Скрипят стекла при опускании приора

Обновлено: 04.02.2025

Приветствую всех автомобилистов!
Проблема такая: как начались морозы начали скрипеть боковые стекла. Причем проблема не постоянная. Т.е. иногда садишься в машину и все в порядке - тишина. Самое главное, что стоит приспустить стекло и скрип прекращается. Т.е. дело видимо в том месте куда заходит стекло в двери.
В общем взял в магазине силиконовую смазку-распылитель и в мойке все эти уплотнители в дверях пробрызгал. особого эффекта не ощутил, где-то даже показалось, что стало еще громче.
Кто что подскажет? Как с этим бороться? Честно говоря уже достало и портит все впечатление о машине.
Смазку взял отечественную за 110 руб. (была конечно забугорная за 250 - может быть в этом дело?)
Кстати машина Toyota Camry 2001 г.в. (если конечно это имеет какое-то значение)
Заранее благодарен.

У меня тоже скрипит водительское стекло. Как и у тебя - все брызгалки (импортные) результата не дали. Почти забила. Хотя раздражает.

Просто сказать - забей
А вот забить-то не так просто, по крайней мере мне. Печально еще то, что это у меня уже 7-я японка и первый раз такое творится! Хотя до этого машины естественно были и возрастом постарше и классом пониже, но ни у одной такого не было. Не стал бы я в форум писать если бы так не парило.

такая же фигня, причём только на одной задней двери. Уплотнители там вроде ни чисто резиновые, а ворсистые.. Почистить бы, да как в мороз?

Музыку погромче и вперёд! У многих скрипит,я только так справляюсь. А если сильно тебя это раздражает,мой совет:ВАЛЕРЬЯНКА!

крем для рук.серьезно!бархоткам ничего от него не будет,я так у себя делал.только крема много не наноси

Приветствую всех автомобилистов!
Проблема такая: как начались морозы начали скрипеть боковые стекла. Причем проблема не постоянная. Т.е. иногда садишься в машину и все в порядке - тишина. Самое главное, что стоит приспустить стекло и скрип прекращается. Т.е. дело видимо в том месте куда заходит стекло в двери.
В общем взял в магазине силиконовую смазку-распылитель и в мойке все эти уплотнители в дверях пробрызгал. особого эффекта не ощутил, где-то даже показалось, что стало еще громче.
Кто что подскажет? Как с этим бороться? Честно говоря уже достало и портит все впечатление о машине.
Смазку взял отечественную за 110 руб. (была конечно забугорная за 250 - может быть в этом дело?)
Кстати машина Toyota Camry 2001 г.в. (если конечно это имеет какое-то значение)
Заранее благодарен.

Громыхает стекло пассажира когда открыто.Посмотрел, уплотнители надо менять, на днях поеду на ТО1, буду доказывать чтобы по гарантии меняли.У кого такая проблема была?

Громыхает стекло пассажира когда открыто.Походу переднее! На станции скажут, что так и должно быть. Отношение у них честно сказать к пользователям не очень. Хотя явный брак меняют без проблем. Мой стеклоподъемник поменяли без проблем за 10 мин. Попробуй надавить и скажи что будешь звонить на Автоваз, они его чуть боятся)))

Люди не паникуйте, у меня была такая проблема на 2-х перед. дверях.. Когда дверь закрываешь или едешь по неровн. дороге, было такое "бдыщь-дыдыщь", как будто стекло тарабанит..
Знаете как решил, когда совсем невозможно стало? Снял обшивку и просто подкрутил верхнюю гайку на 10, кот. держит салазку.. Дерзайте! ;) Не забываем говорить спасибо! ))

ДА ЕСТЬ ТАКАЯ БЕДА,СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ БАРХОТКИ ВНЕШНИЕ И ВНУТРЕННИЕ,ПОСТАВИЛ ОТ ВАЗ2110,ПРОБЛЕМА ИСЧЕЗЛА.

Летом когда приоткрываешь окна они начинают противно громыхать. С закрытыми окнами такого нет. У кого такое было и кто как с этим боролся?

Нужно подложить уплотнитель дверной сторительный под заводской (если на водит.месте сидеть) то с салона в левой кромке , достаточно пары кусочков длиной по 10 см. Есть на форуме с фото, поищи ! Только там ещё двустороний скотч лепили и ещё дверной сторительный уплотнитель. Я просто подложил уплотнитель строительный и всё, без скотча , теперь не дребезжат. Уже год почти с ними катаюсь.

В основном во время езды стекло немного опускается и зачинает дребезжать попробуй закрыть по плотнее и скорее всего пройдет

Вчера заметил что начало греметь стекло в правой дверке,подскажите что делать?
Поменяй бархотки, ставь нового образца внутренние с бархатом и внешние другой конструкции . оба комплекта Хорватские AD PLASTIK .. когда себе поменял, никакого дребезга стекла теперь. даже с опущеным стеклом . в нашей Пензенской ячейке несколько человек поставили только внешние. тоже дребезг пропал

В прошлом году весной, тоже начали дребезжать стекла на передних дверях, особенно если опустить их до упора вниз. Стекла все тонированы, уплотнители родные внешние и наружные, были заменены на десяточные. Так как нового образца большой дефицит и на то время их кажись еще и в помине не было. На форуме, кажись в теме "очумелые ручки" вычитал совет с фотками, как устранить этот косяк. Купил я D-образный оконный уплотнитель-самоклейку (ш-10мм, в-7мм) и наклеил точно как на выложенных фотках. Больше года никаких проблем, тишина и спокойствие. Но с месяц назад опять начало дребезжать, особенно с пассажирской стороны. Было решено наклеить уплотнитель чуть большего диаметра. Купил D-образный дверной (ш-12мм, в-9мм) и наклеил как в прошлый раз. Результат положительный, недельки три уже прошло, не дребезжит.
Всем удачи! :good:

а как менять внутриние и внешние бархотки, сам поменяю.

Поменяешь конечно, ничего сложного, опускаешь стекло и с краю поддеваешь аккуратно, я для этого проволку жесткую брал и на конце загибал типа крючка делал. Правда когда будешь менять внутренние обшиву придётся снимать, а так тоже самой что и внешние.

по гарантии меняют на новые? нового образца.

Внешние наверное поменяют, а вот внутренние вряд ли.

а если проклеивать уплотнитель стекла, то стекло снимаь нужно или достаточно отпустить стекло и выташить его?

а если проклеивать уплотнитель стекла, то стекло снимаь нужно или достаточно отпустить стекло и выташить его?
Нет ! Покупаешь обычный дверной уплотнитель строительный, 1 метра хватит ! Садишься на пассажирское сиденье и смотришь в сторону стекла, на правой кромке стекла отгибаешь заводской уплотнитель и подкладываешь туда строительный ! Стело опустить перед этим . Уплотнитель потом не будет видно и дребезга будет меньше намного ! Но у меня полность не исчез :(

Тоже гремят стёкла ..и дверной уплотнитель ставил такая же беда. главное немного вверх приподнимеш как бы в натяг чтоб встали всё проходит гремыхание. тож попробую гайку затянуть как посоветовал ko.shka :good:

Нет ! Покупаешь обычный дверной уплотнитель строительный, 1 метра хватит ! Садишься на пассажирское сиденье и смотришь в сторону стекла, на правой кромке стекла отгибаешь заводской уплотнитель и подкладываешь туда строительный ! Стело опустить перед этим . Уплотнитель потом не будет видно и дребезга будет меньше намного ! Но у меня полность не исчез :(

спасибо, 1метр на все 4 окна?

Я думал над этой проблемой.Раз стучит и звук у меня похож как об метал.Значит об элемент внутри двери когда стекло прослабленно.Надо найти обо что бьется и обклеить.А другие бархотки и уплотнители делают стекло чуть жоще и при закрывании двери оно не так болтается вот меньше и стучит либо пропадает.Гайки все закрученны.Будем искать.

Добрый день такая проблема при закрытом боковом переднем стклом появляйся скрип, чуть спускаешь скрип пропадет, что можете посоветовать?

Поменять авто(шутка) оно скрипит у меня всегда при открытом , при любом положении .Можно поставить уплотнители от десятки

Возможно трется рамка двери, об резинку которые по бокам лобового стекла. У меня в двух местах на левой двери до металла протерлась краска.

Sergey-11, ну как, победил скрип ? Такая же хрень началась- скрипит страшно. С работы в гараж заехал- силиконом смазал- еду домой опять скрипит. По ходу всю рамку резиновую сдёргивать надо и везде всё мазюкать ))

Коллеги ,на хетче при движении, дико дребезжат Задние стекла в приотрытом состоянии , у кого имеется опыт искоренения трабла?

Коллеги ,на хетче при движении, дико дребезжат Задние стекла в приотрытом состоянии , у кого имеется опыт искоренения трабла?
Давно видел в очумелых ручках, нужно вложить в оконный уплонитель дополнительный уплотнитель. Я себе так делал - использовал белый маленький уплотнитель на клеющей основе, покупал в строительном магазине. Окна в приоткрытом состоянии не брякают.

czech, стекла тонированы? бархотки родные, обрезаны?

Ничего не тонировано, все родное и не обрезано.

Ох, не знаю. Как раз вчера занимался этой проблемой и разбил правое переднее стекло случайно. Мне думается, что это скрип от обоймы стекла, в том месте, где в обойму вставлена резинка, а в резинку стекло. Оттуда скрипит, по-моему, когда шатаешь стекло туда-сюда.

Ерунда все эти уплотнители. Пробывал. Дребезжат механизмы стеклоподъемников, а возникает иллюзия, что стекла. Опустите стекло и пошатайте его туда-сюда. Будет что-то типа хруста-скрипа. А потом снимите обшивку двери и тросик стеклоподъемника пошатайте точно также туда-сюда. Услышите те же звуки. Уплотнителями мы просто зажимаем стекло, вместе со стеклом немного поджимаются и стеклоподъемники. Но при этом стекла начинают скользить с очень ббольшим усилием и неприятным звуком. Я снял внутренние бархотки и через образовавшиеся щели обильно пролил механизмы стеклоподъемников (пластиковый ролик, тросик на нем и место, где тросик входит в рубашку) тефлоновой смазкой. После этого дребезг и скрип пропал. А до этого и бархотки ставил хорватские, и уплотнители клеил-не помогало.

такая же беда, спереди окна открываешь и начинается дребезжание, попробую сделать как тут говорят, потому как по гарантии наверно не поменяют (мне ремень генератора не поменяли даже)
была такая беда в мае месяце - внезапно загремело переднее водительское стекло (с металическим дребезгом) в разных положениях если опускаешь.
Написал заяву в сервис. Записали. Приехал. мастер снял обшивку двери и мы с ним минут 10 выясняли откуда исходит этот дребезг. выяснилось что дребез идет из металической направляющей стеклоподъемника когда пошатываешь стекло. Ремонт состоял в том что в эту направляющую мастер напихал смазки типа литола, прогнал стекло вверх вниз и усе скрип и дребезг пропал.
месяц назад задребезжало переднее пассажирское стекло - в сервис не поехал, снял обшивку набил в направляющую пушсало и все ни дребезга ни скрипа.
судя по всему в этих направляющих вообще нет смазки изначально, а там металл соприкасается с металлом, или смаска какаято жидкая и ее мало

была такая беда в мае месяце - внезапно загремело переднее водительское стекло (с металическим дребезгом) в разных положениях если опускаешь.
Написал заяву в сервис. Записали. Приехал. мастер снял обшивку двери и мы с ним минут 10 выясняли откуда исходит этот дребезг. выяснилось что дребез идет из металической направляющей стеклоподъемника когда пошатываешь стекло. Ремонт состоял в том что в эту направляющую мастер напихал смазки типа литола, прогнал стекло вверх вниз и усе скрип и дребезг пропал.
месяц назад задребезжало переднее пассажирское стекло - в сервис не поехал, снял обшивку набил в направляющую пушсало и все ни дребезга ни скрипа.
судя по всему в этих направляющих вообще нет смазки изначально, а там металл соприкасается с металлом, или смаска какаято жидкая и ее мало

а именно куда надо набить литола, по подробнее можешь написать, или на рисунке покажи пожалуйста

stornitto спасибо большое. очень подробно и красиво показал!)))

оно затрещало и трещать стало на неровностях дорог наших. При опускании и поднимании я как то не прислушивался, точно сказать не могу.

теперь все ясно. У меня тоже самое как у тебя, при поднимании опускании тоже все норм. Будем мазать))) спасибо

+1 за литол в направляющие механизмов стеклоподъемников. год проездил с этим оркестром (и протягивал все, что можно в дверях, и в уплотнения стекол клеил дверные уплотнители, как описано выше - не помогло). напихал литол в направляющие - ТИШИНА .

Всем привет!
Появился странный хруст при открытии и закрытии стеклоподъемника, лень было разбирать, так и катался))) и в один прекрасный момент окно с хрустом стало подклинивать в некоторых положениях, делать нечего…разбираем…
Думаю как снять обшивку двери ни у кого вопросов не возникнет(в инете куча инфы), далее не полностью закрытое стекло фиксируем скотчем к двери, чтоб при откручивании механизма оно не упало, и откручиваем гайки крепления

вытаскиваем механизм с электромотором через верхнее отверстие

и вот пациент на столе)))

далее откручиваем часть корпуса которая фиксирует и защищает ведомую шестерню на которой крепятся тросы, и убираем электропривод в сторону

В моем случае причина треска была в том, что перехлестнулись витки тросика который на фото отцеплен, как это произошло не знаю. На этом тросе я обнаружил заусенцы, трос успел перетереться пока работал в таком состоянии

далее я мелкими кусачками убрал заусенцы, смазал полозья по которым ходит крепление стекла, залил масла в кожуха тросиков, прогнал туда обратно, все работает хорошо и быстро

после установки на свое место было замечено, стекло стало шустрее открываться и закрываться, но в одном месте, примерно на середине стекла, в момент его закрытия происходит некое торможение и снова норм, не пойму с чем это может быть связанно, кто знает подскажите.
Корпус редуктора разобрать не смог, хотел смазать, у него нет винтов он как литой, на старой приоре все было разборное.
Вот и все! Всем ровных дорог!

Стеклоподъемники, как и любая другая деталь в автомобиле вещь, требующая к себе внимания. Без них полезная опция становится головной болью водителя. Сперва стекло начинает медленно подниматься и опускаться. Затем и вовсе перестает скользить по направляющим, делая открытие окна невозможным. Но что является первопричиной выхода из строя весьма полезной функции автомобиля, и как устранить неисправность самостоятельно, не прибегая к дорогостоящему ремонту и поездке к официальному дилеру или на СТО?

Причин замедления работы автомобильного стеклоподъемника может быть несколько. И в зависимости от каждой из них нужно подбирать лечение.

Порой, это попросту перекос стекла в направляющих. Вспомните свои первые ВАЗы, где из-за этого недуга приходилось помогать стеклу руками. Однако если механизм стеклоподъемника приводится в движение вручную — это одно. Но в век электрических стеклоподъемников перекос стекла в створе может привести к выходу из строя приводящего моторчика. В общем, помогать стеклу подняться руками в этом случае нужно особенно рьяно. Но лучше все же разобраться с проблемой, чтобы избежать более крупных трат.

Направляющие, по которым скользит стекло, со временем имеют свойство забиваться грязью и изнашиваться вполне естественным образом. И если заметили, что стекло в вашем автомобиле стало туго ползти по ним, стоит разобрать дверь, и внимательно осмотреть их. Благо сделать это не сложно.

Итак, если заметили грязь на направляющих, то ее следует счистить. Этого может быть вполне достаточно, чтобы восстановить работоспособность стеклоподъемника. Смазку лить не рекомендуется, потому как это даст лишь временный эффект улучшения, после чего грязь налипнет на смазку, и все повторится вновь. Ко всему прочему, стекло при опускании или подъеме может начать издавать неприятный скрежет.

Но что делать, если после чистки улучшений не произошло? В этом случае стоит обратить свой взор на уплотнители направляющих. Это такие бархатные планки, которые также имеют свойство изнашиваться и собирать слои грязи и пыли. А потому решение одно — заменить их.

Если проблем с перекосами стекла нет, но оно все равно очень медленно ползает по своим рельсам, стоит разобраться с приводящим мотором. Как правило, износ его деталей приводит к люфту вала. Однако это совершенно не означает того, что моторчик нужно выбрасывать, и бежать за новым.

Достаточно осмотреть его, и на одной из боковин найти регулировочный механизм. Отрегулировав его до исчезновения люфта, можно собирать механизм стеклоподъемника в обратном порядке. Впрочем, перед тем, как установить моторчик на место, стоит заглянуть ему под крышку, чтобы удостовериться в достаточном количестве смазки под ней. Если ее мало, то стоит добавить. А затем, приступить к сборке.

Следить за автомобилем и ремонтировать его, порой, совсем не дорого. Нужно всего лишь обзавестись набором гаечных ключей, головок и отверток, и большинство проблем, за которые в сервисах с вас снимут последние штаны, можно решить буквально за копейки.

Итак, машине нет и двух месяцев, а первая поломка не заставила себя долго ждать. Пару дней назад делал ШВИ водительской двери, работа конечно долгая, нудная (5 часов клеил 1 дверь), но все-таки благодарная, результат конечно есть, что порадовало.
Но сейчас не об этом. Так вот, проклеивал дверь, получилось все отлично, но когда собрал дверь обнаружил, что при опускании/ поднятии стекла из двери доносится ужасающее жуткий хруст. Естественно в недоумении, что же там может хрустеть, я поспрашивал людей на D2, да и просто знакомых людей о том, что же может хрустеть в СП?!
На мои молитвы откликнулось немало людей (за что всем благодарен), но толковый совет, и вообще причину хруста мне дал один из пользователей D2, а именно господин DaniilKO , которому я премного благодарен, так как именно заметка в его БЖ позволила понять куда нужно суваться и с какой целью.
Я, не будучи мастером, да и просто человеком неплохо разбирающемся в автомобильных узлах, электронике и т.п. обратился за помощью к очень хорошему человеку Gogik173 , который не отказался оказать мне неоценимую услугу, собственно за что ему выражаю огромную благодарность.
Так вот, о самой поломке и ходе ее устранения.
В начале довольно стандартно — была снята обшивка двери, затем удалена СТПшка с технических отверстий.

Затем удалено стекло из двери, для последующего извлечения СП

Далее открутили и извлекли сам СП (модный пакетик М-видео пришелся кстати))

После вскрыли ролик, на который накручивается трос СП, и, соответственно обнаружили причину похрустывания — трос ушел в сторону, при этом оставив пустой оборот, при попадании на который издавался этот зловещий хруст. (это хорошо видно на фото)

Далее при помощи несложных манипуляций с отверткой виток тросика был возвращен на положенное место

а все это дело плотненько смазано

Ну и после всего этого ролик был собран, закручен и СП вместе со стеклом возвращены на исходную позицию.

P.S. чуть не забыл, конечно же спасибо за фото несменному оператору всех манипуляций, производимых с моим авто, и просто хорошему другу gallargo —

Читайте также: