это, конечно же, какая стоимость новинки и, какие при этом ее потребительские качества?
Что касается Рено Аркана, то еще в средине лета 2019-го представительством Renault были озвучены ориентировочные цены для россиян, а именно:
Комплектация | Цена | Двигатель | КПП |
---|---|---|---|
1.6 Life | 1 015 000 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 5 |
1.6 Life CVT | 1 069 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
1.6 Drive | 1 105 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 5 |
1.6 Drive CVT | 1 159 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
1.6 Drive 4WD | 1 185 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 6 |
1.6 Style CVT | 1 249 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 Drive CVT | 1 249 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
1.6 Style 4WD | 1 275 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 6 |
TCe 150 Style CVT | 1 359 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 Style CVT 4WD | 1 439 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 4x2 CVT Edition One | 1 444 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 4x4 CVT Edition One | 1 524 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
При этом тогда же была реализована и новая технология продаж, которую по заумному назвали диджитализацией, что на нормальном языке означает электронный способ продаж. И первые 300 кросс-купе были проданы уже на онлайн презентации модели в конце мая 2019-го.
Где собирают Рено Аркана в России
Все легковушки бренда Рено российской сборки, а это, начиная с Логан 2005 года, Дастера образца 2015-го и Каптура версии 2016-го и, заканчивая теперешней Арканой имеют две локации сборки, проще…
Интерьер кросс-купе не без минусов
Динамичная внешность кросс-купе обладает органичным интерьером салона, насыщенного элементами максимально удобных и практичных потребительских опций. Например, на руле модели максимальной комплектности, а именно Edition One правая спица отдана под опции управления телефоном, а левая – круиз-контролем.
На приборной панели есть мини дисплей цифрового отображения температуры жидкости охлаждения, среднего расхода и количества заправленного топлива, уровня заряда батарей.
На передней панели торпедо под вентиляционными дефлекторами – большой дисплей борткомпьютера с наличием опций:
- блокировки дверей;
- обогрева, как водительского;
- так и штурманского кресел.
Блок контроля климата – это одинаковые для всех версий кросс-купе три шайбы регулировок:
- вентиляции;
- температуры;
- зонирования комфорта или регулировка направлений воздушных потоков.
Что касается систем обогрева, то это целый комплекс:
- двухрежимный обогрев кресел, как уже отмечалось, и водителя, и штурмана;
- однорежимный – заднего дивана;
- ветрового стекла;
- форсунок омывателя;
- зеркал снаружи;
- стекла сзади.
Относительно потребительских опций – это наличие автозапуск движка и возможность обзора слепых зон. Правда, наличие таких помощников предусмотрено лишь в топовых комплектациях Рено Аркана.
Комплектации и цены 2019 на Рено Аркана
Покупатели кроссовера Renault Arkana тщательно подходят к вопросу комплектации. Цены разнятся в пределах 500 тыс. руб.В зависимости от модели автомобиль может получить полный привод и турбированный…
Что касается эстетики, то дизайн внутреннего салонного пространства эмоционально сдержанный и лаконично оформленный материалами из кожезаменителя со вставками натуральной кожи. А также приятными на ощупь и вид тканями, мягким и, чего уж там греха таить, иногда дубовым пластиком, который применяется для оформления внутренних элементов салона.
Габариты кузова и масса Арканы
Эстетика кузова Рено Аркана – это сочетание элегантности седана с брутальностью кроссовера. Что касается платформы и материалов кузова, то первое – это родственная платформа к CMF-B, а второе – это стальной прокат высокопрочных и сверхпрочных сортаментов, которыми усилены днище, моторный отсек и стойки.
Размеры и вес автомобиля
А с перечнем габаритов кросс-купе можно ознакомиться в таблице:
Комплектации | Габариты | Масса, кг |
Все | 4545 x 1820 x 1565 | 1370 |
Многие представители экспертного сообщества ошибочно утверждают, что у кросс-купе – это платформа Global или якобы это ни что иное, как бывшая B0. Но это абсолютно не так. У Рено Аркана собственная разработка модульной платформы, которая предназначена для перспективных будущих моделей концерна.
Но вернемся к жесткости кузова, как к гарантии, так называемой динамической безопасности, а также – это снижение его шумности, и улучшение аэродинамики, что, в свою очередь, приводит к повышению общей устойчивости авто. И, в конечном счете – к максимально возможным параметрам его управляемости. Новая модульная платформа обеспечила увеличение на 50 мм колесную базу по сравнению с предыдущими моделями концерна.
Относительно массы Рено Аркана, то максимальный вес модели в зависимости от того или иного типа двигателей находится в диапазоне от 1 тыс. 926 кг и вплоть до 1 тыс. 950 кг.
Версии движков для России
Под капотом кросс-купе максимальной комплектации такой, как Edition One производитель поместил выгодно подходящий под налоговые ограничения 1.3-литровый TCe мотор, имеющий параметры мощности в 150 коней и, который достигает 250 Нм усилий вращения уже при 1 тыс. 700 оборотах. Горючее – 92-й бензин с 7-литровым расходом на сотню.
Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1332 | H5Ht |
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 1332 | H5Ht |
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | H4M |
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 1598 | H4M |
1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1598 | H4M |
Второй движок, который можно выбрать при покупке Рено Аркана – это 1.6 литровый и обладающий скромной мощностью в 114 лошадей. Этот мотор предназначен для переднеприводных версий кросс-купе, которые адаптируются либо с механическими КПП или с бесступенчатыми трансмиссиями.
Будет ли дизельный двигатель на Рено Аркана
Как известно, новая модель Рено, а именно Аркана пока комплектуется силовой установкой в бензиновом или в TCe варианте, при этом в приемлемом налоговом диапазоне для россиян 1.33 литровом и 150…
Расход бензина
Этот показатель имеет сильную корреляционную зависимость, от:
- типа и мощности движка;
- типа трансмиссии;
- навыков и стилей вождения;
- качества горючего;
- условий эксплуатации и т.п.
Как уже отмечалось, что кросс-купе, оснащенное движком TCe-150 атмосферником имеет 7-литровый расход в теории, а на практике – 7.7 литра на сотню в отличие от турбированных этих же моторов, у которых городской режим забирает из бака 9.9 литров, а на трассе – это 5.6 литра.
Версии Рено Аркана с 1.6 литровыми моторами в версии полный привод и МКПП, в городе – 9.9 литра, на автомагистрали – 6.4 и если взять среднее значение расхода, то получится в пределах 7.7 литров.
Разгон до 100 км
Единственное, в чем можно упрекнуть разработчиков кросс-купе так это в довольно скромных разгонных показателях. В таких, как например, 15.2 сек. до штатной сотни с 1.6 литровым движком с вариатором полноприводной модели.
Правда, этот же мотор, но в спарке с МКПП уже способен обеспечить резвую динамику с интервалом разгона в 13.2 секунд.
Что касается моторов TCe-150, то вне зависимости от того атмосферники ли они или оснащенные турбинами, все равно они показывают динамику, которая не выходит за пределы 10 -11 секунд.
Модификация | Разгон до 100 км/ч |
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 10.2 |
1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 10.5 |
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 12.4 |
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 13.3 |
1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 15.2 |
Багажник
Его объем равен 409 литрам у полноприводных кросс-купе и 508 литров с приводом на передок. При этом можно увеличить багажные возможности до 1 тыс. 500 литров, сложив спинки сидений.
Варианты КПП
Движок TCe-150 адаптирован с вариатором с широким диапазоном передаточных чисел, который благодаря усовершенствованной ременной передаче снижает расход горючего до 10 процентных пунктов.
Кстати, полноприводные кросс-купе оснащены персонализированными (иначе их называют интеллектуальными) настройками Multi-Sense, которые предоставляют возможность для водителей выбрать один из трех режимов движения:
- спортивный;
- экологичный;
- или сделать собственную настройку режима движения.
Механические коробки, которые идут в парах с 1.6 литровыми моторами имеют пять либо шесть скоростных режимов с наиболее оптимальным подбором передаточных чисел, как для движения по городу, так и для преодоления расстояний по автомагистралям.
Диски и резина
Базовые комплектации кросс-купе оснащаются преимущественно 17-дюймовыми дисками и соответствующими этим дискам шинами.
Хотя есть возможность сделать заказ дилерам на установку дисков и резины, как меньшего, так и большего диаметра в зависимости от предпочтений пользователей.
Подвеска
Она имеет прямую зависимость от приводов. Например, у переднеприводной версии Рено Аркана подвеска спереди – это МакФерсон, а сзади – многорычажная телескопическая полунезависимая подвеска.
Если кросс-купе имеет полный привод, то спереди – это МакФерсон, а сзади – многорычажка, но с наличием независимых пружин.
Рассмотрим основных конкурентов Рено Аркана
Начало продаж Рено Аркана у тех, кто имеет возможность выложить за новое авто 1 млн. российских целковых сразу появляется желание узнать, есть ли конкуренты у кросс-купе Рено Аркана и у кого из них,…
В качестве итогов
Кросс-купе ориентирован, прежде всего, на внедорожные возможности модели. Что вполне соответствует национальным потребностям российской целевой аудитории.
Тем не менее многие из экспертов сходятся во мнении, что якобы Рено Аркана до конца не дотягивает до полноценного кроссовера. С чем, конечно, трудно поспорить.
Базовая комплектация купе образного Рено Аркана оснащена ниссановским движком, а именно 1.6-литровым агрегатом H4M. Который, между прочим, хорошо знаком российскому, как знатокам, так авто обывателям по целым модельным гроздьям альянса в виде Ниссан/Рено/Лада.
Этот двигатель способен выдавать, ни много ни мало, а 114 коней с общими тяговыми усилиями их вращения в размере 156 Нм.
Что касается комбинаций трансмиссий с этим движком, то их всего лишь три, и это:
Относительно платформы, кузова, подвески и тормозов, то:
- платформа – это основательно (специалисты говорят, что более чем на половину или на 55 процентов) модернизированная B0;
- кузов более, чем на треть (а именно на 35 процентов) сделан из сталей высокопрочного сортамента с высокими параметрами жесткости против кручения (в размере 31 тыс. Нм/град);
- подвеска. Ее задняя архитектура находится в зависимости от типа привода. Если передок Рено Аркана ведущий, то подвеска – полунезависимая. А, если кроссовер имеет полный привод, то тогда – это многорычажный независимый тип подвески;
- тормоза. Диски – спереди и барабаны – сзади.
Коротко о главном в интерьере
Эргономика салона Рено Аркана, по мнению, разработчиков и это подтверждено экспертами, создана, во-первых, что называется с чистого листа, и, во-вторых, является сдержанной и надежной, начиная со стилистики внутреннего оформления и, заканчивая материалами обивки.
Центральная консоль имеет мало черт схожести с фамильным дизайном внутреннего убранства других машин концерна. Здесь – основная часть торпедо занята экраном мультимедийки с вертикальным его размещением. По бокам монитора – сенсорные кнопки да отопительные дефлекторы, а снизу – шайбы управления вентиляцией и климатом.
Где собирают Рено Аркана в России
Все легковушки бренда Рено российской сборки, а это, начиная с Логан 2005 года, Дастера образца 2015-го и Каптура версии 2016-го и, заканчивая теперешней Арканой имеют две локации сборки, проще…
Важные факты о безопасности
Кроме уже указанной в обзоре жесткой силовой архитектуры платформы и высокопрочных стальных материалов кузова высокая степень безопасности обеспечивается:
- – двумя (в базовой версии) и шестью (в максимальной комплектации) подушками безопасности;
- – преднатяжителями ремней безопасности, установленных спереди;
- – системой осмотра закрытых зон;
- – контролем шинного давления;
- – круиз контролем;
- – функцией ограничения скорости.
Помимо этого, безопасность обеспечивается чутким электрическим усилителем руля с возможностью комфортного управления:
- – как на высоких, так и на низких скоростях;
- – на скоростях парковки;
- – с обеспечением рулевого управление функцией обратной связи;
- – и защитой руля, как от ударов, так и от вибрации. Которые возникают вследствие национальных особенностей русских дорог в виде неровностей полотна.
Повышает безопасность кроссовера, как полунезависимая торсионная, так и независимая многорычажная подвески, соответственно для переднего и для полного привода Рено Аркада. А также дорожный просвет в 20 с половиной сантиметров увеличивает геометрические параметры проходимости, а значит, и безопасность езды по пересеченной местности.
К повышению степени безопасности следует отнести, что у Рено Аркана по сравнению с предшествующими моделями семейства предприняты меры по усилению:
- – кузовных стоек;
- – конструкции крыши;
- – лонжеронов передка;
- – моторного отсека;
- – подрамника;
- – пола салона;
- – дверных порогов и самих дверей.
Рассмотрим основных конкурентов Рено Аркана
Начало продаж Рено Аркана у тех, кто имеет возможность выложить за новое авто 1 млн. российских целковых сразу появляется желание узнать, есть ли конкуренты у кросс-купе Рено Аркана и у кого из них,…
Если вы беспокоитесь о комфорте
Салон кроссовера рассчитан и комфортно вмещает пятерых с посадочными местами, выполненными в качественных материалах обивки со вставками из натуральной кожи.
Сами кресла и диваны имеют опции повышения комфорта в виде регулировок, как для водителя и для штурмана, так и для попутчиков. При этом, как шофер и штурман, так и задние попутчики в полном объеме довольствуются отопительной системой с учетом того, что кроссовер предназначен для соответствия национальным особенностям российского климата.
Специалисты отмечают, что разработчиками кросс-купе учтены рекомендации пользователей предыдущих моделей насчет шумовой защиты салона и теперь посторонний звук не донимает ни водителя, ни пассажиров.
Цвета кузова
Что касается цветового исполнения кузова Рено Аркана в базовой версии, то наиболее доступный, это, вероятно, красный цвет, а затем, судя по обратно пропорциональной схеме востребованности в зависимости от дороговизны комплектаций:
- – белый;
- – коричневый;
- – черный;
- – темно-серый;
- – серебристый цвет кузова.
Для наиболее дорогих комплектаций пользователям предлагают самое модное цветовое оформление кузова, а именно коричнево-зеленое.
Опции и оборудование в минималке
Уже в самой, что ни есть базовой, а именно в Life комплектации Аркана, которая имеет стоимость в пределах 1 млн. с хвостиком российских целковых есть почти полный набор опций и оборудования безопасности в виде подушек, а также систем:
- – начиная с ABS и AFU;
- – и, заканчивая ESP и HSА;
- – а также сигналом предупреждения о непристегнутости и других опций безопасности.
Из современного оборудования следует упомянуть о полноценной LED-оптике, о стальных дисках, которые подделаны под легкосплавные.
Из салонных опций доступны такие, как:
- – полный электропакет;
- – кондёр;
- – аудиосистема, а также еще кое-какие опции типа дистанционного пуска.
Комплектация | Цена | Двигатель | КПП |
---|---|---|---|
1.6 Life | 1 015 000 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 5 |
1.6 Life CVT | 1 069 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
1.6 Drive | 1 105 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 5 |
1.6 Drive CVT | 1 159 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
1.6 Drive 4WD | 1 185 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 6 |
1.6 Style CVT | 1 249 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 Drive CVT | 1 249 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
1.6 Style 4WD | 1 275 990 ₽ | бензиновый 1.6, 114 л.с. | Механическая 6 |
TCe 150 Style CVT | 1 359 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 Style CVT 4WD | 1 439 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 4x2 CVT Edition One | 1 444 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
TCe 150 4x4 CVT Edition One | 1 524 990 ₽ | бензиновый 1.3, 150 л.с. | Автоматическая |
Renault Arkana 1,6 в комплектации Life
Обзор базовых опций и экспертное мнение об Arkana
Другая Arkana: европейская новинка Renault кардинально отличается от российской
Запасные части
904521298R — Амортизатор крышки багажники.
289135972R — Крышка бачка омывателя.
8450008573 — Мотор стеклоочистителя.
668110229R — Жабо, заглушка решетки (уголок): правая-668224606R, левая-668220761R.
963017319R — Зеркало ПРАВОЕ 11 контактов (без кожуха-накладки), кожух-накладка 963744323R.
802928873R — Заглушка зеркала правая (угол внутри) .
806820580R — Заглушка ручки двери внутренняя (пер.правая) .
Расходники
Фильтр масляный — 152095084R, Purflux, L441, уплотнительное кольцо сливной 7703062062
Фильтр воздушный — 165466859R, MegaPlast.
Фильтр салонный — 272773277R, Knecht-Mahle, LA923 простой, не угольный.
Фильтр салонный — 272773016R — угольный.
Свечи — 224019185R, NGK, SILZKFR8D7S.
Жидкости:
1.Моторное масло (тип: ACEA A3/B4)
как вариант: Elf Evolution 900 SXR 5W-40 5л прицениваюсь, еще не купил
2.Тормозная жидкость (тип: DOT 4+, ISO CLASS 6? NORME RENAULT: 03-50-006)
3.Антифриз (тип: GLACEOL RX type D, оригинал концентрированная жидкость 1 л 77 11 428 132, готовая: 1 л — 77 11 428 133, 2 л — 77 11 428 129 и 5 литров — 77 11 428 130)
как вариант: CS010401 COOLSTREAM
Стеклоочистители
Тип крепления щеток на рычагах дворников Top Lock B, он же VATL5.1 или GWB046
Размеры оригинальных щеток Водила/Пассажир: 605/425мм
Варианты для замены:
BOSCH Aeroeco AE45 450 3397013450
BOSCH Aeroeco AE60 600 3397013455
BOSCH Aerotwin A312S 600,450 3397014312
Можно и через адаптер для щеток c верхн. замком TL B Heyner Артикул: 300030, 2шт.
Диски и шины
Диски: 6,5Jx17CH5-50 (R17; ширина обода 6,5; вылет 50; отверстия 5*114,3; диаметр ЦО 66,1мм; болты м12*1,5) 403008100R (по дизайну подходят к модели на все 100%)
Шины лето Bridgestone Dueler h/t 215/60R17 96H (претензий нет)
Шины зима LAUFENN LW71 i Fit Ice 215/60R17 96T (зима была слабая, тест драйв пока не полный, не шумит)
Допы
Антенна (палка): 282178147R !продается!
Антенна плавник: 82 01 727 293 (лучше внешний вид. претензий нет )
Накладки на пороги: 77 11 821 147 (защита, хотелось бы по длиннее, особенно сзади)
Солнцезащитные шторки: 77 11 821 152 (тонировка лучше, но в РБ запрещена. поэтому шторки)
Дефлекторы: 77 11 821 143 (лучше внешний вид. но есть минус: во время дождя на скорости вся вода струиться на боковые стекла в зону взгляда на боковые зеркала. )
Решетки радиатора: 77 11 821 149 (претензий нет и даже лучше внешний вид)
Коврики в салон резиновые: 77 11 821 131 (не советую, плохо закрывают под педалями)
Коврик багажника 2WD: NPA00-T69-026 еще не купил
Накладки на ковролин: 77 11 821 258 (учитывая качество ковролина надо устанавливать, результатом доволен)
Накладка под педали артикул: LS-NPKCL
Характеристики
Двигатель: турбо H5Ht, Евро 5, привод ГРМ цепной
Мощность (л.с.): 149 (чипуется прошивка для Мерса А200 на 163 л.с.)
Максимальный крутящий момент (Нм/об. мин.): 250/1700
Рабочий объём двигателя (куб.см): 1332
КП: вариатор АКП-7 (X-Tronic) CVT8 фирмы Jatco JF016Е, имеет системы D-Step Shift и Adaptive Shift Control.
Максимальная скорость (км/ч): 191 (не проверял. пока разгонял только до 160 — нареканий нет)
Разгон 0-100 км/ч (с): 10,2 (пройду обкатку проверю!)
Расход топлива, л/100км: 6 /7,1 /9,1 (пока как то так: 6,1 / ? /9,8)
Длина /Ширина /Высота (мм): 4545 /1843 /1576
Колея передних/задних колес (мм): 1591 /1586
Колесная база (мм): 2721
Передний /Задний свес (мм): 822 /820
Дорожный просвет (мм): 205
Угол въезда /съезда (град.): 21 /26
Объем багажника (л): 508 /1333 (4 зимних шины встали дружно и место осталось)
Объем топливного бака (л): 50 (при загорании лампочки влазит 45л)
Объем бачка омывайки (л): 5 (при загорании лампочки влезло 5 л
Ниже несколько информативных фотографий
Запись постоянно обновляется…
Читайте также: