Скрытые возможности фольксваген туарег 2005
По кодированию и активации скрытых функций в компании "VAG- C oder" в Перми.
Владелец новейшего автомобиля Фольксваген Туарег 3 (CR)-2020м/г с пробегом всего 604 км, пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел максимально улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - активировать пакет скрытых заводских функций, и программно активировать пакет ассистентов: Ассистент аварийной остановки Emergency Assist (Эмердженси Асист), Ассистент городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA), Ассистент распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов (Traffic Sign Detection, VZE).
Выполнены работы по программной активации "Ассистента аварийной остановки" Emergency Assist (Эмердженси Асист). Эта функция распознаёт, что автомобиль больше не управляется водителем (например, если водитель потерял сознание или уснул) и принимает частичное управление автомобилем, затормаживая его до полной остановки на текущей полосе и включает аварийную сигнализацию.
Затем, выполнены работы по программной разблокировке функции Ассистента городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA).
Функция удержания автомобиля в полосе в городском потоке в пробках Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA) - это система, предназначенная для помощи водителю оставаться в границах намеченной полосы движения. Система позволяет водителю с комфортом передвигаться в пробках или в условиях плотного потока. Функция Traffic Jam Assist объединяет в себе адаптивный круиз-контроль и ассистент движения по полосе Lane Assist. При движении в очень плотном потоке со скоростью менее 60 км/ч функция Lane Assist помогает удерживать автомобиль в своей полосе. Если адаптивный круиз-контроль активирован, рулевое управление, торможение и ускорение происходят автоматически - до тех пор, пока водитель держит руки на руле. Ассистент Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA) работает вместе с ассистирующими системами: ассистентом движения по полосе и адаптивным круиз-контролем, а также с автоматической коробкой передач.
По сути, система является практически полным "городским автопилотом", где автомобиль самостоятельно движется в своей полосе контролируя дистанцию спереди и полосу движения, сам притормаживает и сам разгоняется, сам останавливается перед впереди остановившемся автомобилем и сам продолжает движение в потоке, с минимальным участием водителя - не нужно крутить руль и не нужно нажимать падали газа или тормоза. В случае, если время остановки автомобиля превышает более 3-х секунд, то водителю лишь нужно указать автомобилю, что можно продолжить движение - нажать на подрулевой переключать адаптивного круиз-контроля и автомобиль снова сам продолжит движение.
Наглядную работу ассистента ассистента городского автопилота с удержанием автомобиля в полосе при движении в городском потоке в пробках Трафик Джам (Traffic Jam Assist, TJA) смотрите в видеоролике от моего коллеги " PetranVAG Service ":
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Я так понял из соседнего форума, что именно VIM (video in motion), на новых платформах, "Васей" не активировать. Для этого нужен Vag can pro, ну и знать куда шагать.
P.S. не знаю можно ли. Размещу тут ссылку, где обсуждают кодировки данной платформы.
ТУТ
Я так понял из соседнего форума, что именно VIM (video in motion), на новых платформах, "Васей" не активировать. Для этого нужен Vag can pro, ну и знать куда шагать.
P.S. не знаю можно ли. Размещу тут ссылку, где обсуждают кодировки данной платформы.
ТУТ
ВАСЯ Версия: 18.9.0.3
Версия 18.9.0: 20180910 DS291.0
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
74- Управление ходовой частью -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
CF- Ассистент смены полосы движения 2 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
DB- Передний угловой датчик-радар 1 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
DC- Передний угловой датчик-радар 2 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
Как думаете, белую интерьерную подсветку (в дверях и на торпедо) можно будет переколхозить в другой цвет? Лампы то, наверное одни и те же, программно как-то решается?
Как думаете, белую интерьерную подсветку (в дверях и на торпедо) можно будет переколхозить в другой цвет? Лампы то, наверное одни и те же, программно как-то решается?
ВАСЯ Версия: 18.9.0.3
Версия 18.9.0: 20180910 DS291.0
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
74- Управление ходовой частью -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
CF- Ассистент смены полосы движения 2 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
DB- Передний угловой датчик-радар 1 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
DC- Передний угловой датчик-радар 2 -- Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
У меня комфорт.. подсветки нет. Цвет можно в менюшке менять. Нет только подсветки порогов, но за это 30 000 отдавать грустно. А вот если нет комфортв, то хз, но по логике должно так активироваться.
[quote=Pote;2885373]У меня комфорт.. подсветки нет. Цвет можно в менюшке менять. Нет только подсветки порогов, но за это 30 000 отдавать грустно. А вот если нет комфортв, то хз, но по логике должно так активироваться.[/QUO
Так У Вас есть подсветка многоцветная. Она включена в пакет комфорт.
У меня комфорт.. подсветки нет. Цвет можно в менюшке менять. Нет только подсветки порогов, но за это 30 000 отдавать грустно. А вот если нет комфортв, то хз, но по логике должно так активироваться.
Кодирование Фольксваген Туарег Volkswagen Touareg 03.01.2014 09:14
Для кодирования ( длинного кодирования ) требуется адаптер Вася-Диагност не ниже 11.11 версии, чем свежее, тем лучше.
1. Что такое VagCom?
Программа (изначально называлась VAG-Com, потом переименовалась в VCDS, имя прижилось) для Windows плюс USB-шнур, подключающийся в диагностический разъем. Данный комплект - единое целое, купить "не-пойми-какой" шнур и докачать к нему программу скорее всего не получится. На маках VCDS работает через bootcamp или в parallels.
2 Что она умеет?
VCDS - большой программный комплекс, умеющий общаться с блоками автомобилей концерна VAG. Диагностам она позволяет считывать ошибки и смотреть их расшифровки. Простым покупателям - стирать ошибки. Энтузиастам - активировать опции, заниматься дооснащением
Кроме всего прочего, программа может считывать некоторые параметры у любой современной машины через стандартный диагностический разъем OBDII - обороты, скорость, положение дросселя. на этой основе (сохраняя лог в файл) можно строить графики "зависимость скорости от обротов"
3 Какие версии программы бывают?
Изначально программу написала контора Ross-Tech, но тут все пользуются китайскими аналогами и взломанным ПО. соотвественно, возникает проблема обновления - актуальная (текущая) версия 12.10, 12.12, до нее были 10.6.X, еще ранее 812, 912. чем новее версия - тем больше label-файлов (описаний блоков) в ней содержится. кроме того, в старых версиях нет каких-то возможностей типа длинного кодирования. Однако, как сообщают пользователи, для включения блютуза и видео-в-движении вполне хватает и старой версии 912.
В версии 11.2 есть глюк, она не открывает 17й блок. пользуйтесь другими версиями
Последняя на сегодня версия 12.10 уже знает описания некоторых блоков НФ, однако ничего принципиально нового в ней нет
4 Нужна ли она мне?
Если учесть, что за несколько самостоятельных диагностик Вы возвращаете стоимость адаптера - Да.
5 А если я что-то сломаю?
Не надо менять галочки "наугад" и более одной за раз. программа ведет лог изменений, если что - все можно вернуть обратно, т.е. сломать что-то надо еще постараться
6 А как это влияет на гарантию?
Короткий ответ - никак. Мы всего лишь включаем функции, предусмотренные с завода. Основанием для снятия с гарантии это быть ну никак не может.
Однако, специально в этот блок лезут только при акциях по обновлению ПО, и если при сдаче машины предупреждать об активированном Бт - ничего плохого не грозит
7 А как ей пользоваться?
инструкция на русском языке, не для самой последней версии, но все функции там есть ССЫЛКА
Активация Bluetooth в VW Touareg NF (7P)
Одна из самых заметных переделок при помощи адаптера для диагностики VCDS HEX-CAN Вася Диагност:
можно совершенно бесплатно активировать Bluetooth-телефон в автомобилях VW Touareg NF (7P) с системой RNS-850.
Сам модуль Bluetooth и все необходимое для его использования (микрофон и пр.) уже есть в любом Туареге с системой RNS-850. При заказе опции "Подготовка под мобильный телефон" эта опция включается дилером. Но ведь адаптером это можно сделать за гораздо меньшие деньги.
1) Активировать скрытое меню (вкратце: блок 5F, кнопка Адаптация, канал 06, сохранить значение 1);
2) В том же блоке (5F) в канале 17 сохранить значение 1, в ином случае телефон будет виден в меню, но не будет работать Bluetooth;
3) Войти в скрытое меню: подержать CAR+SETUP;
4) В меню diagnose -> settings в разделе AMI/AUX выбрать тот же пункт, который там уже выбран, но с BT в середине (в существующем варианте пишется no BT), там же Tel settings misc переставить на 3;
5) Перезагрузить блок MMI.
Активация проигрывания Видео в Движении :
Код можно вычислить самостоятельно, описание алгоритма:
генерируем код в для Security Access - 16 в модуле 5F без дополнительных программ для активации видео в движении.
Вы посмотрели серийный номер железа вида 75*54321. Основное внимание на последние 5 цифр. Доступ в закрытую область "генерируется" всего лишь перестановкой последних цифр.
На примере это выглядит так:
75*54321
Код:
1 знак ==> всегда ноль =====> 0
2 знак ==> вторая цифра справа =====> 2
3 знак ==> пятая цифра справа ======> 5
4 знак ==> первая цифра справа =====> 1
5 знак ==> четвертая цифра справа ===> 4
Итого: 54321 превращается в 02514
Активация заблокированного вебасто(естественно, для автомобилей им оборудованным):
1. Войдите в блок 18
2.Адаптация-10
3. В 42-м канале вместо 0 ставим 1
4.Тест
5.Сейв
7. Стираем ошибки и Вуаля, подогреватель снова работает.
Активировать управление автономным (предпусковым) подогревателем Eberspacher (webasto) на 3.0 TDI с RNS-850:
"По сведениям независимых экспертов" на некоторых Туарегах 3.0 TDI, не оснащенных опцией автономный подогреватель (код опции 9M5) в машине все-равно установлен блок Eberspacher, его наличие можно определить по блоку 18 в VAGcom или наклейке на средней стойке с водительской стороны.
Исходно он работает как источник дополнительного тепла при прогреве машины (дизель вырабатывает мало тепла), но его возможно превратить его в предпусковой обогреватель, активировав таймеры в меню RNS-850. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок (дальнобойностью до 1 км!), штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).
Для активации управления Ebersapcher (некоторые называют его Webasto) через меню RNS-850:
1) в скрытом меню надо поставить галочку Auxiliary heating в разделах car / cardevicelist
2) В разделе car / carmenuoperation перевести Auxiliary heating в положение 5. После этого перезагрузить RNS нажатием Phone, Nav и центральной кнопки (крутилки)
3) в блоке 08 - AutoHVAC выбрать Coding - 07, далее Long Coding Helper и во 1м байте (в программе vagcom он подписан как 1й, считая с нуля, если считать по порядку - то это 2й) поставить галочку у 4го бита. полученную кодировку надо сохранить, выключить зажигание и вынуть ключ из замка (обязятельно) и через пять-десять секунд завести обратно.
Если все сделано правильно - в меню климат должна появится кнопка с таймерами, через которую можно настроить время включения подогрева. при включении таймера на дисплее климата загорается иконка - 3 расположенные вертикально волны, а в нужное время включается вентиляция (это видно по дисплею) и начинает работать подогреватель
Активировать управление подогревателем на RCD-550:
Как показывают исследования, на дизельных Туарегах с мотором 240 или 245 сил в большинстве случаев устанавливен автономный обогреватель Eberspacher, работающий при прогреве мотора. Он определяется по наклейке на водительской стойке ( см.выше) или по наличию блока 18 в vagcom. Его можно превратить в предпусковой (заранее прогревающий и салон, и двигатель), активировав управление через меню магнитолы. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок (дальнобойностью до 1 км!), штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).
Для включения управления через меню необходимо с помощью программы Vagcom
- в блоке 56 - Radio выбрать Coding -07, затем Long Coding Helper и в 8м байте поставить бит 6. Сразу после нажатия Выполнить на экране, в разделе Климат появляется искомая кнопка
- в блоке 08 - AutoHVAC, точно так же через длинное кодирование в 1м байте поставить галочку у 4го бита, а затем выключить машину и завести снова
В появившемся разделе есть три таймера и настройка времени работы подогревателя, причем выставляется именно время, к которому машина должна быть прогрета. Т.е. если выбрать 18:00, время работы 30 мин - то обогреватель включится в 17:30. Срабатывание подогревателя определяется по характерному звуку и легкому дымку из под левого переднего крыла. При прогретом двигателе, температуре окружающей среды > 10'C, малом заряде аккумулятора или уровне топлива обогреватель не включается.
После активации кнопка RESET на климат-контроле начинает работать как принудительный запуск подогревателя
отключить звук ремней безопасности:
выбираем блок 17 - instruments, затем 10 - adaptation, долго ждем и затем в новом окне в выпадающем меню выбираем необходимую опцию:
deactivate seatbelt warning - отключить предупреждение непристегнутых ремней, по умолчанию no
Обращаю внимание, что при непристегнутых ремнях не будет работать функция AutoHOLD
вывести показания температуры масла на центральный дисплей:
configuration of driver information system - oil temperature - , по умолчанию not active. На свежих машинах (2011 гв), не включается и выдает out of range. решения пока нет
активировать скрытое меню (hidden menu, green menu, зеленое меню) в RNS-850:
С помощью программы Вагком в модуле 5F выбрать Adaptation – 10, channel 6 и вместо 0 поставить туда 1. Нажать Test и потом Save.
Для входа в меню надо сначала нажать setup, и не отпуская ее - соседнюю car на 6 секунд.
отключить омыватель фар или настроить параметры его срабатывания:
блок [09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16], там ввести 20113
[Adaptation - 10] -> Channel 6 и ввести там 0 (длительность омывания, по умолчанию 1250)
еще доступна настройка количества циклов очистки лобового стекла между работой омывателей фар (т.е. сколько раз надо омыть лобовое чтобы сработал омыватель фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16] код 20113
[Adaptation - 10] -> Channel 26
по умолчанию 5
По умолчанию, омыватель фар срабатывает при первом омывании стекла, а затем через каждые 5 циклов омывания стекла.
Как сделать, чтоб омыватель фар срабатывал только тогда, когда нужно?
Оказалось очень просто. Он и сейчас срабатывает когда нужно, просто почему то никто пока этого не заметил.
Сейчас, если держать омыватель стекла более 2 секунд, то срабатывает омыватель фар, хоть каждый раз.
Основываясь на этом, было найдено время вот этой задержки включения омывателя.
Итак, на данный момент по фарам имеем следующие доступные параметры:
Модуль 09-Блок правления бортовой сети > Закрытая область, вводим код 20113 > Адаптация-10
Канал 6 - длительность омывания, по умолчанию 1250
Канал 25 - Задержка включения омывателя фар при длительном омывании стекла. По умолчанию 2000
Канал 26 - Количество омываний стекла между омыванием фар. По умолчанию стоит 5
Как сделать чтоб омыватель фар срабатывал только при длительном нажатии:
Ставим максимальное количество омывания стекла:
Канал 26 Ставим возможный максимум - 255
Канал 25 Ставим необходимую задержку. Я пробовал ставить от 1000 до 4000. Но ИМХО, те 2000 что по умолчанию, самое то. Шаг изменения 50. Промежуточные значения сохраняться не будут.
Теперь, у омыватель будет включаться только первый раз, и при длительном нажатии.
Вряд ли количество омываний стекла за одну поездку будет более 255.
отключить срабатывание заднего дворника при включении задней передачи:
Чтобы отключить срабатывание заднего дворника при включении задней передачи:
Модуль 09 - Central Elect, 16-Security Access, ввести код 20113, кнопка accept и затем в Адаптации поменять значение канала 19 с 1 на 0.
настроить параметры климатической установки и подогрева сидений:
Настройки блока 08 - вентиляция и печка
air recirculation with wipe/wash - рециркуляция при включении омывателя (чтобы не пахло омывайкой), по умолчанию - always, т.е. включено
air quality sensor sensivity - чувствительность датчика качества воздуха, по умолчанию - низкая
blower lowering for slow travel - вероятно, уменьшение скорости вращения вентилятора при снижении скорости
time until heated seat power withdrawal stage 3 to stage 2 - время автоматического переключения подогрева сидения до 2й ступени, по умолчанию 10 мин
time until heated seat power withdrawal stage 2 to stage 1 - //-, по умолчанию 0 мин
последние 2 пункта так же есть в блоке 28 - задний климат
Настройки парктроника можно задать в меню CAR, но тут пусть тоже будут
Блок 10 - Адаптация
speaker frequency for rear parkin aid - частота переднего парктроника, по умолчанию stage 4
speaker frequency for rear parkin aid - // - заднего парктроника, по умолчанию stage 6
speaker volume for rear parkin aid - громкость переднего парктроника, stage 4
speaker volume for rear parkin aid - // -stage 6
visual display for parking aid - off/automitic/OPS/rear-view camera, по умолчанию automatic
switch-off speed for pakring assist - скорость выключения переднего парктроника, по умолчанию 10 км/ч
отключить тест стрелок спидометра/тахометра при включении зажигания:
Чтобы отключить тест стрелок при включении зажигания:
Контроллер 17 - 07-Coding - Long Coding - Byte 1
Bit 0 отвечает за тест стрелок, 0 - выключено, 1 - включено.проверял у себя.
Изменить яркость светодиодов головного света при включенном ближнем свете:
1.Модуль 09
2. в "Security access" вводим 20113
3. Нажимаем "Adaptation" и в канале 3 прописываем значение яркости в процентах от 5 до 100.
включить внедорожный режим навигации на машинах без terrain tech:
достаточно в скрытом меню в разделе diagnose / settings перевести offroad navi положение 1/2 enable
внедорожный режим, доступный только с terrain tech - появилась возможность записывать треки (до 15 штук) и вести по ним навигацию в режиме азимута (типа "езжайте на северо-восток").
включить возможность сохранения DVD и AudioCD на встроенный жесткий диск:
как научить RNS-850 копировать (сохранять) Audio CD на жесткий диск
В Green menu есть пункт относящийся к ripping.
Надо поменять в меню Diagnose, Settings, Import Multimedia с "Copy/No Ripping" на "Copy/Ripping". Я себе переключил, но, честно говоря, копировать диски не пробовал.
Далее надо перезагрузить RNS или оставить машину закрытой на 20 мин. Посде этого становится доступной кнопка "Запись".
Опускание правого зеркала, при движении задним ходом, на машинах без функции памяти:
Блок 52- "Электроника двери переднего пассажира" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >байт 4
бит 2 поставить в 1 (поставить галочку)
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Если переключатель зеркал стоит в положении регулировки правого зеркала "R", то при включении задней передачи, правое зеркало опускается.
При установке переключателя зеркал в "0" или при движении веред (не проверял) зеркало возвращается в установленное ранее положение.
Надо заметить, что зеркало опускается на некий установленный угол, который нельзя настроить под себя, как при наличии функции памяти.
замечено, что если после движения задним сразу выключать зажигание, то зеркало не возвращается в исходное положение.
Звуковое подтверждение постановки на охрану:
Блок 46-"Центральный модуль систем комфорта, меню блока управления" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >Байт 1
бит 2 поставить в 1 (поставить в нем галочку)
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Подтверждается только ПОСТАНОВКА на охрану. Работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)
Включение функций "Coming Home" и "Leaving Home":
Блок 09-"Блок управления бортовой сети" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >Байт 6
Бит 1 Включение "Coming Home"
Бит 2 Включение "Leaving Home"
Бит 3 Настройка "Coming Home" и "Leaving Home" через меню RNS-ки
Бит 4 "Coming/Leaving Home" с помощью ближнего света
Бит 5 "Coming/Leaving Home" с помощью ПТФ
Бит 7 "Coming/Leaving Home" активируются дверью водителя.
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Обращаю внимание, что байты и биты, считаются начиная с нуля (Byte 0, Byte 1, Byte 2 и т.д.). Всё вышеприведенное написано с учетом этого способа исчисления!
Звуковое подтверждение снятия с охраны:
Блок 46-"Центральный модуль систем комфорта, меню блока управления" >Адаптация-10 > канал 63
у меня было значение 184
Ставим 188, получаем двойное подтверждение открытия ( два сигнала )
Код работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)
Задние габариты с ДХО:
Модуль 09-Блок правления бортовой сети > Кодирование-07 > Длинное кодирование
Байт-2
Бит 7 установить в 1 (поставить галочку)
Необходимо учесть, что при этом включается и подсветка номерного знака.
Постоянный ближний свет:
Там же в Байе 4
Бит 5 установить в 1 (поставить галочку)
Будет постоянно включен постоянно ближний свет фар.
Настроить включение противотуманок в повороте:
Для полного отключения данной функции необходимо в 09 блоке в длинном кодировании отключить следующе:
Байт 4 бит 0
Байт 9 бит 5
А включить,наоборот, проставить биты данные в байтах.
Мигание при аварийном торможении:
Блок 46, кодирование (07), байт 8, бит:
0 - мигать аварийкой
1 - мигать тормозами (имеет смысл если у вас LED)
Примечание: на машинах, произведенных в РФ, мигание аварийкой включено с завода.
1.1. Обновление прошивки RNS 850 до версии K0821
В прошивке заложено множество исправлений и доработок, благодаря которым система работает быстрее и исключаются проблемы с подключением к штатному модулю громкой связи (Bluetooth).
На некоторых версиях АКПП VW Touareg NF (2010-2013 г.в.) имеются следующие проблемы:
— рывки при переключении селектора со ступени P/N на R;
— имеется спорадическая ошибка P 0731 Горит контрольная лампа двигателя/нет индикации включённой передачи;
— резкий удар в конце переключения вверх и вниз в режиме принудительного холостого хода.
Для исключения данных проблем предлагаем обновить прошивку АКПП до самой свежей официальной версии.
Обновления доступны для следующих блоков управления АКПП Touareg NF — 0C8927750J, 0C8927750K, 0C8927750H, 0C8927750A, 0C8927750L, 0C8927750AB, 0C8 927 750 AG.
После обновления прошивки АКПП проводится процедура адаптации и базовой установки.
3.Обновление прошивки дизельного двигателя 3.0 TDI (7P0907401)
После обновления прошивки двигатель 3.0 TDI работает ровнее, в паре с обновлением прошивки 8 АКПП дает следующие изменения: появляется эластичность переключений передач при разгоне, пропадают рывки при переходе на пониженные передачи, машина лучше едет накатом.
4.Уменьшение яркости LED-дневных ходовых огней при вкл. указателя поворота (Audi style)
При включении поворотника происходит уменьшение яркости светодиодов ДХО со стороны включенного поворотника, по аналогии с Audi.
6.Функция стробоскопа
При включении дальнего света будут выключаться ПТФ.
Условие: должен быть включен ближний свет вместе с ПТФ.
7.Активация Bluetooth на радионавигационной системе RNS 850
Блютуз, громкая связь, свободные руки.
На VW Touareg NF c установленной с завода RNS 850 уже имеется блютус-модуль и микрофон, мы производим программную активацию данной функции.
8.Отключение ограничения скорости при просмотре видео на ходу для RNS-850
Video in motion, включить видео в движении.
9.Активация управления автономным (предпусковым) подогревателем Eberspacher (webasto) на 3.0 TDI с RNS-850
10.Активация прогрева двигателя Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI с автономным отопителем Eberspacher (Webasto)
11.Активация управления автономным подогревателем Eberspacher (Webasto) VW Touareg NF 3.0TDI на магнитоле RCD 550
12.Изменение звукового профиля магнитолы RNS 850
13.Отключение звука ремней безопасности
14.Активация скрытого меню в RNS-850
Hidden menu, green menu, зеленое меню, инженерное меню.
15.Отключение омывателя фар или настройка частоты его срабатывания
16.Отключение срабатывания заднего дворника при включении задней передачи
17.Активация автономного подогревателя в случае его блокировки
В случае перемерзания топлива (сброс ошибки Webasto, разблокировка Webasto, Eberspecher).
18.Добавление указателя температуры масла на приборную панель
Только для а/м до 2011 г.в.
19.Настройка параметров климатической установки и подогрева сидений
—Изменение чувствительности датчика наружного воздуха (с завода низкий уровень).
— Активация функции автоматического снижения уровня подогрева сидений (с 3-го уровня до 2-го. Со 2-го на 1-й.
Возможность выбора времени задержки снижения обогрева.
20.Отключение теста стрелок спидометра/тахометра при включении зажигания
21.Увеличение яркости светодиодов головного света (ДХО) при включенном ближнем свете
22.Включение внедорожного режима навигации на машинах без Terrain tech
Только для радионавигационной системы RNS 850.
23.Включение возможности сохранения DVD и AudioCD (mp3) на встроенный жесткий диск емкостью 18Gb
25.Настройка режима работы предпускового подогревателя
26.Функция опускания правого зеркала при движении задним ходом
27.Включение звукового подтверждения постановки и снятия с охраны
Только для Touareg NF со штатной сигнализацией.
29.Включение постоянного ближнего света
30.Добавление в меню борткомпьютера пункта о включении/выключении дневных ходовых огней (ДХО)
31.Выключение противотуманок в повороте (отключение функции подсветки поворотов — Corner)
В случае если в ПТФ установлен ксенон.
32.Настройка мигания аварийкой при экстренном торможении
Условие: скорость выше 60 км/ч, АБС работает 3-4 сек.
33.Увеличение температуры обогрева рулевого колеса
В стандарте 28 градусов, рекомендуемая нами температура 35 градусов, более комфортная для русской зимы.
34.Активация LANE ASSIST на VW Touareg NF (ассистент удержания на полосе)
Активируется при наличии камеры ассистентов А5.
Требуется доустановка моторчика в рулевую колонку.
35.Активация двойных стоп-сигналов на VW Touareg NF на крышке багажника
Список кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел II. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА / ОМЫВАТЕЛЬ ФАР.
II.1. Активация функции дотирки капель переднего стеклоочистителя.
II.2. Деактивация разового включения заднего стеклоочистителя при включении заднего хода.
II.3. Модификация чувствительности датчика света.
II.4. Модификация работы омывателя фар.
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел III. КЛИМАТ / КОМФОРТ.
III.1. Активация функции памяти подогрева сидений и модификация режимов работы подогрева.
III.2. Модификация параметров работы климатической установки.
III.3. Активация меню управления стояночного отпителя ("Eberspacher/Webasto") в RNS-850.
III.4. Активация меню управления стояночным отопителем ("Eberspacher/Webasto") в RCD-550.
III.5. Модификация температуры автоматического включения стояночного отопителя ("Eberspacher/Webasto").
III.6. Активация/деактивация подогрева ДВС стояночным отопителем ("Eberspacher/Webasto") вместе с обогревом салона.
III.7. Модификация функциональных настроек работы парктроника.
III.8. Деактивация предупреждающего звукового сигнала при открытии багажника.
III.9. Деактивация/модификация работы функции "Start-Stop" (доступно не для всех а/м).
III.10. Модификация режима работы АКПП6 (доступно не для всех а/м).
III.11. Модификации температуры подогрева руля.
III.12. Активация функций ассистента движения по полосе "Lane Assist" (доступно не для всех а/м).
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел IV. ДВЕРИ, СТЕКЛА, ЦЗ, БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА, БРЕЛОК ДУ И ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ.
IV.1. Активация функций комфортного открытия / закрытия стекол с брелка ДУ.
IV.2. Активация функции опускания пассажирского зеркала при вкл. заднего хода.
IV.3. Активация звукового подтверждения при снятии / постановке автомобиля с / на охраны / охрану (доступно не для всех а/м).
IV.4. Деактивация пиктограммы и тонового сигнала ремня безопасности.
IV.5. Активация / деактивация функции теста стрелок в панели приборов.
IV.6. Активация отображения температуры масла на панели приборов (доступно не для всех а/м).
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел V. МЕДИА.
V.1. Модификация базовой предустановки звуковой схемы шт. медиасистемы (доступно не для всех а/м).
V.2. Модификация времени работы штатной медиасистемы RNS850 без включенного зажигания.
V.3. Активация внедорожного режима навигации работы штатной медиасистемы RNS850 (доступно не для всех а/м).
V.4. Активация сохранения файлов с DVD и AudioCD на встроенный жесткий диск штатной медиасистемы RNS-850 (доступно не для всех а/м).
V.5. Активация отображения уровня масла в штатной медиасистеме (доступно не для всех а/м).
V.6. Деактивация блокировки меню "CAR - Настройки" в движении автомобиля на штатаной медиасистеме RNS850.
V.7. Активация функции "Bluetooth" на штатной медиасистеме RNS-850.
V.8. Активация меню данных бортового компьютера в RNS850.
По вопросам дополнительных функций не указанных в данном списке Вы можете связаться по реквизитам на странице "Контакты".
Читайте также: