Слить антифриз форд эскорт

Обновлено: 05.02.2025

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Форда должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Форда Эскорт открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Форда Escort или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Ford Escort рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Ford Escort и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Форд Эскорт, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Ford Escort можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Форд Эскорт также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Ford Escort, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Форда Escort полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Форда Escort с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Внимание. Если используется оригинальный антифриз Ford, не требуется производить замену охлаждающей жидкости. При использовании обычного антифриза, замену необходимо производить каждые два года.

Внимание. При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность. так как выходящие горячие пары могу привести к сильным ожогам.

Внимание Не допускать попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова, в противном случае промыть поверхность обильным количеством воды.

Слив охлаждающей жидкости

Предупреждение. Замену охлаждающей жидкости производить только на холодном двигателе.

Снять пробку с расширительного бачка. В салоне автомобиля установить регулятор температуры отопителя в положение максимальной температуры. Если требуется увеличение рабочего пространства, поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Отвинтите брызговик, расположенный под радиатором, который крепится 8 или 9 винтами.

Установите под радиатором соответствующий контейнер и отвинтите сливную пробку патрубка радиатора. Для отвинчивания сливной пробки можно использовать монету (см. рис. 1.21).

Промывка системы охлаждения

Слейте охлаждающую жидкость, установите сливную пробку радиатора на место и заполните систему охлаждения пресной водой. Установите крышку расширительного бачка, запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Выключите двигатель. дайте ему остыть и слейте воду из системы охлаждения. Повторяйте операцию промывки системы охлаждения до тех пор, пока вода не будет выливаться чистой Залейте в систему охлаждения нормальную охлаждающую жидкость.

Для промывки радиатора слейте жидкость из системы охлаждения, затем отсоедините шланги от основания и верхнего бачка радиатора. Вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора. и пропускайте воду через радиатор, пока вода не будет выходить чистой из патрубка в основании радиатора.

Для промывки двигателя, вставьте садовый шланг в выход воды из термостата, и пропускайте воду через двигатель, пока вода не будет выходить чистой из нижнего шланга.

Промыть радиатор отопителя, предварительно открыв кран отопителя и отсоединив от отопителя шланги. К одному из шлангов подсоединить шланг и промывать струей чистой воды до тех пор пока вода не будет вытекать из второго шланга чистой.

Заливка охлаждающей жидкости

После слива охлаждающей жидкости и промывки системы охлаждения, установите на место все ранее снятые шланги и закрепите их хомутами.

Медленно заполните систему через расширительный бачок, так как бачок находится в самой высокой точке в системе, и весь воздух в системе должен быть вытеснен в бачок заливающейся жидкостью. Медленно заполнение системы охлаждения жидкостью уменьшает возможность образования воздушных пробок. Заливать охлаждающую жидкость до отметки МАХ на расширительном бачке. При наличии воздушных пробок в системе охлаждения удалить их можно сжатием различных шлангов.

Запустить двигатель и прогреть его в режиме холостого хода. Если уровень жидкости в расширительном бачке уменьшится, необходимо долить охлаждающую жидкость.

Проверка герметичности системы охлаждения

Места утечек охлаждающей жидкости можно определить по наличию налета белого цвета.

Перегибая и сжимая шланги и патрубки проверить их на наличие трещин и эластичность.

Проверить установку шлангов на штуцерах и фиксацию их хомутами.

Заметные потери охлаждающей жидкости при наличии в ней следов моторного масла, а также белый дым из выхлопной трубы свидетельствуют о прогорании прокладки головки блока цилиндров, которую необходимо заменить.

Слив охлаждающей жидкости

Предупреждение. Замену охлаждающей жидкости производить только на холодном двигателе.

Промывка системы охлаждения

Заливка охлаждающей жидкости

Проверка герметичности системы охлаждения

Места утечек охлаждающей жидкости можно определить по наличию налета белого цвета.

Перегибая и сжимая шланги и патрубки проверить их на наличие трещин и эластичность.

Проверить установку шлангов на штуцерах и фиксацию их хомутами.

Ford escort. Замена/слив антифриза

ЛЕГКИЙ СПОСОБ ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА/ТОСОЛА

ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА

Можно ли слить весь антифриз через радиатор?

Как самостоятельно (на улице) заменить антифриз или тосол на любом автомобиле

Внимание. Охлаждающую жидкость рекомендуется менять на холодном двигателе.

Отсоедините от аккумулятора провод массы.

Осторожно отвинтите пробку расширительного бачка системы охлаждения.

Поставьте под радиатором емкость для вытекающей жидкости из системы охлаждения.

Отвинтите пробку слива на радиаторе (см. рис. 2Е.40).

Отвинтите пробку слива на блоке цилиндров двигателя, расположенную ниже вакуумного насоса (см. рис. 2Е.41). Завинтите обе сливные пробки (в радиаторе и в блоке цилиндров двигателя).

Отвинтите болт деаэратора системы охлаждения, расположенный в верхнем эластичном трубопроводе радиатора (см. рис. 2Е.42).

Залейте охлаждающую жидкость через отверстие в расширительном бачке. пока она не начнет вытекать из-под болта деаэратора системы охлаждения. Завинтите болт деаэратора системы охлаждения. Залейте охлаждающую жидкость до максимального уровня, соответствующего знаку "МАХ" на корпусе бачка. Запустите двигатель. Снова залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня "МАХ" Завинтите пробку расширительного бачка.

Проверьте герметичность соединений системы охлаждения.

Ford escort. Замена/слив антифриза

ЛЕГКИЙ СПОСОБ ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА/ТОСОЛА

ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА

Можно ли слить весь антифриз через радиатор?

Как самостоятельно (на улице) заменить антифриз или тосол на любом автомобиле

28 Окт 2017 На первый взгляд кажется, что замена рабочей жидкости в автомобиле Ford Escort является простой работой, которая по плечу даже новичку. Но это не совсем так. Здесь имеется ряд особенностей, которые необходимо взять во внимание. Речь идет не только о замене ОЖ, но и о промывке и проверке системы на герметичность.

Общие указания

В случае применения оригинального антифриза в замене ОЖ нет необходимости. В случае, когда в систему был залит другой состав, последующие процедуры по обновлению рабочего состава должны производиться раз в 2 года. В процессе работ обязательно соблюдайте требования безопасности. В первую очередь речь идет о крышке расширительного бачка, которую требуется снимать с особой осторожностью. Помните, что раскаленные пары могут привести к серьезным ожогам.

Но и это не все. Сама охлаждающая жидкость является ядовитой, потому ее попадание на одежду или ЛКП машины запрещено. Также недопустим контакт антифриза с открытыми участками кожи. Если это все-таки произошло, требуется промыть поверхность под струей воды.

Как слить ОЖ?

Выкрутите пробку, которая установлена на сливном бачке;

В салоне машины переведите регулятор отопителя в позицию предельной температуры;

При желании увеличить рабочее пространство требуется поднять переднюю часть авто и зафиксировать ТС на подставках. Выкрутите брызговик, который находится под радиатором. Он фиксируется на 8 или 9 болтах;

Поставьте под предполагаемым местом слива специальную емкость, после чего выкрутите пробку слива радиаторного патрубка. Если вручную сделать это не удается, используйте обычную монетку.

Как промыть систему?

Как только старая ОЖ вышла из системы охлаждения Ford Escort, можно приступать к следующему шагу — промывке. Учтите, что этот этап обязательно пройти, если старый антифриз значительно загрязнен, и в нем имеются куски посторонних элементов.

Для начала опустошенную систему требуется наполнить дистиллированной водой, завести мотор и довести его до рабочей температуры. Как только это произошло, можно глушить мотор, дожидаться его остывания и сливать антифриз. Выполняйте манипуляции до момента, пока сливаемая жидкость не будет идеально чистой. В завершение слейте воду и залейте нормальную ОЖ, которая рекомендована производителем.

Еще одним радиальным способом очистки системы охлаждения является промывка радиатора. Для этого не обязательно демонтировать узел. Достаточно вставить в него шланг, подать воду под напором и пропускать жидкость дом момента, пока из нижней трубки не пойдет чистая вода.

Рекомендуется промыть и радиатор отопителя. Для этого требуется открыть кран отопительного устройств, отбросив трубки от отопителя. К одной из трубок требуется подсоединить шланг и промыть узел струей чистой воды. Действуйте до момента, пока из второй трубки не пойдет чистая жидкость.

Как залить ОЖ в систему?

Как только старый антифриз слит, а все элементы системы охлаждения Ford Escort очищены, можно приступать к заполнению системы новым антифризом. Для этого верните на место все предварительно демонтированные детали, установите трубки и зафиксируйте их с помощью новых хомутов.

Теперь заполните систему, заливая ОЖ через горловину расширительного бачка. Эта емкость находится в наиболее верхней точке, поэтому посторонний воздух быстро выйдет из системы одновременно с ее наполнением антифризом. Действуйте максимально медленно, чтобы избежать появления воздушных пробок.

Лейте новую ОЖ до момента, пока уровень не достигнет метки максимума (специальная метка нанесена на расширительном бачке). Если имеются пробки воздуха, их требуется удалить путем нажатия на трубки системы. После завершения работы требуется запустить мотор, нагреть его и дать поработать на холостом ходу. Обратите внимание на уровень жидкости в расширительном бачке. Если он снизится, требуется произвести доливку до момента достижения необходимого уровня.

Как проверить герметичность системы?

После завершения работ по замене ОЖ в Ford Escort остается проверить систему на герметичность. Выполнять эту работу необходимо в промежутках между техническим обслуживанием автомобиля, чтобы своевременно выявить проблему и выполнить ремонтные работы. Места течи несложно определить по появлению белого налета. Кроме того, сжимайте и разжимайте различные трубки системы, чтобы определиться с наличием трещин и выявить факт снижения эластичности.

Обратите внимание на качество фиксации трубок на штуцерах, а также их крепление с помощью хомутов. Если имеется течь, подтяните крепеж или замените хомут.

Одной из распространенных проблем в Ford Escort является прогорание прокладки в ГБЦ. Частое снижение уровня ОЖ, появление белого дыма из системы выхлопа, наличие в антифризе следов моторного масла — все это симптомы, свидетельствующие о наличии проблем с прокладкой.

Итоги

Обслуживание системы охлаждения Ford Escort — тот вид работ, который должен выполняться со знанием дела или быть доверен профессионалам. Если у вас нет необходимого опыта, инструмента или требуемых знаний, стоит поручить работу опытным мастерам.

Приезжайте к нам в сервис. Мы отлично знаем машины марки Форд, детально проводим диагностику их состояния, выявляем проблемы (при их наличии) и производим ремонт. Последний осуществляется с применением оригинальных деталей, что гарантирует долговечность системы и отсутствие сбоев в ее работе.

Читайте также: