Скрытые функции тойота прадо 150
Решил сделать небольшое дополнение на теме различных опций, установленных в авто. Может быть информация окажется полезной при выборе комплектации данного автомобиля.
И так, у меня Люкс, 7 мест.
3-й ряд сидений - использовал пару раз, когда развозил родственников по домам после семейных посиделок. С одной стороны увеличивает погрузочную высоту и уменьшает объем багажника, с другой - бывает востребован, но, в моем случае, редко.
Климат для 2-го ряда сидений - вещь довольно полезная, т.к. у всех понятия о комфортной температуре разное. У Прадо в данной комплектации 2 автономных контура, т.е. по два радиатора (печка и кондер) для передней и задней частей авто + отдельный контур охлаждения для холодильника в переднем подлокотнике. Итого: полноценный 3-х зонный климат контроль + холодильник.
Пневмоподвеска - добавляет комфорта на грейдере, можно опустить заднюю часть или приподнять, в зависимости от необходимости. Функцией опускания воспользовался несколько раз, когда по приезду в гости, ставил авто в низкий гараж. Неполадок пока не было, работает в штатном режиме.
Память положения руля и сидений - в моем случае не востребована, т.к. езжу один
"Дерево" на руле - полный бред, во-первых это пластик, во-вторых не очень по качеству, в-третьих зимой накаляется. Натянул тонкую кожаную оплетку со шнуровкой.
4 камеры - полезная штука, особенно при парковке в городских условиях, встать можно с точностью нескольких см. На бездорожье можно выбрать вид с боковых и/или передней. Задняя с подсказками. Качество изображения среднее.
Мультимедиа на современном уровне: жесткий диск (можно скопировать музыку с СД), мультиформатный ДВД-ченжер на 6 дисков, аудиосистема 14 динамиков, возможность подключить флешку, Айпод/Айфон, Блютуз работает на отлично - один раз синхронизировал и забыл.
Электропривод передних сидений - не востребован, см.выше.
Кожа - двоякое впечатление. С одной стороны вроде престиж, с другой по качеству она не очень и не перфорированная (в отличии от 120-го). Зимой спасает подогрев, летом, как не удивительно, дискомфорта нет. Не знаю почему, но особо она не греется, хотя черного цвета.
Подогрев зоны покоя щеток - осенью-весной вещь нужная, щетки реально оттаивают и наледи на них нет.
Датчик дождя - работает довольно корректно, бывают загоны (дождик еле капает, а щетки машут как бешенные), но в целом норм.
Датчик света - не пользуюсь, из-за отсутствия необходимости.
Ксенон (ближний) - ну тут все понятно.
Круиз-контролем пользуюсь постоянно, даже в городе. Очень удобно - выставил 70 кмч по спидометру (по факту это около 68 кмч) и едешь не парясь по поводу ГАИ, на трассе обычно выставляю 2 тыс.об/мин, при этом скорость по спидометру 118 кмч.
Датчики парковки - работают очень корректно, информация отображается на дисплее панели приборов + звуковое оповещение, причем с той стороны где препятствие.
КДСС - очень нужная вещь! На асфальте крены в поворотах минимальны, на плохой дороге стабилизаторы отключаются повышая плавность хода.
MTS и Crawl control - внедорожные примочки, работающие вместе с системами помощи старта в гору и спуска с горы. Пользовался пару раз из любопытства, могу сказать что работают. Для человека, который вообще не знаком с навыками езды по бездорожью, вещь безусловно нужная. Для джиперов будет достаточно понижайки вкупе с двумя блокировками.
Система доступа без ключа - сначала было не привычно, потом понравилось. Сейчас не представляю как обходился без нее. К хорошему привыкаешь быстро.
Добрый день Прадоводы, на просторах интернета нашел интересную статью про наше ГУ (комплектации Престиж+ и Люкс) и решил с вами поделиться мало ли кому будет интересно. Так же перевел все содержимое что там было написано, за перевод строго не судите переводил через яндекс переводчик.
Итак: шаг первый как туда попасть
1 Failure diagnosis — Диагностирование неисправностей
2 Function check/setting — Функция проверить/установка
3 Program update- Обновление программы
1)System check — проверка системы
2)HDD check — Места на HDD проверить
3)MM Diagnosis recorder — Диагноз мм диктофон
Memory CLR — памяти среды CLR
Recheck – перепроверить
Copy recorded data into the tool — Копирование записанных данных на инструмент
Delete recorded data — Удалить записанные данные
Recording function on/off — Функция записи вкл/выкл
User stops function on/off — Пользователь прекращает функция вкл/выкл
1)Panel & Sterring Switch — панель и рулевое переключение
2)Touch Switch — сенсорный выключатель
3)Mic & Voice Recognition- микрофон и распознавание голоса
4)Color Bar — цвет бар
5)GPS & Vehicle Sensors — GPS и датчиков автомобиля
6)Vehicle Signal — ТС сигнала
7)Sound Library Setting — настройка звуковой библиотеки
8)Hands-Free Volume Setting — громкой громкости
9)Camera Setting — настройки камеры
Push switch check — нажмите переключатель проверки
sw name … is being pushed — ео имя … толкают
Rotary switch check — поворотный переключатель проверки
the … sw is being turned … — в … ео переворачивается …
Touch switch check — сенсорный выключатель проверки
Mic input level — микрофонный входной уровень
Please check to see that each color name corresponds to each color on the bar — пожалуйста, проверьте, чтобы видеть, что каждому цвету соответствует каждый цвет на турнике
Sensor check — датчик проверить
Measurement status: h2d — измерение статус: части h2d
Data (GMT) latitude — данных (по Гринвичу) широта
Longtitude – Долгота
Sound library — звуковая библиотека
CD_DB version — cd_db версия
Recorded album (NS) — записали альбом (НС)
Recorded track (NS) — записанный трек (НС)
HDD space (for sound library) — места на жестком диске (для звуковой библиотеки)
Receive voice level — получать голосовые уровень (настройка громкости микрафона)
Steering angle setting — угла поворота рулевого колеса настройка
Side camera setting — боковые камеры настройка
Back camera setting — задняя камера настройка
Insert update disc or connect tool kit — обновление вставьте диск или подключите инструментальный ящик
Please do not turn off acc until update is completed — пожалуйста, не отключайте ACC пока обновление не завершено
Меня много спрашивают, какие параметры Прадо можно настроить через Techstream. Что-то я уже писал, на что-то давал ссылки, но, наконец, дошли руки систематизировать информацию именно по нашей машине.
Поехали.
Для настройки параметров в Техстриме есть специальная кнопка Customize Settings:
Не все параметры, находящиеся внутри, доступны. Я вычеркнул те, которые у меня пустые — но, возможно, что-то зависит от комплектации. Например, для машин с люком, скорее всего что-то будет внутри группы Slide Roof. Тем не менее, поскольку у меня люкс — то, что доступно у меня можно считать более-менее полным набором.
Если у вас панель — оптитрон и есть джойстик с кнопкой Enter на руле — некоторые параметры можно настроить напрямую с приборки. Их я распишу курсивом.
1. Группа Wireless Door Lock — дистанционное управление замком.
Wireless Control – дистанционное запирание дверей кнопками с беспроводного ключа. OFF – отключено, ON – включено.
Hazard Answer Back – при включенной функции (ON) габаритные огни однократно мигают при запирании авто, и дважды при отпирании. При выключенной (OFF) — соответственно, не мигают.
Open Door Warning – при включенной функции (ON) на протяжении 10 секунд будет звучать зуммер, если вы пытаетесь запереть машину при открытой (любой) двери (или закрытой не полностью).
Unlock 2 Operation – при включённой функции (ON) первое нажатие на кнопку UNLOCK беспроводного ключа отпирает водительскую дверь, второе нажатие открывает все остальные двери. При выключенной функции (OFF) первое же нажатие на кнопку отпирает сразу все двери.
Auto Lock Time – задержка автоматического запирания дверей (30, 60, 120 секунд) после их отпирания с беспроводного ключа и при условии, что ни одна из дверей не была открыта (функция Wireless Auto Lock должна быть включена).
Wireless Glass Hatch Open — задает способ открытия стеклянной части на двери багажника соответствующей кнопкой на ключе — одно короткое нажатие, два нажатия подряд, длинное нажатие (около 2 секунд), длинное нажатие (около 4 секунд).
P/W Wireless Ope Buzz — звуковой сигнал при отпирании/запирании двери. У меня эта функция (и следующая тоже) не работает. В букваре написано, что звуковой сигнал работает только для следующих стран: Украина, Казахстан, Азербайджан, Грузия o_O. Во как.
Wireless Buzzer Vol — громкость звукового сигнала при отпирании/запирании дверей.
2. Группа Security — дополнительные настройки безопасности.
Intrusion Win Opened — Функция, которая определяет открывание окон при проникновении. Насколько понял из техдока — система будет считать попытку сдвинуть закрытое стекло вниз — проникновением, и включать сирену.
Security Control With Mechanism Key — при активации данной функции сигнализация включается только от механического запирания ключем (беспроводной ключ будет просто запирать двери).
3. Группа Illuminated Entry — управление датчиком света.
Disp Ex ON Sen — DARK, NORMAL, LIGHT — это условные значения яркости окружающего света, при котором будет приглушена подсветка приборной панели и кнопок ("сумерки").
Disp Ex OFF Sen — значение, обратное предыдущей функции — при этой яркости будет отменено приглушение и приборка засветится в полную силу.
Light Auto OFF Delay — задержка выключения фар при выключении зажигания (если фары были включены — выкл., 30, 60, 90 секунд).
Sensitivity — чувствительность датчика света. Фары зажигаются автоматически (при положении AUTO выключателя фар, когда совсем темно (DARK2), когда слегка темнеет (LIGHT2), ну и в промежуточных между этими значениями.
4. Группа Light Control — управление подсветками при входе в автомобиль.
Lightning Time – время работы внутрисалонного освещения после закрывания двери (лампы потухнут быстрее при включении зажигания): 15, 7.5, 30 секунд.
I/L when ACC OFF – включение внутрисалонного освещения при выключении зажигания.
I/L ON W/Door Key Unlock — включение внутрисалонного освещения при отпирании двери механическим, беспроводным ключом или кнопкой отпирания на панели.
Room Light when Apprchd – включение ламп подсветки порогов и внутрисалонного освещения при приближении водителя к автомобилю.
Inside Foot Light – включение диода подсветки пола в ногах переднего пассажира.
Center Console Spot Light– включение светодиодов подсветки рычага переключения передач.
Mirror Foot Light Time – время выключения ламп подсветки порогов (15, 7.5, 30, 0 секунд).
Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) освещения углублений для ног, подсветкой внутренних ручек, подсветкой декоративной отделки и подсветкой дверных карманов.
Interior Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) ламп освещения салона.
Exterior Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) ламп освещения порогов.
Scuff Plate Lamp linked to Entry & Start — функция включает лампы освещения порогов, когда ключ вносится в зону обнаружения автомобиля.
Scuff Plate Lamp linked to Wireless Key — функция включает лампы освещения порогов, когда дверь отпирается с помощью ключа дистанционного управления.
Scuff Plate Lamp linked to D-Door Unlock SW — функция включает лампы освещения порогов, когда дверь отпирается изнутри авто кнопкой центрального замка.
Scuff Plate Lamp linked to Door open — эта функция включает лампы освещения порогов, когда открывается водительская дверь.
5. Группа Sensor — управление датчиками парктроника.
Sensor Condition N — функция, определяющая использование передних датчиков, когда рычаг переключения передач находится в положении N (Avail = Вкл.).
Reverse Range Front Sensor -отключать ли передние датчики при движении задним ходом (F: используются все передние датчики, Fcrn: используются передние угловые датчики, F Stop: передние датчики вообще не используются).
Non P/R Range Rear Sensor — отключать ли задние датчики при движении вперед (R: используются все задние датчики, Rcrn: используются задние угловые датчики, R Stop: задние датчики вообще не используются)
6. Группа Door Lock — управление центральным замком.
Unlock Key Twice – отпирание только водительской двери при первом нажатии на UNLOCK ключа и отпирание всех остальных дверей при повторном нажатии.
Auto Lock – автоматическое запирание всех дверей при достижении автомобилем скорости около 20 км/ч.
Auto Lock/Shift – автоматическое запирание всех дверей при переводе ручки АКПП из положения Р (парковка) в любое другое при работающем двигателе и закрытых дверях.
Auto Unlock/Shift – автоматическое отпирание всех дверей при переводе ручки управления трансмиссии в положение Р (парковка) при включённом зажигании.
All Unlock/Open-Close – автоматическое отпирание всех дверей при открывании водительской двери в течение 10 секунд после выключения зажигания.
7. Группа Power Window — управление стеклоподъемниками.
P/W Up W/ Transmit — включение функции поднимания всех стёкол дверей при удерживании кнопки LOCK беспроводного ключа в нажатом положении на протяжении 1,5 секунд при выключенном зажигании.
P/W Down W/ Transmit — включение функции опускания всех стёкол дверей при удерживании кнопки UNLOCK беспроводного ключа в нажатом положении на протяжении 1,5 секунд при выключенном зажигании.
P Window Auto Up — функция "авто" (полностью опустить-поднять одним касанием) у стеклоподъемника окна переднего пассажира.
P Window Auto Up From Driver — функция "авто" (полностью опустить-поднять одним касанием) у стеклоподъемника окна переднего пассажира при управлении с водительского места.
RR Window Auto Up — функция "авто" у стеклоподъемника окна правой задней двери.
RR Window Auto Up From Driver — функция "авто" у стеклоподъемника окна правой задней двери при управлении с водительского места.
RL Window Auto Up — функция "авто" у стеклоподъемника окна левой задней двери.
RL Window Auto Up From Driver — функция "авто" у стеклоподъемника окна левой задней двери при управлении с водительского места.
8. Группа Warning — управление системой предупреждений.
Key Low Battery Warning – предупреждение водителя о низком уровне заряда батареи в беспроводном ключе.
Fr Sensor Onset Range — расстояние, на котором срабатывает передний парктроник (близко/далеко).
Rr Sensor Onset Range — расстояние, на котором срабатывает задний парктроник (близко/далеко).
Keep Sense Buzzer — "пищалка" при работе парктроника.
Fr & Rr Buzzer Volume — громкость "пищалки" парктроника.
Driver Side Seatbelt Warning Buzzer – включение зуммера при непристёгнутом ремне водителя, когда скорость машины более 20 км/час.
Front Passenger Side Seatbelt Warning Buzzer — включение зуммера при непристёгнутом ремне пассажира на переднем сиденье, когда скорость машины более 20 км/час.
9. Группа Tilt & Telescopic — рулевая колонка.
Autoaway/Return function — включение (ON) или отключение (OFF) функции удобной посадки (когда рулевая колонка отъезжает от водителя).
10. Группа Air Conditioner — управление кондиционером.
Set Temperature Shift – коррекция разницы реальной температуры внутри салона с температурой на дисплее при их различии (-2C, -1C, 0, +1C, +2C).
Compressor Mode — данная функция автоматически (установка Automatic) включает кондиционер при нажатии кнопки AUTO.
Air Inlet Mode – при включении кондиционера для быстрого охлаждения салона (установка Automatic) автоматически переводит систему на некоторое время в режим рециркуляции.
Foot/DEF Automatic Blow Up Function – функция автоматического увеличения скорости вентилятора при включенном оттаивания (обдув лобового стекла в режиме отпотевания).
Button Press Buzzer — звук пищалки при управлении кондиционером. У меня не заработало — возможно, относится только к моделям, где кондиционер управляется с сенсорного дисплея.
Add Foot Air in FACE Mode — разрешает режим "лицо + ноги одновременно".
11. Группа Display — отображение на приборной панели.
Display Mode — отображение работы парктроника на приборной панели (только оптитрон).
ECO Drive Indicator Zone — отображение значка экологичного вождения ("ECO") на приборной панели.
12. Группа Entry & Start — Интеллектуальная система входа и запуска.
Park Wait Time – время запрета отпирания двери после того, как она была заперта способом smart lock (нажатием кнопки на ручке двери).
Ignition Available Area – эффективная зона, в которой распознаётся электронный ключ при включении зажигания (Front – передняя часть, All – весь салон).
Glass Hatch Open Operation – разрешает открывание заднего стекла с помощью электронного ключа, когда автомобиль заперт: ON –можно, OFF – нельзя.
Door Unlock Mode2 — запрещает автоматическое запирание/отпирание дверей при любых условиях (даже если оно настроено в других функциях).
Auto Entry Cancel SW — перевод данной функции в "ON" запретит бесключевой доступ.
В нашем техцентре можно активировать скрытые функции на автомобилях Audi, BMW, Skoda, Volkswagen.
Отзывы наших клиентов о чип-тюнинге
Отзыв: 6 го июня приезжал на чип-тюнинг. Тойота Прадо 150 13-го года дизель. Сервис и обслуживание очень приятные. Процедура заняла не больше часа. Цена приемлемая. Ну никак не 50 или 80 тыс , как раньше предлагали с установкой всяких блоков. Под капотом никаких новых деталей не появилось. Но самое.
Сделал чип-тюнинг своего Прадика 2.8D до этого отъездил почти год, подумывал поменять на 4л бензин тк дизель 2.8 слабоват(после Камри2.5) . После прошивки менять передумал, Прадик стал оонять не хуже Камри. Очень доволен!
консультация наших экспертов
ответы на топ-8 главных вопросов
Чип-тюнинг, произведенный в техцентре Athletic Motors, совместно с партнерами ведущими разработчиками , укладывается в допустимые и рекомендуемые производителем параметры (прирост мощности). Адаптация файла производится в соответствии со специфичными для каждого автомобилями особенностями, без какого-либо негативного эффекта. Чип-тюнинг от Athletic Motors расчитан на получение максимального прироста мощности без снижения ресурса двигателя (и других деталей).
Конечно. В нашей компьютерной базе хранятся все оригинальные файлы, таким образом, возврат оригинальной прошивки возможен в любой момент.
Не вредит. Наши услуги 100% безопасны для двигателя и коробки передач . Чип тюнинг выполняется для снятия искусственных ограничений без форсирования двигателя или создания опасных нагрузок на его детали (в том числе на коробку передач). В нашей компании используются только лицензированные и протестированные тюнинг программы от ведущих разработчиков, которых мы официально представляем в Республике Татарстан. Такой подход в работе с автомобилем клиента гарантирует использование 100% безопасного и надежного программного обеспечения. Полная диагностика двигателя перед чип тюнингом отфильтровывает неисправные автомобили.
Хотели как лучше
Но именно этой функцией активно пользуются угонщики. Специальным устройством злоумышленники считывают сигнал и таким образом открывают авто. Дело нескольких минут.
Производители хотели как лучше — упростить жизнь будущим владельцам своих машин, а получилось, что этой полезной функцией пользуются угонщики, которые всегда на выдумки хитры.
Как отключить, чтобы угонщики не перехватили?
Кстати, эту функцию можно отключить с помощью комбинации кнопок. Для этого нажмите на несколько секунд кнопку закрывания авто и, не отпуская, 2 раза нажмите на кнопку, открывающую дверь. Индикатор моргнет четыре раза, и функция отключится. А в следующий раз она включится автоматически. Это сделано для того, чтобы экономить батарейку ключа.
Не подозревающие о том, что ее можно отключить нажатием клавиш, автомобилисты применяют чехлы, которые блокируют сигнал с брелка.
Открыть окно с ключа
Полезная опция есть на ключе с чипом — об этом не знают многие владельцы японских машин. Эта опция позволяет опускать и поднимать стекло водительской двери удаленно. Чтобы опустить, нужно подержать кнопку, открывающую двери. Стекло начнет опускаться. Держите кнопку — стекло опускается. Дольше держите — больше откроется.
Вполне логично предположить, чтобы закрыть стекло, стоит удерживать кнопку, отвечающую за закрытие дверей. Японцам эта функция кажется удобной. Вот такие маленькие хитрости.
Читайте также: