Скрутить пробег ниссан патфайндер
Одним из параметров , по которым оценивается состояние подержанного автомобиля при покупке на вторичном рынке , является длина его пробега . Этот показатель устанавливается по данным прибора одометра – цифрам на его барабане . При движении автомобиля цифра увеличивается . Расстояние , которое проехал автомобиль , может свидетельствовать о степени его износа . Поэтому чем меньше пробег , тем проще будет продать машину .
При коррекции спидометра у нас вы экономите ваше время и деньги
Скрутить пробег Ниссан патфайндер
Скрутить пробег Ниссан патфайндер требует наличия профессиональных навыков и специальной аппаратуры . Сделать это качественно и без последствий самостоятельно невозможно . Наши опытные мастера помогут скрутить пробег на вашей машине . Быстро и качественно осуществим этот вид работы на транспортных средствах любого типа , вне зависимости от марки и года выпуска . Разбираемся во всех существующих степенях защиты на иномарках .
Скрутить пробег Ниссан патфайндер осуществляется высококвалифицированными специалистами с большим опытом работы , поэтому мы гарантируем , что информация о пройденном автомобилем расстоянии будет полностью изменена во всех местах ее хранения без возможности последующего выявления вмешательства в работу системы , а также без искривления цифрового ряда на барабане одометра .
Цена , по которой производится скрутка спидометра зависит от его типа , системы электроники автомобиля , количества мест хранения сведений , подлежащих изменению . Скрутить пробег Ниссан механического типа стоит дешевле всего . Мы оказываем и эти услугу для приборов других марок .
Скрутить пробег Ниссан патфайндер поможет скрыть его реальный пробег. повысить конкурентоспособность и цену при продаже , даже если он был в эксплуатации долгое время .
Какова бы ни была причина. по которой вам понадобилась корректировка пробега машины , и в большую или меньшую сторону ее необходимо сделать. предлагаем обратиться в наш сервисный центр. чтобы получить эту услугу с гарантией качества и отсутствия неблагоприятных последствий в связи с измененным километражем. пройденным автомобилем . Сотрудничество с нами полностью безопасно и конфиденциально . Доверьте скрутку одометра профессионалам .
Признаки скрученного пробега у автомобиля.
Эх, как хорошо было еще каких-то сто лет назад с выбором средства передвижения. С утра пораньше встал, выехал на ярмарку, прошелся вдоль рядов, посмотрел в зубы, похлопал по крупу понравившегося вороного, сторговался по цене, и все, можно запрягать и возвращаться домой на новом коне.
Если кому непонятно, зачем смотрели в зубы, то поясню: одним из единственных и надежных признаков возраста коня были зубы.
Конь мог, как угодно хорошо выглядеть, но чем он был старше, тем сильнее стачивались зубы.
Потому что лошади зубами перетирают траву и со временем они стачиваются.
Внешний лоск на скакуна или тяжеловоза можно было навести – почистить шкуру, причесать гриву, хорошо подковать, а с зубами ничего нельзя было сделать.
Итак, что это такое?
Корректировка пробега автомобиля, производится вмешательством специального инструмента или оборудования в узлы автомобиля, чтобы изменить показания на приборной доске или в бортовом компьютере автомобиля.
1. Разночтение между одометром и данными по пробегу в других электронных блоках автомобиля.
В настоящее время, производители электронным способом записывают пробег автомобиля во множество различных электронных блоков управления автомобиля.
Зачастую, пробег могут скорректировать только в одном (на одометре), а в других блоках, например в блоке ABS или АКПП забыть откорректировать пробег и там останутся реальные цифры пробега.
Часто забывают прошить ключ зажигания, в котором у большинства современных автомобилей, также есть показания пробега автомобиля.
Также, если коррекцией занимались не специалисты, в системе могут остаться ошибки, которые скажут о том, что было постороннее вмешательство для коррекции пробега.
К сожалению, этот способ можно использовать только при наличии специального оборудования, которое можно встретить только на станциях техобслуживания.
2.3. Разночтения между одометром и историей обслуживания автомобиля, данными у официальных дилеров.
Начну со случая из жизни – осматриваю автомобиль, на одометре 50 с небольшим тысяч километров.
Открываю капот, вижу бирку о последней замене масла. Читаю ее внимательно, в ней говорится, что масло было заменено на 120 000 километров.
Подзываю продавца – внимательно ему ее перечитываю. Продавец краснеет, и спустя минуту признается, что сосед по гаражу посоветовал откорректировать пробег для того чтобы продать на 50 000 рублей дороже.
Это конечно слишком просто и очевидно.
Но можно такие следы несоответствий найти в сервисной книжке, полистать заказ-наряды, если они сохранились.
А лучше всего обратиться к официальному дилеру и запросить историю обслуживания автомобиля.
4.5. Состояние водительского кресла, ремней безопасности
Ткань или кожа водительского сиденья это не цифра, которую можно легко поменять.
Поэтому посмотрите внимательно на износ, трещины, разрывы покрытия кресла. Переведите взгляд на спинку сиденья.
Например, разрывы или дырки именно на спинке появляются только не ранее 200 000 км.
Автомобили часто продаются с натянутыми чехлами поверх кресел, не поленитесь, посмотрите под чехлы, а не пытается ли продавец новыми красивыми чехлами скрыть сильный износ кресла.
Посмотрите внимательно на соседние кресла, а не перетянуто ли кресло новой кожей, если да, то задумайтесь, почему, задайте вопросы продавцу.
Посмотрите насколько засален и или имеет повреждения или надрывы ремень безопасности.
Например, посмотрите на это фото, владелец автомобиля утверждал, что истинный пробег — 150 000 км.
6,7,8. Состояние руля, рукоятки переключения скоростей, подлокотника на водительской двери.
Материал руля современных автомобилей выполнен из материалов, которые также разрушаются от времени или механического воздействия. В более дорогих автомобилях обтягивается кожей.
Руки водителя выделяют пот и он со временем оставляет характерные признаки как часто эксплуатируется авто. Пластик начинает крошиться, кожа, заполировывается, истирается, рвется.
Женские длинные ноготки режут кожу, повреждают покрытие кнопок.
Посмотрите внимательно на нижнюю часть рулевого колеса, оно часто трётся о ноги водителя.
Истинное состояние руля иногда пробуют скрывать под декоративной оплеткой на руле.
Часто перекупщики идут на определенные инвестиции, покупают новые рули и рукоятки, либо покупают на разборках, чтобы закамуфлировать этот недостаток на их автомобиле.
9. Состояние педалей
Нога водителя практически всегда находится на крайней правой педали, и если вы видите, что она отполирована до зеркального блеска, а вам продавец утверждает, что только ездил летом, повод хорошенько задуматься о его честности.
также обратите внимание на состояние коврого покрытия под пяткой водителя. При больших пробегах, там образуется дыра вплоть до металла.
10. Состояние тормозных дисков
Износ тормозных дисков автомобиля зависит от многих факторов, таких как манера вождения водителя, качество самого тормозного диска, тормозных колодок, других факторов, но, тем не менее, можно смело утверждать, что на большинстве автомобилей, средний срок службы тормозного диска 50 000 -80 000 км.
Посмотрите внимательно, если вы видите, что тормозные диски уже заменены, то согласуется ли это с цифрами на одометре?
11. Состояние шин колес автомобиля
ут также нужно иметь ввиду, что в среднем рисунок протектора шины автомобиля изнашивается за 50 000 км пробега.
Разумеется, нужно учитывать износостойкость той или иной модели шины.
Соотнесите эту информацию с наличием зимних колес, проанализируйте и сделайте примерное заключение о фактическом пробеге.
12. Состояние ремня ГРМ
Ремни ГРМ требуют замены в 60 000 – 100 000 км. Его состояние легко посмотреть под капотом и посмотреть на его целостность и проанализировать с тем, что заявляет продавец.
Заодно не забудьте посмотреть в истории обслуживания, а не меняли ли его ранее.
На некоторых моделях автомобилей он скрыт под защитным кожухом. Тогда проще смотреть на ремень допоборудования, он меняется в основном также каждые 60-100 ткм.
13. Сколы на капоте, переднем бампере, лобовом стекле, кромке крыши, фарах.
Как бы не пытались люди скрыть пробег, но механические повреждения, возникающие при пробеге на 100% никогда не скроешь.
Если капот весь усеян мелкими сколами, а более того уже и перекрашен, лобовое стекло уже дважды заменяли, стекло фары мутное от ударов камушков и песка, то я никогда не поверю, что автомобиль проехал всего 50 000 километров.
14. Люфт водительской двери
Откройте водительскую дверь. Попробуйте покачать ее вверх-вниз. Со временем, петли водительских дверей разнашиваются и появляется некий люфт свободного хода, которого никогда не бывает на новых автомобилях.
Не забудьте проверить заодно и двери с пассажирской стороны, если напротив, водительская дверь не имеет люфта, а пассажирские люфтят, повод задуматься, а не использовался ли автомобиль в качестве такси?
15. Следы вскрытия и демонтажа приборной панели
Этот признак отчасти можно считать устаревшим, но не назвать его я не могу.
Если одометр механического типа, то для его коррекции необходимо вскрыть приборную панель и произвести определенные манипуляции.
На современных автомобилях, таким способом уже практически не пользуются, либо пользуются очень редко.
Заключение.
А теперь, предвидя Ваши некоторые возражения, а возможно и обвинения, особо подчеркну:
большинство этих признаков косвенные, и не могут безапелляционно говорить о скрученном пробеге.
Пользуйтесь этими признаками при анализе всей картины целиком, а не по одному какому-то фрагменту.
Если вы видите перед собой тучного продавца, то повышенный износ водительского сиденья будет говорить не о скрученном пробеге, а о том, что просто водитель отличается массой и размерами от среднестатистического.
Вообще, я не сторонник того, чтобы принимать решение о покупке автомобиля только по цифрам пробега.
Я больше смотрю, на так называемые "моточасы", а их к сожалению пока не научились фиксировать и можно определить только по состоянию автомобиля.
Удачного вам приобретения автомобиля с реальными цифрами на одометре!
Одним из параметров , по которым оценивается состояние подержанного автомобиля при покупке на вторичном рынке , является длина его пробега . Этот показатель устанавливается по данным прибора одометра – цифрам на его барабане . При движении автомобиля цифра увеличивается . Расстояние , которое проехал автомобиль , может свидетельствовать о степени его износа . Поэтому чем меньше пробег , тем проще будет продать машину .
При коррекции спидометра у нас вы экономите ваше время и деньги
Корректировка пробега Ниссан
Корректировка пробега требует наличия профессиональных навыков и специальной аппаратуры . Сделать это качественно и без последствий самостоятельно невозможно . Наши опытные мастера помогут скрутить пробег на вашей машине . Быстро и качественно осуществим этот вид работы на транспортных средствах любого типа. вне зависимости от марки и года выпуска . Разбираемся во всех существующих степенях защиты на иномарках .
Корректировка пробега осуществляется высококвалифицированными специалистами с большим опытом работы , поэтому мы гарантируем, что информация о пройденном автомобилем расстоянии будет полностью изменена во всех местах ее хранения без возможности последующего выявления вмешательства в работу системы , а также без искривления цифрового ряда на барабане одометра .
Цена , по которой производится скрутка спидометра зависит от его типа , системы электроники автомобиля. количества мест хранения сведений , подлежащих изменению . Корректировка пробега механического типа стоит дешевле всего . Мы оказываем и эти услугу для приборов всех типов .
Корректировка пробега поможет скрыть его реальный возраст , повысить конкурентоспособность и цену при продаже. даже если он был в эксплуатации долгое время .
Какова бы ни была причина. по которой вам понадобилась корректировка пробега машины , и в большую или меньшую сторону ее необходимо сделать. предлагаем обратиться в наш сервисный центр , чтобы получить эту услугу с гарантией качества и отсутствия неблагоприятных последствий в связи с измененным километражем , пройденным автомобилем . Сотрудничество с нами полностью безопасно и конфиденциально . Доверьте скрутку одометра профессионалам .
Вам требуется корректировка пробега на автомобиле Nissan?
Вы не знаете куда обратиться?
Поздравляем вас вы сделали верный выбор!
| Без разбора через разъем OBDII | Бесплатный сброс ошибок и сервисных интервалов | гарантия на все выполненные работы | Выезд специалиста* |
Корректировка спидометра или одометра на автомобили NISSAN (НИССАН) может быть осуществлена двумя способами:
Смотать пробег на Nissan можно двумя способами: сняв торпеду, приборную панель, и подключившись к приборам напрямую, либо подключением к одометру через электронный диагностический разъём OBDII.
Способ корректировки километража зависит от возраста автомобиля. Более новые модели Nissan оснащены высокотехнологичной системой электронных разъёмов и входов. Старые модели, сошедшие с конвейера до 2004 г., диагностических разъёмов не имеют. Для таких марок применим полный демонтаж торпеды и приборной панели.
Современные марки Nissan укомплектованы сложными электронными системами контроля и учёта. Для проведения корректировки пробега необходимо обладать специальными знаниями и располагать профессиональной аппаратурой. Непосвящённому человеку вторгаться в эти системы не рекомендуется.
Многие из владельцев Nissan иногда пытаются произвести корректировку показаний самостоятельно. Это напрасная трата времени и сил, поскольку значения одометра одновременно дублируются в нескольких электронных чипах и процессорах бортовой системы автомобиля. Не обладая информацией о количестве дублирующих чипов на борту автомобиля, можно изменить данные одометра, а показания в дублирующих процессорах останутся прежними. При более тщательной диагностике любой профессионал сразу же обнаружит подмену.
Помимо указанных нюансов, существует ещё одна опасность. Попытавшись самостоятельно скрутить пробег на Nissan, можно нечаянно удалить базы данных, поддерживающие работу бортовых электронных систем. Возникшие системные сбои способны вывести со строя дорогостоящие электронные узлы и устройства. Не стоит забывать и об охранных системах защиты, препятствующих несанкционированному вмешательству. При малейшем подозрении на внешнее вторжение, программные коды автомобиля могут заблокировать главный бортовой процессор.
Каждая из моделей Nissan в оснащении имеет свои сложности и нюансы. Специалисты нашей компании корректно проведут очистку баз данных от старых показаний пробега, обнулят системные ошибки и сервисные интервалы. После проведения коррекции можно смело проходить любые диагностические проверки, не опасаясь разоблачения. Понижение значений пробега на всех марках Nissan проводится при помощи лицензированного профессионального оборудования. Эта процедура совершенно безопасна. Проведённые работы носят конфиденциальный характер.
Также компания ОДОМЕТР предлагает услугу по увеличению пробега автомобиля с помощью прибора крутилка спидометра, а также конкретно прибор подмотка спидометра NISSAN.
Ниже приведена таблица с примерными ценами на процедуру по корректировки (скрутки) спидометра или одометра на автомобили NISSAN:
| Марка авто | Модель | Цена |
| Nissan | Almera | от 1990 руб. |
| Nissan | Altima | от 1990 руб. |
| Nissan | Armada | от 1990 руб. |
| Nissan | Avenir | от 1990 руб. |
| Nissan | Cube | от 1990 руб. |
| Nissan | Expert | от 1990 руб. |
| Nissan | Gloria | от 1990 руб. |
| Nissan | GT-R | от 1990 руб. |
| Nissan | Juke | от 1990 руб. |
| Nissan | Maxima | от 1990 руб. |
| Nissan | Micra | от 1990 руб. |
| Nissan | Murano | от 1990 руб. |
| Nissan | Navara | от 1990 руб. |
| Nissan | Note | от 1990 руб. |
| Nissan | Pathfinder | от 1990 руб. |
| Nissan | Patrol | от 1990 руб. |
| Nissan | Presage | от 1990 руб. |
| Nissan | Primera | от 1990 руб. |
| Nissan | Pulsar | от 1990 руб. |
| Nissan | Qashqai | от 1990 руб. |
| Nissan | Skyline | от 1990 руб. |
| Nissan | Teana | от 1990 руб. |
| Nissan | Terrano | от 1990 руб. |
| Nissan | Tiida | от 1990 руб. |
| Nissan | Wingroad | от 1990 руб. |
| Nissan | X-Trail | от 1990 руб. |
Обратившись в нашу компанию вы получаете:
Экономию своего времени, ведь вы обратились к профессионалам!
Гибкую систему скидок
Индивидуальный подход (также предусматривается выезд к клиенту)
Гарантию на выполненные работы!
На первый взгляд, не зная всех нюансов, может показаться, что смотать спидометр довольно просто. Но на самом деле скрутка спидометра – сложный процесс, который не ограничивается только корректировкой данных на приборной панели. Сведения о пройденном километраже современных транспортных средств зачастую хранятся сразу в нескольких блоках памяти и чтобы полностью скрутить спидометр нужно произвести замену данных о километраже сразу во всех блоков памяти.
Легкомысленное отношение к процедуре корректировки пробега или неквалифицированная помощь в подобном вопросе может привести к погрузке любимого автомобиля на эвакуатор.
Довереяйте Профессионалам своего дела!
Компания Одометр всегда идет в ногу со временем!
* - выезд специалиста осуществляется по предварительной заявке
- Оформить заказ
- Вопрос-ответ
- Задать вопрос on-line
- Гарантии
- Доставка и Оплата
- О компании
| Обратившись к нам вы получаете |
| ЭКОНОМИЮ СВОЕГО ВРЕМЕНИ, ВЕДЬ ВЫ ОБРАТИЛИСЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ! | |
 | БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ |
 | ГИБКУЮ СИСТЕМУ СКИДОК |
| КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ СЕРВИС | |
| ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД (ТАКЖЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ) | |
| ГАРАНТИЮ НА ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ! |
ПН-ПТ с 8:00 до 19:00
СБ с 10:00 до 19:00, ВС - выходной
Читайте также: