Стук суппортов шкода октавия а5
У меня тоже направляющие смазали, не гремит пока. Все по гарантии. Не понятно почему денег у вас взяли, если машина на гарантии, бред имхо.
спорить не стал, бессмысленно, а кататься к ним несколько раз у меня времени нет и дороже выйдет. Напишу на горячую линию Шкода, посмотрим что ответят, в заказ-наряде есть, если что. может скидку на сл. ТО сделают.
стук ушел, тишина, значит дело было в направляющих, откровенно говоря, смазки на них на заводе пожалели.
Итак добавлю. Дребезжащий звук вернулся. "Супернаносмазка" направляющих ОД не помогла. В общем вот такая печалька, буду с ними воевать.
Обращение к ОД подтвердило проблему, пока бесплатно были смазаны направляющие спереди. Стук пропал. Сказали, что бывает у некоторых машин и это особенность конструкции. Но готовы если стук возобновиться рассмотреть обращение в индивидуальном порядке. Пробег 11864
. октавушка была отличным автомобилем.
Был у ОД с этой проблемой. Сделал диагностику ходовки на вибростенде. Вердикт - все отлично с ходовкой, стук предположительно суппорта, но они в порядке, поэтому ездить как есть и наблюдать дальше.
C уважением / Best Regards
а мне подскажите ,пожалуйста, что может генерировать стук в передних суппортах при нажатии педали тормоза практически до конца.
прикладываю видео на котором этот стук слышно и видно по нажатию педали ,когда он возникает ( когда педаль тормоза спокойно без дури нажимается в упор)..
появилось относительно недавно. и вот прямо напрягать начало
Что это может стучать:
1) колодки стучат о скобы/ корпус суппорта?
2) колодки смещаются о диски?
3) колодки о торец тормозного цилиндра?
. стук похож будто как на жд вагонах,когда их растормаживают..))
. при ударе ногой по колесу ничего не брякает.. В движении тоже тишина и тормоза свою функцию выполняют без нареканий.
И так после последнего визита к ОД по замене руля, у меня начали стучать передние суппорта. Шкода дефект признали и вот сегодня, спустя почти две недели мне поставили какие то накладки наклейки. И я вам скажу, что стук пропал)))) хотя ОД сказали что при следующей замене колодок нужно будет опять заказывать эти накладки наклейки(
Поделитесь у кого так было и кто как с этой бедой боролся?
Skoda Octavia 2020, engine Gasoline 1.8 liter., 180 h. p., Front drive, Robotic — dealership service
Comments 35
Такая же хрень, пробег на Тиге 4700.Суппорта передние стучат и люфтят. Редкостное г… но стал делать VAG. Уже жалею что купил эту, , бричку, , .
Никак ничего не гремит.
также вчера поставил у ОД наклейки. теперь тихо. так же поменяли компрессор кондиционера(достал вой.хрюканье при наборе скорости) но к сожаление замена не помогла. все осталось также. новая машина пробег 2000км и такие болячки. я просто в шоке от шкоды.
Вот код наклеек 4G0615359. Тоже вчера такие поставили у ОД, была такая же проблема со стуком колодок. Набивка смазки в направляющие помогает километров на 500. Будем посмотреть как себя покажут наклейки. Если не помогут, то буду ставить обычный термостойкий двусторонний скотч.
посмотрел, 750 руб за две бумажечки…нормально так…
Да-да, увы, это VAG ((
Парни, короче так!
Не успокаивайте себя, что это суппорта, это не так. На А7 ушли от проблемы звона, как кто-то сказал суппортов, конструкционно это уже всё решено. Такая же проблема была и на А5фл, но это не так. Одно из решения якобы звона суппортов (а как это выглядит никто объяснить не может, и сами поймите при маленькой скорости колодки бъют об тормозной диск это как, что там всё раздолбало и колодки в скобе без фиксатора? (кстати, кто имеет отношение к ж.д. и как тормозят вагоны с чугунными колодками сразу всё поймет!)). Ещё, оригинальные колодки, именно оригинал идут с двухсторонним скотчем (на внутренних колодках) чтобы приклеены были к суппорту.
А вся проблема звона, это особенность работы коробки, левого привода, это особенно проявляется когда коробка переключает скорость при маленькой скорости, это хоть Механика хоть ДСГ, синхронизаторы там дрочатся, особенно в то время когда стойка работает. И это все слышит водитель через левое открытое окно, а также когда сильно пнуть ногой по колесу, отдаётся через трубу привода к ступитце. Почему-то с правой стороны все хорошо! Всем удачи.
Интересно, а стук то прошёл тогда почему? По-моему написали какую то херню) сейчас пинай хоть как по колесу и тишина.
Херню я не написал, херню тебе наговорили тупые официалы, которые что только не сделают, что бы клиент остался доволен, проверено лично (но есть и очень грамотные специалисты, но их мало, один такой есть во Владимире, который всё разложил по полочкам)! Можешь поэкспериментировать, вывесить переднюю ось машины и покрути колеса рывками, особенно левое, потому что правая сторона работает практически постоянно, и всё поймёшь. За девять лет эксплуатации Октавий двух моделей с коробками DSG dq200, уже всё выучено. И кстати на А7 этот звук стал проявляется по другому. И ещё, проедь по неровной, не очень ровной грунтовой дороге с ямками при этом немного играя газом и этот звук услышишь.
Ну звон от коробки это да, он есть, его не спутать ни с чем. Но суппорта стучат и это факт, у меня такая же фигня и я уверен, что это суппорта, проходил это на киа венге.
Херню я не написал, херню тебе наговорили тупые официалы, которые что только не сделают, что бы клиент остался доволен, проверено лично (но есть и очень грамотные специалисты, но их мало, один такой есть во Владимире, который всё разложил по полочкам)! Можешь поэкспериментировать, вывесить переднюю ось машины и покрути колеса рывками, особенно левое, потому что правая сторона работает практически постоянно, и всё поймёшь. За девять лет эксплуатации Октавий двух моделей с коробками DSG dq200, уже всё выучено. И кстати на А7 этот звук стал проявляется по другому. И ещё, проедь по неровной, не очень ровной грунтовой дороге с ямками при этом немного играя газом и этот звук услышишь.
Многим хороша дсг, но не ездой по гравию с ямами. Как можно было сделать так что или едь быстро или тащись 5 км в час. В противном случае… Любая яма и пару гребней, и короба начинает сходить с ума, переключая скорости.
Херню я не написал, херню тебе наговорили тупые официалы, которые что только не сделают, что бы клиент остался доволен, проверено лично (но есть и очень грамотные специалисты, но их мало, один такой есть во Владимире, который всё разложил по полочкам)! Можешь поэкспериментировать, вывесить переднюю ось машины и покрути колеса рывками, особенно левое, потому что правая сторона работает практически постоянно, и всё поймёшь. За девять лет эксплуатации Октавий двух моделей с коробками DSG dq200, уже всё выучено. И кстати на А7 этот звук стал проявляется по другому. И ещё, проедь по неровной, не очень ровной грунтовой дороге с ямками при этом немного играя газом и этот звук услышишь.
Проехал специально по грунтовой дороге, и чудо ничего не гремит) незнаю у кого там коробка брякает, но у меня после наклеек все стало тихо, а стучали 1000% суппорта, тк когда притормаживаешь, стук прекращался)
Херню я не написал, херню тебе наговорили тупые официалы, которые что только не сделают, что бы клиент остался доволен, проверено лично (но есть и очень грамотные специалисты, но их мало, один такой есть во Владимире, который всё разложил по полочкам)! Можешь поэкспериментировать, вывесить переднюю ось машины и покрути колеса рывками, особенно левое, потому что правая сторона работает практически постоянно, и всё поймёшь. За девять лет эксплуатации Октавий двух моделей с коробками DSG dq200, уже всё выучено. И кстати на А7 этот звук стал проявляется по другому. И ещё, проедь по неровной, не очень ровной грунтовой дороге с ямками при этом немного играя газом и этот звук услышишь.
Пост о том что стучат суппорта и как с этим бряканьем бороться, а то что коробка звенит это совсем другая тема и совсем другой звук) тем не менее наклеечки помогли)
Скажика мне, как ты думешь что в суппорте может звенеть или греметь? И какое выбранное расстояние между диском и колодками на твоей колеснице, когда не тормозишь? А теперь сам подумай и сообрази, как будет звенеть тормозной диск если колодка перемещаясь в скобе ударяет по тормозному диску и отходит обратно? Это на какое расстояние она должна переместится для удара по диску, как по колоколу и вернутся обратно?
А если читаешь данный ПОСТ невнимательно, то я тебе поясню, звук идёт из коробки из-за невыбраных зазоров, которые передаются по трубе левого привода на шрус, ступицу и диск и это проявляется звоном в районе тормозного суппорта. Таким методом передачи звука у меня был выявлен неисправный шрус с правой стороны, но при этом звук исходил из моторного отсека в районе коробки, и он отчетливо был слышен при езде по определенной неровности. После это официалы мне сказали, что они были не компетентны в данной ситуации и извинялись!
И самое главное, кто нибудь правую сторону пинал? Там звенят суппорта?
Звенели с двух сторон, сейчас не звенят) видимо волшебные наклейки и звук из коробки убирают? Вывод один- после наклеек на колодки все звуки пропали!
Ладно, а как определил что звенят колодки? В движении или по колесам на стоянке пинал?
И в движении по брусчатке дребезжали, но после легкого нажатия на тормоз звук пропадал, ну и на стоянке достаточно кулаком по колёсам постучать слышно звон) дребезжало с обеих сторон
Скажика мне, как ты думешь что в суппорте может звенеть или греметь? И какое выбранное расстояние между диском и колодками на твоей колеснице, когда не тормозишь? А теперь сам подумай и сообрази, как будет звенеть тормозной диск если колодка перемещаясь в скобе ударяет по тормозному диску и отходит обратно? Это на какое расстояние она должна переместится для удара по диску, как по колоколу и вернутся обратно?
А если читаешь данный ПОСТ невнимательно, то я тебе поясню, звук идёт из коробки из-за невыбраных зазоров, которые передаются по трубе левого привода на шрус, ступицу и диск и это проявляется звоном в районе тормозного суппорта. Таким методом передачи звука у меня был выявлен неисправный шрус с правой стороны, но при этом звук исходил из моторного отсека в районе коробки, и он отчетливо был слышен при езде по определенной неровности. После это официалы мне сказали, что они были не компетентны в данной ситуации и извинялись!
И самое главное, кто нибудь правую сторону пинал? Там звенят суппорта?
стучат колодки по направляющей супорта! у меня 480000тыс.км. и есть даже выработка на направляющей !
Посетила и меня эта беда на 27к пробега.
При проезде по неровностям на маленькой скорости появляется звук какой то пластиковый, и когда едешь и крутишь рулем активно. Сначала думал брызговик, думаю на ТО попрошу прикрутить, тем более 5 дней осталось. Не помогло, записался на диагностику в среду, посмотрим.
а мне подскажите ,пожалуйста, что может генерировать стук в передних суппортах при нажатии педали тормоза практически до конца.
прикладываю видео на котором этот стук слышно и видно по нажатию педали ,когда он возникает ( когда педаль тормоза спокойно без дури нажимается в упор)..
появилось относительно недавно. и вот прямо напрягать начало
Что это может стучать:
1) колодки стучат о скобы/ корпус суппорта?
2) колодки смещаются о диски?
3) колодки о торец тормозного цилиндра?
. стук похож будто как на жд вагонах,когда их растормаживают..))
. при ударе ногой по колесу ничего не брякает.. В движении тоже тишина и тормоза свою функцию выполняют без нареканий.
Можно ли обойтись применением противоскрипной смазки ?
рокачивал вчера тормоза,-
тоже обнаружил такой же стук при сильном нажатии на тормоз.
То ли суппорт слегка перекашивается
То ли колодки встают типа ровно.
Должен сказать,- что колодки у меня на подходе, мм 3 примерно.
При езде стуков нет,- вернее, может они и есть, но я не слышу.
Стёкла зеркал асферические с подогревом левое и правое по 1 т. -купили в июле 2021 года
Фильтр салона новый оригинальный- заберите уже))- купили в июне 2021 года, через ПЯТЬ лет
До свидания, октавия!!
Октавиа А5 Ambition 1.6 АКП 2013 была-
Октавиа А7 Active 1.6 АКП 2014 была-
Полоседан Тренд 1.6 АКП 2016 - есть
Виктор Никонов запись закреплена
Тёма Коршун
Может, но ты проверь что это точно суппорт. Я тоже грешил на суппорт, поменял, не помогло. Оказалось что стук был из салона, замок задней двери стучал о петлю)
Может ещё греметь нижний виток от пружины, он отламывается и если выскакивает с резинки, то гремит в рычаге. По звуку слышно, что металл гремит, толстостенный
Направляющие могу продать новые, мне не пригодились
Илья, у меня тоже так сделано
Менял втулки резиновые и направляющие и все пропало, если будешь менять невздумай направляющие мазать.
Всё зависит от супортов, у меня на а5 перед сухие втулки а зад можно, потому втулка внутри сделана как гормошка и тем самым отводит супорт.
там специальная высотемпературная смазка не надо ля-ля вот если смазки не будет и в один миг клина поймаешь по трассе-либо кювет либо встречка
Вот и я о том же, на логане у родственника закисли так что пришлось греть стучать и танцы с бубнами танцевать! Щас мажутся и все норм
Александр, написано же бывают двух разных видов тормозные суппорта одни мажутся другие нет.Я не шкодовод и то узнал.
Руслан, смотри состояние втулок резиновых, пальцев. Если что заказывай ATE. Смазка в комплекте ко втулкам для монтажа втулок.
Владислав, смазка в комплекте не для втулок, а чтобы резинки новые в супорта вставить читайте на драйве там все подробно парень описывает какие бывают супорта и какие нужно мазать.
Ребята это все колхоз,пружинки муинки,гремит из-за направляющих и разбитых седел.Выход один либо суппорт в сборе на новый либо направляющию искать как на старых вагах и японцах с резиновыми кольцами или пластиковыми втулками,либо колхозить втулку резинками болгарками
Суппорта брякают т.к. не прижимают колодки к диску ввиду того, что диск проведён, проходил такое, замена дисков и всё гуд.
Начался непонятный стук при торможении задним ходом. Проверил суппорта - болтаются. Дигноз: ревизия втулок. Сняли суппорта, втулки, отвёз токарю, тот сделал седла для резинок, смазал спец. высокотемпиратурной смазкой, поставил. 10 000 км. - полет нормальный. Ремонт - вообще копеечный. Большой рахмет токарю-74 года, опытный, сразу, без слов понял, что по чем.
УДАЧИ всем.
Я забил болт на эту хрень, и хомуты тулил и тряпошной изолентой мотал, это временная мера.
По хорошему надо как парень выше писал наваривать на скобе и подгонять
Читайте также: