Сузуки гранд витара течет вода в салоне на пассажирском месте
saenko
Сузуковод со стажем
Неделю назад снял пороги-панели передних дверей, чтобы пылесосить ковролин было удобнее.
С правой стороны увидел, что на дне с краю под ковром вода в месте ног переднего и заденего пассажира вода.
Сунул руку вглубь под ковер - все мокрое. Шумка из ваты вся по правой стороне мокрая и вонючая, есть следы коррозии.
Исходя их контструкции дна кузова вода, попавшая в салон, может перетекать из под переднего седенья под заднее (там есть технологические полости).
Но не может перекат с правой стоны на левую, и в багажник из-за высоких робер жестоксти кузова.
_____________________________________________________
Понял, что просто так все это не высушить и разобрал салон до металла: сиденья передние и задние, панели, "топедо" по центру снизу.
Снял полностью ковролин и высушил. Все собрал назад.
Дно не было не дырявое, все заглушика на месте.
До этого с ноября 2012 года по август 2013 года по лужам и речкам не гонял.
Но машину мыл регулярно.
Поэтому решил, что вода попала на мойке. Но вода была загнившая и грязная. То есть определить откуда она было невозможно.
Таким образом понял, что вода попала где-то именно с правой стороны или при мойке через пороги-панели дверей. И вероятнее всего на мойке.
________________________________________________________
Позавчера ездил на Хасан на границе с Северной Кореей отдыхать на море (там где бои были).
Места там говнистые с лужами, но речек не было.
Вернулся назад и сегодня помыл машину на мойке.
И сразу же после этого на мойке оторвал панели - пороги всех дверей, чтобы проверить есть вода под ковром справа или нет.
И снова слева все сухо, а справа и под передним пассажиром и под задним мокро. И на дне вода и шумка уже мокрая. Не лужа, но все равно надо всё сушить.
Водичка чистая, то есть вероятнее всего она снова попала в ходе мойки.
__________________________________________________________
Но откуда она может попасть?
Может быть у кого-то такое было?
Гарантийный ли это случай?
Почему с оной стороны есть, с другой нет?
И главное как теперь выявить конкретное место (дырка, щель, не прилегает уплотнитель и т.д.) "где собака зарыта"?
Здравствуйте ! Эта проблема поднималась и обсуждалась уже на разных форумах и все же я решил поделиться собственным опытом . Автомобиль 2011 года .
Все ТО делалось своевременно . Однажды после тщательной помывки машины на авто-мойке я заметил что коврик переднего пассажира нереально мокрый, и запах от него ну не очень приятный . Отогнув его я обнаружил что вся кошма пропитана насквозь водой . Сначала я предположил что на авто-мойке мне плеснули в салон воды, но потом пошарив в интернете наткнулся на то что причиной всему этому безобразию является перелив конденсата из дренажного отверстия кондея .
Я предполагаю что из за потоков воздуха вентилятора ( особенно при его больших оборотах ), вода собирающаяся в сборнике дренажа, начинает бурлить, и не успевая выливаться в воронку, часть её промачивает поролоновую прокладку, которая сочит в салон . Это отверстие как раз находится чуть правее центра тоннеля, ближе к скату в сторону переднего пассажира .
Вот более увеличенное фото
По картинке видно что белая трубка вставлена в некую черную пластиковую воронку в моторной перегородке .
Кстати на автомобилях с мотором 2.4 литра несколько другая конструкция соска слива конденсата чем на автомобилях с мотором 2.0 литра . На 2.4 конструкция по сути ( зачем япы так придумали ) из 3-х частей .
1. Собственно сам дренаж, с коротким белым огрызком .
2. Пластиковая воронка в моторной перегородке, с выходом в зону моторного отсека .
И вот еще две фотографии устройства этого узла тоже не мои .
3. И собственно шланга слива, одетого уже на эту воронку, и идущего вниз к днищу .
Для просушки ковриков пришлось снимать передние сиденья, поднимать коврики, полностью просушивать кошму ( это крайне затруднительно поскольку толстый слой, поэтом у я содрал и наклеил новую ) . Пришлось так же повозится и с днищем в салоне . Появились следы ржавчины . Обратите внимание на то что скапливающаяся вода в салоне заливает как переднюю так и заднюю правую сторону полов, протекая через отверстия в усилителе .
Далее, после всех работ с полом в салоне я приступил собственно к ремонту .
1. Для начала обеспечьте себе максимальный доступ к этому месту ( как на картинке 1 ) и хорошее освещение
2. Вооружитесь крючком изготовленным из электрода 3мм или из другой стальной проволоки, но такой чтобы её можно было сгибать плоскогубцами .
Итак начинаем : Раскорячившись по полу, при помощи нашего крючка удаляем беспонтовую поролоновую прокладку . Обратите внимание что её остатки сидят глубоко между ребрами стакана трубки дренажа . И если с видимой стороны вам будет более менее удобно это проделать, то слева ( ближе к водителю ) придется повозиться и с фонарем и с крючком .
Когда вы поймете и увидите что наш крюк больше ничего не извлекает из пространства стакана, то нужно намотав на крюк ваты, максимально обезжирить пространство стакана между ребрами жесткости белой трубочки . Лучше использовать обезжириватель .
Далее собственно процесс герметизации .
Я подобрал вот такой герметик купленный в Леруа .
Для того что бы выдавливаемый герметик не уходил впустую в почти недоступную для нас зону водителя, я изготовил из тонкого прозрачного пластика ленту шириной ~ 2,5см и длинной ~25см . В край ленты мне пришлось закрепить гибкую медную проволоку, что бы было удобно подцепить и ухватиться при обертывании . Продеваем ленту через верх стакана и соединив края, прижимаем её плотно к стакану и другим краем к металлу перегородки моторного отсека .
Даа забыл ! В ленте с удобной к нам стороны проделываем отверстие для носика нашего герметика .
Левой рукой удерживаем ленту а правой рукой напыжовываем герметик в наше закольцованное пространство .
После того как герметик будет лезть из всех щелей, это по видимому и будет означать что японский косяк исправлен .
Я ленту удалил почти сразу, но для надежности еще без неё пролил основательно, и обмазал вокруг стакана пальцем . Это крайне неудобно, но все же возможно .
Эксплуатировать кондей можно через сутки после ремонта .
Вот уже год как все сухо и комфортно .
Фот фото с герметиком, но тоже не моё, а человека у которого я почерпнул идею . Спасибо ему и другим головастым и терпеливым .
ESytov
Новичок
Неделю назад появился шум из центральных воздуховодов при повороте руля налево, как будто там целлофановый пакет застрял и потекла вода на пассажирский коврик. Сняв бардачок, салонный фильтр, обнаружил - вода скапливается и течет в салон прямо из ниши под электродвигателем вентилятора отопителя (он находится точно под салонным фильтром).
1. Подскажите, где могла засорится дренажная система и как её прочистить?
2. Почему кондиционер сильнее дует при повороте руля НАЛЕВО? И на холостых и на скорости. Для меня до сих пор загадка.
dima0202
Свой в доску
Бывалый1971
Редкий гость
Ничего страшного, в то лето столкнулся с аналогичной проблемой, когда машина кренится течет вода на коврик и шум в печке.
Необходимо залезть под машину и прочистить шланг слива, он засорился, ищите его в районе стыка коробки- раздатки, он немного выше поэтому не сразу найдете, прошихайте его и вода ( конденсат ) польется и будет все ОК !
Ander
Осваивающийся
Обнаружит течь конденсата под коврик пассажира из патрубка кондиционера, под машину тоже бежит
Свой в доску
Вот и меня сия беда посетила, да еще и аккурат 1 июня. Как раз в тот день, когда в Краснодаре был мега-дождь (ну или потоп - кому как нравится). Пришлось изрядно поездить по глубокой воде и потому не сразу увязал сырой пол в ногах переднего пассажира (а потом и заднего правого) с этой проблемой. Были мысли, что может где-то, как-то натекло пока ездил по городу, "плыл" домой.
Потом, когда несколько раз просушил тряпками пол в ногах у переднего пассажира, и там все равно появилась вода после поездок по жаре со включенным климатом, понял, что все-таки слив кондея. Снял накладки порогов, задрал ковры и начал все сушить. Спасибо кубанскому солнышку - при дневной t +35. 39 в тени машина, стоящая с закрытыми окнами на солнце, полностью просохла за неделю.
Поехал к официалам, расскзал что и как, заплатил за диагностику 546 руб. и получил ответ, что мы это чиним с полным снятием торпеды, ценник будет в районе 8300 руб, осталять машину на целый день.
Далее, поштудировав форумы, решил делать сам. Купил туристкий коврик "пенку" толщиной 8мм в Ашане рулей за 200 и хороший американский герметик Permatex (силикон) за 310 руб. там же.
Действительно, открутив 3 гайки крепления поддона блока климата к моторному щиту, мы получаем зазор в 2-3 сантиметра. После чего, оттянув поддон, я вставил между ним и моторным щитом рулетку, зафиксировав успех:
вырезаем прокладку, которую обильнейше мажем герметиком со всех плоскостей, также обильно заталкиваем герметик в отверстие, куда вставляется носик слива, сам носик, и все вокруг:
надеваем вырезанную прокладку на носик, разрезом сверху, центруем, ляпаем еще вокруг герметик если показалось мало и. выдергиваем рулетку:
раздается смачное "чавк" герметика, нам остается прижимая рукой поддон к моторному щиту протянуть равномерно 3 фиксирующих винта, стараясь ничего не перекосить.
Когда увидел какой зазор м/д отбортовкой носика и приемной "воронкой" в моторном щите, решил что прокладок нужно будет две, но померив все "насухую" без герметика, понял что и одной хватит, а две будет перекашивать и ровно не встанут. Размеры прокладки видны на фото с ней, это схема с синего форума.
з.ы. поливать из сливного шланга после проведенной процедуры стало просто "ведрами", хотя может я утрирую - раньше жил на севере, и климатом пользовался весьма редко.
bemmer
Местный
с правой стороны очень много воды в салоне после дождя. Аж прямо плещется. Может у кого уже было и кто-нить знает, откуда может течь. В дождь машина стояла.
Залез под коврик у переднего пассажира, открыл пробку чтобы стекало ;-).
Также заметил, что шумоизоляция, которая прикрывает изнутри моторный отсек, тоже вся мокрая.
Подскажите, куда лезть.
Продвинутый новичок
Вода могла попасть в салон через печку, если машина стояла на уклоне передом в горку, при сильном дожде вода видимо собирается между стеклом и капотом. У меня один раз такое было день шел сильный дождь позже заметил воду слева на пассажирском месте и перед задним сиденьем много воды, сильно удивился как могло столько воды попасть в салон. Потом переставил машину передом под горку больше при дожде воды в салоне небыло.
Cергей112
Наш человек
скорее всего протекает под стеклом. в углах. у меня так было када криворучки мне плохо стекло вклеили. проверяется просто - один льет воду по углам другой смотрит. у меня так погорел блок центрального замка (он стоит вверх ногами в пластиковом кожухе и вода там собиралась), потом бадался с уродами пока не оплатили мне его.
jaxx69
Бывает здесь
МляМляяяяя! , вчера такая же фигня произошла после ливня, тока у меня натекло под водительский коврик. Интересно, что после ливня неделю назад ничего подобного не было. Чешу репу. Я даже на форум полез, чтобы поделиться своей озабоченностью, а тут уже эта проблема вовсю обсуждается. Йес-йес-йе
Dimbas
Наш человек
6 Февраль 2006 219 10 0 Мурманск Езжу на . Suzuki Baleno универсал, 1.6, МТ, 2wd, цвет: зеленный. (продана)
елы-палы у меня седня после сильнейшего ливня то же самое было, прям на водительском коврике небольшая лужица, общупал все что можно под приборкой вроде все сухо, не могла же вода накапать на пол ничего не задев. мистика какая-то
bemmer
Местный
Как уже писал, нащупать откуда течь не получается, но т.к. мокрой оказалась шумоизоляция, которая крепится вертикально к моторному щиту, то похоже стекает откуда-то из-под торпеды, а туда попадает со стороны дворников.
Моя машина завтра уезжает и посмотреть не смогу 2 недели.
Может кто снимет дворники и пластмаску, которая прикрывает сверху их двигатель. Причина должна быть там.
Balenovod_GL
Наш человек
Снял дворники и решетку под ними убрал весь мусор под ней и керхером щуровал в полости на сколько можно достать !ИМИХО сливные отверстия забились а то тоже лило под пасажира .
Уже год нормально езжу тьфу тьфу
suzuker-jon
Наш человек
Была такая фигня. Оказалось что у меня ДРЕНАЖНЫЙ СЛИВ засорился. хотся из трубки капало, как положено при работающем кондее. Но видимо не успевало "скапывать". Элементарно прочистил дренаж проволокой. ПОЛЧАСА СТЕКАЛА вода. там внутри торпедо оказалось типа пластмассового контейнера для слива. стоит под вентилятором. как вентилятор включал, даже слышно было как брызги летели. . ВОТ ТАКАЯ ЕРУНДА. сам тогда перепугался, думая, нифига себе машину купил, блин.
suzuki cultus crescent 1998г.
trueman
Продвинутый новичок
Проникала вода в салон через дверь. Под обшивкой двери есть пленка (шумоизоляция), она отклеилась снизу. Вода проникала под уплотнитель стекла, далее не видя преграды в виде пленки сочилась из под обшивки двери в салон. Долго искал - нашел. Приклеил на место пленку - вода стала вытекать в дренажное отверстие в двери.
acvilon
Редкий гость
Вода в салоне
После недавних дождей заметил что откуда то вода попадает в салон.Внешне все сухо,а под ковриками с переди отличное такое балото образовалось. Снял дворники и пласмаску под ними и крыло заодно. И стал лить воду . все стекает как надо ничего подозрительного не обнаружил.Как вода попадает в салон?? все бы ничего, но от сырости глюкнула сигнализация(снял),перестал работать центро-замок(закрываю каждую дверь) Вообщем БЕДА.Буду рад помощи.Машинка у меня balenka 1.8GT
v.konstantin
Местный
Ответ: Вода в салоне
может после зимы у тебя осталась вода . зимой постоянно коврики мокрые, я под коврики кладу газеты они хорошо впитывают влагу, только периодически надо менять, и всё сухо.
Balenovod_GL
Наш человек
Ответ: Вода в салоне
сними решетку под дворниками
выгреби все что нападало
и промой керхером
прям туда суй и под давлением промывай стоки внутренние мне помогало на год полтора
лучше делать по осени и тогда все будет гут
acvilon
Редкий гость
Ответ: Вода в салоне
я купил машину в марте все было сухо,это точно вода посе дождя
снял я решетку и крыло до кучи.лил воду правда из бутылок,но ничего подозрительного не у видел.вода выходит где конец арки колесной.А сырость начинается выше чем коврик,слева с самого начала обшивки
Balenovod_GL
Наш человек
Ответ: Вода в салоне
я не вникал откуда она льет
просто промывал и это помогало
за 5 лет 2 раза уже промыл
у меня проблема только справа по тоесть под пассажир
bemmer
Местный
Ответ: Вода в салоне
Там есть отверстие, через которое в в салон заходят провода через резинку. Скорее всего эта резинка пропускает воду. Попросите кого-нить лить воду сверху, а сами руку подставьте и все поймете.
Danko
Продвинутый новичок
Ответ: Вода в салоне
Обрати внимание на уплотнители дверей и если есть колонки то и там проверь или через них не течет.
bloodmax
Осваивающийся
Ответ: Вода в салоне
Была сея проблема, тоже очень долго искал, в итоге оказалось что современем герметик на которое приклеено лобовое стекло отходит, это видно если снять уплотнитель и слегка на жать на стекло, оно начинает дышать, решил проблему так: снял уплотнитель купил монтажний герметик и задул им по периметру стекла, птом поставил уплотнитель назад. После этого в салоне всегда сухо
acvilon
Редкий гость
Ответ: Вода в салоне
вода попадает точно не через стекло,я думаю где-то под дворниками там идут провода из салона и наверное вода через эти отверстия попадает в салон.В выжодные поеду на дачу все разберу(главное назад собрать собрать) и думаю найду причину.
suzuker-jon
Наш человек
Ответ: Вода в салоне
Была проблема такая. оказалось все очень даже примитивно смешно. засорилась трубочка по которой сливается конденсат с кондиционера. этот конденсат и скапливался в кожухе электромотора вентилятора отопления. кстати скопилось очень много, вот и капало все через край.
Кароч , надо осторожно снять вентилятор отопления и вылить скопившийся конденсат. Ну и обязательно прочистить трубку
acvilon
Редкий гость
Ответ: Вода в салоне
посмотрю обязатльно и там, но у меня вода в салоне после дождя появляется
Бывает здесь
Ответ: Вода в салоне
У моей машинки (Эстим 1.8АТ 2000г.вып) проблема похожая и причина банальная. Не держут дверные резинки. С водительской стороны больше с пассажирской почти не наблюдается. Капает прямо возле порога. Конечно болта нет, но иногда напрягает. Как выличить не представляю.
Ярбург
Сузуковод со стажем
Ответ: Вода в салоне
Ищи дыру,возможно даже в районе порога,скорей всего где то отсутствует резиновая пробка,которая закрывает монтажные отверстия,посмотри туда куда домкрат суешь.
khanako
Редкий гость
Заливает suzuki baleno водой!
Коврик со стороны пассажира на переднем сиденье все время влажный.
Один раз после сильного дождя я собрала 3-х литровую банку воды.
Что это может быть? Может водосток загрязнен?
Если так, вопрос, где этот водосток находиться, чтобы проверить?
suzuker-jon
Наш человек
Ответ: Заливает suzuki baleno водой!
было у меня такое, все оказалось до смешного просто, а именно, наглухо засорилась трубка слива конденсата от кондиционера, и весь конденсат собирался именно над ногами пассажира (в кожухе вентилятора печки. ). Срочно прочистите это трубочку, она где то со стороны моторного отсека, возле перегородки. Сам тоже сливал около 3-х литров этой жидксти, пока не прочистил
Алексей птз
Бывает здесь
Ответ: Заливает suzuki baleno водой!
точно такая же беда после дождя пассажирское сиденье переднее мокрое снимал потолок ничего криминального не нашел лобовое стекло меняно может поможет кто советом
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Заливает suzuki baleno водой!
У меня та же беда, но только вода под водительским ковриком, Пока что подозрение только на уплотнительную резинку двери (попадает в неё а с неё сливается вниз).-замучился что-либо придумывать.
Наш человек
12 Апрель 2008 114 17 0 Санкт-Петербург, Стрельна Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 4WD
SGVN 2.0 2008 МКПП ESP вишня
Ответ: Заливает suzuki baleno водой!
Была и у меня такая беда на Baleno. Протекало соединение лобового стекла в районе правой стойки, стекло было не родное, где устанавливи неизвестно. Текло в дождь и при автомойке. Скинул накладку стойки из салона - обнаружил место протечки. Пришлось взять прозрачный силиконовый герметик, демонтировать черный уплотнитель стекла(снимается с нижнего угла стойки) и просиликонить место течи воды. После чего возвращаем уплотнитель на место, удаляем остатки герметика. Для большей надежности промазал соединение из салона, ставим накладку и ждем 2-3 часа(пока застынет). Всё!
saenko
Сузуковод со стажем
Неделю назад снял пороги-панели передних дверей, чтобы пылесосить ковролин было удобнее.
С правой стороны увидел, что на дне с краю под ковром вода в месте ног переднего и заденего пассажира вода.
Сунул руку вглубь под ковер - все мокрое. Шумка из ваты вся по правой стороне мокрая и вонючая, есть следы коррозии.
Исходя их контструкции дна кузова вода, попавшая в салон, может перетекать из под переднего седенья под заднее (там есть технологические полости).
Но не может перекат с правой стоны на левую, и в багажник из-за высоких робер жестоксти кузова.
_____________________________________________________
Понял, что просто так все это не высушить и разобрал салон до металла: сиденья передние и задние, панели, "топедо" по центру снизу.
Снял полностью ковролин и высушил. Все собрал назад.
Дно не было не дырявое, все заглушика на месте.
До этого с ноября 2012 года по август 2013 года по лужам и речкам не гонял.
Но машину мыл регулярно.
Поэтому решил, что вода попала на мойке. Но вода была загнившая и грязная. То есть определить откуда она было невозможно.
Таким образом понял, что вода попала где-то именно с правой стороны или при мойке через пороги-панели дверей. И вероятнее всего на мойке.
________________________________________________________
Позавчера ездил на Хасан на границе с Северной Кореей отдыхать на море (там где бои были).
Места там говнистые с лужами, но речек не было.
Вернулся назад и сегодня помыл машину на мойке.
И сразу же после этого на мойке оторвал панели - пороги всех дверей, чтобы проверить есть вода под ковром справа или нет.
И снова слева все сухо, а справа и под передним пассажиром и под задним мокро. И на дне вода и шумка уже мокрая. Не лужа, но все равно надо всё сушить.
Водичка чистая, то есть вероятнее всего она снова попала в ходе мойки.
__________________________________________________________
Но откуда она может попасть?
Может быть у кого-то такое было?
Гарантийный ли это случай?
Почему с оной стороны есть, с другой нет?
И главное как теперь выявить конкретное место (дырка, щель, не прилегает уплотнитель и т.д.) "где собака зарыта"?
Читайте также: