Скрип в багажнике ниссан х трейл т32
я зимой по кругу поставил новые оригинальные втулки стабилизатора. Скрипели на морозе со страшной силой. Думал весной отойдет. Не прошло. Вернее перестает скрипеть, когда на улице около 0 градусов уже. В общем надоело мне это купил графитовую смазку и замазал и все, пока тишина от туда.
это не надолго.Если смазка на основе нефтепродуктов, то всем резинкам пипец.Разбухнут и разрушатся.Резина там не маслостойкая.
Да, есть такое подозрение, что не на долго. Литол зимой загонял, хватило на неделю. Щас графитную смазку загнал, по идее обещают, что должно ходить долго. посмотрим.
Коллеги подскажите.
Сегодня даже сквозь музыку и гремящую печку услышал скрип. Возле гаража как мог в одного пошатал (поздно на улице никого), скрип как резина вроде. Скрипит при езде, при вертикальном шатании и при повороте колеса, просто влево-вправо. Не втулки стабилизатора точно, пролил силиконом на всякий случай. Вроде как в районе стойки, верхнюю опору тоже пролил не помогло. Что ещё?
забей! поскрипит и перестанет.
то-же скрипело что-то, когда ментов лежачих прозжал
мне кажется , что это стойки.
Добрый день! После замены салейнтблоков появился скрип спереди при трогании и торможении. Подскажите что скрипит? Подушки двигателя новые оригинальные! Неужели это салейнтблоки скрипят. однозначно не колодки,до замены было все гуд.
Добрый день! После замены салейнтблоков появился скрип спереди при трогании и торможении. Подскажите что скрипит? Подушки двигателя новые оригинальные! Неужели это салейнтблоки скрипят. однозначно не колодки,до замены было все гуд.
Я уже задолбался с этим скрипом на полицейских. Не втулки 100%, т.к. смена и даже колхоз с частью шприца не победили гадский скрип. Не сайленты тоже. Че то вот думаю надо смотреть пост №7 в этой теме.
Сайлентблоки, потому как окончательно закручивать гайки нужно на полностью выровненном, и стоящем на земле авто. мне помогло. поддамкратил ослабил гайки опустил и затянул!
Сайлентблоки, потому как окончательно закручивать гайки нужно на полностью выровненном, и стоящем на земле авто. мне помогло. поддамкратил ослабил гайки опустил и затянул!
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
У моего после небольшого пробега тоже зашевелилось сзади. Отвернул на пол оборота упоры задней двери и всё утихло. Они там законтрогаены гайкой, поэтому перед началом регулировки нужно отпустить. Хотя может и не Ваш случай.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
В Т-31-м два года пользования с нова боролся с разного рода сверчками. Сейчас борюсь в Патроле, хотя в Патроле их почти нет. Зато х-трейл был значительно надёжнее, чем оказался Патрол. В иксе за два года не сломалось НИЧЕГО! В Патроле за два с половиной года потекла фара, потёк бензин на землю из-под датчика давления топлива ручьём. Глючат у всех стеклоподъемники ( система антизащемления, которая не знаю зачем нужна) была отзывная по подушке безопасности водительской. Но машинка всё равно обалденная. Тишина после х-трейла обалденная.
Вентиляция, которая справа в торпеде скрипит? Отщёлкивается правая боковая крышка торпеды (она на клипсах) и выкручивается саморез. Далее экстрактором сверху поддеваешь и вытаскиваешь эту "ветродуйку"
Надо было полагать, что в этом автомобиле будут скрипы. Это не первый и не последний.
Мужики здорова! Купил год назад новый икс и через 40 тысяч пробега начались ужасные скрипы в салоне. В основном в районе обшивки передних дверей и дифузоров печки. Прошлого икса шумовал сам, а тут всё новое. Может у кого видео или фотоотчет шумки есть? Буду весьма признателен!
я охреневаю.давать такие деньги и слушать сверчки.производитель обязан прислушиваться к нам.и по гарантии устранять эту хрень.бардак.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
Опять. Такой стоимости как в РФ нет больше нигде. Радоваться нужно. 20к евро - это разве цена?
Простите, что не по теме. Достало.
Азат_Азат, да там всё не сложнее, чем в T31. Так что можешь смело браться. Единственное, что с 5-ой дверью на Т32 особый случай, её шумить не нужно. Вот красочный пример можно посмотреть здесь (не реклама).
Да кто вам запрещает? Вперёд в салон ОД при первом появлении скрипов. Можно по каждому вновь появившемуся скрипу гонять авто, записываться на приём, стоять в очередях и препираться с сотрудниками автосалона. Потратив на всё это тучу времени и денег (на бензин, на то, на другое).
А можно один раз сделать нормальную ШВИ и забыть про это, да ещё и дополнительные бонусы получить в плане общего снижения шума в авто.
Выбор за вами, но я считаю, что цель должна оправдывать средства.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
У моего после небольшого пробега тоже зашевелилось сзади. Отвернул на пол оборота упоры задней двери и всё утихло. Они там законтрогаены гайкой, поэтому перед началом регулировки нужно отпустить. Хотя может и не Ваш случай.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
В Т-31-м два года пользования с нова боролся с разного рода сверчками. Сейчас борюсь в Патроле, хотя в Патроле их почти нет. Зато х-трейл был значительно надёжнее, чем оказался Патрол. В иксе за два года не сломалось НИЧЕГО! В Патроле за два с половиной года потекла фара, потёк бензин на землю из-под датчика давления топлива ручьём. Глючат у всех стеклоподъемники ( система антизащемления, которая не знаю зачем нужна) была отзывная по подушке безопасности водительской. Но машинка всё равно обалденная. Тишина после х-трейла обалденная.
Вентиляция, которая справа в торпеде скрипит? Отщёлкивается правая боковая крышка торпеды (она на клипсах) и выкручивается саморез. Далее экстрактором сверху поддеваешь и вытаскиваешь эту "ветродуйку"
Надо было полагать, что в этом автомобиле будут скрипы. Это не первый и не последний.
Мужики здорова! Купил год назад новый икс и через 40 тысяч пробега начались ужасные скрипы в салоне. В основном в районе обшивки передних дверей и дифузоров печки. Прошлого икса шумовал сам, а тут всё новое. Может у кого видео или фотоотчет шумки есть? Буду весьма признателен!
я охреневаю.давать такие деньги и слушать сверчки.производитель обязан прислушиваться к нам.и по гарантии устранять эту хрень.бардак.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
Опять. Такой стоимости как в РФ нет больше нигде. Радоваться нужно. 20к евро - это разве цена?
Простите, что не по теме. Достало.
Азат_Азат, да там всё не сложнее, чем в T31. Так что можешь смело браться. Единственное, что с 5-ой дверью на Т32 особый случай, её шумить не нужно. Вот красочный пример можно посмотреть здесь (не реклама).
Да кто вам запрещает? Вперёд в салон ОД при первом появлении скрипов. Можно по каждому вновь появившемуся скрипу гонять авто, записываться на приём, стоять в очередях и препираться с сотрудниками автосалона. Потратив на всё это тучу времени и денег (на бензин, на то, на другое).
А можно один раз сделать нормальную ШВИ и забыть про это, да ещё и дополнительные бонусы получить в плане общего снижения шума в авто.
Выбор за вами, но я считаю, что цель должна оправдывать средства.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
У моего после небольшого пробега тоже зашевелилось сзади. Отвернул на пол оборота упоры задней двери и всё утихло. Они там законтрогаены гайкой, поэтому перед началом регулировки нужно отпустить. Хотя может и не Ваш случай.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
В Т-31-м два года пользования с нова боролся с разного рода сверчками. Сейчас борюсь в Патроле, хотя в Патроле их почти нет. Зато х-трейл был значительно надёжнее, чем оказался Патрол. В иксе за два года не сломалось НИЧЕГО! В Патроле за два с половиной года потекла фара, потёк бензин на землю из-под датчика давления топлива ручьём. Глючат у всех стеклоподъемники ( система антизащемления, которая не знаю зачем нужна) была отзывная по подушке безопасности водительской. Но машинка всё равно обалденная. Тишина после х-трейла обалденная.
Вентиляция, которая справа в торпеде скрипит? Отщёлкивается правая боковая крышка торпеды (она на клипсах) и выкручивается саморез. Далее экстрактором сверху поддеваешь и вытаскиваешь эту "ветродуйку"
Надо было полагать, что в этом автомобиле будут скрипы. Это не первый и не последний.
Мужики здорова! Купил год назад новый икс и через 40 тысяч пробега начались ужасные скрипы в салоне. В основном в районе обшивки передних дверей и дифузоров печки. Прошлого икса шумовал сам, а тут всё новое. Может у кого видео или фотоотчет шумки есть? Буду весьма признателен!
я охреневаю.давать такие деньги и слушать сверчки.производитель обязан прислушиваться к нам.и по гарантии устранять эту хрень.бардак.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы Украина, Тасос Греция; Авто: x-trail 2.0л. Т32 вариатор 5 мест 14г.
Опять. Такой стоимости как в РФ нет больше нигде. Радоваться нужно. 20к евро - это разве цена?
Простите, что не по теме. Достало.
Азат_Азат, да там всё не сложнее, чем в T31. Так что можешь смело браться. Единственное, что с 5-ой дверью на Т32 особый случай, её шумить не нужно. Вот красочный пример можно посмотреть здесь (не реклама).
Да кто вам запрещает? Вперёд в салон ОД при первом появлении скрипов. Можно по каждому вновь появившемуся скрипу гонять авто, записываться на приём, стоять в очередях и препираться с сотрудниками автосалона. Потратив на всё это тучу времени и денег (на бензин, на то, на другое).
А можно один раз сделать нормальную ШВИ и забыть про это, да ещё и дополнительные бонусы получить в плане общего снижения шума в авто.
Выбор за вами, но я считаю, что цель должна оправдывать средства.
Читайте также: