Стук в передней подвеске при езде по неровностям уаз патриот

Обновлено: 30.01.2025

Стучит подвеска спереди слева. грешил на рулевой наконечник. замена ничего не дала. пробег 5.5 тк. Может кто сталкивался.

Стучит подвеска спереди слева. грешил на рулевой наконечник. замена ничего не дала. пробег 5.5 тк. Может кто сталкивался.Сначала нужно определить что стучит, а уже потом менять. И уже рулевой наконечник стучать не будет, возможен люфт, но не стук да ещё при таком пробеге, я про наконечник.

При люфте в шкворнях стука нет.
на 2,5 тысячах постукивать стало. Вскрытие позже показало практически полное отсутствие вкладыша снизу - привет от завода, криво установили

клацает в районе переднего левого колеса на неровностях при чем периодически пропадает. поехал в сервис с мастером гоняли по ухабам тихо. к дому подъезжаю началось - мистика кака ято.

Посмотри обтяжку продольных рычагов ,очень часто разваливаюся гровера и нижнию точку крепления амортизатора обычно она не затянута .

При стуке отдает куда нибудь? ( в ноги, в педали и т.д.)
У меня стучала тяга понара при этом отдавало в ноги ( я тоже думал что стучит спереди слева!) После протяжки огромным воротком стук прекратился!

А шкворня даже ушатанные у меня ни разу не стучали!

все протянули хорошенько и поехали за грибами. стучать перестало. когда уже выезжали снова заклацало. полезли все хорошенько просмотрели похоже один сайлентблок на продольной тяге хреновый

полезли все хорошенько просмотрели похоже один сайлентблок на продольной тяге хреновый При таком пробеге сайлентблок хреновый!? " НЕВЕРЮ".

При таком пробеге сайлентблок хреновый!? " НЕВЕРЮ".
машина 2009 года, с 0 км не заглядывал, но на 1000 км залез снизу, сайлентблоки все мертвые были, резина из них вывернулась и торчала наружу, сейчас громыхает как старая несмазанная телега, все никак с силами не собреусь и не переберу полностью подвеску, но факт на лицо, сайлентблоки плохие совсем поставлены были, повылазили сразу же.

При таком пробеге сайлентблок хреновый!? " НЕВЕРЮ".

заһел в маг посмотретғ. были какието страшные на вид подовеү ухмылғнулсә типа рашынкар

я б проверил сайлентблоки продольной тяги, они как раз стучат. Один снизу пепелаца держит палец на салентблоке, второй сбоку раскачивает морду в поперечном направлении

машина 2009 года, с 0 км не заглядывал, но на 1000 км залез снизу, сайлентблоки все мертвые были, резина из них вывернулась и торчала наружу, сейчас громыхает как старая несмазанная телега, все никак с силами не собреусь и не переберу полностью подвеску, но факт на лицо, сайлентблоки плохие совсем поставлены были, повылазили сразу же.

+1. Покачто жду когда закончится ремонт в боксе и немогу всё закончить никак ремонтик. Спереди сайлентблоки без резины уже. Когда еду по ровной дороге то еще ок, кактолько ямка то ппц сразу, поэтому покачто медленно и аккуратно езжу и жду четверга - когда починят малыша. Может там еще чёнить вылезет. Вот еще думаю ставить ли демпфер иль нет, покачто больше за чем против.

При люфте в шкворнях стука нет.

- Простите, это как?
А если поперечный люфт шины 1 см и стук, то это что?:(
Все остальное затянуто со страшным усилием и проверено.

Не так давно появился стук в передней подвеске при движении по неровной дороге. Надо смотреть, качал машину и за колеса и вставали на подножку вдвоем раскачивая. В итоге так ничего и не услышал. Визуальный осмотр выявил, что как минимум два резино-металлических шарнира на продольных тягах были разбиты, назовем их "внутренними".Делать нечего, едем в магаз покупаем шарниры, пару болтов в запас и разбираем. Был деинсталлирован стабилизатор поперечной устойчивости.

далее откручиваем гаечки все, проливаем ВД-40, ждем. Пытаюсь вынуть болты, прикипели. Помучавшись минут 40 решаю отдать машину сервисменам. На следующий день в 9 утра оставляю машину в сервисе, в 17.00 я ее забираю. Были поменяны все 4 сайлентблока и заодно масло в коробке и раздатке. Теперь машина при минус 20 не пытается сбежать. Залил ЗИК. За работу отдал 3т. рубликов.

Еду домой и радуюсь тишине… Не тут то было.))Сегодня утром везу детей в школу по этой же дороге и слышу стук, тот же самый что и до ремонта. Когда лазил под передним мостом обнаружил еще люфт хвостовика, довольно таки приличный, масло не бежит, а может его там и нет уже. Неужели стук от него.Надо снимать кардан когда оттеплит ( — 21 на улице) Мммм.бум думать искать исправлять

Запчасти

УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

Вот так было, когда стучало.

Тоже были стуки в передней подвеске при артикуляции моста. Причина была в разбитых сайлент-блоках на клюшках и панаре. Поменяли на новые и все стало хорошо!

На клюшах тоже были разбиты, поменяно. Панара живая еще)

Стуколо впереди под сидушкой али как

По ощущениям в левую ногу))

нет не там у меня где то под седлом водителя

Как уже ниже написали, смотрите Панару.
Делаю ставку 99% что стучит именно она

Кардан рулевой, у меня от туда )) звуки и удары в руль

У меня рулевые наконечники стучат при проезде неровностей.

У меня стук появился в ноябре ещё, когда снег валить начал — дороги не успевали чистить, про дворы вообще говорить не чего, ухабы были знатные, точно полигон для ходовых испытаний Патриота. С усилением морозов стук усиливался, при оттепели — ослабевал. Ощущение такое было, что что-то отвалится сейчас… Самостоятельно выявить причину стука не удалось, но задний стаб подтянул. Записался к дилеру, но, пока ждал ремонта (было дня два) сгонял на диагностику. Диагностика показала, что ходовка в порядке. Стойки не проверяли, так как нет специалиста. Методом исключения, а также по предположениям, стучат амортизаторы, но амортизаторы сухие. У дилера заменили амортизаторы и стук пропал.

Помогите что то брякает впереди на кочках 31622. Не могу понять все облазел все прикручено ни что не болтается но что то брякает кто знает помогите.

А как брякает, что за звук? Брякает как жестянка-звонко, или может быть глухой стук- как массивные железяки?

Помогите что то брякает впереди на кочках 31622. Не могу понять все облазел все прикручено ни что не болтается но что то брякает кто знает помогите. Забавная постановка вопроса. Как Вам могут помочь не видя автомобиля или даже его фотографии? :D Может Вам стоит попробовать обратиться с этим вопросом на форум экстрасенсов? Вы бы хоть фотографию прикрепили, рассказали бы про нюансы, какие мосты например стоят, есть ли хабы, какая подвеска ну и всё в том же духе.

Мы тоже долго искали на узке.Весь уаз облазили. На кочках был металлический бряк. Оказалось вентилятор ударялся об дифузор,когда машина попадала в яму .Мотор на подушках опускался вниз и лопасти ударяли об дифузор.

Скорее всего брякают супорта износ направляющих

штанга продольная у меня брякала, полез с ключами - нашел,
а так тоже - все гайки на месте, ничего не висело;)

А ты машину продай и ничего брякать не будет, или не езди на ней :D

А как брякает, что за звук? Брякает как жестянка-звонко, или может быть глухой стук- как массивные железяки?

Звонко и вто же время приглушенный. Нет массивного нету звука скорей как болт открученый но все прикручено.

Забавная постановка вопроса. Как Вам могут помочь не видя автомобиля или даже его фотографии? :D Может Вам стоит попробовать обратиться с этим вопросом на форум экстрасенсов? Вы бы хоть фотографию прикрепили, рассказали бы про нюансы, какие мосты например стоят, есть ли хабы, какая подвеска ну и всё в том же духе.

Ну покажу фото и что ты там увидиш совершенно стандартный симбир. Если не знаеш автомобиля зачем в тему зашел!

А ты машину продай и ничего брякать не будет, или не езди на ней :D

" шар рулевого вала" - это чо за железка такая? :confused:

Тебе правльно посоветовали - вывесь передок и ищиюфты. Чудес не бывает:
1. Шкворня
2. Наконечники рулевые (я было дело Фенокс не регулируемый поставил так его за 2 тыс.км ушатало так, что потрохов не осталось - звонко так цокал. )
3. сайлен-блоки в продольных рычагах
4. Срезало или открутился болт в плавающей скобе - и вообще все что брякает в суппорте лего диагностировать нажатием на тормоза не тычках - стуки прекращаются - ищи в тормозах, нет - см. п 1-3.
удачи в поиске.

Я так и делал вывешивал сайленты новые шкворня новые не что не люфтует уже второй год езжу так и брякает. Я уже думал может правда супорта или хабы.

Ах да извините забыл написать когда по передним колесам пинаеш то брякает.

Щиток тормозного диска бьет по суппорту или диску.

Нет смотрел в первую очередь.

Да,бывает суппорт гремит.

Возникла такая же ситуация на патриоте.

1. в норме, невиновны.
2. Подтянул, невиновны.
3. Подергал, на подъемнике, все сидит нормально, невиновны.
4. Последняя надежда, так не проверял, но на ходу, когда обнаружил звуки - на дороге тормозил - звук не пропадал.

Возникла такая же ситуация на патриоте.

Шлицы переднего кардана убиты, правда это уже очень убиты.

Нет смотрел в первую очередь.

там не сам супорт а плавающая скоба, я пока всю эту мудню не снял не догадался, теперь понимаю что для диагностики можно было монтажкой не снимая колеса пошурудить скобу - она будет шевелиться, а недолжна. больше года как оказалось так ездил пытаясь поджать накладки.

" шар рулевого вала" - это чо за железка такая? :confused:
на Симбирях такого зверя нет, он даже не на всех Патриотах есть. :D
у нас вместо него резинка в моторном щите

по теме: амортизаторы не? бывает у них стакан, который шток закрывает телепается и бренчит об корпус аморта.
хабы да, тоже бренчат. но это вроде как не лечится.

Спасибо всем за советы я нашел это скоба на супорте. Возникает другой вопрос это лечится?
Если я правильно понял, то это скоба которая крепится двумя болтами к суппорту. Сам же суппорт, в свою очередь, крепится двумя болтами к поворотному кулаку. Тогда и лечить то нечего. Подтянуть и все дела.

Если я правильно понял, то это скоба которая крепится двумя болтами к суппорту. Сам же суппорт, в свою очередь, крепится двумя болтами к поворотному кулаку. Тогда и лечить то нечего. Подтянуть и все дела.

Да скоба но она подтянута.

Обо что она брякает? Если болтается, а болты не подтягиваются, то возможно они длинные, или, т.к. эти болты посажены на фиксатор, просто напросто не хватает усилия их дотянуть. Я когда откручивал скобу, то вороток брал около 0,5 м и то с усилием хорошим, а я не из слабаков(ИМХО).
Или все это (скоба, суппорт) болтаются на направляющих?

Ну и что ты мне этот рисунок показал я прикрасно знаю конструкцию не раз разбирал я же обьясняю все прикручино два года езжу и все время брякает если бы было откручино уже бы отвалилось. Я же сюда написал для того чтобы подсказали у кого было подобное а не для того чтобы конструкцию показывали если надобыло я бы так и написал.

А вот это идея на счет того что бы вороток подлиньше взять но я чегото боюсь что бошку болту сверну.

Ситуация один в один. На неровностях что то брякает в колесе. При торможении бряканье не пропадает. Из чего можго сделать вывод, что суппорт и тормозные колодки не причем. Проверял их отдельно, все закручено, болтанок нет. Тормозная пластина не откручина. Проверял аморт (новый), стоит как вкопаный. На аморте стоит пластиковый колпак. Звенеть просто нечему а звенит.

У меня тоже шрусы болтаются но хабы не рвет и когда болтаеш прям звонкий стук я подумал сразу на них но подумал что их хабы держат.

Еще раз проверил все закручено намертво но люфт в направляющих втулках я думаю такой стук из за этого не будет.

Еще раз проверил все закручено намертво но люфт в направляющих втулках я думаю такой стук из за этого не будет.
Вот блин, опять испорченный телефон, так что у тебя болтается?
Скоба супорта №21 на рисунке? Тогда только болты крепящие её к блоку цилиндров.
Блок цилиндров № 7 вместе со скобой №21 болтается относительно суппорта переднего тормоза №20 .
Если последнее то поменять направляющие втулки, не поможет суппорт на замену в сборе.
РС: достало в отгадалки играть, отвечать не буду больше.

Вот блин, опять испорченный телефон, так что у тебя болтается?
Скоба супорта №21 на рисунке? Тогда только болты крепящие её к блоку цилиндров.
Блок цилиндров № 7 вместе со скобой №21 болтается относительно суппорта переднего тормоза №20 .
Если последнее то поменять направляющие втулки, не поможет суппорт на замену в сборе.
РС: достало в отгадалки играть, отвечать не буду больше.

Вчера специально снял колесо еще раз, пристально глядел, сравинивал с картинкой. Все сидит плотно, ничего не шевелится. НО! на ходу четко слишыится металлический стук. Который пропадает при нажатии на тормоз. Есть небольшое подозрение что может сами колодки стучат, но поидее не должны.
Может у тебя и не супорт вовсе, хотя колодки могут, там пружина колодок стоит, в виде пластины под №16 на рисунке, мне её приходится каждый раз подгибать, сталь отстой и разгибается, иначе колодки пищат и брякают.
Там дофига чего брякать может, только поиск. И торможение не всегда помогает, к примеру при торможении увеличивается нагрузка на передний мост и колёса, пропадают стуки, как раз по этому. В общем может что угодно, а торможение не факт.

Не а какие варианты то могут быть? Если пружина то она поидее должны издавать звуки когда качаешь за ступицу (все снято). При езде даже с небольшой скоростью звук есть (10 км/ч) при кручении колеса рукой - звука нет, при нажатии на педаль звук пропадет. Кстати при это раздается блямк.

Не а какие варианты то могут быть? Если пружина то она поидее должны издавать звуки когда качаешь за ступицу (все снято).
Пружина прижимает колодки и они стоят плотно, если ослабнет то начинают подпрыгивать и брякать на выбоинах.
При езде даже с небольшой скоростью звук есть (10 км/ч) при кручении колеса рукой - звука нет, при нажатии на педаль звук пропадет. Кстати при это раздается блямк.
Та когда у тебя брякает? На кочках? просто при качении или ещё как?

Брякает когда едеш не быстро (слышно до 60 примерно, от 5 км/ч) с открытым окном по неровной поверхности (даже по асфальту, с выбоинами). Когда едеш по ровному, напрмиер токо что уложили, то тихо.

Я понял уже. Есть вариант что нечто, вроде крпление штанов может, хомут какой-то расслабляется, буду глядеть.

узрел бряканье ) Это был Стабилизатор поперечной устойчивости - в месте крепления к кузову резинки усохли и палец долбил по кузову, да так долбил, наерное не один год, что наполовину диаметра стал уже, ну я начал откручивать и до конца отломал )) Скинул, без него машина стала мягче, но морда мотается влево-вправо. Поставлю как запчасти все прикуплю.
Бряканье ушло, но остался глухой стук(мелкий), непонятный, небольшого предмета, но потертостей не увидел. Пока подозреваю убитые резинки аммортизаторов, сбоку почти прилигает к кронштейну.

непонятный звук скрипо-стука был от противотуманки - цепляла бампер )) И теперь отчетливо слышен звук болтающихся колодок в передних супортах. Вобщем полный комплект.

Александр, пробовал, непонятно откуда точно щёлчёк, а если просто качать машину или домкратить, то всегда тишина.

Сергей, шрус обычно хрустит при трогании или поворотах, не похоже и щелчки идти должны, а тут отдельный стук.

Алексей, хм надо смотреть. На шкворнях по твёрдой поверхности и полном приводе при выкручивание руля , встречалась такая хрень, и это шрус звенел. Тут именно на перекатах и повороте щёлкает. Других мыслей пока нет, Коржовабы спросить, он эти уазики вдоль и поперёк изучил.

Сергей Лисицын

Сергей Лисицын ответил Алексею

Алексей, может наоборот перетянут или сухой.Хотя хабы ставил.значит все в порядке должно быть.Щелчок нехороший.может хаб чумоходит

Была такая тема , на Газели с завода трещина рамы была под правым крылом, все перебрали, спустя неделю на раме трещину увидели, в ней даже ещё груз не возили , смотри ещё места крепления кузова к раме.

Евгений, если бы сошка, то это бы всё в руль било, да и она при движении подвески не ходит и я её дёргал.

Первы очередь смотри колотки может отарвался и при павароте стучит . если нет то по техонучку смотри дальше ..ну мне тоже кажется шруз.

Забей, они собирают мосты без смазки, поедешь по гарантии, на ремонт, из за сопливых сальников, исправят)

Алексей, дело времени), редкий стук, это пустяк, лучше слушай музыку в машине

Алексей, имеется ввиду заглушку со ступицы. Были бы хабы было проще, а так снять её надо чтоб шрус не крутился

Сергей, заеду на станцию, развернём по оси, тогда и будет момент истины. Либо ищи дальше)))
Почему я думаю, что не шруз? Шруз на руль должен передавать биение, щелчёк, а на руле тишина.

Алексей, ну дай Бог , но щёлканье звонкое именно похоже что шрус, пружина не должна такой звук довать. Могу и ошибаться мы же не экстрасенсы на ТВ

Алексей, может менее звонкий, но источник я думаю один и тот же, если решите с дилером этот полтергейст, отпишитесь пожалуйста)

Руслан Новиков

Было на подобии только не стук а скрежет поехал на сервис ничего не нашли подняли на домкрат спустили уехал и все прошли, хз что было может где камень ципанул или что

Так это шаровая шелкает скорей всего. Была такая хрень на девятке, тоже не постоянный щелчок,только на ухабах,и то не всегда,под определенным наклоном.

звук от клюшек который держат мост.там 4 болты надо открутить посмотреть люфт.или современем уидет сама .

новая машина

Читайте также: