Стук при торможении мазда сх 5
Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное - не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!
Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.
В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.
Почему тормоза могут издавать стук?
Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.
Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.
Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.
- Диагностика ходовой части - проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное - не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!
Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.
В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.
Почему тормоза могут издавать стук?
Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.
Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.
Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.
- Диагностика ходовой части - проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Вот такая проблема: при торможении (в основном при мягком) слышен харакрерный метал. стук. Был у ОД в Genser, по результатам диагностики сказали что это бьет некая пластина в которой стоит колодка. Типа там много грязи от этого и стук такой (честно мне показалось что это полный бред) машина не первая такого не было раньше. Пробег 24 000 км. Что делать не знаю, ОД говорит что нужне чистка тормозных механизмов. Это не гарантия стои за 4 колеса: 4000 руб. но гарантию что звук пропадет не дают. Написали дословно: "Данный эффект не является дефектом, эксп. автомобиль можно. Что делать не знаю, может кто сталкивался подскажите плиз.
Alekseyka, совет конечно тупарылый но попробуй съезди на мойку и попроси хорошенько с высокой давлением мыть тормозные диски.
У меня свистели при торможении после грязи, после мойки все прошло.
Такая же фигня! При спуске бьет в педаль 1 раз и такое впечатление что слетает колодка и суппорт трет о диск. При повторном спуске не наблюдается. (все это дело происходит в хаотичном порядке, т.е. то нет то есть)
Потом при торможении на прямой, спуске, подъеме - такое впечатление что колодки отстреливают. Начинаешь плавно тормозить нажимаешь педаль тормоза сильнее и слышно как что то цокает.
13000 пробега, скоро на Т.О. там посмотрим. Думаю тоже скажут грязь забилась.
vitake, по описанию, как будто что то открутилась и ходить туда-сюда. Не тяни и проверяй.
+1 У меня такое было на одной из предыдущей тойоте, никто из сервисменов не определил это, потом уже я сам заехал на яму, и действительно некоторые болты которые крепят переднюю подвеску к кузову свободно крутились, после этого ничего не щёлкало.
Прижимные пружины играют немаловажную роль в тормозной системе и не зря теперь колодки в оригинале поставляются только с ними в комплекте.
похожая проблема появилась, при легком торможении слышен стук в правом переднем колесе, звук не очень приятный. что делать? разбирать и смазывать суппорт?
похоже причина была более чем банальна, отсутствовали 3 гайки из 5, причем оставшиеся 2 сидели крепко, ушли 3 гайки с сектреткой погулять )
Сержъ, похоже на то, шиномонтажники гады! :gun2:
Бог тебя поберег.
У меня привычка, периодически с ключом проверяю гайки.
Вот такая проблема: при торможении (в основном при мягком) слышен харакрерный метал. стук. Был у ОД в Genser, по результатам диагностики сказали что это бьет некая пластина в которой стоит колодка. Типа там много грязи от этого и стук такой (честно мне показалось что это полный бред) машина не первая такого не было раньше. Пробег 24 000 км. Что делать не знаю, ОД говорит что нужне чистка тормозных механизмов. Это не гарантия стои за 4 колеса: 4000 руб. но гарантию что звук пропадет не дают. Написали дословно: "Данный эффект не является дефектом, эксп. автомобиль можно. Что делать не знаю, может кто сталкивался подскажите плиз.
Появилась точно такая же проблема как описал Алексейка.Поехал в сервис на ильменском на замену тормозной жидкости и попросил обслужить передние тормоза.Слесарь при мне разобрал и смазал направляющие. Пластины запшикал спреем каким то рыжим.Стук пропал все ОК.(так что это вовсе не бред,и сказали что с такой проблемой к ним уже обращались).Пробег 36000,за все отдал 2500р.и час работы.
Вот такая проблема: при торможении (в основном при мягком) слышен харакрерный метал. стук. Был у ОД в Genser, по результатам диагностики сказали что это бьет некая пластина в которой стоит колодка. Типа там много грязи от этого и стук такой (честно мне показалось что это полный бред) машина не первая такого не было раньше. Пробег 24 000 км. Что делать не знаю, ОД говорит что нужне чистка тормозных механизмов. Это не гарантия стои за 4 колеса: 4000 руб. но гарантию что звук пропадет не дают. Написали дословно: "Данный эффект не является дефектом, эксп. автомобиль можно. Что делать не знаю, может кто сталкивался подскажите плиз.
Ну почистите тормоза, я лично за правило имею делать профилактику тормозов на каждом то: очистка и смазка
Garik80, не ну направляющих смазка, за чем же так :D
Раньше была у меня мазда6 2009г/в.Когда менял передние колодки ,то в комплекте еще шли два пакетика со смазкой.Один для направляющих,второй для пластин.
Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное - не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!
Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.
В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.
Почему тормоза могут издавать стук?
Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.
Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.
Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.
- Диагностика ходовой части - проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Mazda CX-5. Фото: VladTime
На одном из автомобильных интернет-форумов пользователь рассказал о своём опыте борьбы с подкапотным грохотом в Mazda CX-5. Он заметил, что во время движения по плохой дороге из-под капота кроссовера издаётся стук. Изначально автомобилист подумал, что проблема в передней подвеске, однако дело оказалось пустяковым.
Чтобы добраться до болтов, необходимо демонтировать поводки стеклоочистителей и жабо. После их снятия открывается полный доступ к болтам.
На фото показаны болты, которые и являются причиной стука в подкапотном пространстве Mazda CX-5
Подписаться:
Предприимчивые отпускники нашли способ сэкономить на арендной плате и отдохнуть с комфортом, а заодно поразили всех водителей по пути.
Самое интересное
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном
Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.
Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить
Интересно
Читайте также: