Скрытые функции фольксваген каравелла т6
Список кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г, VW Polo Liftbeck, VW Caravelle / Transporter / Multivan T6 (SF)
- Skoda Rapid (Шкода Рапид с 2016м/г, NH)
- VW Polo Liftbeck (Фольксваген Поло Лифтбек с 2020м/г, CK)
- VW Caravelle T6 (Фольксваген Каравелла Т6) / VW Transporter T6 (Фольксваген Транспортер Т6) / VW Multivan T6 (Фольксваген Мультивен Т6), SF
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел II. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА / ОМЫВАТЕЛЬ ФАР.
II.1. Активация функции дотирки капель переднего стеклоочистителя (доступно не для всех а/м).
II.2. Сервисное положение переднего стеклоочистителя при работающем двигателе (доступно не для всех а/м).
II.3. Активация функции закрытия стекол и люка при начале дождя (доступно не для всех а/м).
II.4. Модификация работы омывателя фар.
Варианты:
- модификация счетчика количества срабатываний омывателя фар, после которого срабатывает омыватель фар;
- модификация времени работы омывателя фар;
или
- ручное включение фароомывателя (без счётчика числа включений омыва лобового стекла);
- полное отключение работы фароомывателя.
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел III. КЛИМАТ / КОМФОРТ.
III.1. Модификация времени работы обогрева заднего/ветрового стекла.
III.2. Активация функции памяти автоматической рециркуляции климата.
III.3. Активация отображение режима рециркуляции при ручном включении в режиме "AUTO".
III.4. Активация функции компенсации крутящего момента (TSC).
III.5. Модификация настройки динамического изменения усилия руля в зависимости от скорости а/м (DSR).
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел IV. ДВЕРИ, СТЕКЛА, ЦЗ, БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА, БРЕЛОК ДУ И ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ.
IV.1. Активация функций автоблокировки и разблокировки дверей.
IV.2. Активация функции работы кнопок на брелке при вкл. зажигании.
IV.3. Активация звукового подтверждения при снятии/постановке автомобиля с/на охраны/у (доступно не для всех а/м).
IV.4. Деактивация пиктограммы и тонового сигнала ремня безопасности.
IV.5. Активация функции отображения "Место в баке" в панели приборов (доступно не для всех а/м).
IV.6. Корректировка показаний расхода топлива и запаса хода.
IV.7. Активация функции теста стрелок в панели приборов.
IV.8. Деактивация предупреждающего звукового сигнала при открытой двери водителя.
IV.9. Модификация расположения часов и стрелки компаса в панели приборов (только для а/м со шт. навигацией).
IV.10. Активация функций охранной системы на а/м без штатной сигнализации.
IV.11. Активация функции "Таймер по кругу" в панели приборов (доступно не для всех а/м).
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел V. ABS И ВСЕ, ЧТО С НИМ СВЯЗАНО.
V.1. Модификация функции системы подавления пробуксовки (ASR).
V.2. Модификация настройки функции тормозного ассистента (доступно не для всех а/м).
V.3. Активация/деактивация и модификация настройки функции ассистента подъёма в гору (HHC, доступно не для всех а/м).
V.4. Модификация режимов работы функций "Система ESС" ("ESC Sport"/"ESС выкл.", доступно не для всех а/м).
V.5. Активация системы косвенного контроля давления в шинах (TMPS, доступно не для всех а/м).
------------------------------------------------------------------------------------------
Раздел VI. МЕДИА.
VI.1. Модификация заставки при загрузке магнитолы (только для магнитол с цв. дисплеем).
VI.2. Модификация звуковой схемы штатной магнитолы (полная разблокировка всех звуковых ограничений).
VI.3. Деактивация "АМ" диапазона в магнитоле (доступно не для всех а/м).
VI.4. Активация функции "Режим Учебный а/м" (доступно не для всех а/м).
VI.5. Активация функции создания скриншотов с экрана шт. магнитолы (доступно не для всех а/м).
VI.6. Активация меню ассистента визуального контроля экономичность вождения "Green Drive" (доступно не для всех а/м).
VI.7. Активация меню Бездорожье в магнитоле - отображение температуры масла, угла поворота передних колес и температуры охлаждающей жидкости (доступно не для всех а/м).
Владелец обратился с проблемой работы MirrorLink - все работает, но только стоя на месте, при начале движения - картинка на экране магнитолы блокируется.
В стоке с завода, при активном пакете App-Connect в режиме соединения по MirrorLink - функция работы MirrorLink при начале движении остается заблокированной, ограничивая функционал работы MirrorLink, в том числе и приложения Навигации смартфона и просмотра видеороликов в движении на штатной магнитоле. Официальный дилер (ОД) не сможет сделать программную разблокировку функции MirrorLink VIM (Video In Motion) в движении.
Как активировать и разблокировать работу MirrorLink (Миррорлинк) функции пакета App-Connect в движении?
Выполнены работы по программной разблокировке функции MirrorLink VIM (Video In Motion) в движении функции пакета App-Connect - разблокировка функций просмотра зеркалирования картинки с экрана смартфона на экран магнитолы в движении на Фольксваген Каравелла Т6 в VAG- C oder.ru в Перми.
По умолчанию в стоке, работа функции MirrorLink VIM (Video In Motion) в движении - заблокирована, как на автомобиле с активированным пакетом App-Connect с завода, так и даже, если активацию функций пакета App-Connect сделать у официального дилера. Стоит начать движение и экран магнитолы блокирует надпись "Приложение недоступно во время движения", разрывая соединение по MirrorLink и возвращая в корневой экран соединения по AndroidAuto или CarPlay (в зависимости от операционной системы смартфона). Т.е., данное установленное ограничение работы функции MirrorLink по умолчанию в стоке с завода - не дает использовать приложения Навигации и другие приложения смартфона в движении при соединении по MirrorLink.
После программной разблокировки функции MirrorLink VIM (Video In Motion) - при движении экран магнитолы больше не блокируется, тем самым позволяет использовать все функции соединение по MirrorLink во время движения автомобиля, в том числе и приложения навигации смартфона, и просмотр видеороликов в движении на экране магнитолы.
Подробнее смотрите в статье "Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) от VAG- C oder.ru в Перми".
В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Caravelle T6-2021м/г по программной разблокировке работы Миррор Линк в движении (VIM MirrorLink) функции пакета App-Connect, и активации и кодированию пакета скрытых заводских функций в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Пускай меня хлещет и ветер, и дождь – Что может быть лучше плохой погоды? Б. Райнов Дождь не прекращался уже неделю. Он то моросил, то, набираясь сил, наваливался всей своей мощью весеннего ливня, то переходил в снег… Как будто дело происходит не в средней полосе России, а в Норвегии. Нет, мне исключительно везет: стоит только взять на тест VW Caravelle Т6, как окружающая природа норовит стать штормовым морем, чтобы проверить остойчивость и остальные мореходные качества этого минивэна.
Искусство быть невидимым
Мне на тест досталась версия VW Caravelle T6. В семействе Volkswagen Transporter/Multivan она располагается как раз на полступеньки выше Транспортера и на полступеньки ниже Мультивэна. Более того, это одна из самых дорогих версий, с двигателем мощностью 180 л. с. (420 Нм), семиступенчатой трансмиссией DSG, светодиодными дневными огнями и ксеноном линзованной оптики, кожаным салоном и электроприводами дверей пассажирского салона.
Незаметность VW Caravelle, кстати, нравится не только шпионам и разведчикам. На него не обращают внимания ни представители криминальной сферы, ни доблестные офицеры ГИБДД. Да и стихийной социальной ненависти он не вызывает, несмотря на то, что цена настолько упакованного экземпляра вплотную подбирается к трем миллионам рублей.
Скрытые возможности
Экстремальные условия
Очень неплохие показатели, согласитесь. Будь 80-литровый топливный бак всего на 10 л побольше, мне хватило бы солярки, чтобы еще и вернуться в дождливую Москву. Это я намекаю на то, что расход топлива по трассе на скоростях 120-130 км/ч – чуть меньше 9 л/100 км при включенных фарах, работающем климат-контроле и не останавливающихся дворниках. Если ехать спокойнее, то расход падает в среднем на литр. То есть теоретически на одном баке можно проехать чуть больше 1 000 км. Полезное свойство как для шпионов, так и для разведчиков.
Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност Диагностика в VCDS Вася Диагност
Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност. Кодировки подходят как для первого поколения VW T5 так и T5GP от 2010 года выпуска.
Можете посмотреть видео, где я рассказываю на канале AkerMehanik, что именно содержится в этом сборнике и показываю, что и как можно включить и настроить.
Информация ниже, поможет вам в настройке микроавтобуса VW T5 — T5 GP
Блок комфорта (он же блок бортовой сети) -09
канал № 3
Закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч
Включить — 1
Выключить — 0
канал № 4
Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания
Включить — 1
Выключить — 0
канал № 6
Сигнал сирены при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 7
Сигнал сирены при постановке на охрану
Включить- 1
Отменить — 0
канал № 8
Мигание аварийки при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 9
Мигание аварийки при постановке на охрану
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать —
1 — сигнал для Европы
2 — сигнал для Германии
3 — сигнал для Британии
Блок парктроников
Раздел адаптация:
канал № 1
Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 2
частота звука для заднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz
канал № 3
Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 4
частота звука для переднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz
Двигатель блок № 1
КОД 11463 — Активация круиз-контроля (GRA) (ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ ПРОВОДКИ, РЫЧАГА АКТИВАЦИИ, И ПОДДЕРЖКИ БЛОКОМ БОРТОВОЙ СЕТИ)
КОД 16167 — Отключение круиз-контроля (GRA)
Адаптация дизельного двигателя
Channel 01 — injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.)
Channel 02 — idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 — EGR
Channel 04 — угол впрыска
Channel 05 — starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 — изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Login code: 12233
002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790…870 об/мин
2. Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3. Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85…110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель
Webasto блок
раздел адаптация
канал № 3
1 — разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок
разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки !
канал № 4 — если установлен клапан N279
1 — включить прогрев только салона
0 — отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель
БЛОК Электроника тормозной системы -03
Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
Описание
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.
Особенности
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить
3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить
Примечание
Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.
Система очищения тормозных дисков (BDW)
Описание
BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит.
Кодировка
Отключаемая ESC
Описание. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОДРИФТИТЬ!
На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR антипробуксовочная система). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.
Особенности
Кодировка
Примечание
На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.
Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).
Особенности
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Примечание
Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.
Кодировка
Память подогрева передних сидений
Описание
Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.
Особенности
Кодировка
Примечание
Автоматическая блокировка дверей
Описание
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
Автоматическая разблокировка дверей
Описание
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить
Селективное открытие дверей
Описание
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить
Управление брелком ключа при включенном зажигании
Описание
По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить
Управление электростеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли
Описание
По умолчанию при удержании кнопки открытия / закрытия дверей на центральной консоли происходит опускание / подъем боковых стекол. Для каких-либо целей эту функцию можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 3 Байт → 7 бит → выключить
Работа электростеклоподъемников после открытия дверей
Описание
По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается.
Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить
Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания
Описание
По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить
Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Описание
Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить
Оповещение о непристегнутом ремне водителя
Описание
По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить
Работа клаксона на заглушенном автомобиле
Описание
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить
Примечание
Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.
Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
При снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло
Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года)
10 адаптация
01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков)
01 канал вводим количество брелков.
записать новое значение.
далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно,
Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя — всех остальных на фэйс-лифте
(правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч
(правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания
(правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)
Полный список функций:
1. Настройка отпирания дверей с брелка
Возможные варианты:
а) только водительская дверь
б) двери со стороны водителя
в) все двери
Комментарии:
Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя — повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника
3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно
Пояснения:
Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода.
4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала
Пояснения:
Изначально (с завода) данная функция активна.
То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно.
Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции.
Корректировка показаний спидометра
Описание
В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний.
Особенности
Число импульсов от (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, (02) — ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание достигается при установке числа импульсов от (07), но это значение может прописаться не на всех блоках. ЕСЛИ ХОТИТЕ УСТАНОВИТЬ ТОЧНО, то ЛИЧНО я убрал погрешность в +4 км.ч, но при случае права на ошибку при превышении скорости у вас не будет
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → меняем нужное значение
Корректировка показаний уровня топлива
Описание
Кодировка
17 блок → адаптация → 30 канал → подбираем нужное значение → выполнить
Тест стрелок тахометра и спидометра
Описание
При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно! Штатная фишка Ауди.
Кодировка
Изменение межсервисного интервала
Описание
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Кодировка
Сброс межсервисного интервала
Описание
Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.
Кодировка
Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
Описание
Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить
Адаптация климат-контроля
Описание
Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты.
Кодировка
Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
Описание
Кодировка
56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить
Русификация панели приборов и штатной магнитолы
Описание
Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.
Кодировка
Показания скорости
Описание
Кодировка
Сервисное меню
Описание
Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.
Кодировка
Изменение региона DVD
Описание
Бывает что например RNS510 отказывается читать ДВД. Принудительное изменение региона помогает.
Кодировка
56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить
Примечание
Изменение цветовой схемы
Описание
Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW, от Ауди. В общем там 3 световые схемы.
Особенности
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить
Установка заставки приветствия в новом стиле
Описание
Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить
Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
Описание
Кодировка
Описание
Читайте также: