Скрип сцепления ситроен с4

Обновлено: 29.01.2025

не знаю по поводу подшипников и педалей, но у себя я нашел где скрепит, там короче если смотреть на двигло,то слевой стороны от него у самого днища тянется тросик от педали сцепления и скрепит как раз в месте где этот тросик соединяется с рычяжком. Я не знаю как это все правильно называется, поэтому особо не судите)))

Так и не смог понять где все же скрипит. Записался в сервис на Воскресенье. По идее это должно же быть по гарантии?

Итак съездил вчера в "Автомир" на Варшавке , чтобы решить проблему скрипа. Помимо скрипа при отпускании педали сцепления она как бы возвращается с небольшим трудом, как буд-то идет без смазки. Мастер посмотрел и сказал, чтобы я оставил автомобиль до утра, потому как был уже вечер и уже сегодня в течении дня новая смена должна была поменять выжимной подшипник по гарании. Однако утром мне звонит мастер и говорит, что эксперт "Автомира" послушал не разбирая и сказал, что скорее всего изношен диск сцепления и стружка которая образовалась якобы в процессе износа забила направляющую выжимного подшипника вот и результат. Странно пробег всего 23тыс.км. с какой стати диск должен быть изношен, стараюсь ездить аккуратно. передачи включаются легко, пробле со сцеплением нет. В итоге мне сказали, что когда снимут коробку передач и если их диагноз подтвердится, то это будет уже не гарантийный случай и обойдется в 17 тыс. рублей приблизительно. За замену диска сцепления. Вообщем я отказался от такого ремонта и забрал сегодня вечером свою машинку. Теперь думаю, развод это или действительно так. Просто странно, почему нельзя просто поменять выжимной подшипник по гарантии, а надо сделать еще и замену диска сцепления.

Да я думаю, что скорее всего дело в выжимном подшипнике. Только не могу понять почему нельзя поменять по гарантии его, а надо еще найти работу тыс.на 17-18рублей , как мне. Не понимаю я смысла тогда в гарантии от производителя.
Кто посоветует в какой официальный сервис обратиться по данному вопросу?

Мишаня, у меня была такая фигня. первый раз заскрипело гдето на 40 т.к. в сервисе смазали (не знаю как прально наз-ся) толкатель вилки сцепления, там что то типа шарнира он нах-ся под воздухозаборником в резиновом чехле. Со временем смазка подсыхает и появляется скрип. Лечится за 10 мин бесплатно.

Второй раз точно такой же скрип появился на 56 т.к., и стал усиливаться, смазал сам но не помогло, в итоге вскрытие показало - обломился пластмассовый (. ) усик на выжимном. отчего его перекосило и появился скрип. По словам сервисменов типичный случац. Попандос на выжимной (12 000 с работой). И вот спустя 10 т.к. опять легкий скрип был устранен за 5 мин ВДшкой.

Скрип педали сцепления скрипит или словно за что-то задевает Оценка:

Скрип издаёт выжимной подшипник о направляющую. Лечение - съём КПП, замена направляющей и выжимного или их смазка.

phantom99, уточни, по ощущениям скрип идет снизу от педали, или от коробки?
Dron, ИМХО внутри машины не будет слышно, как выжимной скрипит.
Скорее всего сама педаль скрипит. Ось или пружина возвратная. Надо подлезть посмотреть и смазать.

такое ощущение,что скрип или словно что-то задевает идет от куда то из под ног, но все пересмотрел в зоне педалей не слышно ничего, а теперь самое интересное обращался в Ситроен сказал мол так и так после долгих поездках по пробкам скрипит (словно задевает) слегка педаль сцепления как пояснили в ситроене скрипит якобы главный рабочий цилиндр , у 2 машин из 3 [u] Замене подлежит только тогда, когда потечет !! Очень странно как сцепление связано с главным рабочим цилиндром ? .

phantom99, мне кажется официалы просто делать не хотят ничего. На сколько я помню ты первый здесь с такой проблемой. Так что если мастер-приемщик отказывается что то делать со скрипом, надо обратиться к начальнику, руководству иногда это помогает . В другой сервис на крайняк съездить. Ни кто же не заставляет менять цилиндр, пусть снимут смажут(хотя честно говоря не представляю что в нем скрипеть может).
И еще, есть главный цилиндр сцепления он на картинке под номером 10 и рабочий он под номером 11. А вот что такое главный рабочий - для меня загадка.

И педаль скрипит (в салоне, видать пружина)
И выжимной скрипит (не услышать невозможно)
И коробка лязгает
И стойки бьют
И антифриз ржавеет

французский тазик млин.

Да, машинка для пенсионеров больше подойдет :drinks:

Ага, Evgeniy_K тут комплименты пишет, дифирамбы млин. :grin:

На моем сарае тоже скрипит, побег 21 гы. Смазка всего, что мажется не помогла(вернее помогла на час времени), на днях поеду уже серьёзно ковырять.

и так был в ситроене записал проблему скип педали сцепления, попросил обязательно внимательно отнестись к проблеме так как при приемки мастер понажимал правой ногой быстро вверх вниз и все говорит ниче нет . я ему а вы нежнее сударь нажимать можете быстро а отжимайте медленнее после того как ему показал при этом выключив вентилятор он согласился чуть чуть что-то есть . и так смазали :) но Эффекта нет все тоже самое практически ничего не изменилось ((( по словам мастера трос проходит через какое -то уплотнительное кольцо и спец материала которое по идем не должно скрипеть но от перегрева происходит такие звуки . на вопрос как вылечить - пожал плечами . вот вам и дилеры толку нет какой раз убеждаюсь . умеют масло менять ,фильтра да еще лексию подключить распечатать отчет об ошибках на этом предел обслуживания заканчивается в остальном разводят руками . масло и фильтры я и сам поменять могу . Итог Дилеры Проблемы не Решают .

Награды

Выжимной((( Только гарантия уже на него тю-тю(( Можешь смело делать,где дешевле.Смазывать мозги надо инженерам,придумавшим такую какашку((( После замены тысяч 5-10 отъездишь,а потом всё опять по-новой(((

Троллейбус
при чем тут выжимной? насоветуешь сейчас)
педаль скрипит.. в салоне.. и греться там нечему.. пружина какая-то

Ivan, смазывал несколько раз, возможно нужно больше, но вокруг цилиндра немного жидкости, особенно на защите, или цилиндр уже течет, или это смазка.

Alexey, смазывал силиконовой WD-шкою, и ничего.
может резинку стяжкой затянуть, чтобы грязь не попадала?

Мар'ян, хз я не заморачивался со смазкой. Купил новый 1,5к вроде стоил, можно с газели поставить чуть дешевле будет. Скрип был схож что на видео, только при прогретом двигателе скрипело, после замены не скрипит ничего.

Попробуй смазать направляющую, у меня скрипело точно так же, пока не снял пыльник вилки и не посмотрел туда с помощью камеры телефона, была ржавчина на направляющей и шарнире вилки который в коробке, обильно лил все вдшкой и туда после вдшки либо молибдена смазку либо графитку, как по мне графитка лучше проникает, но пшыкай осторожно не попали на корзину и диск а то будет кабзда.

Скорее всего вилка сцепления. У меня скрипело до неприличия громко, как итог - менял вилку
Цилиндр то у тебя с виду в порядке

Читайте также: