Сузуки лиана удаление катализатора

Обновлено: 05.02.2025

Профессиональное удаление катализатора на SUZUKI Liana (Сузуки Лиана)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Сузуки Лиана:

увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
снижается потребление топлива;
на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
программное отключение катализатора;
механическое удаление блока катализатора;
установка на его место пламенегасителя;
перепрошивка ЭБУ;
установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Shpongle

Профи

Ответ: катализатор

на вашем месте бы ничего не вваривал а вместо лямбды поставил электронный имулятор за 300р - гдето ктото покупал такой дивайс..

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: катализатор

А зачем, когда лямбда рабочий и кат почти новый будет (7-й год с пробегом чуть более 10 тыкмов). Пущай все нормально работает.

Shpongle

Профи

Ответ: катализатор

да просто чтоп не переделывать все по два раза. у меня впервый раз ошибка ката выскочила уже на 35 тк - читай вам через 25тк придется потом эту вашу работу переделывать. а еще то о чем никто не говорит но я заметил (правда у меня игнис а не лиана) - при засаживании машины в глубокие говна есть вероятность отломать проставку вместе лямбдой - я пока не отломал но заметил что эта длинная балда (проставка+зонд) гребет землю (при взятии говен с разгона например) и вполне может наскочить на камень..

матрос

Редкий гость

Ответ: катализатор

у меня тоже было да и появляется дребезжание. тоже на сервесе хотели срубить бабло за катализаторы..но все решилось просто..это защита задевала о глушитель))))))подправили)))

TYKITYKI

Бывает здесь

КАТАЛИЗАТОР

Катализатор вышел из строя - что же делать?
Вот такой острый вопрос, авто не тянет абсолютно,сегодня раскручивал почти до красной зоны 5, а скорость тихо-тихо выросла до 60 - 70 км\ч. Обидно и неприятно.Месяц назад проходил диагностику,мастер показал что не работает"убит"катализатор.Вот сегодня ощутил что это такое.
Вопрос: коллеги у нас на Лианах катализатор чугунный или стальной? и еще: может кто менял (ремонтировал) катализатор? Хотелось бы услышать отзывы(любые) плюсы и минусы сервисов занимающихся данной проблемой в Питере.

Alexkryl

Наш человек

Ответ: КАТАЛИЗАТОР

Незнаю как у вас в Питере а у нас в Подмосковье удаляют все внутрености заваривают и устанавливают лямда зонд в 4 сантиметрах на вваренной трубке и продалжают ездить дальше

TYKITYKI

Бывает здесь

Ответ: КАТАЛИЗАТОР

Предлагает мастер:
- в первом катализаторе (тот,что под капотом) удалить старый и вместо него установить универсальный Dansk Cat (JP Group Дания)керамический.
- второй ваще выкинуть и на его место установить пламегаситель.
За все насчитал 18 т.р.
Как ваше мнение коллеги, возможен ли такой вариант ремонта ?

andrey

Наш человек

Ответ: катализатор

.
ИСПРАВЛЯЮ СЕБЯ (почитал на эту тему в нете подробнее) - такую характеристику имеют датчики с 6-ю проводами
Дальше пока тупик, но есть такая информация:
"- Зачем нужен контроллер датчика лямбда зонд (обманка лямбды)?
Он нужен для правильной работы инжектора, который отвечает за смесеобразование. Инжектор формирует смесь отталкиваясь от показаний датчиков лямбда-зонд, поэтому если у нас отсутствует катализатор, то второй дачик сигнал, что выхлоп не соответствует нормам Евро3 или Евро 4 и автомобиль переходит на работу по другой топливной таблице, до устранения неисправности. Это на разных автомобилях выражается по разному, но основные признаки - это более высокое потребление бензина, и некоторая потеря мощности. Поэтому и было разработано это устройство контроллер датчика лямбда-зонд, которое создает сигнал со второго датчика идентичный сигналу машины с катализатором, и после его установки автомобиль работает в штатном режиме.
- Контроллер устанавливается вместо 2-го датчика?
Нет, контроллер устанавливается на работоспособный(!!) 2-й датчик. Наши контроллеры не создают случайный сигнал (есть и такие устройства, они как раз устанавливаются вместо датчика, либо связываются с 1-м датчиком). Контроллер корректирует сигнал датчика в режиме реального времени. Датчик лямбда-зонд в зависимости от режимов работы двигателя должен давать разный сигнал, и контроллер корректирует текущий сигнал, т.е. сигнал, который давал бы датчик на машине с катализатором.
- Зачем нужен контроллер, ведь можно поставить механический удлинитель?
Да, действительно, существует такое устройство - механический удлинитель, он вкручивается в гайку лямбда-зонда, а затем в него вкручивается датчик. И ошибка на некоторых автомобилях перестает гореть. Это значительно более бюджетный вариант, но если заглянуть глубже, и посмотреть с помощью сканера топливные таблицы работы двигателя, то мы увидем совершенно плохие данные. Т.е. когда датчик выводится из потока, он дает абсолютно неправильный случайный сигнал, и инжектор постоянно меняет смесь пытаясь подстроится под него. Через какое-то время начинают вылезать другие ошибки не связанные с катализатором, но которые являются следствием этого шага."
Попробую связаться с этими ребятами, узнаю сколько стоит этот девайс.

Каталитический нейтрализатор имеет своеобразную конструкцию, слегка блокирующую отвод отработанных газов. Это неудивительно, поскольку конструкция задерживает выхлоп, чтобы сделать его менее токсичным. В некоторых случаях катализатор мешает нормальной работе двигателя. Правильное решение – полное его удаление с транспортного средства. Преимущества очевидны:

не придется беспокоиться по поводу своевременной его замены;
экономия горючего;
отсутствие необходимости покупать дорогостоящий совместимый аналог;
минимальные затраты на процедуру;
увеличение мощности двигателя на 5–15 процентов.

С другой стороны, удаление катализатора Suzuki Liana характеризуется рядом специфических нюансов. Следовательно, выполнить процедуру в гаражных условиях невозможно – придется обращаться за помощью к специалистам сервисного центра.

Калькулятор расчёта удаление катализатора suzuki liana

Типичные неисправности

Перечень причин, заставляющих водителей избавляться от катализаторов, выглядит так.

Повреждение металлических сот. Для проведения химических реакций их поверхность покрывается платиновым напылением. Неразборный корпус не позволяет заменить тонкий пакет сеток, поэтому тут понадобится либо полная замена, либо удаление.
Плохая работа двигателя. Обильное выделение сажи закупоривает катализатор. Если ездить так долгое время, его невозможно будет отчистить специальными средствами.
Повреждение корпуса. Результат – отрывание керамических элементов от основания.

Средняя стоимость катализатора варьируется в пределах от 300 до 700 долларов. Разброс объясняется тем, что владелец может выбрать между каталожной и тюнингованной моделью.

Особенности процедуры

Поэтому удаление катализатора сопровождается обязательной прошивкой блока управления. Эту процедуру выполняют специалисты компании DDCAR, используя для этого специальный диагностический сканер с последней версией программного обеспечения.

Мне тоже интересно узнать шьются ли лианы. Подключи диагностику. У меня тоже акпп 4wd и нет каталика. Расход по городу от 9.9 до 10.4 с кондером взависимости от того кто за рулем я или жена. Заправляюсь всегда до полного и катаюсь до лампы

Сергей, лианы шьюься. Цена от 6 до 11т.р в зависимости от аппетита мастера. Плюсов много. А вот как узнать перепрошита или нет?

Виталий, ну на сколько мне известно, официальной программы нет, а все, что вшивают это продукт местных "кулибиных" со всеми вытекающими.
Вот тебе мой пример:
У меня 2003г. Там надо флешку из блока выпаивать. Поехал я к самому неебическому мастеру в нашем "селе", к которому даже из Нижненого Новгорода шиться ездят поцоны.
Показать полностью.
Ну зашил программу. Звонит-приезжай забирай все класс. Пока я ехал, что-то случилось-звонит говорит до завтра давай. Ладно.
На следующий день забираю, выезжаю на трассу, а там такая детонация! До 2х тыс, что мама дорогая. Звоню уже на нервах, его ответ-заправь 95й. Заправил, стало лучше, но детонация под нагрузочку осталась, хотя на улице холодно было. Звоню- говорю давай все в сток зашивай! Тот нихера-сделаем, дальше началось как обычно- загасился хер, месяца два мозги ипал, зима уже подошла.
Ну может совесть заела все же, договорились-приезжаю, переделал, опять выпаивал флешку туда сюда, заводу-незаводится вообще, опять вынимал блок, выпаивал флешку, вроде там контакты не пропаялись чет, ладно-завелась, все. Как я сказал, на дворе уже зима пришла, зимой холодно, все нормально, но бензин уже только 95й. Пришло лето, и в жару легкая детонация появляется на 1900оборотах в горку когда под нагрузку въезжаешь.
До всех этих мероприятий, 5лет ездил на аи92 и ничего подобного не было.
И вот оно надо это? Тем более как писали выше на дорейстале надо выпаивать флешку из блока, плюс добраться до блока это еще то мероприятие.
Двадцать раз пожалел, и оплевался, лучше бы обманку подобрал.

Катализаторы, пламегасители, глушители
Специалисты нашей компании решат любую проблему выхлопной системы Suzuki Liana. Мы занимаемся:
- ремонтом катализаторов Suzuki Liana;
- заменой катализаторов на пламегасители с обманками (эмуляторами катализатора);
- диагностикой (ошибки катализатора P0420 - P0430);
- установкой универсальных катализаторов EURO-4;
- заменой частей выхлопной системы: резонаторов, гофр глушителя, прокладок, кронштейнов, датчиков кислорода и т.д.

Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости);
- резкое повышение расхода топлива;
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться);
- резкий ядовитый запах из выхлопной тубы;
- появление посторонние шумов (звон, дребезжание) со стороны катализатора;
- горит контрольная лампа "CheckEngine" на приборной панеле, компьютерная диагностика показывает ошибки, указывающие на неэффективную работу катализатора (обычно P0420 - P0430).

Мы предлагаем использовать в ремонте каталитических нейтрализаторов Suzuki Liana универсальные конвертеры газов, либо пламегасители с обманками. Общая сумма затрат сократиться в разы. В случае установки пламегасителей владелец вообще навсегда может забыть о катализаторах. Единственный минус такого ремонта заключается в снижении экологичности автомобиля. Тем не менее выхлоп будет спокойно укладываться в нормы РФ по CO/CH.

Внимание! При замена катализатора Suzuki Liana на пламегаситель необходимо проверять работоспособность второй лямбды (датчика кислорода). Очень часто при поломке катализатора выходят из строя датчики кислорода. Обманка лямбда-зонда лишь корректирует их показания, но ни в коей мере не может являться их заменой.

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели Suzuki Liana и версий, предназначенных для любых стран:
II: 1.6

Читайте также: