Стук в заднем колесе тойота королла
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, которую даже на СТО не могут определить. Стук с правой стороны, на маленькой скорости на ямках (либо на ж\д путях или на "гребенке") Стучит так же когда едешь в повороте влево потихоньку на ямках\гребенке. Посмотрели все подвеску все в норме, а причину стука найти не могут. Выдали на СТО пару предположений что стучит либо суппорт (колодка об тормозной диск как я понял), либо стойка или опорный подшипник.Хотя щупали опорник раскачивая машину все норм, стойки не текут.. И еще при стуках немного отдает в руль. На скорости стуков нет. Я уже не знаю что и куда копать.
Oldtech
Королловод
AlexanderS
Участник
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
AlexanderS
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Королловод
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
AlexanderS
Участник
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Участник
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Я, на альфе 156 таким способом определял :cb:.Удалось вычислить))) А иначе ни как, там всё так , как то плотно , что любой стук по всему моторному отсеку гремит. )))
Fokinea
Старожил
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
priym
Королловод
У меня стучало в колесе, вычислил просто- проехался по стиральной доске(гребенке) с легким притормаживанием- не стучит, вывод - тормозные колодки на правом переднем.
happy_master
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
Пробовал, вроде стук при торможении не уходит. Но когда поднимали на подъемнике мастер снизу покачал суппорт и он чуть чуть шатался правый, а вот левый даже не пошатнулся.
AlexanderS
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
И еще заметил вчера начался какой то резиновый скрип, при боковой раскачке кузова при проезде ям, да и вообще едешь потихоньку по ямам, на поворотах также поскрипывает что-то до этого нормально все было. Походу все же втулки стабилизатора, да?
Aleks576
Королловод
Ivan 320
Участник
люфт тяги в рейке есть ? наконечники как поживают ?
суппорта должны иметь легкий ход по направляющим в горизонтальной плоскости , по вертикали нет.
Urban AE82
Старожил
AlexanderS
Участник
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Polytech
Королловод
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Так попробуй рулевые тяги и рейку подергать, выверни колеса сначала в одну сторону, потом в другую, подергай вверх-вниз, в стороны, в продольном направлении. Рулевые карданчики очень вряд ли что могут стучать.
неуязвимый стук-бряк в задней подвеске E150 рестайл
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
731 490
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
неуязвимый стук-бряк в задней подвеске E150 рестайл
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
731 490
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
неуязвимый стук-бряк в задней подвеске E150 рестайл
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
731 490
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемкой. В общем появился не с того не с сего стук в задней подвеске, во время езды по небольшим и частым кочкам, на не большой скорости. Пробовал качать машину вверх вниз влево вправо - тишина.Глушитель тоже шатал, тихо все. В одном сервисе после диагностики говорят меняй амортизаторы, думаю что с ними могло произойти на 40000 пробегу? В яму не падал.. Ну ладно поверил, заказал поставил у них же, в итоге нечего не изменилось,также троит стук этот. Поставил на место старые свои аморты. Поехал в другой сервис, смотрели, колупались 2 часа, в итоге вышли менеджер с механиком и говорят меняй пыльники-отбойники-100% дело в них! Поехал на разбор к знакомому взял с нормальной короллы комплект, поставил себе и в итоге как я и ожидал стук остался. Получается остается поменять только сайлентблоки задней балки. Что еще там у короллы в задней подвеске может брякать? Как проверить состояние сайлентблоков балки? Думою в ближайшее время скинуть с обоих сторон амортизаторы и прокатится, послушать
Мой рассказ про бряканье "матрёшек" в задней части авто.
Здравствуйте Друзья!
После месячного изучения форума решил все же зарегистрироваться и поведать свою историю/фобию)
Атомобиль Тойота Аллекс 2005гв, 1NZ передний привод, взади только балка и стойки.
И так.
Сегодня искал источники стуков и бряков в багажнике/задней части авто, основной бряк "матрешки" , как будто взяди лежат матрешки 3-4 штуки в друг друге и брякают, брякают даже на лежачих полицейских при проезде на маленькой скорости , при проезде 1го полицейского 2 бряка: 1 на подъеме жо-пы и 2й на спуске, если ехать по стиральной доске/гравийке то бряканья беспорядочные, даже можно сказать что бряки чем то похожи на чавканье.
Что я сделал: прокачал все стойки, проверил все болты/гайки на креплениях стоек и креплениях балки, ступицы задние в норме (левую менял не так давно, думал что может собрал не правильно и поэтому брякает в барабане, разбирал задние барабаны, думал колодки стучат о барабан, в итоге там где менял - колодки ходят по вертикали, в то время как колодки в правом барабане почти не двигаються, так и не понял они/не они), проложил войлоком вле пластиковые горизонтальные ребра в багажнике, даже по слою изоленты намотал на железные уши (4шт) которые используються для стяжки бутора в багажнике, все стержнеподобные основания под пластиковыми ящиками багажника также были обернуты войлоком , был произведен осмотр на наличие мелких гаечек, мелких детских игрушек и подобного - ничего не найдено.
Было предположения что просели резинки на стойках, 2 резинки на каждой стойке, 1 из них с металлической втулкой так вот: поддомкратил авто , монтировку под колесо, после интенсивных дерганий мантировкой никаких бряков и стуков не было.
В итоге было принято решение снять боковины пластиковые , все полки и ящики с домкратом ,аптечкой и ключами, в итоге посадил жену за руль и час наверно летали по ухабам и гравийкам , ощущение было такое что бряк идет от левой стойки , но 100% уверенности нет.
Приехал в гараж, попытался затянуть верхнии гайки на стойках , при попытке затянуть приложил немалое усилие и приэтом шток проворачиваеться вместе с шайбой и верхней демпферной резинкой, причем резинка издает громкий неприятный скрип. Брызнул балистолом (нейтральное масло с эфектом WDшки) - не помогло.
Позже возил знакомого чтоб послушал, он говорит что понять не может откуда бряк т.к обшивка снята и звук от колес и улицы заглушает источник шума, но уверен говорит в том что бряк не из салона. Позже облазил и иследовал нутро колесных арок, все четко, чуть подтянул болтики, побоялся сломать пластик.
В итоге почти потерял надежду найти источник бряка, знакомые заочно грешат на сайленты на балке которые я смотрел - они в норме, кто то советует необращать внимание , но это не не для меня, всегда пытаюсь устранить неисправность сразу , даже мелкую.
Ребят, кто что думает? у кого было подобное ? и кто как решил проблему?
Спасибо за внимание.
Читайте также: