Срабатывает штатная сигнализация тигуан 2
определенного алгоритма сработки штатной сигналки нет .ждал по времени и всяко .характер сработки хаотичный .есть одна закономерность (или во время запуска или сразу после него .при этом машина заводится и работает только включается аварийка и остается работать .машина заведена орет штатка и работает аварийка ).дальше снимаю с охраны и штатка выключается ,но аварийка остается и машина продолжает работать ,при этом на брелке а93 все спокойно и а93 не паникует ни как .как устранить сие странность
и еще ! штатные ультрасоники я в ручную отключал и все ровно сработки .то есть ,то нету .
да комплекс А93 V2 а кан модуль 2 кан 2 лин без версии
как устранить сие странность
Лукчше было спрашивать в разделе САМОустановка.
Коллега, есть ряд вопросов:
1) Кто производил монтаж,подключения и настройки? Это были Вы? Или к Вам машину пригнали решать эти проблемы ЧУЖОЙ установки?
2) Известно-ли каким дидактическим материалом пользовались те, кто делал монтаж (ссылку на карту монтажа, что за прошивка "залита" в CAN-адаптер" Что выставлено в настройках по поводу управления ЦЗ и штаткой)?
3) что-то из проводов сигнализации подключено к кнопке аварийки? Если да - то что именно и как настроено по поводу управления миганиями?
4) Если пользоваться только кнопками на брелоке StarLine ( не трогая кнопок на ключе и сенсоров в ручках, если они есть) - тревога штатки тоже есть или нету?
5) Тигуан с замком зажигания или кнопкой Start?
6) рекомендация по активации функции "управление штатной сигнализации с помощью личинки" выполнены?
Заочно - по переписке это устранить будет непросто, не зная НЮАНСОВ установки и настроек. Надо смотреть (и смотреть ЖЕЛАТЕЛЬНО вживую) - что и как подключено в машине и как настроена сигнализация, в том числе её CAN-адаптер. И скорее всего придется производить ряд ЭКСПЕРИМЕНТОВ по изменению этих самых подключений и настроек. Может и прошивку CAN пробовать менять. И переписка может затянуться.
Но давайте попробуем. Ответье на вопросы.
И не удивляйтесь, если Вашу тему модераторы перенесут в раздел "САМОустановка".
Вопрос к счастливым обладателям второго поколения Тигуана, оснащённого штатной охранной системой: никто из Вас не сталкивался с ложными срабатываниями (предположительно) датчика объёма при снегопаде и (или) при температуре воздуха ниже -15градусов Цельсия?
yugorchanin
Завсегдатай
Вопрос к счастливым обладателям второго поколения Тигуана, оснащённого штатной охранной системой: никто из Вас не сталкивался с ложными срабатываниями (предположительно) датчика объёма при снегопаде и (или) при температуре воздуха ниже -15градусов Цельсия?
а как это проявляется?
у меня наднях во время движения выскочила на цифровуху хрень красная типа с нарисованным авто и с кругами вокруг машины и с противным звуком, через пару секунд пропала, досих прор не знаю что это было
Velikom
Участник
Это у Вас сработала система предупреждения о возможном столкновении. Моя проблема проявляется иначе: глушишь движок, выходишь из машины, закрываешь её, ставишь на штатную охрану (брелоком или методом keyless), отходишь и… с различной периодичностью штатная автономная сирена начинает истошно визжать, а поворотники - моргать. При этом дополнительно установленная в авто Pandora 5000 Pro v.2 молчит. Подключив шнурок, узнал, что причиной сработка является головное устройство (расположено перед салонным зеркалом заднего вида).
Официалы всё валят на Pandor’у, но я в это не верю. Во-первых, потому что при температуре воздуха выше -15 градусов ложных срабатываний нет, а, во-вторых, сама Pandora при ложняках молчит.
dormice
Заинтересовавшийся
Привет! После покупки своего Tiguan II Highline столкнулся с аналогичным поведением.
Когда резко пошли морозы, 3 раза было ложное срабатывание штатной сирены, вокруг никого не было (машина стояла под окном). При этом сигнализация StarLine молчала (устанавливалась в фирменном сервисе StarLine). Съездил к официалам, они пожали плечами, мол надо косяк воспроизвести. Но после этих случаев более не повторялось. Вопрос до сих пор открыт.
Velikom
Участник
Ух Ты, а я уж было подумал, что я один такой. Наша проблема в том, что сигнализацию мы ставили не у официалов. А установка любой дополнительной сигнализации - это вторжение в штатную проводку транспортного средства, что влечёт снятие гарантии чуть ли не на всю электронику.
dormice
Заинтересовавшийся
Я ставил сигнализацию в фирменном сервисе производителя сигнализации. Они же составляют технологические карты монтажа своего оборудования, их же оборудование по этим же картам монтируют специалисты официальных сервисов (читай: у них же проходят обучение и аккредитацию на монтаж этих систем). Т.е. мы не говорим о гаражных сервисах. Сама по себе установка не ведет к снятию гарантии. Причинно-следственную связь они обязаны доказать, прежде чем лишить гарантии, и то только на узлы, затронутые некорректным вмешательством.
В вашем случае, ссылаясь на кривую установку Пандоры, они как то должны были аргументировать свои выводы. Голослоовно это заявлять - как минимум повод задуматься над тем, а делали ли они вообще какую либо диагностику.
Velikom
Участник
Добрый вечер. У меня аналогичная проблема, тоже срабатывает штатная сигнализация, при этом оповещении от СтарЛайн об этом нет. Ездил к дилеру, убавили на 50% чувствительность датчиков объёма. Продолжает срабатывать по непонятном причинам. То неделями всё нормально, то по нескольку раз срабатывает. Дилер предлагает отключить совсем датчики объёма, но меня такой вариант не устраивает. Судя по отзывам в интернете это массовая проблема на S96. Что делать? Будут ли какие-то обновления, решающие эту проблему?
Ответы 5
Тревога срабатывает из-за работы Bluetooth и передачи данных по GPRS. Штатная система точно так же реагирует на мобильный телефон, оставленный в машине. Даже без установленной S96 или другой системы.
Для исключения тревоги штатной системы охраны рекомендую отключить штатные датчики объема.
Спасибо, значит придется съездить к дилеру отключить датчики. Жаль.
Ещё один вопрос, установщик говорит, что есть включить оповещения от штатной сигнализации VE на S96 включать нельзя, т.к. будут срабатывания каждый раз при постановке на охрану. Это так?
включить оповещения от штатной сигнализации VE на S96 включать нельзя, т.к. будут срабатывания каждый раз при постановке на охрану
Подобных обращений пока не поступало. Тревога срабатывает только когда штатная система тоже в тревоге.
Важно включить игнорирование статуса штатной охраны во время автозапуска. Потому что со стороны штатной охраны автозапуск - это попытка угона автомобиля.
Вдогонку к помехам со стороны излучения, есть еще насекомые в салоне.
Год уже с этими авто и сигналкой, и сработки были только в теплый сезон. Как правило, если срабатывало - находил и выгонял крылатую причину, после чего сработки пропадали.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Привет! Тигуан 2. При автозапуске авто с брелка на несколько секунд срабатывает штатная сигнализация, после замолкает. Установлена сигнализация Starline A39. Так и должно работать? Или можно устранить?
У меня ни чего не срабатывает, просто заводится сразу и всё, кто-то с кривыми руками поставил вот и всё
Влад, аналогично
Влад, у кого якобы отлично все работает, вам поставили сигнализацию потоково, активировав пункт "отпирание цз со снятием штатной системы с охраны", или же тупо подключились к кнопке цз в салоне не ставя штатку в охрану, или же тупо деактивировав ее.
Четвертого не дано.
Теперь на более понятный язык перевожу. Ни одна сторонняя сигналка не может снять с охрану штатную на вагах на платформе MQB и не только, через команды по кан шине. Не позволяет это делать кан архитектура машины.
Что делают установщики. Они тупо активируют снятие штатной охраны иммитацией проворота личинки замка в 9 блоке бортовой электроники.
Теперь о том чем это грозит. А тем, что, при провороте ключа замка водителя снимается с охраны штатка(по заводу это функция отключена) а совместно с ней и сторонняя сигнализация, которая работает по кану в режиме slave, и если на сторонней сигнализации не активирована функция авторизации по метке или другим способом, то обычным свертом деактивируется и штатка и нештатка, при этом ни одна из сигнализаций даже не пискнет. Ну а дальше. кому что.
P.s. Сам занимаюсь установкой охранных систем старлайн.
Рагим, а при чем тут имитация поворота ключа, когда у меня бесключевой доступ? интересно просто
Рагим, ну во-первых, у меня сигналка Шерхан, во-вторых ставил её дилер, в-третьих у меня нет личинки под ключ, только кнопка запуска, ну и последнее если я закрываю машину сенсором на ручке, или кнопкой на ключе, то с брелка она не всегда откроется, ну или вообще просто не открывается, не знаю почему,но на охрану встаёт и заводится, также работает внутренние родные датчики на движения и срабатывает сам брелок и сигналка, не гудок, а именно рупор от сигналки, просто закрывал жену с ребенком по запарке, т.к. пользуюсь только сенсором на ручке
Рагим, значит у меня все ок . Спасибо за подробный ответ.
Роман, защелку сними с ручки водительской двери и увидишь личинку
Влад, быть не может что личинки нет, она есть, надо снять заглушку. Активируйте то что я на скрине указал выше, и будет у вас и с брелка открываться. О чем я и писал выше кстати.
Рагим, всм, быть не может, её нет и не было, там есть место куда можно просто приложить ключ если в нем сядет батарейка и завести с кнопки, личинка есть на рукояти двери и то она скрытая, там надо сначало снять пластмассовый колпачок,а не открывается с брелка не всегда, но если закрывать брелоком, то нет такой проблемы, мне кажется такое бывает когда я могу быстро открыть и закрыть машину сенсором, и уйти надолго, а вот если сразу открыть и закрыть сенсором, а потом открыть брелоком, то всё ок, вот что интересно
Влад, я за личинку водительской двери под колпаком и имел в виду.
Если проблема в том, что шерхан ставит в охрану(закрывает двери), а открывать не хочет, то решается это активацией того, что указал выше. И проявляется это как раз не сразу, а через некоторое время, когда машина уходит в safe режим(засыпает).
Рагим, ещё вопрос один есть интересный, если держать брелок и ключ вместе, то начинает голову делать без ключевой доступ, открывание и запирание плохо срабатывает, но стоит положить ключ в левый карман а брелок в правый всё ок сразу, мне говорят, что у них одинаковые каналы поэтому они мешают друг другу, когда вместе находятся, можно этот вопрос как-то урегулировать?
Влад, правильно говорят. Тут только по разным карманам. Такое не только у вагов, с такими явлениями сталкивался на каптюре и вольве, но там штатный ключ и телефон лежали в одном кормане.
Радиообмен кейлесс у тиги на частоте 434 MHz
Рагим, как они мне сказали да ну нах, не может быть, пока лично не убедились, мол жалоб не было никогда, вот на Митсубиси да постоянно а на Тигуан впервые, у них в одном здании 2 салона Ваг и Митсубиси, короче так мне и ходить в разных карманах ключи носить, спасибо за ответ
Влад, у старлайнов и пандор метки работают на частоте 868 МГц, проблем нет.
Какой шерхан стоит? И почему Шерхан?
Мобикар1, а ширхан стоит, потому что они её мне типо в подарок поставили, до это брал у них машину, ставили СтарЛайн, потом отказались, мол жалоб много перешли только на ширхан
Читайте также: