Starline перезагрузка gsm модуля

Обновлено: 21.04.2025

Приобретая автомобиль на вторичном рынке с установленной сигнализацией StarLine, новый владелец неизбежно столкнется с неприятной проблемой. Модуль GSM регистрируется на телефонный номер прежнего владельца, поэтому управление системой с телефона нового хозяина невозможно. Чтобы получить доступ, потребуется сброс настроек GSM модуля StarLine до заводских параметров с последующей перерегистрацией на свой номер.

Проблема пароля

Многие автовладельцы думают, что если разобрать блок сигнализации и установить туда новую купленную СИМ-карту, то все пойдёт в штатном режиме. Но после замены СИМ-карты и попытки связаться с ней через свой телефон, система затребует пароль, находящийся у прежнего владельца, с которым не всегда можно связаться. Поэтому требуется сброс GSM модуля StarLine, чтобы ввести собственные пароли и управлять системой непосредственно через собственный телефон. Сделать это можно несколькими способами.

Найти предыдущего владельца

Чтобы обнулить GSM модуль Старлайн, нужно найти предыдущего владельца автомобиля или хотя бы знать его телефон. Если он неизвестен, номер можно узнать самостоятельно, для чего потребуется проделать такие действия:

Сброс GSM модуля без участия прежнего владельца

Часто случается так, что прежний владелец сменяет номер, теряет телефон, в результате чего выйти с ним на связь не получается. В этом случае обнуление GSM модуля StarLine проводится другим способом. Это можно сделать в домашних условиях после демонтажа модуля или непосредственно в автомобиле.

Сброс настроек модуля на демонтированной сигнализации

Если плата сигнализации снята с автомобиля, требуется убедиться, что она отключена от питания. После чего снимается GSM модуль, для чего достаточно небольшого усилия и извлекается СИМ-карта.

Питающая контактная группа состоит из четырех контактов, два из них это масса, один выходит на постоянное напряжение 12 В, второй зажигание.

Чтобы произвести сброс, необходимо проделать следующие операции:

Заготавливается три провода с тонкими клеммами, которые можно воткнуть в элементы контактной группы. Один понадобится для массы, другой для зажигания и третий для питающего плюса на 12 В. Причем нужно сделать так, чтобы питающие контакты подключались одновременно, но провод зажигания мог размыкаться. Это необходимо, чтобы можно было отсоединить провод зажигания, оставив питание подключенным.
Провода подключаются к контактной группе по схеме, при этом одна ножка массы остается незадействованной.
Провод массы подключается к минусовой клемме аккумулятора, соединенные провода питания и зажигания тоже подключаются к аккумулятору на плюсовую клемму.
Через определенное время требуется отключить провод зажигания, разомкнув его, оставив провод основного питания. Время, через которое нужно размыкать зажигание зависит от модели модуля GSM и версии программного обеспечения. Его можно узнать из таблицы. Версия модуля прописана на плате под СИМ-картой.
Через 20-30 секунд требуется отключить основное питание модуля (провод на 12 В).

Чтобы проверить, сбросился ли GSM модуль, нужно просто вставить СИМ-карту, после чего подключить питание. Далее пытаемся дозвониться на модуль по номеру карты, если StarLine запрашивает новый пароль, значит, сброс произошел, производим смену владельца Старлайн путем перерегистрации на свой телефон.

Иногда временной интервал, указанный в таблице, не подходит для сброса. Тогда нужно увеличивать его на 5 секунд, пока не произойдет сброс. То есть пробовать размыкать провод зажигания на 10, 15, 20, 25, 30 секундах, пока не произойдет нужная операция.

Обнуление GSM модуля в автомобиле

Отключить код авторизации владельца Старлайн непосредственно в автомобиле, понадобится найти блок сигнализации и отключить его питание. Это лучше сделать, вытащив предохранитель с питающего провода красного цвета.

Далее на задней стенке откручивается 4 винта, чтобы снять крышку блока, вынимается СИМ-карта. Контакты GSM модуля вытаскиваются из платы, чтобы они не вернулись на место, лучше подложить кусочки картона. При этом питающая контактная группа должна остаться на месте.

Поворачивается ключ в замке зажигания, после чего подается питание на модуль, вставив предохранитель на место. Нужно подождать 10, 15, 20, 25, 30 секунд, согласно таблице, затем отключить зажигание. Питание при этом должно остаться включенным.

На следующем этапе нужно подождать около 30 секунд, затем вынуть предохранитель, отключив питание на схеме.

Чтобы проверить модуль, убираются картонные ограничители, и модуль устанавливаем обратно в плату сигнализации, СИМ-карта ставим обратно на посадочное место. Предохранитель вставляется обратно, в результате чего подключается питание на плату сигнализации.

Обратите внимание, что смена владельца GSM Старлайн может производиться только после того, как настройки модуля сброшены до заводских. Поэтому операция сброса является ключевой для нормальной работы ранее установленной сигнализационной системы.

Видео: Как обнулить GSM модуль StarLine | Смена владельца | Сброс на заводские установки | Часть 4

Заключение

При покупке автомобиля на вторичном рынке, следует сразу поинтересоваться, какой тип сигнализации на нем установлен. Если это популярная система Старлайн, то нужно быть готовым к перерегистрации GSM модуля на свой телефон.

Идеальный вариант договориться с предыдущим владельцем и попросить его просто ввести с его телефона код обнуления после срабатывания сигнализации. Далее можно спокойно приступать к перерегистрации и введению новых паролей.

Если этот момент ускользнул от вашего внимания, ничего страшного, есть два простых способа самостоятельно обнулить модуль GSM, для чего не потребуется сложного оборудования и специальных знаний. При этом сделать процедуру можно, даже не снимая блок сигнализации с автомобиля, что бывает не очень удобно. В этом случае лучше снять блок и провести его обнуление в более комфортных условиях.

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.

Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Содержание

1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен

GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.

Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу

Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.

Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.

Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.

Starline A93 GSM

В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.

2. Основные функции GSM модуля

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

3. Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

4. SMS управление

SMS команды управления

Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.

5. Как правильно настроить

Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:

При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.

После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.

Иконки, означающие подключенный GSM модуль

После этого можно переходить к настройке телематических опций.

Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:

PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.

Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.

Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM

Отключил питание и унес на зарядку АККУМУЛЯТОР. После подключения клем жсм модуль не работает. Невозможно дозвониться (аппарат абонента выключен). Также через интернет приложерие пишет , что не в сети. Где и в чем проблема

Надеюсь баланс на сим карте не отрицательный?
Попробуйте ещё раз снять клемму с акб на минуту. Потом оденьте. Подождите минуты 3.
Если не заработает, то придётся добираться до блока сигнализации. Там уже смотреть, что дальше делать. Иногда обесточивание блока помогает. Причём именно снятие разъёмов с самого блока сигнализации, а не снятие клемм с акб.
Если это не поможет, то попробуйте сим карту вытащить и снова вставить (или поставить другую, точно исправную сим). Учтите, что когда вы снимаете питание и потом подаёте снова, необходимо ждать несколько минут, прежде чем звонить на модуль жсм. Это надо для того, чтобы он "пришёл в себя".
Если ничего не поможет из вышеперечисленного, то в сервисный центр дорога.

Основной недостаток автосигнализаций с обратной связью – ограниченный радиус этой связи. Это стало следствием сразу нескольких причин:

Законодательных ограничений на мощность безлицензионных передатчиков;
Требований к экономичности расхода аккумулятора автомобиля и батарейки брелоков;
Перегруженности городского эфира помехами, причем в основной доле – от других сигнализаций.

Главный блок сигнализации А93 с двумя дополнительными платами (CAN-адаптер и GSM-модуль).

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Функции GSM-платы

Нередки случаи, когда автомобиль, стоящий на другой стороне дома, уже лишается устойчивой радиосвязи. Поэтому использование GSM-канала, в зоне покрытия сотовой связи дающего возможность связаться с автомобилем на любом расстоянии, стало логичным этапом развития охранных систем. Независимо от расстояния при возникновении тревоги владелец получит звонок и СМС-оповещение, таким же способом можно управлять всеми возможностями сигнализации, включая автозапуск.

Современные автосигнализации StarLine поддерживают установку GSM-модулей в виде плат расширения в основной блок сигнализации. Примечательно, что они сразу интегрированы с приемником сигнала GPS/ГЛОНАСС, и при подключении внешней антенны определяют координаты машины с высокой точностью. Процедура установки и настройки модуля благодаря общей платформе одинакова для всех моделей компании, поэтому рассмотрим на примере сигнализации StarLine A93.

Хотя она продается и в комплектациях, где GSM-модуль установлен и прописан изначально, иногда владельцы экономят на комплектации, а в дальнейшем хотят усовершенствовать сигнализацию. В этом случае возникают проблемы, с которыми необходимо справляться.

Установка GSM-модуля в сигнализацию

Сам по себе GSM-модуль – это компактная плата, которая имеет слот для сим-карты. Эта карта идет уже в комплекте, но не всегда ее тарифный план подходит пользователю, так что стоит купить карту своего региона с выгодным тарифом на СМС и интернет-траффик.

После установки сим-карты извлекаем центральный блок сигнализации и снимаем с него крышку – если автосигнализация установлена квалифицированно, это будет трудоемким этапом работы. Обязательно отключаем разъемы от центрального блока – нельзя подключать платы расширения, пока блок находится под напряжением.

Собрав корпус и вернув сигнализацию на место, приступаем к настройке.

Настройка сигнализации после установки удаленного управления

Вначале обязательно прописываем новый модуль: при выключенном зажигании нажимаем кнопку Valet семь раз, после чего включаем зажигание. При этом автоматически включатся опрос новых модулей и регистрация их в памяти сигнализации, после чего на экране брелока появится иконка спутника, подтверждающая, что телематические функции сигнализации настроены.

Далее приступаем к настройке модуля. Воспользуйтесь голосовым интерфейсом – возьмите телефон, который используется как М1 (то есть как телефон с высшим приоритетом в управлении и оповещениях), и позвоните на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Если карта работоспособна, а модуль прописался, то должно активироваться меню голосового управления.

После приветствия задайте два четырехзначных пароля – PW и PS. После этого номер телефона, с которого был осуществлен звонок, автоматически пропишется как М1, и на него придет подтверждающее СМС. Эти пароли нужны для:

1. PW – отправка команд с номеров, прописанных как М2 и далее, то есть не с основного номера владельца.
2. PS позволяет задать новый номер М1, если Вы решите его поменять.

Если Вы подключили к сигнализации внешнюю GPS/ГЛОНАСС-антенну (мы настоятельно рекомендуем это сделать, так как в разы вырастет точность определения координат автомобиля), то активируйте спутниковое геопозиционирование, отправив на сигнализацию СМС с кодом 00492. Если этого не сделать, то даже при подключенной антенне координаты определяются только по станциям сотовой сети!

Однако СМС и голосовое управление не так удобны, как мобильные приложения и интернет-портал StarLine. Поэтому продолжим регистрацию – воспользуйтесь логином и паролем, которые записаны на карте, входящей в состав комплекта, но гораздо удобнее (и безопаснее!) создать свой аккаунт.

Видео: StarLine Телематика 2.0

Доброго времени суток! После пропадания связи, восстановил по неоднократно упоминаемой на форуме методике:
Поочередная отправка СМС 00550;00990;00551. Все работает.
В руководстве нашел только 00990 - переподключение к оператору GSM сети.
Можно подробнее про две другие команды. Есть где нибудь полный список команд?

Ответы 116

Добрый день.
Выключить GPRS 00550
Перезагрузить модуль (аналогично выключению телефона) 00990
Включить GPRS 00551

Добрый день.
Утром отключился GPRS на маяке и соответственно отключился мониторинг.
Команды 00550 и 00990 выполнились успешно, а 00551 нет.
Повторные попытки пройти весь цикл команд не увенчались успехом, 00550 и 00990 выполняются, 00551 нет.
В МТС звонил, услугу переподключал. Толку ноль, в ответ только "команда не выполнена".
Что делать?

Добрый вечер.
Если на данный момент автомобиль находится в другом месте города, отличном от того в котором Вы уже отправляли смс команды, то повторите их отправку, пожалуйста, и сообщите результат.
Спасибо.

Добрый.
Пробовал и в других местах, толку ноль.
Получилось включить gprs после сброса настроек командой 009902 (авторизацию после этого сделал), к мониторингу привязал, НО он не работает.
Статус устройства "в сети" но маркер стоит на координтах двух дневной давности и они не обновляются. Команду на обновление координат отправлял, толку ноль.
Мобильное приложение вообще залипло на включенном "антиограблении" и не шевелится, но устройство показывает "в сети".

Upd. С сайта мониторинга устройство не управляется, с приложения проверить не могу ибо "антиограбление"

Добрый вечер.

Ждем с нетерпением окончания работ.
После этого Вы сможете использовать приложение и сайт.
Спасибо.

Такая же проблема. Пропал инет, в программе пишет нет связи. Услугу перезапускал. Команды 00550 и 00990 проходят. 00551 нет - команда не выполнена. Не работает уже неделю, на звонки и смс реагирует

проблема решилась командой PING. но всё же, модуль частенько отваливается. версия модуля F7. звонил вашему представителю в г.Пермь по поводу прошивки, может стабильности добавит. У них процедура прошивки занимает неделю, такое ощущение что они шьют в ручную.

Команды управления автосигнализацией и GSM модулем могут быть переданы двумя способами:

Управление при звонке на номер модуля

выполнении переданной команды.

На любую SMS-команду, отправленную на номер SIM-карты GSM модуля будет получено ответное SMS с результатами выполнения отправленной команды и информацией о текущем состоянии

Если отправленную SMS-команду модуль НЕ получил в течении 10 минут (по причине плохого сигнала GSM), то данная команда игнорируется при позднем получении.

Защита от несанкционированного доступа к управлению модулем

Защиту обеспечивают 4-значные пароли PW и PS, записанные в память модуля. При управлении с телефона владельца (M1) ввод паролей не требуется. При звонке на модуль с любых других

телефонных номеров, включая M2, M3 и M4 необходимо ввести пароль PW. Абонент будет допущен к управлению модулем, если введенный пароль совпадает с записанным в память модуля.

Ввод пароля PW необходим также перед отправкой SMS команд с телефонов M2, M3, M4.

Пароль PS используется в единственном случае — в SMS-команде, которая позволяет запрограммировать новый номер телефона владельца (M1) c любого телефонного номера (например, в случае утери телефона).

Команды управления автосигнализацией

Команда 10 соответствует команде выключения охраны, посылаемой брелком автосигнализации.

Команда 12 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней датчика удара.

Команда 13 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней дополнительного датчика. Команда может быть послана независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команда посылается при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение дополнительного датчика.

Если к разъему дополнительного датчика подключены 2 датчика и выбран соответствующий режим работы автосигнализации, то команда 13 отключает оба датчика.

Команда 15 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением датчика наклона. Если режим охраны включен, то команда 15 отключает датчик наклона.

p — (pause) специальный символ, включающий 5-секундную задержку после набора номера,

16, 17, 26 — коды команд, передаваемых GSM модулю.

После успешного выполнения команды 16 (включение охраны) или 26 (запуск двигателя*) модуль передаст на телефон владельца подтверждение — кратковременный вызов в течение 1 секунды. После выполнения команды 17 (отключение охраны) подтверждение не передается.

Если в течение 30 секунд после передачи команды 16 модуль не подтвердил ее выполнение звонком владельцу, это означает что не выполнено одно или несколько условий:

не выключено зажигание,
не закрыта дверь,
не закрыт капот,
не закрыт багажник,
не затянут стояночный тормоз,
не отключен режим сервисного обслуживания.

Подтверждение в ответ на команду 26 передается после успешного запуска двигателя. В зависимости от настроек автосигнализации и состояния двигателя подтверждение может быть доставлено с задержкой от нескольких секунд до 3-х минут.

Передача команд 11, 10 или 16, 17 при включенном зажигании приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей. Состояние охраны сигнализации при этом не изменяется.

Настройки дистанционного запуска (длительность прогрева, параметры работы стартера и т.д.) определяются программированием автосигнализации.

Контроль работы двигателя

Контроль работы двигателя после дистанционного запуска можно осуществить отправив команду проверки состояния автосигнализации (команды 41 или 44). Напоминаем, что для успешного выполнения дистанционного запуска двигателя должны быть соблюдены следующие условия:

выключено зажигание;
закрыт капот;
включен стояночный тормоз;
на автомобилях с ручной КПП выполнена процедура программной нейтрали.

Команда 22 выполняет дистанционный запуск предпускового подогревателя Webasto с последующим запуском двигателя.

Настройки запуска (время работы Webasto, параметры работы и т.д.) определяются программированием подключенной автосигнализации StarLine.

Выключение режима антиограбления осуществляется с помощью сервисной кнопки автосигнализции путем ввода персонального кода.

Режим антиограбления включается только при включенном зажигании или работающем двигателе автомобиля. После активации режима антиограбления на телефон владельца будет отправлено соответствующее оповещение.

состояние автосигнализации (охрана включена или отключена);
состояние зажигания;
перечень отключенных датчиков, если таковые имеются;
предупреждение об открытых дверях, капоте, багажнике;
предупреждение о незатянутом ручном тормозе.

Команда 51 соответствует включению, а команда 50 — выключению режима сервисного обслуживания. Команда 51 может быть отправлена при любом состоянии режима охраны сигнализации.

Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций автосигнализации при передаче автомобиля в сервисный центр для обслуживания или ремонта. При включенном режиме передача команд включения или выключения охраны (11, 10 или 16, 17) приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей, состояние охраны при этом не меняется.

При управлении доп. каналами с помощью GSM модуля необходимо учитывать следующее: активация доп. каналов командами 81, 82, 83, 84, 85, 86 возможна только в случае, если данный канал также можно активировать с брелка путем нажатия соответствующей комбинации кнопок:

Доп. канал	Комбинация нажатий кнопок основного брелока
1	2 длительно, 1 коротко
2	3 длительно, 1 коротко
3	4 длительно, 1 коротко
4	2 длительно, 3 коротко
5	3 длительно, 2 коротко
6	4 длительно, 2 коротко

Ниже приведены фрагменты таблиц программирования в которых зеленым цветом выделены варианты настройки доп. каналов, для которых возможно управление через GSM модуль.

Варианты настройки доп. каналов, для которых возможно управление через GSM модуль (выделено зеленым цветом)

Представлена таблица только для сигнализации StarLine A93

Таблица команд управления автосигнализацией

М1		М2, М3, М4		Любой другой телефон	Команда	Назначение
Звонком	---	Звонком	---	Звонком	0	Прослушать список кодов команд
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	10	Отключить охрану
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	11	Включить охрану
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	12	Охрана с отключенным датчиком удара
					13	Охрана с отключенным доп. датчиком
					14	Охрана с отключенным предупред. уровня датчика удара
					15	Охрана с отключенным датчиком наклона
Звонком	-----	-----	-----	-----	16	Включить охрану и прекратить соединение
Звонком	-----	-----	-----	-----	17	Отключить охрану и прекратить соединение
Звонком	СМС	-----	-----	-----	20	Остановить двигатель
Звонком	СМС	-----	-----	-----	21	Запустить двигатель
Звонком	-----	-----	-----	-----	26	Запустить двигатель и прекратить соединение
Звонком	СМС	Звонком	-----	Звонком	31	Включить режим антиограбления *
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	41	Запрос состояния автомобиля
Звонком	-----	Звонком	-----	-----	44	Запросить SMS о состоянии автомобиля
Звонком	СМС	-----	-----	-----	50	Отключить служебный режим
Звонком	СМС	-----	-----	-----	51	Включить служебный режим
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	81	Включить/выключить доп. канал 1
					82	Включить/выключить доп. канал 2
					83	Включить/выключить доп. канал 3
					84	Включить/выключить доп. канал 4
					85	Включить/выключить доп. канал 5
					86	Включить/выключить доп. канал 6

* Режим антиограбления выключается с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine путем ввода персонального кода.

Читайте также: