Снятие магнитолы хонда стрим
Снятие передней панели с магнитолой Honda stream 2007 ⇐ Stream
Модератор: Серёга076
Нехватает информации по обслуживанию! Какие недостатки у этой модели? Дорогие детали? Трудно достать?
всем привет-у меня honda stream 1,7 4wd 2001г такая беда,завожу начинаю ехать машина немного проезжяет и просто перестает тянуть,двига работает но не едит,выключаю зажигание,примерно проходит 5-7минут -завужу опять едет-но также не долго и все по старому.
помогите определить маркировку АКПП honda stream 2001 4wd 2.0l k20a кузов rn 4. нехочу пролететь с закзом
помогите определить маркировку АКПП honda stream 2001 4wd 2.0l k20a кузов rn 4. нехочу пролететь с закзом
MRHA
Продаю АКПП SXLA,RN1 D-17A.Машина была 2003г. Привод в сборе длинный,граната внутренняя левая.
Еще есть короткий привод в сборе от движка K-20,кузова-RN 3.Когдато прислали не тот.
Состояние оличное.
mty , Уже продан.
Подскажите- думаю прикупить машину 2006год 1.7 двигатель. на сколько надежна машина, какой пробег может у машины такого года, на сколько дорогие запчасти, коробка надежна?
Теплая машина зимой и легко ли переносит морозы?
насколько ремонтопригодна у себя в гараже?
проблемы с мотором какие бывают?
корозия бывает у машин такого года и вобще гниет?
как часто масло нужно менять в двигателе и коробке и.
Лудше Тойоту Ипсум или Естима Хонда это редкая мразь у меня стрим 2007г.в. я уже устал вкладывать в Ереване сухо маленький дождик и всё .постоянные проблемы не работает датчик топлива менял и ремонтировал 8 раз 2раза менял топливную систему все равно барахлит . Датчики масла в моторе пропускают масло надо постоянно следить. Проблема с тягой интересно машина на газе работает хорошо на бензине не.
Беседка - тема для свободного общения и одноразовых вопросов.
Если Вы не знаете в какой теме задать интересующий Вас вопрос, задайте его здесь!
Имейте в виду, кроме этой беседки на форуме Микроб.ру существует ещё немало тем для общего обсуждения любых вопросов и просто для бесед на любые темы:
1. Регионы России - тут всегда рады землякам.
2. Гараж - Женская парковка , Здоровый микроб , Спорт .
Заранее скажу, что для того чтобы разобрать торпедо (для моих целей) нужна лишь крестообразная отвертка с жалом не короче 10см, фонарик и всё… остальное делаем с помощью рук, НЕ СУЙТЕ ОТВЕРТКУ ИЛИ ЧТО БЫ ТО НИ БЫЛО В ЩЕЛИ МЕЖДУ ПЛАСТИКОВОЙ ОБШИВКОЙ пытаясь помочь себе — испортите внешний вид пластика, я все делал используя лишь свои руки, там все просто и больших усилий не нужно, ну и не забываем про отвертку — кучку саморезиков выкрутить.
Опускаем зажим регулировки руля, и выдвигаем руль по максимуму на себя и вниз, зажимаем руль.
Тянем декоративную накладку приборной панели в углу снизу пока не отщелкнится
Так же с другой стороны
Теперь верхний угол
Всё — накладка у нас в руках, но не торопитесь её убирать, в левом нижнем углу нужно отстегнуть шлейф с проводами, а так же вынуть из трубки крепление. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРИ СБОРКЕ ПОДКЛЮЧИТЬ ПРОВОДА И ВСТАВИТЬ ТРУБКУ!
Кстати, был приятно удивлен — обнаружив очень мягкий пластик в этой части. Теперь я знаю 2 места, где в машине мягкий пластик 🙂
Хватаем тут и аккуратно тянем на себя, отщелкнится — идем дальше.
Аккуратно тянем тут, но не перестарайтесь — тяните лишь чтобы отошли клипсы крепления — ВНИМАНИЕ! САМА МАГНИТОЛА ПРИКРУЧЕНА СНИЗУ!
Вынимаем центральный бардачок
Теперь нужно открутить ребро жесткости, которое держит салазки бардачка и лампочку его подсветки, там 3 самореза, 2 доступные, третий утоплен внутри — когда я собирал все обратно, пытаясь прикрутить его пару раз вспомнил японцев 🙂 Внимание! Прежде чем откручивать — обратите внимание как эта железка крепится внутри, есть риск установить её неверно и она будет брякать.
Убираем железяку в сторону и берем фонарик
Разборка почти окончена…
Gосле того как вынули железяку, светим фонариком внутрь открывшегося пространства и видим в глубине 2 болтика, именно они и держат магнитолу с низу
Открутить не очень сложно, а вот прикрутить обратно 😉 Будьте осторожны — не уроните их вниз, а то придется разбирать еще и консоль снизу. При обратной сборке — несколько геморойно их насадить.
Когда болтики откручены магнитолу можно вынимать — вынимается она вместе с железным каркасом жесткости и пластиковой консолью. Чтобы не повредить пластик панели климата я постелил тряпки на неё, так же вынимать консоль помешает шлейф провода кнопки аварийной сигнализации — отключите её и НЕ ЗАБУДЬТЕ подключить обратно при сборке. Так же не помешает поставить машину на нейтраль и ручник — чтобы рукоять кпп не мешала при обратной сборке.
Штатная магнитола, вроде хорошая, диски двд с клипами играла на УРА! Есть жесткий диск, вот думаю повезло, музыки на кидаю, ага чтобы скинуть на него музыку надо очень долго бить в бубен, и то может не получится для тех кто еще верит в штатную магнитолу советую посетить ссылку.
Решил заменить штатную магнитолу, все таки пользы от родной ноль целых ноль десятых.
Прикупил в поднебесной агрегат 7021G, который на распродаже достался мне почти даром.
Сказано сделано плюс увеличиваем емкость конденсатора до 10000 мкф и заодно меняем все электролиты.
Далее не забываем про термопасту собираем все обратно.
Подключение к машине делаем через ISO-переходник для Hondы, чтобы оставить возможность подключение старой магнитолы.
Металлические крепления оставил от прошлой магнитолы, единственное пришлось заново нарезать резьбу в корпусе магнитолы.
С рамкой климата пришлось заморочится, если оставить старую, то по бокам оставались зазоры в два пальца, и чем их заделывать большой вопрос.
Очень хороший человек подогнал мне рамку от климата в цвет моей, но с меньшим размеров под магнитолу, за что ему огромное спасибо.
Аналоговые, стандартные колокольчики, два аудио один видео, вход штатный который возле прикуривателя, все просто.
Весь форум перечитал, не могу найти как отключить японскую тетку, которая все время просит пристегнуться.
у тя прям тетка по японски говорит про ремень? у кого еще так? по любому япошка в панели сидит. у меня просто пищит периодически..
P.S. вы им бутеры хотя бы под панель кидайте :-)
Honda Stream RN6 RSZ
БЫЛА:Honda Civic 2000
EU-1 1,5 VTEC D15B CVT
Короч отключил разъем под сиденьем, поездил один день, подключил, японская тетка куда-то исчезла, щас только пищит как раньше. скучаю.
Короч отключил разъем под сиденьем, поездил один день, подключил, японская тетка куда-то исчезла, щас только пищит как раньше. скучаю.
Honda Stream RN6 RSZ
БЫЛА:Honda Civic 2000
EU-1 1,5 VTEC D15B CVT
Да не жрут они наши бутеры - проверено. Япону-лапшу подъедают втихаря, кады никого рядом.
А ещё после очередного предложения пристегнутся я предложил япона-женщине отсосать - тем более ей там рядом. Ничего она мне не ответила, только с тех пор предлагает пристегнуться уже не просто, а ехидно так. :-))))))))
пасаныыы. первые ништяки на пепелац. седня забрал заказ, ооочень порадовал салонный фильтр, на Калдос брал какую-то куету под названием "масума" (ну все ЭТО знают) так по ценнику выходило 980 рублей, а тут джапан ВИК за 650 руппей. так же и масляный, на хонду ориджинал, а на Кладофку Драйв Джой (по ценнику примерно одинаковые), воздушный фильтр тоже ВИК дешевле на Стрима, нежели брать ВИК на Калдину. вопчим приятно удивлен расходными, вот пля тебе и хваленная тоета, и дорогая хонда ))) и еще гвоздь ф крышку гроба, на калдос брал колодки передние Драйв Джой 2300 это только перед ( ну типа почти ориджинал), на стрим ниссин насчитали 1980 перед (и 2125 зад) это еще без скидки. только вот почему на стриме зад - дороже переда?
ПыСы: карочи пасаны, по расходникам йа прям рад ;) поэтому объмываю! фсех с тяпницей ))
Миниатюры
Читайте также: