Скрытые функции сузуки витара 2020
VOLYA
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
В настройках есть меню где выбираются единицы измерения. Посмотрите мануал,там написано как.
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
RomanS
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
Иван Израилевич
Сузуковод со стажем
Ответ: Секреты Grand Vitara
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Разбить ко
Переключатель в положение вкл. ближний и пользуйтесь дальним и противотуманками во всю силу.
Теперь можно оффтопить как это неудобноАнгелочек
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
То есть должно работать?
У меня как-то так получалось: если переключатель ближнего вкл, то ближний свет выключается. А я хочу и ближний и противотуманки. Ситуация редко возникает, поэтому страдала и молчала. А раз вы тут тему подняли, вспомнила, что была у меня проблемка, и так я и не поняла как ее решить.
И дальний у меня кажется тоже не включался так. Но сегодня попробую еще раз. А то лето скоро, загородные поездки ночью купаться голышом и все такое. )))
офф: злые какие-то все на форуме стали. Весна, солнышко, а тут никакого позитиффа
RomanS
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
То есть должно работать?
У меня как-то так получалось: если переключатель ближнего вкл, то ближний свет выключается.
Так происходит когда переключатель в положении "габариты"(1-й щелчек). Переводи в "ближний"(2-й щелчек) и будет щасте.
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
Есть целая брошюра по секретам Grand Vitara :thumbsup:
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
Так происходит когда переключатель в положении "габариты"(1-й щелчек). Переводи в "ближний"(2-й щелчек) и будет щасте.
А вот с этого момента поподробнее пожалуйста! Пороли. явки. :thumbsup:
пОроли? никто никого не порол пока и не собирается
Вот настрою противотуманки, снег растает - поговорим Ангелочек
vovan
Эксперт
Ответ: Секреты Grand Vitara
Нет ничего невозможного, есть такая доработочка для активированного скандинавского света, позволяющая включать туманки при положении "OFF" переключателя света. :thumbsup:
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
пОроли? никто никого не порол пока и не собирается
Вот настрою противотуманки, снег растает - поговорим Ангелочек
О на А поправил Мляяяяя! сам не понял как так получилось ))
А на счет поговорим. я отметочку поставил
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
VipeRms
Свой в доску
Ответ: Секреты Grand Vitara
Николай - зачот! :hilarious:
Иван Израилевич
Сузуковод со стажем
Ответ: Секреты Grand Vitara
Из совсекретной книги:
VipeRms
Свой в доску
Ответ: Секреты Grand Vitara
dalexcmax
Местный
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
Предлагаю решение на уровне психологии
Просто надо забыть о том, что у вас есть автосвет (ближний) и руководствоваться для включения ПТФ и дальнего света инструкцией по эксплуатации.
Понимаете, в чем дело - автосвет программируется исключительно для удобства водителя. Никакие другие алгоритмы управления светом после активации этой функции не меняются.
Все остается так же, как было и раньше.
jean reno
Продвинутый новичок
Ответ: Секреты Grand Vitara
в американской версии с положением переключателя света фар "auto" противотуманные фары включаются ТОЛЬКО совместно с ближним и никак по другому (с габаритами, с дальним, причём при включении дальнего они автоматически тухнут). в стандарте уже включён дневной свет фар, даже не приборной доске есть отдельный значок для дневного света.
Старожил
Ответ: Секреты Grand Vitara
Флуд у нас в курилке, тему почистил.
dalexcmax
Местный
Ответ: Секреты Grand Vitara
Поиском ничего не нашел, поэтому пишу здесь.
Подскажите, кто знает, есть ли какой секрет?
С места водителя левое переднее стекло можно полностью опустить двумя способами:
1. удерживая кнопку в положении "опустить"
2. включить авторежим, для чего ту же кнопку довести до крайнего положения вниз и стекло автоматически опустится полностью.
А вот поднять его в авторежиме не удается.
Получается только удерживая кнопку, что не есть удобно в сложных дорожных условиях, когда одну руку приходится снимать с руля.
Что это?
1. Глюк, который надо лечить у официалов.
2. Проблемы с подгрузкой ПО, которые могли возникнуть, например, из-за снятия аккумулятора, и есть способы самому активировать эту функцию.
3. Так и задумано производителем, чтобы водителю жизнь медом не казалась.
VOLYA
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
В настройках есть меню где выбираются единицы измерения. Посмотрите мануал,там написано как.
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
RomanS
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
Иван Израилевич
Сузуковод со стажем
Ответ: Секреты Grand Vitara
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Разбить ко
Переключатель в положение вкл. ближний и пользуйтесь дальним и противотуманками во всю силу.
Теперь можно оффтопить как это неудобноАнгелочек
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
То есть должно работать?
У меня как-то так получалось: если переключатель ближнего вкл, то ближний свет выключается. А я хочу и ближний и противотуманки. Ситуация редко возникает, поэтому страдала и молчала. А раз вы тут тему подняли, вспомнила, что была у меня проблемка, и так я и не поняла как ее решить.
И дальний у меня кажется тоже не включался так. Но сегодня попробую еще раз. А то лето скоро, загородные поездки ночью купаться голышом и все такое. )))
офф: злые какие-то все на форуме стали. Весна, солнышко, а тут никакого позитиффа
RomanS
Наш человек
Ответ: Секреты Grand Vitara
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
То есть должно работать?
У меня как-то так получалось: если переключатель ближнего вкл, то ближний свет выключается.
Так происходит когда переключатель в положении "габариты"(1-й щелчек). Переводи в "ближний"(2-й щелчек) и будет щасте.
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
Есть целая брошюра по секретам Grand Vitara :thumbsup:
Гальча
Галочка на Витарочке
Ответ: Секреты Grand Vitara
Так происходит когда переключатель в положении "габариты"(1-й щелчек). Переводи в "ближний"(2-й щелчек) и будет щасте.
А вот с этого момента поподробнее пожалуйста! Пороли. явки. :thumbsup:
пОроли? никто никого не порол пока и не собирается
Вот настрою противотуманки, снег растает - поговорим Ангелочек
vovan
Эксперт
Ответ: Секреты Grand Vitara
Нет ничего невозможного, есть такая доработочка для активированного скандинавского света, позволяющая включать туманки при положении "OFF" переключателя света. :thumbsup:
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
пОроли? никто никого не порол пока и не собирается
Вот настрою противотуманки, снег растает - поговорим Ангелочек
О на А поправил Мляяяяя! сам не понял как так получилось ))
А на счет поговорим. я отметочку поставил
UNTOUCHABLE
Ответ: Секреты Grand Vitara
VipeRms
Свой в доску
Ответ: Секреты Grand Vitara
Николай - зачот! :hilarious:
Иван Израилевич
Сузуковод со стажем
Ответ: Секреты Grand Vitara
Из совсекретной книги:
VipeRms
Свой в доску
Ответ: Секреты Grand Vitara
dalexcmax
Местный
Ответ: Секреты Grand Vitara
Обращаюсь ко всем умным
Постоянный ближний мне настроили. Но уже год я не могу понять как мне включить дальний и противотуманки.
Дальний и противотуманки включаются, если переключатель стоит в положении включенного ближнего. При ситуации "автоближнего" положение - выкл.
Чувствую себя как мартышка и очки.Рыдаю!
Спасите- помогите. Чешу репу.
Предлагаю решение на уровне психологии
Просто надо забыть о том, что у вас есть автосвет (ближний) и руководствоваться для включения ПТФ и дальнего света инструкцией по эксплуатации.
Понимаете, в чем дело - автосвет программируется исключительно для удобства водителя. Никакие другие алгоритмы управления светом после активации этой функции не меняются.
Все остается так же, как было и раньше.
jean reno
Продвинутый новичок
Ответ: Секреты Grand Vitara
в американской версии с положением переключателя света фар "auto" противотуманные фары включаются ТОЛЬКО совместно с ближним и никак по другому (с габаритами, с дальним, причём при включении дальнего они автоматически тухнут). в стандарте уже включён дневной свет фар, даже не приборной доске есть отдельный значок для дневного света.
Старожил
Ответ: Секреты Grand Vitara
Флуд у нас в курилке, тему почистил.
dalexcmax
Местный
Ответ: Секреты Grand Vitara
Поиском ничего не нашел, поэтому пишу здесь.
Подскажите, кто знает, есть ли какой секрет?
С места водителя левое переднее стекло можно полностью опустить двумя способами:
1. удерживая кнопку в положении "опустить"
2. включить авторежим, для чего ту же кнопку довести до крайнего положения вниз и стекло автоматически опустится полностью.
А вот поднять его в авторежиме не удается.
Получается только удерживая кнопку, что не есть удобно в сложных дорожных условиях, когда одну руку приходится снимать с руля.
Что это?
1. Глюк, который надо лечить у официалов.
2. Проблемы с подгрузкой ПО, которые могли возникнуть, например, из-за снятия аккумулятора, и есть способы самому активировать эту функцию.
3. Так и задумано производителем, чтобы водителю жизнь медом не казалась.
Привет Всем! вопрос такой, у меня витара 2008г. мне сказали что есть много кодов программируемых с помощью переключателей и кнопок, один мне сказали как сделать чтоб включался свет фар при заведенном движке (и он работает). Но говорят что есть ещё коды например что можно уменьшить расход топлива путём уменьшения лошадок с помощью кодов.
Чтение ошибок:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) три раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери три раза. (Эта та кнопка, которая включает свет в салоне при открытой двери) Можно просто открыть и закрыть дверь водителя
4. На одометре считываем ошибки.
Если ошибок несколько, то они высвечиваются по очереди, начиная с меньшего номера.
Стираем ошибки:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) четыре раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери четыре раза.
4. На одометре высвечивается 0000
С фарами очень удобно но только надо переучивать свою руку тянуться к выключателю. Но к хорошему быстро привыкаеш))) единственный недостаток если есть автозапуск ,то фары тоже включаются (бедные мои соседи в 6:00 моя машина светит им в спальню минут 15 ,но подругому поставить машину очень редко получается)
У меня знакомые вечно мучиться с ошибками на их импортных ведрах и платят кучу денег после каждово мороза или пропуска зажигания и.т.д. у меня пока (переплюнул через плечо) ни одной небыло но навсякий надо записать себе этот код в книгу малоли пригодится (много путешествую езжу до моря около 3000 км в одну сторону всякое может случиться на трассе).
Спасибо за ответы! жду есче что-нибудь на эту тему да и не только.
P.S кто ездит летом на авто на море можем списатся и зделать слет витар
Позвоните на горячку СтарЛайн или зайдите на сайт . На все вопросы найдете ответы или ответят или на сайте есть подбор . Да при установке в оф сервисах гарантия на сигналку 5 лет, на работы пока не продадите авто
Старлайн. Всё должно быть в комплекте. Только обратите внимание, что бы было 2 брелка в комплекте или придётся докупить, по необходимости
Олег, а такая как в посте, это как у меня
Она 2018 года. То что её продали в 2020 это не говорит о годе выпуска)
Рест рест
Не знаю как в витаре, а в 19 году мне установщики старлайна долго пели в уши, что для sx4 у них кодов ещё нет, машина типа свежая и все такое. В итоге езжу без автозапуска. А если автозапуска делать то нужно было ключ второй под торпеду прятать, и то не факт. Вобщем плюнул я на это дело.
Косметические изменения, или Хочу быть большим!
Автомобиль можно купить в двух вариантах расцветки. Первый, классический, когда весь кузов оформлен в одном цвете. Второй вариант — двухцветный окрас, когда другим цветом выделена крыша. Мне, честно говоря, нравится как раз второй вариант, хотя это и не инновация: точно так же поступили маркетологи и с Renault Capture, Mini, KIA Soul, KIA Soul, Jeep Renegade и Range Rover Evoqe. Что касается Suzuki, то можно выбрать один из 14 вариантов сочетаний цветов, и это позволяет придать автомобилю некоторую дополнительную индивидуальность. Кстати, за двухцветную палитру нужно будет доплатить около 30 тысяч рублей.
Под капотом — не до жиру
Suzuki Vitara — это не для тех, кто любит порезвее. Автомобиль можно купить с двумя вариантами двигателей. В первом случае вы сможете распоряжаться 117 японскими лошадьми, запертыми в объеме 1,6 литра. Полностью свою силу они показывают при 6000 оборотах по тахометру, а максимальный крутящий момент в 151 ньютон-метр достигается при 4400. Все это богатство, казалось бы, не дает шанса для динамичной езды на автомобиле. И правда: в такой комплектации машина разгоняется до заветной сотни за долгие 13 секунд, если у вас АКПП, и за 12 секунд, если механика.
Второй вариант уже более интересный — 1,4-литровый наддувный мотор Boosterjet в 140 лошадиных сил, в паре с АКПП. На нем, особенно если вы выберете машину только с передним приводом, той же скорости можно достичь уже за 9,2 секунды. Да, многие могут задать вопрос: долго ли проживет такой агрегат? Однозначного ответа пока нет. Но с другой стороны, мотор этот не новый: те Suzuki Vitara, которые сейчас с ним бегают по российским дорогам, прошли около 80 тысяч километров и находятся под пристальным вниманием дилеров. Время покажет.
Есть еще один нюанс, связанный с режимами работы трансмиссии. Полный привод на Suzuki Vitara реализован с помощью электронно-управляемой многодисковой муфты. В режиме Auto автомобиль по умолчанию переднеприводной, задняя ось подключается только в случае пробуксовки. В режиме Sport есть преднатяг муфты, то есть задняя ось активируется чаще. Чуть более резкими и оперативными становятся реакции на педали газа, чуть более острый руль, чуть сдвинуты моменты переключения передач в АКПП. В зимнем режиме определенный момент на задней оси присутствует всегда. И вот как раз в режиме Sport автомобиль едет! По крайней мере, отклики на педаль газа становятся весьма активными, и вы уже не чувствуете себя на дороге как самурай, изо всех сил хлещущий ножнами меча свою старую и больную лошадь.
Небогато, но красиво
Посадка за рулем в Suzuki Vitara достаточно плотная, до всех нужных и важных кнопок дотянуться достаточно легко. Итак, что мы имеем? По сравнению с дорестайлинговой версией приборная панель дополнилась цветным 4,2‑дюймовым экраном с анимацией режимов движения. Есть в наличии плотно упакованный функциями руль и подрулевые лепестки переключения передач — за ним. Часы на приборной панели придают интерьеру дополнительный уют. Как, кстати, и серо-стальная подсветка приборной панели — строго и достаточно солидно.
Хотя, например, риски-засечки на красивой шкале спидометра… В дальней дороге их информативность замыливается, и иногда становится сложно контролировать и держать скорость, особенно в местах ее ограничения. Даже цифры не помогают, а дублирования скорости на дисплее нет.
Вот что не очень понравилось, так это качество пластика. Хотя он довольно мягкий и не скрипучий, но чисто визуально в машине за 1,5 миллиона рублей, а именно столько стоила Vitara на нашем тест-драйве, мог бы быть и более качественной фактуры. Еще один негативный момент — на задних сиденьях. Пассажиры здесь будут лишены практически всех ставших уже привычными и на более дешевых автомобилях элементов комфорта. Загибаем пальцы: мы не увидим там с вами ни центрального подлокотника, ни персональных дефлекторов вентиляции. Отсутствует обогрев сидений и индивидуальные светильники, не говоря уже о подстаканниках и дополнительных разъемах для подзарядки гаджетов. Зато есть датчики непристегнутых ремней безопасности сразу для трех человек.
Suzuki Vitara — настоящая женщина
Мне все-таки кажется, что Vitara — женский автомобиль. Он красив, бесспорно, и противоречив как настоящая женщина. И это значит, что мужчинам будет интересно ее покорить, если она понравится. А женщины легко найдут с ней общий язык. Автомобиль маленький и уютный, но одновременно жесткий в подвеске и громкий на повышенных оборотах. Красивая подсветка комбинации приборов и стильные часы сочетаются с довольно дешево выглядящим пластиком. Отсутствие элементов комфорта для задних пассажиров нивелируется удобным профилем сидений.
Несмотря на широкий выбор самых разных и красивых цветовых сочетаний окраса кузова, машина — самая настоящая грязнуля. Особенно сзади. Знайте, если на улице дождь или распутица, то дворник заднего стекла можно и не выключать, иначе обзора не будет через минуту. С чем-то приходится мириться, а что-то безоговорочно нравится.
И еще цена. Самая дешевая и пустая комплектация начинается почти от 1,2 миллиона рублей, а за топ с турбированным мотором и полным приводом придется выложить аж 1,7 миллиона рублей. За эти деньги можно поискать кроссоверы уже не в B-классе. А уж что касается конкурентов-одноклассников, то все они заведомо дешевле Vitara. Да, понятно, что они не будут японскими, но это не всегда важно.
Автор: Тарас Фомченков
Читайте также: