Снятие магнитолы митсубиси асх
Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на S01
Отчет составил VS
Для того что бы снять рамку со штатной "музыки" сначало изучаем эти две схемы.
Снимаем рамку №1
Снимаем саму магнитолу
На прктике это выглядит вот так:
1. Со стороны переключателей печки поддеваем рамку отвёрткой и тянем её на себя.
2. Рамка без особых усилий сходит со своих креплений (9 клипс).
3. После этого аккуратно отсоединяем штекер на рамке и всё рамку можно отложить.
4. Переходим непосредственно с снятию "музыки", отворачиваем 4 самореза и достаём её из гнезда.
5. Вот модель "музыки" используемой на наших машинах.
6. На задней стенке видим три штекера: 1) Антенна, 2) С-103 здесь заходят/выходят все основные сигналы (питание, динамики, ДУ на руле), 3) С-105 на этом штекере "съёмная панель"(стоит на рамке) и AUX вход.
7. После того как "музыка" извлечена, под ней видим место для крепления USB бокса и штекера (на S01 нет ни того ни другого), поэтому и ставить их не будем (ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ - ДОРОГО).
8. При замене рамки на 2-din необходимо переставить серебристые накладки по бокам, они крепятся на двух саморезах каждая.
При замене 2-din головы необходимо чтобы распиновка её штекера совпала со штатным С-103, в противном случае нужно делать или искать переходник.
Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, нажав плюс ему в репутацию.
Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.
Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX
Как снять рамку и заменить штатную "музыку" на ASX
Для того что бы снять рамку со штатной "музыки" сначало изучаем эти две схемы
Снимаем рамку №1
Снимаем саму магнитолу
На прктике это выглядит вот так:
1. Со стороны переключателей печки поддеваем рамку отвёрткой и тянем её на себя
2. рамка без особых усилий сходит со своих креплений (9 клипс)
3. после этого аккуратно отсоединяем штекер на рамке и всё рамку можно отложить
4. переходим непосредственно с снятию "музыки", отворачиваем 4 самореза и достаём её из гнезда
5. вот модель "музыки" используемой на наших машинах
6. на задней стенке видим три штекера: 1) Антенна, 2) С-103 здесь заходят/выходят все основные сигналы (питание, динамики, ДУ на руле), 3) С-105 на этом штекере "съёмная панель"(стоит на рамке) и AUX вход.
7. после того как "музыка" извлечена, под ней видим место для крепления USB бокса и штекера (на S01 нет ни того ни другого), поэтому и ставить их не будем (ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ - ДОРОГО)
8. при замене рамки на 2-din необходимо переставить серебристые накладки по бокам, они крепятся на двух саморезах каждая
Вот так это выглядит!
При замене 2-din головы необходимо чтобы распиновка её штекера совпала со штатным С-103, в противном случае нужно делать или искать переходник.
История такова… Купил я себе 2din рамку штатную. Спасибо "gentslava".
и думаю поставлю себе магнитофон с экраном большущим и все такое… ( размер внутреннего окна штатной рамки 210 мм. х 110 мм.). Такого размера и штатная 2din магнитола mitsubishi далее MMCS. Но так как на дворе зима и холода, решил отложить магнитолу с экраном до лета и сделал себе автозапуск.
На долго меня не хватило, ведь рамка лежала такая одинокая и ей было грустно… поэтому было принято решение купить магнитолу от рестайла, но без экрана. Она существенно дешевле.
Теперь непосредственно о нюансах:
Замена описана вот в этом видео:
Теперь как вытащить пины и как их переставить:
На разьеме есть как показанно в видео
обозначена красной стрелкой.
Ее нужно немного приподнять, она не вытаскивается. Тем самым освобождаются пины.
Теперь можно выдергивать нужные. Тащить нужно силой, я это делал с помощью плоскогубцев. Но осторожно и с умом!)) После перепиновки все должно работать без проблем.
Лично у меня после установки магнитола при включении радио или диска писала "error DS" что означало 2 варианта. 1.Замыкание магнитолы, 2 замыкание динамика. Оказался 2 вариант. Быстро исправил и теперь наслаждаюсь видом и музыкой.
PS: MMCS это штатная японская магнитола, их несколько видов начиная от простой с USB как у меня теперь, и более сложных с экраном навигацией, CAN BOX — управление некоторыми функциями авто. Размер MMCS 210х110 мм. Есть не плохая фирма "redpower" если кому подойдет по цене.
Вот собственно и все что хотел рассказать вам. С вопросами обращайтесь, чем смогу тем помогу.
Только сканером, придется в сервис ехать. Видимо было включено зажигание при отключении штатной магнитолы
что за магнитола,может сначала нужно решать проблему самой платы подушек.И если есть шнурок тайотовский то в группе выложили видео ,как убрать беременного мужика.
Зажигание не включал во время снятия штатной магнитолы, включил зажигание только после установки новой магнитолы и вылезла ошибка.
Алексей, характеристики магнитоллы конечно из прошлого века, за эту цену должна работать но ухх эфекта не будет точно, а плату придется дорабатывать если родная плата не станет в рамку, цена около 1000 руб, в любом достойном автосалоне инженера по электрике сделают за 1 час!
Андрей Коцан
Алексей, а клему снимал? Если нет, то надо было снять. Моя магнитола едет ко мне.
Моей машине Mitsubishi ASX 9 лет, захотелось поменять штатную магнитолу. Выбор пал на автомагнитолу TEYES CC3, понравилось описание и возможности головного устройства. Поменять устройство решил сам.
Сначала спокойно изучаем устройство, провода, схемы подключения. Если что не понятно, нужно до конца выяснить, иначе есть риск повредить оборудование. Что-то не понимаете, лучше обратиться к установщикам. Если все понятно, есть время и желание, то меняйте сами.
Процесс замены старой автомагнитолы на Teyess не сложный.
1. Одеваем одежду для проведения работ, которую не жалко запачкать.
2. Отключаем минусовой провод от аккумулятора.
3. Старую магнитолу снимаем снизу, поддеваем пластиковой лопаткой или плоским не металлическим предметом, чтобы случайно не поцарапать или повредить панель. Когда низ поддался, тянем снизу на себя с усилием, но не рывком. Постепенно штатная магнитола выйдет из пазов. Крепится на пазах, 3 сверху, два сбоку и еще два снизу.
4. Освобождаем штатную магнитолу от проводов, отсоединяем все штекеры и соединения. Далее надо снять воздуховоды и белые зажимы со старой рамки и установить на новую. Затем привинтить головное устройство к рамке на 4 маленьких винта, которые идут в комплекте.
5. Для того, чтобы не выскочила ошибка подушки безопасности на Митсубиси, припаиваем или соединяем с помощью скрутки резистор на 4.7 кОм, идущий в комплекте к автомагнитоле, к красному и серому проводу, как указано на рисунке.
6. С проводами, идущими к антеннам Wi-Fi, 4G, радио и GPS, все просто. Соединяем каждую антенну со своей этикеткой с такой же надписью на автомагнитоле.
7. Соединяем провода как показано на рисунке ниже, а именно колодка автомобильная питания с колодкой устройства Teyes, черный провод приворачиваем к корпусу автомобиля (этот провод я удлинил, очень короткий), четыре звуковых канала, USB-провод одиночный, выводим его в бардачок. В связи с тем, что у меня есть автомобильный усилитель, необходимо подключить провод управления усилителя к синему проводу устройства с наклейкой AMP-C. Если эти два провода не соединить, то усилитель не будет знать, когда головное устройство включается, соответственно усилитель не будет включаться и звука не будет. Все просто.
8. Ставим на место головное устройство в соответствующие пазы с небольшим усилием.
Звук изменился сразу, музыка заиграла в машине, теперь надо разбираться с многочисленными настройками. На старой магнитоле нормального звука практически не было (высокие и низкие частоты фактически отсутствовали, глубины и проработки звука тоже не было), радио постоянно терялось. Teyes CC3 однозначно стоит своих денег и времени, чтобы заменить старую автомагнитолу.
На плане поставить дополнительный микрофон, поменять заднюю камеру, на идущую в комплекте, поставить купленный видеорегистратор.
Читайте также: