Сузуки свифт проблема с иммобилайзером

Обновлено: 05.02.2025

Не работает иммобилайзер на SUZUKI SWIFT 2007 года

Купил SWIFTa 2007 года и не могу разобраться как работает на нем иммобилайзер, в комплекте 2 ключа с брелоком.ПОМОГИТЕ.

Иммобилайзер работает так, как надо. А брелок. Это не иммобилайзер, это двери дистанционно открывать.

ну не надо. я двери могу открыть и без брелка, а вот машину завести, пока система не поймает сигнал от брелка, не получится

Да что ты?! :) Сигнал от брелка. :) В комплекте лично у меня два родных ключа. И только один с кнопками для открывания дверей. И машина заводится любым родным ключиком. А вот тем ключиком, который мне дополнительно сделали - она открывается, но нифига не заводится. Так что надо, Мыщка, НАДО!

у тебя машина заводится только с ключа? у меня заводится и без (не вставляя ключ в стартер) но брелок и ключ должны быть в зоне сигнала. При установке сигналки, необходимость открытия дверей с родного брелка отпала, но не заводится пока не "увидет" брелок, даже если в стартер вставить ключ, а брелок оставить дома, на табло загорается красный ключик и машина не заводится, требует именно комплект ключ + брелок.
кнопки открытия/закрытия только на брелке, а ключики абсолютно одинаковые.

У меня такая картина-в комплекте два ключа и от первого и от второго и если даже забыть иммо дома машина всё равно заведётся. Может сама система иммо в салоне неисправна?

Не могу понять как правильно пользоваться иммобилайзером на SUZUKI SWIFT 2007года. На брелоке поменял батарейку,при нажатии кпонок откр. и закр. мигает красная лампочка на брелоке, а машина ни как не реагирует на иммо. В чём дело. Подскажите пожалуйста. Может у кого есть инструкции на иммо.

Система иммобилайзера (если установлена) эта система предназначена для предотвращения угона автомобиля путем электронной блокировки системы пуска двигателя. Двигатель автомобиля можно запустить только оригинальным ключом иммобилайзера, в котором запрограмирован электронный идентификационный код. Этот ключ передает идентификационный код в автомобиль при повороте ключа в положение "ВКЛ" ("ON")
по замкам - картинками выложу

если не исправен иммобилайзер, то автомобиль не заводится, ты же пишешь что запуск есть - иммо в порядке

С 1990 года все машины оснащаются иммобилайзером. При сбоях в его работе авто не заводится или почти сразу глохнет, а на приборке горит ключ иммобилайзера. Основные причины неполадок – поломка ключа или блока защиты, низкий заряд батареи. Разобраться в том, почему машина не видит ключ, а иммобилайзер не функционирует как положено, поможет эта статья.

Как понять, что не работает иммобилайзер?

Основные признаки того, что иммобилайзер не видит ключ:

на приборной панели светится либо моргает индикатор машины с ключом или замком;
бортовой компьютер выдает ошибки типа «immobilizer, key, secret и т. п.;
при включении зажигания не слышно жужжания бензонасоса;
не срабатывает стартер;
стартер работает, но воспламенения смеси не происходит.

Причины, по которым иммобилайзер не видит ключ, делятся на две категории:

аппаратные – поломка чипа ключа или самого блока, обрыв проводки, севшая АКБ;
программные – слетела прошивка, ключ отвязался от блока, глюк иммобилайзера.

Если прямых указаний на сбой именно противоугонной блокировки нет – самостоятельная проверка иммобилайзера должна проводиться после исключения других возможных причин неполадок. Необходимо убедиться в исправности бензонасоса, реле стартера, контактной группы замка и аккумулятора.

Почему иммобилайзер не видит ключ автомобиля

Разобраться, почему иммобилайзер не видит ключ, поможет понимание принципа его работы. Исправный блок защитной системы устанавливает контакт с ключом, считывает уникальный код и сравнивает его с хранящимся в памяти. Когда считать шифр не удается или он не соответствует прописанному в блоке – иммобилайзер блокирует запуск мотора.

Основные причины, по которым иммобилайзер не видит родной ключ, и пути их решения, собраны таблице.

Если иммобилайзер плохо видит ключ, причинами чаще всего являются плохой контакт, механическое повреждение блока или чипа, низкое напряжение питания. На перечисленные проблемы нужно обратить внимание и когда авто выдаёт ошибку иммобилайзера после ДТП.

В некоторых авто после аварии система безопасности может блокировать бензонасос. В таком случае защиту надо деактивировать. Способ для каждой модели свой, например, на Ford Focus надо нажать кнопку включения бензонасоса в нише возле левой ноги водителя.

Программное отключение иммобилайзера от ЭБУ

Ситуации, когда иммобилайзер не всегда видит ключ из-за прошивки, встречаются редко. Обычно если ПО сбоит, то бесповоротно. Неисправность устраняется повторной привязкой ключа или программным отключение иммобилайзера.

Со случаями, когда при наступлении холодов иммобилайзер не видит ключ, могут сталкиваться владельцы Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval и многих других оснащенных нештатной сигнализацией с автозапуском при наличии обходчика. Поэтому начинать искать неполадки нужно в блоке обхода. Если метка оборудована своей батарейкой – нужно проверять ее уровень заряда, так как на морозе он быстро падает.

Большинство ключей для авто с иммобилайзером – пассивные: батареек у них нет, а питание поступает индукционным путем от катушки, установленной в районе замка автомобиля.

Во избежание проблем с иммобилайзером рекомендуется соблюдать меры предосторожности:

не разбирать ключ, иммобилайзер и ЭБУ;
не бросать ключи, не мочить и не подвергать воздействию электромагнитных волн;
использовать качественные блоки обхода при установке нештатной сигнализации с автозапуском;
при покупке б/у машины просить у владельца все ключи, листок с записанным кодом иммобилайзера для прошивки новых, а также уточнять информацию об особенностях установленной сигнализации (ее модель, наличие обхода иммо, расположение сервисной кнопки и т. д.).

При покупке подержанной машины с единственным основным ключом привязка новых чипов к блоку невозможна. Поможет лишь замена иммобилайзера или ЭБУ. Затраты на эти процедуры могут достигать десятков тысяч рублей!

Можно ли завести автомобиль, если слетел иммобилайзер

Если иммобилайзер перестал видеть ключ, есть ряд способов отключить блокировку. Для начала следует попробовать запасной ключ. Если он недоступен или также не срабатывает, помогут другие способы обхода защиты. Проще всего дело обстоит с более старыми моделями без CAN-шины. Варианты их запуска изложены ниже.

Чип в ключе иммобилайзера

Использование дополнительного ключа

При наличии сигнализации с автозапуском, если не работает иммобилайзер, завести машину можно ключом из обходчика. Обнаружить его можно, сняв пластиковую обшивку у замка зажигания и найдя катушку-антенну, провод от которой ведет к небольшой коробке. В ней установщики прячут запасной ключ или чип из него, который посылает сигнал на защитный блок.

Обход с помощью перемычек

На машинах без шины CAN для управления бортовой электроникой, к примеру, Opel Vectra A, используются простые иммобилайзеры, которые легко обойти. Для запуска такой машины нужно:

Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra: видео

Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra:

Отыскать блок иммо в передней панели.
Найти его схему или разобрать блок и прозвонкой выявить контакты, ответственные за блокировку бензонасоса, стартера и зажигания.
Перемычкой (куски провода, канцелярские скрепки и т. д.) замкнуть соответствующие контакты.

Посредством перемычек также иногда удается деактивировать иммобилайзер на старых моделях ВАЗ, таких как 2110, Калина и другие.

Установка обходчика

Если иммобилайзер не видит ключ, а вышеуказанные способы обхода недоступны – можно установить обходчик иммобилайзера. Есть два типа таких устройств:

Схема обходчика иммобилайзера

Выносные обходчики. Выносной обходчик обычно используют для установки сигнализации с автозапуском. Он представляет собой коробочку с двумя антеннами (принимающей и передающей), в которой лежит запасной ключ. Как подключить обходчик иммобилайзера – решает установщик автосигнализации, но чаще всего блок размещается в передней панели.
Эмуляторы. Эмулятор иммобилайзера – более сложное устройство, которое содержит в себе чип, имитирующий работу штатного блока защиты. Он подключается к проводке блока иммо и по шине CAN посылает ЭБУ сигналы о разблокировке. Благодаря эмулятору можно запускать мотор даже нечипованным ключом-дубликатом.

Для того, чтобы обходиться вообще без ключей, нужен именно второй вариант. Такие эмуляторы стоят относительно недорого (1–3 тыс. рублей), а их установка позволяет завести машину без иммобилайзера.

Использование обходчиков и эмуляторов упрощает жизнь водителю, но снижает степень защиты автомобиля от угона. Поэтому устанавливать автозапуск следует только совместно с надежной качественной сигнализацией и дополнительными системами защиты.

Кодовое отключение иммобилайзера

Ответ на вопрос “можно ли запустить машину без иммобилайзера, обходчика и запасного ключа?” зависит от наличия специального пароля. Ввод пин-кода осуществляется следующим образом:

Штатная клавиатура иммобилайзера в peugeot 406

Включить зажигание.
Выжать педаль газа и удерживать ее 5–10 секунд (зависит от модели), пока не погаснет индикатор иммобилайзера.
Кнопками бортового компьютера ввести первую цифру кода (количество нажатий равно цифре).
Нажать и отпустить педаль газа еще раз, после чего ввести вторую цифру.
Повторить п. 3–4 для всех цифр.
Запустить разблокированный автомобиль.

На некоторых авто для выполнения процедуры может использоваться кнопка управления центральным замком на пульте.

Замена блока управления

Если ни один из способов, как обойти иммобилайзер без ключа, не помогает, остается лишь менять блоки. В лучшем случае можно заменить только блок иммобилайзера, привязав к нему новые ключи. В худшем – придется менять и ЭБУ, и блок иммо. Порядок действий при подключении и отключении иммобилайзера зависит от авто.

Для ряда моделей существуют прошивки с деактивированной защитой. В них можно удалить блокировку иммобилайзера навсегда. После перепрошивки ЭБУ мотор заводится без опроса защитного блока. Но так как завести машину нечипованным ключом становится намного проще, использовать прошивку без защиты желательно только при наличии хорошей сигнализации.

Что делать, если отвязался ключ иммобилайзера

Если иммобилайзер перестал видеть ключ – нужно произвести переобучение системы. Для прописывания новых или старых сбившихся чипов используется мастер-ключ, который обычно имеет красную метку. При его наличии можно самому обучать иммобилайзер, если ключ слетел, по стандартной схеме:

Обучающий мастер-ключ с красной меткой

Сесть в машину и закрыть все двери.
Вставить мастер-ключ в замок зажигания, включить его и подождать от 10 секунд.
Отключить зажигание, при этом на приборной панели должны мигать все индикаторы.
Вытащить мастер-ключ из замка.
Сразу же вставить новый ключ, который нужно привязать, а затем дождаться тройного звукового сигнала.
Подождать 5–10 секунд, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, вытащить новый ключ.
Повторить п. 5–6 для каждого нового ключа.
После прописывания последнего ключа вставить обучающий мастер-ключ, дождаться сначала тройного, а затем двойного сигнала.
Вынуть мастер-ключ.

Приведенный способ работает на ВАЗ и многих других авто, но существуют и исключения. Подробную инструкцию по прописыванию ключа можно найти в руководстве по эксплуатации конкретной модели.

На большинстве авто привязка всех новых ключей осуществляется в рамках одного сеанса, при этом старые, за исключением мастер-ключа, автоматически отшиваются. Поэтому перед тем как самому прописать ключи в автомобильный иммобилайзер, нужно подготовить и старые, и новые.

Частые вопросы, когда не работает иммобилайзер

В завершение предлагаем ответы на наиболее распространенные вопросы, которые возникают, если иммобилайзер не дает завестись, не видит ключ, видит его через раз или все ключи с чипом потеряны/сломаны.

Может ли работать иммобилайзер, если батарейка ключа разряжена?

Пассивным меткам питание не требуется. Поэтому даже если села батарейка, отвечающая за сигнализацию и центральный замок, иммобилайзер сможет распознавать чип и разблокировать запуск двигателя.

Нужно ли использовать сигнализацию, если есть иммобилайзер?

Иммо не является полноценной заменой сигнализации, так как он только усложняет задачу угонщика и не препятствует его доступу в салон Иммобилайзер не дает завестись, но никак не уведомляет владельца о попытке взлома. Поэтому лучше использовать обе защитные системы.

Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации?

Обойти иммобилайзер при установке сигнализации с системой автозапуска можно двумя способами. Первый – использование обходчика, содержащего запасной ключ или чип. Второй – использование обходчика-эмулятора, связанного с блоком иммобилайзера по шине CAN.

Почему иммобилайзер не видит ключ при наличии сигнализации с автозапуском?

Есть два варианта: первый – обходчик не может нормально отсканировать ключ (сместился чип, съехала антенна и т. д.), второй – блок видит одновременно два ключа: в обходчике и в замке.

Периодически машина не видит ключ иммобилайзера, что делать?

Если ошибка иммобилайзера возникает нерегулярно, нужно проверить электрические цепи, контакты ЭБУ и блока иммобилайзера, индуктивную катушку, передающую сигналы на чип.

Можно ли привязать новый иммобилайзер к ЭБУ?

Иногда единственный способ завести машину, если сломался иммобилайзер – это прописать в ЭБУ новый блок. Эта операция осуществима, как и привязка нового контроллера к старому блоку иммобилайзера, но тонкости процедуры отличаются для разных марок.

Почему иммобилайзер срабатывает после отключения и подключения клеммы аккумулятора?

Если загорелась лампочка иммобилайзера и авто не хочет заводиться без скидывания клеммы с АКБ – нужно проверить степень заряда аккумулятора. Если она в норме – следует искать проблемы в проводке. Во избежание отвязки ключей и блокировки иммобилайзера нельзя отсоединять АКБ, когда зажигание включено!

Как разблокировать иммобилайзер, если нет ключа и пароля?

При отсутствии привязанного ключа и пароля разблокировка возможна только с заменой иммобилайзера и перепрошивкой ЭБУ с привязкой нового блока иммо.

Можно ли отключить иммобилайзер навсегда?

Существует три способа снять блокировку иммобилайзера навсегда:
— использовать перемычки в разъеме блока иммо (старые машины с простой защитой);
— подключить к разъему блока защиты эмулятор, который будет говорить ЭБУ, что ключ вставлен и можно заводиться (для некоторых современных авто);
— отредактировать прошивку или установить модифицированное ПО с отключенными функциями иммобилайзера (ВАЗ и некоторые другие авто)
Сложность отключения иммобилайзера зависит от возраста и класса авто. На старых и бюджетных моделях сделать это легче, чем на новых и премиальных. Если ни один из описанных выше способов не помог, стоит обратиться к специалистам. Автоэлектрики дилерских СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто, смогут восстановить функциональность штатного иммобилайзера. Специалисты по чип-тюнингу помогут снять блокировку навсегда.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

megaguru

Бывает здесь

Вопрос владельцам новых витар и др.
Воообщем случилась сегодня такя проблема.
Заехал как обычно сегодня в обед домой, припарковался. Через минут 7-10 вышел из дома, открыл машину не доставая иммо, кнопкой. Сел, пытаюсь сделать старт без ключа (иммо как правило вообще не достаю из кармана), замок заблокирован.
Ну, думаю батарейка в иммо села (хотя двери открывает-закрывает). Странно. сбегал домой поменял батарейку, результатов ноль. Обращаю внимание, что педаль тормоза абсолютно не нажимается, еще десять попыток старта без ключа, столько же с ключом - безрезультатно, постоянно загорается иконка отсутствия иммо в машине и писк.
Машина припаркована не очень удачно (места во дворе все были заняты) возле дерева, залазить-вылазить не очень удобно, утапливаю отверткой кнопку шифт-лок, переключаю передачу на N и прошу мужиков толкнуть назад. Машину сдвинули на пару метров, после этого снова сажусь и уже безо всякой надежды пытаюсь завести. машина заводится с пол пинка.
Что за глюки.

Logane

Наш человек

Ответ: Глюк иммобилайзера.

megaguru

Бывает здесь

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Диагностику чего.
Весь день катался, парковался, глушил стартовал - все отлично.
Просто я не понимаю, что же такое могло произойти?
Что может заблокировать педаль тормоза?
Иммо открывал-закрывал двери (на момент проблемы) но замок не "видел" его.Чешу репу.

Ушелец

Эксперт

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Какие то помехи наверное. Вон в Москве около Ашана (болшой такой магазин) бывает на сигнализацию поставить-снять не возможно

megaguru

Бывает здесь

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Помехи. врядли. Раньше такого не было, только если кто то спецом глушил или помехи создавал.
Двор тихий телебашен и прочего рядом нет.
Смущает педаль тормоза - в норме она имеет запас хода при парковке, а тут она совершенно не поддавалась давлению.

Logane

Наш человек

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Ну по признакам траблы с иммо, было у меня похожее, правда на другом авто. Не срабатывал иммо (я двигло мыл, видимо вода попала). Поворочали машину туда сюда, сработал, отогнал продиагностировал иммо в сервисе, посоветовали оставить авто на жаре (лето было), больше не повторялось

megaguru

Бывает здесь

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Похоже. Дествительно, авто завелось, после того как сдвинули с места.
Как считаете, на подготовку к угону вроде не похоже?
А то у меня кроме иммо никакой защиты.

Logane

Наш человек

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Ну фиг знает. Обычно глушилки на сигналку ставят, считывают коды снятия постановки на сигнализацию. С иммо такого я не слышал чтоб творили, у него же очень ограниченный радиус

megaguru

Бывает здесь

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Вот и я так думаю. на том и порешим - самовылечившийся ГЛЮК.
Однако мнения и советы принимаются!

Или он только на старт?

Logane

Наш человек

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Ну проверить легко - только на старт. и начинает пищать что мол нету метки. Но не глохнет.

megaguru

Бывает здесь

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Guest

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Вот и я так думаю. на том и порешим - самовылечившийся ГЛЮК.
Однако мнения и советы принимаются!

Или он только на старт?

Нет,уважаемый,не глохнет.Мотор будет молотить пока его не выключишь.После без ИММО он уже не заведется.

BoxTer

Да, я такой

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Сорри за офф, нужно определиться с терминологией: ИММО - это иммобилайзер, и вы никак не могли таскать его в кармане, т.к. он стоит в недрах машины. А то, что многие называют ИММО - это только лишь радиопередатчик метки, которая расположена в ключе.
А глюк топикстартера может быть связан с плохим контактом провода-антеннки, который стоит под рулевой обшивкой и соединен с замком зажигания.
В любом случае, подозреваю что случай единичный и если и повторится - нада смотреть недра замка зажигания.
зы. 2megaguru - иммо работает только так: не дает завести двигатель без своего ключа-метки, двигатель не заглохнет при потере этой метки."По-взрослому" - все они так работают.

Walla

Местный

Ответ: Глюк иммобилайзера.

Правильно понял не заводилась из за того не дает повернуть "ключ" дальше ? Если да, это блокировка руля, на было руль чуток повернуть и тогда все нормалек.

max2401

Редкий гость

Не заводится. мигает иммобилайзер

Началось все с того, что заклинил замок зажигания. Пришлось машину на эвакуаторе везти в сервис. После того как сняли замок, получилось как то ее завести (от замка шел только один провод к иммобилайзеру, о чем я уже потом догадался ) . Доехал домой нормально. Решил около дома отключить этот провод и совсем убрать замок потому как с висящим под рулем замком на веревочке не очень удобно ездить. После этого пробовал завести машину, иммобилайзер, естественно, не дал этого сделать.
Все вернул в исходное состояние (подключил провод), но мигает значок иимобилайзера и авто не заводится. Скидывал клемму с аккум-ра, не помогло. Помогите как сбросить ошибку иимобилайзера и завести авто.

Victor23

Профи

Ответ: Не заводится. мигает иммобилайзер

да уж,
зачем выезжать на недопочиненной машине из сервиса
и зачем рвать временные схемы если не понятно как оно работает

в таком случае, простейший выход - позвонить в этот сервис и сказать что "провод оторвался, прицепил обратно но не заводится, что делать?" думаю что и по телефону скажут, ну или уж подъедут

max2401

Редкий гость

Ответ: Не заводится. мигает иммобилайзер

Ура.
Будет урок мне неучу. Вызвал мастера отдал 1000 р. А он просто приложил ключ к иммобилайзеру и завел. Т.к. замок был разобран не было контакта с иммобилайзером. аА этот провод от замка был от сигнализации не вынутого ключа из замка. Теперь все нормально, завожу машину отверткой, отдал замок на ремонт, завтра обещали отремонтировать.

Zhenek

Продвинутый новичок

Включение иммобилайзера

Только недавно заметил, что на моей Лиане не включен иммобилайзер. Машина отлично заводится ключом, с ключа же открываются/закрываются двери, но если чип-пульт из корпуса ключа удалить, то машина все равно заводится! Собственно, два вопроса:
1. Как включить штатный иммо?
2. На каком расстоянии от замка зажигания действует чип? При запуске чип был примерно в метре от замка.

при открытии новой темы, в следующий раз используйте поиск

ХулиGAN

Guest

Ответ: Включение иммобилайзера

сигналка есть? с авто запуском?

Zhenek

Продвинутый новичок

Ответ: иммобилайзер

ХулиGAN, нету. Была просто сигналка, которую удалили из машины через 2 часа после покупки.

ХулиGAN

Guest

Ответ: иммобилайзер

Zhenek, Подозреваю что где то ключ лежит для обхода иммо. Совсем отключить иммо дорого и долго(я бы даже сказал не возможно), я б на вашем месте занялся поиском ключа. Других вариантов не вижу.

Zhenek

Продвинутый новичок

Ответ: иммобилайзер

Я думал об этом. Но у меня к машине дали два оригинальных ключа! Один с пультом, другой без. Вряд они заказывали третий ключ. Ключ без пульта неразборный, так что вряд ли они оттуда вытаскивали чип.
Уроды криворукие. И кто только соглашается на колхозную сигналку в салоне.

ХулиGAN

Guest

Ответ: иммобилайзер

Zhenek

Продвинутый новичок

Ответ: иммобилайзер

ХулиGAN, вот блин :-( Где примерно его можно искать?
Кстати, при включении зажигания загорается лампа иммобилайзера на панели, гаснет при заводе.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: иммобилайзер

Это просто тестируется блок иммобилайзера и приборные лампочки, чтоб знать об их исправности.
Ключ частенько делают из болванки - дубликат, не вытачивая сам ключ из болванки, а просто ее программируют, делая копию, как ключ домофона. Ее (болванку) обычно и кладут в обходчик иммобилайзера для реализации автозапуска. Странно, что "выдирая" сигналку вы не заметили этот блок и не отключили его.
Ищите под торпедой. Более ничего не приходит на ум, почему не работает иммобилайзер.
Кстати, интересно: надо будет у себя попробовать чип вынуть.

alekse1

Опытный сузуковод

Ответ: иммобилайзер

Помню на другой день после покупки сдохли батарейки в брелоке сигналки. Надо с работы уезжать, а тут такая засада. Открыл дверь ключом, сигналка орет, я в ступоре, не знал что ее можно снять включая зажигание определенное количество раз. Раскрутил ножом винтики на брелоке сигналки и на ключе с кнопками, достал батарейку из ключа, кое-как утихомирил этот ор. Так вот, когда заводил машину разобранным ключом, то все потроха включая чип лежали на пассажирском сиденье. И ничего, завелась как миленькая. Это к тому, что Zhenek пишет, что чип был в метре от замка.

Zhenek

Продвинутый новичок

Ответ: иммобилайзер

alekse1, на растоянии 10 метров через бетонную стену работать точно не должен.
Мда, надо будет искать чип. Сигналку не я выдирал, в гараже по соседству.

Наш человек

Создал тему потому-что срочно. заранее ИЗИНЯЮСЬ))) разбирали двигатель меняли кольца и всё такое. собрали всё обратно ИМОБИЛАЙЗЕР теперь блокирует и не даёт завести(((( кто мож что подскажет. лиана 03 г. 4WD мкпп

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

А код ошибки какой . По идее должно быть 2 кода, один от блока иимобилайзера, второй от мозгов двига.

Поскольку вариантов много, а нужно выбрать правильный путь его решения.
Одно непонятно, блок иммобилайзера находится под торпедой, антенна чипа находится в замке зажигания и вся проводка до мозгов под торпедой, то как вы могли что то сделать с иммобилайзером непонятно.
Кстати, а каким вы ключом запускаете двигатель, с чипом ? Уже были пару раз случаи когда у владельцев был второй ключ но без чипа, который позволяет только открыть двери, но не завести двигатель.

Наш человек

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

Сейчас поглядел мануал.
На приборке иммобилайзер может отображаться 2-мя видами (миганием): машинкой с замком либо чек енжином.
Если у тебя нету лампочки(изображения) на приборке "машинки с замком" и при запуске мигает "Check engine" - то именно для иммобилайзера можно сделать самодиагностику ( смотри вложение )

В противном случае только сканером через мозги.

Вложения

Наш человек

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

И во время запуска стартером значек мигает. Он должен именно мигать ( по крайне мере по предыдущему опыту эксплуатации машин).

Если сканировать обычным сканером типа ELM327 то тот вытащит ошибки только из блока двигателя, но правда оттуда можно достать ошибки без конкретики (типа: нет связи с блоком иммо, блок иммо неисправен). А если подключить родной Сузуковский или марочный что бы ошибки иммобилайзера читал, тогда можно будет узнать что именно иммобилайзеру ненравится (код, антенна, провод. ), поговори на сервисах что бы к машине съездили со сканером что бы прочитать ошибку.

А под торпедой ничего не делали . Руль не снимали . Проводку не отключали . Електронные блоки не меняли .
Попробуй взять 2-й ключ и завести с него.

dasdas

Проходил мимо

Помогите попробовал завести с ключа без чипа машинка с замочком моргает и не заводит, после засунул оригинальный ключ машинка с замочком горит и когда заводишь отключается все . Что с этим делать?

amigos

Эксперт

28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1

вырубается вся электрика, как будто аккамулятора нету . и уже ключами машина не подает признаков жизни
Если ДА, то на ум приходят 2 варианта:
1) окисление контактов на АКБ. И при запуске стартера подается большой ток, из-за окисления площадь контакта небольшая - это как будто на соединение тонкий провод который большом токе перегорает, в нашем случае просто пробой, через некоторое время контакт может проявится, но опять же нестабиильный. Решение проблемы: снимаем обе клемы и чистим/шкурим их на АКБ и самих клемах проводов. Клемы на проводах обязательно зашкурить - обычно в этом проблема.
2) Сигнализация глючит или перешла в аварийный режим. Есть такие фишки у сигнализаций когда они "режут" питание системы. Также в сигнализациях реализуется "аварийный режим" - это когда сигнализация понимают что машину не сняли с сигнализации но успешно запустили (бывает из-за глюка с контактом АКБ, у меня такое было). Если сигнализация врубила аварийный режим, то обычные манипуляции с пультом сигналки не помогут, нужен мануал с инструкцией по снятию сигналки с этого режима - обычно для этого используется комбинация нажатий с кнопкой VALET - обычно комбинация нажатий програмируется и надо знать эту комбинацию.

На предыдущей Сузуке Балено как то неделю от этого страдал. Пока не почистил клемы АКБ. А сигнализацию выводил из аварийного режима следующим способом: снимал клемы с АКБ ( у меня доходило до 30 минут, лучше отклученные клемы + и - соединить вместе - быстрее остаточная емкать в логике разрядится) самое главное что бы появилось напряжение бортовой сети что бы можно было делать манипуляции. Далее открыть закрыть дверь (закрыть все капот багажник), далее пультом сигналки дать команды пару раз закрыть открыть машину - таким образом сигналка чувствует что пришел хозяин и не блокирует систему.

дензер

Бывает здесь

ПОМОГИТЕ. Машина не заводится, на панели моргает значек иммобилайзера.

Поехал в обычный автосервис. Начали разбираться в проводах, после снятия пластмассового чехла под рулевой колонкой была отвинчена та хрень (см. фото).Вопрос на засыпку: что под ней должно стоять, может, иммобилайзер ?
(Машина куплена с рук, перед продажей сигнализация и парктроник были сняты)

Alexandre

Сузуковод со стажем

31 Май 2006 1,286 35 0 Мытищи, МО Езжу на . Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г

Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г

Поехал в обычный автосервис. Начали разбираться в проводах, после снятия пластмассового чехла под рулевой колонкой была отвинчена та хрень (см. фото).Вопрос на засыпку: что под ней должно стоять, может, иммобилайзер Посмотреть вложение 2649 ?
(Машина куплена с рук, перед продажей сигнализация и парктроник были сняты)

Сказать сходу сложно. Но можно предположить, что если там что то стояло, то должен быть свободный болтаться разъем. Сдается мне ,что при снятии сигналки, там напортачили. Попутный вопрос, при покупки машины ,вы на банальный завод ее не проверяли чтолиЧешу репу.

дензер

Бывает здесь

свободный разьем там есть. при покупки машина была без радиатора,кондея с разбитым АКБ.заводить не пробовал.поверил хозяину -типа с машиной все ок. (я тоже думаю ,что при снятии сигналки, там напортачили.Кстати машина стояла в гараже ПОЛГОДА без АКБ Завтра сьезжу к дилеру и все узнаю.

Alexandre

Сузуковод со стажем

31 Май 2006 1,286 35 0 Мытищи, МО Езжу на . Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г

Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г

И похоже этот разъем для подключения диагностики.

CitizenV

Местный

дензер

Бывает здесь

блин,к диллеру еще и по записи(ждать очереди неделю. )

дензер

Бывает здесь

а у меня иммобилайзер стырили

нигде не могу его найти как б/у,так и новый,ждать до 2 ух мясяцев

Alexandre

Сузуковод со стажем

31 Май 2006 1,286 35 0 Мытищи, МО Езжу на . Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г

Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г

Так вот в чем собака порылась.
Не знаю, где бу доставать, штука достаточно эсклюзивная.

дензер

Бывает здесь

только вот не пойму, нах он кому нужен.

Urdin

Наш человек

Константин Питер

Опытный сузуковод

Всегда думал, что иммобилайзер такая штуковина, которую монтируют куда-то во внутрь авто.
Как его можно "стырить" не залезая в авто?

Urdin

Наш человек

У человека машина битая, восстанавливается. Предыдущий хозяин вместе с сигналкой кучу потрохов вытряс.

дензер

Бывает здесь

У человека машина битая, восстанавливается. Предыдущий хозяин вместе с сигналкой кучу потрохов вытряс.

правильно излагаешь . может ты причастен к. Браво! Ай господа. может кто пожертвует СВОИМ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ.

ДиМихалыч

Наш человек

Pavell

Сузуковод со стажем

Я конечно в этом не силён, но можно и без имобилайзера, так сказать напрямую "мозг" запрячь. Только грамотного электрика найти. По большому счёту он и не нужен нах, этот имобилайзер.

AlexsandrSA

Местный

А что собственно стырили-то ? Сам как таковой имобилайзер , то бишь устройство которое раскодирует код с чипа в ключе и даёт разрешение на запуск двигла находится в мохгах (ЕСН) на руле находится тока приёмный блочок простая катушка индуктивности .

Pavell

Сузуковод со стажем

вагонистый

ХорЧел!

6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250

Имхо, иммобилайзер - нормально разомкнутое реле. То есть надо его найти - рабочий - и проверить, какое напряжение выдаётся на проводе после включения, соответственно надо в мозг подать такое же напряжение, чтобы он думал, что иммо включился.

Alexandre

Сузуковод со стажем

31 Май 2006 1,286 35 0 Мытищи, МО Езжу на . Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г

Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г

Иммобилайзеру в сервисной книге посвящен целый раздел, на много страниц. И там далеко не все так просто,как хотелось бы. А на счет разомкнутого реле-это правда, только если говорить в контексте эквивалентной схемы иммобилайзера

Alex610

Редкий гость

Иммобилайзер и сигнализация

LIANA 2003 AT 4wd sd
При установке сигнализации с авто запуском, а именно StarLine В9 возникает проблема.
Сама сигнализация работает прекрасно, но вот штатный иммобилайзер не дает ей завести машину дистанционно. Я бы может и рад сделать так как делают многие электрики в дилерских сервисах, а именно спрятать второй ключ гдето под торпедой. Только вот засада машину я купил Б\у и вообще только с одним ключом. Может кто нибудь знает как можно обойти ну или отключить штатный иммобилайзер? Чешу репу.

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: Иммобилайзер и сигнализация

Я бы может и рад сделать так как делают многие электрики в дилерских сервисах, а именно спрятать второй ключ гдето под торпедой. Только вот засада машину я купил Б\у и вообще только с одним ключом.

Alex610

Редкий гость

Ответ: Иммобилайзер и сигнализация

Возможен и такой вариант, но как крайний. Иммобилайзер как то можно обойти, вот только я не знаю как.

alexsan

Редкий гость

KASiK

Мудрец

Ответ: иммобилайзер

Менять придется, т.к. без него контроллер двигателя не будет работать.
Мало того, придется "зашить" (запрограммировать) старые ключи в новый иммобилайзер и все это дело "зашить" контроллер двигателя, т.к. все они взаимосвязаны. Или же купить комплект: контроллер двигателя + иммобилайзер + ключи + все замки (можно не менять только контроллер ЦЗ).
При этом имейте ввиду, что контроллер двигателя надо подбирать по ВИНу или как минимум по году выпуска и комплектации авто: учитывается объем и модификация двигателя, наличие АКПП или МКПП, полный/неполный привод, кондей или климат. Т.е. контроллер должен быть строго от Лианы точно такой же комплектации. Увы.

Читайте также: