Снятие стартера на рено сценик rx4

Обновлено: 26.01.2025

Зубчатка/бендикс 1006209686 BOSCH
Запчасть редуктора 1006200161 BOSCH
Задняя крышка 1005851071 BOSCH
Ремкомплект 1 1007010039 BOSCH
Задняя втулка 1000301056 BOSCH
Втулка 1000301083 BOSCH
Вилка 1001933111 BOSCH
Статор стартера 1005001990 BOSCH
Якорь 1004011089 BOSCH
Щеткодержатель 1004336853 BOSCH
Маска 1005831129 BOSCH
Втяг. реле 2339305002 BOSCH

Всем привет! Кто знает, как снять стартер? При заводке на холодную в течение 3 секунд сильный шоркающий звук. Думаю на стартер. На прогретую норма.

Снятие стартера ТН 3323А . А звук похоже на маслонасос, у меня тоже шоркает но не сильно, типа шуршит где то под аккумулятором

Езжу с таким звуком с момента покупки уже прочти 3 года. На холодную да, шуршит где то внизу минуту-другую, прогреется и тишина. На горячую вроде вооще ничего нет. За 3 года звук не изменился, громче не стал, поэтому ничего с этим не делаю, но где то читал звук именно от маслонасоса.

Здравствуйте, кто-нибудь проводил работы по снятию стартера? Хочется узнать много ли заняло это времени и действительно ли работа такая геморная как была у меня? Вчера целый день был потрачен на то, чтобы заменить бендикс и реле. Так неудобно было его снимать, разобрали почти пол машины. И это называется сделано для людей)

Да, чтобы снять стартер нужно разобрать порядочно. (см. тех. ноту). Пытались снять на сервисе по другому, но все равно вернулись к последовательности, указанной в книге.
Я в гараже возиться не стал, заехал на сервис отдал штуку и вечером забрал машину. На подъемнике оно гораздно удобнее.

А что именно ремонтировал?
Просто у меня частенько не схвытывает. просто прокручивается и всё - звук такой шоркающий просто.
Вот вопрос что именно надо менять: шестерню бендикса, вилку или ещё что?
Что вообще там большему износу подлежит?

прочитал по техноте как стартер снимать надо. уххх.
не охота так разобрать и потом 2 недели запчастей ждать нужных.
можно ли на слух понять что именно требует замены?

Машина с трудом схватывала, особенно, когда постоит. Поехал к мастерам. Итого заменены:

- втулки (2 шт);
- щеточные узлы;
- втягивающее реле.

Обошлось в 112 долларов (услуги - более 30 %) и 5 часов стояния на ногах. Гарантия 3 месяца.

Лучше обратится в мастерскую по стартерам, у них как правило любые з/ч на Бош всегда есть в наличии. Есть еще Бразильские аналоги Боша, с ними ремонт обойдется даже дешевле чем сам будешь через exist заказывать.

МЕНЯТЬ не по ноте легче.Снимаеш пластик где дворники,потом корпус возд.фильтра,и дрос.заслонку,и штаны снимаеш,Провод лямдозона толька аккуратно..ВСЁ стартер рукой достать,на 3 болтах он сидит.1 час максимум.У меня родной BOSCH полетел.ставил новый тоже BOSCH номер не помню.цена 13.9 рублей (не китай) проработал 3 недели.(якорь кривой оказался,в следствии обмотку разбило-закоротил)поменял на Valeo (аналог)за 9 руб.,номер тоже не помню.Изумительно работает пол года уже.

Как я понял эти стартеры Bosch подходят не только к нашей машине? На existe посмотрео - bocsh многово нет.

Не смотря на то что имею некоторый опыт в обслуживании машин, когда полетел бендикс. задумался как же снять стартер на RX? залез в ноту. ответ неполный, поэтому для тех кто решил сделать операцию по ремонту или замене сам привожу краткое и понятное описание:

СНИМАЕМ КЛЕММЫ С АККУМУЛЯТОРА!
1. Вывешиваем машину, откручиваем правое колесо
2. Откручиваем наконечник рулевой тяги и выдавливаем ее из ступицы.
3. Откручиваем 2 больших болта на стойке и оттаскивем ступицу на себя одновременно вытаскивая ШРУС из коробки (он там не зафиксирован и выходит легко).
4. Откручиваем поперечину от коробки к двигателю 2 болта и третий болт к выпускному коллектору.
5. Откручиваем полукруглую тепловую зщиту на 3 болтах., верхнюю снимать не нужно. (если стартер пролезать не будет, то просто откручиваем винтик( самый нижний) крепления верхней тепл защиты вып. колл.
6. Со стартера один провод вынимаем, другой откручиваем, тот что откручиваем имеет самосьемную конструкцию(гайка прикреплена к контакту провода и снимается вместе с ним).
Внимание! обращаем внимания что провода подходят к стартеру со стороны блока, а не коллектора. ПРИГОДИТСЯ при сборке.

Все снизу закончили, переходим наверх.

снимем коробку со шлангом к возд. фильтру, нащупываем стартер рукой и находим три болта на 13, откручиваем их один подлинней два покороче.

Залезаем с низу и потянув стартер в сторону поворачиваем рабочей стороной к низу и вытаскаваем вниз по месту входа ШРУСа в коробку!

Поздравляю, стартер снят.

Теперь совет. У меня полетел бендикс. залез в екзист 1 т. р. и ждать пару дней. Выкрутился след образом.

поехал в российские запчасти, подошел бендикс к 406 мотору к стартеру нашего производства аля БОШ, подошел 1 в один за исключением того что Волговский на 3 мм длинней. пришлось верхние шайбы поставить от родного, и спилить 3 мм на станке с задней стороны бендикса, после чего проточить каканавку для удерживающего колца. Заняло 10 мин. и обошлось в 280 руб.

Пришла весна и пора заняться Рэксом. За нашу, первую, зиму проблем Рэкс не преподнёс. Появился неприятный шум от кардана и вибрация. Снял кардан, поменял передний подвесной и 1крестовину.1час и 600р (Спасибо предыдущему владельцу Ринату, который переделал кардан под ВАЗовские детали!) Пока перебирал кардан, сдох стартер. Жена уехала на работу, а возвращал машину домой уже я ;-)) разогнавшись с горки, завелся с толкача. Втягивающее щёлкало, но стартер не крутился. Снимать стартер на Рено, по инструкции( renault-club.ru/attachmen…hmentid=6347&d=1279249308 ), мягко говоря трудоёмко! Нарыл в Рено клубе, более простой вариант! Не нужен подьёмник, яма, Ничего! Менял у дома на улице. Цитата- " МЕНЯТЬ не по ноте легче.Снимаеш пластик где дворники, сами дворники, потом корпус возд.фильтра, и дрос.заслонку, тепловой экран коллектора болта4 Провод лямбдазонда только аккуратно! коллектор 8гаек, штаны к картеру1болт со стороны правого колеса снимаешь, .ВСЁ стартер рукой достать, на 3 болтах он сидит. 2провода отцепляем.1 час максимум." Снял стартер, разобрал. Сам стартер как новый, а втягивающему кирдык. Заказал новое Втяг. реле 2 339 304 054 BOSCH. 1800р, пришло, но на нем не хватает разьёма для управляющего провода (папы) и слишком длинный болт у этого вывода( сравнив оригинал и это реле поймёте о чём я). Берем паяльник, припаиваем "папу" и отпиливаем резьбовую часть м5 как у оригинала(если не укорачивать +провод будет коротить на управляющий и стртер будет сразу крутить, как подключите аккумулятор!). Ставим реле и радуемся. Собираем обратно, заменив прокладку коллектора (я поставил старую, новую привезти не успели) Номера ниже. Извините за орфографию!
Стартер Bosch 0001106017(RX4 двигатель F4R744C)

Запасные части агрегата: Аналог № OEN Производитель

Машина с трудом схватывала, особенно, когда постоит. Поехал к мастерам. Итого заменены:

- втулки (2 шт);
- щеточные узлы;
- втягивающее реле.

Обошлось в 112 долларов (услуги - более 30 %) и 5 часов стояния на ногах. Гарантия 3 месяца.

Как я понял эти стартеры Bosch подходят не только к нашей машине? На existe посмотрео - bocsh многово нет.

Машина с трудом схватывала, особенно, когда постоит. Поехал к мастерам. Итого заменены:

- втулки (2 шт);
- щеточные узлы;
- втягивающее реле.

Обошлось в 112 долларов (услуги - более 30 %) и 5 часов стояния на ногах. Гарантия 3 месяца.

Как я понял эти стартеры Bosch подходят не только к нашей машине? На existe посмотрео - bocsh многово нет.

Читайте также: