Срабатывает сигнализация на машине при открывании двери
да,снимаешь с охраны,открываешь дверь,ей пофиг,она всеравно через минуту ставит на режим охраны,нужно включить и выключить зажигания,чтоб она не закрылась,или открыть машину и нажать 2 раза на кнопку багажник на пульте,чтоб она автоматически не закрылась,и так постоянно. Тупо сделали просто пипец.
Это у тебя не работает концевик двери, после открытия двери сигнализация не должна опять ставиться на охрану
Это у тебя не работает концевик двери, после открытия двери сигнализация не должна опять ставиться на охрану
а поточнее,что ето за концевик такой. у меня на щитке показывает какие двери открытые а какие нет,так значит етот концевик робочий!? А может мне чото не так подключили.
вроде разобрался с сигналкой,там короче у меня не подключен провод от сигналке к концевику двери. А к капоту оказывается подключин,Я проверял,если открываю капот,то машина не закрывается.Все разобрался,и провод на сигналке нашел,а вот ети концевики на дверях не могу найти. нету их. и проводов там под дверями очень много,к какому подключить проводу,тоесть как узнать где там идут провода от концевика?
Starline B6 вопрос про автозапуск
Скажите кто в курсе. Что из этого правда? Как решить проблему?
Слышал что люди ставят доп. блок автозапуска. Возможно ли это сделать на SL B6? Если да то какой блок посоветуете и где его купить?
расскажите пожалуйста, кто знает, что это за Scher-Khan MAGICAR 7 продают новый за 4000рублей, говорят что оригинал, внешне-отличий нет! в чём подвох?
У меня Марк2 GX115 2001 г.в. двигатель 1G-FE VVT-i. Купил в марте с уже установленной сигнализацией Сталкер MS600. На днях двигатель на ходу (скорость примерно 10 км/ч) неожиданно заглох, постоял минуту, завел, опять заглох. Через несколько минут завёл двигатель без проблем. Второй раз двигатель "дернулся" на след.день, загорелась лампочка "двигатель" и "антиюз", но двигатель не заглох. След. день проездил нормально. Сегодня полдня с машиной всё было нормально, потом картина повторилась - заезжал во двор, скорость примерно 10 км/ч, двигатель сам собой выключился, опять завел, проехал пять метров, заглох, загорелись те же лампочки на панели. Постоял минут 10, завел без проблем. Вместе с сигналкой установлена "метка", вчера поменял батарейки. Вопрос: может такая картина быть из-за сигнализации (установлена, судя по записке на брелке, в 2006 году)?
расскажите пожалуйста, кто знает, что это за Scher-Khan MAGICAR 7 продают новый за 4000рублей, говорят что оригинал, внешне-отличий нет! в чём подвох?
сигнализация
Здравствуйте, подскажите пожалуйста слоьал брелок от сигналки Пандора езжу с запасным ни запуска ни чего нет, где достать брелок. или может быть можно купить любой другой брелок и его перепрограмировать под свою сигналку.
Там ни слова про автозапуск. На форуме встретил фразу что в стандартной комплектации SL b6 идет без автозапуска.
Скажите кто в курсе. Что из этого правда? Как решить проблему?[/QUOTE]
Ели будет автозапуск, машину легче угнать Грабером. И еще разумно выбрать что лучше для сохранности авто, Наличие иммобилайзера или авто запуск. Думаю лучше прогревать машину 5-10 минут сидя в ней с иммобилайзером, чем заводить ее из теплой постельки с вероятностью того что она уедет без хозяина в любую минуту.
схемы выкупа, возврата авто после угона
Добрый день! Прочитала первый пост и поняла что я не одна такая. Проблема с сигнализацией tomahawk 9010 и starline b9. Началось это все где-то с конца мая. Вначале машина ставилась на сигналку и снималась раза с 30-50. Теперь вообще перестала ставиться, можно часа по 2 прыгать вокруг нее тыкая на брелок - бесполезно, спасает только открытие машины и отъезд от подъезда метров на 50-100 при орущей сигнализации. Такая проблема не у меня одной. Сосед поменял томагавк 9010 на старлайн б9, история повторилась. Поговаривают что в то время, когда начались проблемы, была установлена недалеко вышка Теле2. И у нас метрах в 20 находится Сбербанк и почта.
Собственно вопрос. Можно ли вычислить кто виноват в наших проблемах, или это бесполезно? И какую сигнализацию установить, чтобы не было проблем со снятием/постановкой на сигналку машины?
Добрый день! Прочитала первый пост и поняла что я не одна такая. Проблема с сигнализацией tomahawk 9010 и starline b9. Началось это все где-то с конца мая. Вначале машина ставилась на сигналку и снималась раза с 30-50. Теперь вообще перестала ставиться, можно часа по 2 прыгать вокруг нее тыкая на брелок - бесполезно, спасает только открытие машины и отъезд от подъезда метров на 50-100 при орущей сигнализации. Такая проблема не у меня одной. Сосед поменял томагавк 9010 на старлайн б9, история повторилась. Поговаривают что в то время, когда начались проблемы, была установлена недалеко вышка Теле2. И у нас метрах в 20 находится Сбербанк и почта.
Собственно вопрос. Можно ли вычислить кто виноват в наших проблемах, или это бесполезно? И какую сигнализацию установить, чтобы не было проблем со снятием/постановкой на сигналку машины?
Сигналка может не работать из за сильного электромагнитного поля. Друг у меня один раз столкнулся с подобной проблемой. Года 3 назад на машине подъехал к магазину и не мог поставить на охрану. Обернулся а за его спиной ЛЭП стоит. Отъехал на другую сторону парковки и сигналка заработала. Так скорей всего дело у вас не в сигналке, замена её не поможет. Свидетельством тому ваш сосед. Даже в мануалах на сигнализации написано что радиус действия сигнализаций зависит от количества металлоконструкций на пути от брелка до машины(чем меньше тем больше радиус действия) и от загруженности эфира(большинство сигнализаций работают на одной чистоте).
Что может быть такое с сигнализацией? Иногда, примерно 1 раз в 10-20 случаев срабатывает сигнализация при открытии двери когда авто находится на снятой охране. Происходит все как, я подхожу к машине снимаю ее с охраны, о чем благополучно оповещает брелок и мобильное приложение, открываю дверь и она давай "орать", моргать и т.д., при этом всем на пульте и мобильном приложении нет никаких оповещений о том что была открыта дверь, сигнализация думает, что все хорошо. Даже звонок на телефон не идет о том, что была открыта дверь.
Захлопываю я дверь, ставлю на охрану и опять снимаю, все это прекращается и я еду дальше. В след. раз такая штука происходит на 10-20 раз, точно я не могу пока сказать так как пока не считал.
Starlane A94 с подключенным GSM модулем (без GPS)
Ответы 4
Извиняюсь, опечатался - Starline A94 с подключенным GSM модулем (без GPS)
Только сейчас подумал, может ли быть это связанно с тем, что случайно открываю или закрываю на штатную сигнализацию авто?
Кстати, если нужно, то авто - Kia Ceed JD
Происходит все как, я подхожу к машине снимаю ее с охраны, о чем благополучно оповещает брелок и мобильное приложение, открываю дверь и она давай "орать", моргать и т.д., при этом всем на пульте и мобильном приложении нет никаких оповещений о том что была открыта дверь, сигнализация думает, что все хорошо. Даже звонок на телефон не идет о том, что была открыта дверь.
Если орет не сирена сигнализации - УА-УА-УА, а БИБИКАЕТ клаксон автомобиля (похоже на то, как если нажимать на руле бибикалку) - БИ-БИ-БИ, то это играет тревогу ШТАТНАЯ СИСТЕМА ОХРАНЫ. И скорее всего предположение
Только сейчас подумал, может ли быть это связанно с тем, что случайно открываю или закрываю на штатную сигнализацию авто? является верным.
Тут правила простые - ЧЕМ ставили на охрану - тем и снимайте. Если жали кнопки только или на брелоке StarLine или только на ключе, то там же жмите кнопки снятия с охраны. Если жали и там и там, то и при снятии с охраны - жмите кнопки тоже и там и там.
Нет, SLAVE я не настраивал и не активировал. Сигнализация действительно просто бибикает клаксоном. Спасибо большое за ответ, видимо дело действительно в моей небольшой криворукости))
Добрый день.
Установлена A96. Машину открываю штатным ключом. При этом периодически раз в 10-15 открытий сигнализация (в момент открытия любой двери) издаёт небольшие писки (порядка 3 штук) и срабатывает сигнализация. Приходится снимать сигнализацию с пульта именно сигнализации.
подскажите, в чем может быть проблема?
Ответы 13
При этом StarLine каждый раз издает 2 сигнала сиреной в подтверждение отключения охраны?
У Вас используется только брелок с ЖК экраном? Есть ли Bluetooth метка?
насчёт 2 сигналов не обращал внимание, но вроде издаёт.
Ношу с собой брелок сигнализации, но использую только в случае такой проблемы. Метки нет
проверил, сигнализация издаёт подтверждающий звук
Система установлена уже давно?
Как давно началась такая сложность?
Рекомендую заменить батарейку в брелке StarLine и проверить работу системы.
система установлена с 19года.
я второй хозяин и столкнулся с проблемой фактически сразу при использовании. Прошлый хозяин не использовал штатный ключ.
Сменю батарею и понаблюдаю. Но никаких индикаций разряда батареи не вижу
Сменю батарею и понаблюдаю.
Особое внимание обратите на ЗВУКИ сирены StarLine. Распахивать дверь можно только после того, как Вы услышали КВА-КВА сирены StarLine. Если дверь дернуть раньше, чем прозвучат эти звуки - тревоги StarLine НЕ ИЗБЕЖАТЬ, так как пока этих звуков не прозвучало - StarLine остается В ОХРАНЕ, продолжая охранять периметр (а двери Вам отпирает не StarLine, а . ШТАТКА, кнопки которой Вы и нажали на ключе).
проверил, сигнализация издаёт подтверждающий звук
Тут такое дело - когда звуки КВА-КВА есть, то и проблем-то нет. И тем не менее - ИНОГДА из-за радиопомех и других трудноучитываемых фактров StarLine может НЕ МГНОВЕННО реагировать на открытие штатки, а Вы ПРИВЫКНУВ, что можно дергать ручку сразу, как раздался щелчок замка - делать это РАНЬШЕ, чем эти самые КВАКИ прозвучат. Так что СЛЕДИТЕ ЗА КВАКАМИ и можете сами и убедиться - если они однажды не прозвучат практически одновременно со щелчком замков дверей - дергайте ручку (не дождавшись их) и . убеждайтесь, что именно в этом случае начнется тревога. А убедившись в этом - учитывайте в дальнейшем - как правильно пользоваться режимом SLAVE.
тут возникает другой вопрос. Если я открываю двери, когда сигнализация не снята - сирена сразу орет. В моём же случае, проблема несколько иначе проявляется: открыл штатным ключем, открываю двери (сигналка не сигнализирует нарушение периметра), через 1-2 секунды начинают небольшой писк с интервалом в 1-2 секунды и через несколько писков (2-3, посчитаю при случае), если дверь открыта- срабатывает сигнализация.
"Прошлый хозяин не использовал штатный ключ" - в этом есть смысл при брелочной системе. Сигнал штатного ключа от автомобиля может перехватить кодграббер, а сигнал брелка нет. Т.е.далее без брелка тревога все же сработает, но двери уже будут открыты. Могут потянуть ценные вещи. Брелок все равно с Вами, Вы оплатили цену оборудования с надежным диалоговым кодом, есть смысл пользоваться.
Не зная что как там подключено . запрограммировано. Ой зря Вы так.
Вам есть, что сказать по существу вопроса ? Или так поболтать зашли ?
Вам есть, что сказать по существу вопроса
Почему срабатывает сирена ? Как это победить ?
Где установлено оборудование:Автосалон
Обращались туда с этим вопросом?
Обратитесь по месту установки ,пусть дадут объяснение .
Здравствуйте, Вы пишите "- При открытии двери раздается сирена, отключается кнопкой 2 брелока старлайн"
При срабатывании сирены, на брелке тоже срабатывает тревога,он начинает издавать звуки, вибрировать или нет?
По описанию у вас срабатывает штатная охрана авто, у нее есть своя сирена, установщики могли подключить к ней и сигнализацию старлайн, по этому на звук разницы нет, хотя может стоит и две сирены родная и старлайновская, просто вы не придали значения. По сути когда вы ставите машину на охрану штатным брелком, включается штатная сигнализация, и сигнализация старлайн, когда вы выключаете охрану брелком старлайн, выключается только сигнализация старлайн, а штатная система остается в режиме охраны, такое часто встречается, у меня на икстрейле так например, это проблема П.О. кан модуля сигнализации старлайн, так вот когда вы открываете дверь срабатывает штатная система охраны, только странно вы пишите что выключаете ее 2 кнопкой брелка старлайн, тут нет опечатки?
Да, выключаю именно брелоком старлайн в этом и странность, на брелоке тревога не срабатывает. Если снимаю с охраны штатным брелоком после или во время автозапуска, то при открытии двери так же включается сирена, выключаю ее брелоком старлайн. Сегодня позвоню дилеру пускай пояснят этот момент.
Во время срабатывания охраны брелок старлайн вибрирует пищит?
нет, не пищит, мигает открытая дверь
Днем ранее у меня появилась проблема с сигнализацией. Она срабатывала сама по себе, хотя все двери закрыты плотно и никто к ней не подходил.
Рано утром проснувшись, решил заняться сигнализацией сам. Ехать к дилеру 65 км. не хотелось. Предварительно почитал на форумах возможные неисправности. Основная масса советов были относительно конечников дверей. С уверенностью я направился к машине и точно знал что нужно делать. Сперва решил найти какой конечник сбоит. Принцип конечника замыкать контакт на массу при открытой двери естественно по своим проводам, именно по этому при отсутствии датчика или контакта в датчике сигнализация срабатывать не будет. В функциях сигнализации есть диагностика датчиков. Для этого нужно вставить ключ и повернуть в положение зажигания. Световой индикатор сигнализации будет теперь сообщать о срабатывании датчиков непрерывным морганием. Вставляю ключ, поворачиваю, далее поочередно открываю и закрываю двери, проверяю на какой двери будет плохо срабатывать конечник. Методом научного тыка определил, что в некоторых положениях задней правой двери не срабатывает конечник (при закрытой двери световой индикатор сигнализации моргает). Вот и есть искомая проблема.
Снимаю конечник просто потянув его на себя. Он довольно плотно сидит, но при нужном усилии достается. Осторожно чтобы не повредить провода его достал. Штекер от датчика снимается нажатием на специальные ушки которые отгибают зацепки. Датчик сдергивается со штекера. Советую аккуратнее со штекером, если он провалится в отверстие кузова, обратно доставать его будет сложновато.
Разобрал датчик и увидел внутри воду и окислившиеся контакты. Тихо поматерился про себя на сервисмена. Оказалось он просто переставил конечник с правой передней двери на заднюю правую дверь, не заменив его. Предусмотрительно я решил снять все датчики дверей и пошел домой их чистить. Все датчики кроме одного оказались сухими и исправными кроме того самого. Мне кажется что резиновый пыльник просто замялся немного при мойке кёрхером и туда забило воду. Просушил, почистил наждачкой нулевкой, обезжирил контакты на всех датчиках, смазал силиконовой смазкой: сами контакты, корпус датчика, швы соединения и область для юбочки пыльника, чтобы вода не просачивалась внутрь. Собрал все датчики. Только собирать их нужно аккуратно, чтобы лапки контактов не погнуть. Вставить саму кнопку в корпус по пазам, нажать её до упора посадить на контакты заднюю часть датчика с пружиной, чтобы контакты встали правильно и тихонько закрыть датчик не меняя положения контактов и положения пружины в пазу. Если пружина соскочит из паза датчик будет похрустывать при нажатии на него.
Взял весь этот комплект датчиков и пошел устанавливать на машину. Поочередно устанавливал датчики проверяя световым индикатором сигнализации по выше описанной схеме. Все датчики работают исправно. Аналогичный принцип проверки и сервиса датчика капота, а багажника где то в самом замке. Я довольный результатом и собой решил заняться настройкой сигнализации.
Читайте также: