Скрип салона ниссан альмера классик
Добрый вечер!
Есть вопрос. Недавно мне достался от тестя Nissan Almera Classic год выпуска конец декабря 2007, куплен в апреле 2008. Тесть ездил на нем только летом да и то только по выодным на дачу, в связи с этим пробег всего 16000 тыс.. И вот за месяц поездок на нем я заметил что кузов скрипит в районах дверей и двери закрываються как в каком-то тазе, плюс ко всему стойки стучат как-то сильновато, и еще один минус который мне ненравиться машина постоянно цепляет днищем.
Подскажите где копать?
Смазка замков и петель дверей , спасет тебя . И загляни под днище, что там цепляет . Стойки какие стучат не понятно :bk:
кузов скрипит в районах дверей
Петли может скрипят? Ну так это.. смазать нужно.
и двери закрываються как в каком-то тазе
ну это не ауди. двери - жестянка, как и у других машин аналогичной цены.
Посмотри двери той же тииды :)
Шумка дверей поможет + смазка замков, естественно.
Мы пока не знаем, что делал твой тесть из обслуживания авто :)
машина постоянно цепляет днищем.
где цепляет? Всмысле в каких дорожных условиях?
Машинка, конечно, не жигуль, т.е. ниже все таки, но у меня цепляло только в деревне, где от дорог только направления.
Да и то, цепляло только защитой картера, а она, что вполне естественно, занижает нижнюю границу авто под двигателем.
. пробег всего 16000 тыс..
Подскажите где копать?
пробег. :ai:не хилый, прямо скажем. Тесть твой чемпион!:ag:.
Смажь замки. должно помочь. И СПУ установи для начала.
пробег. :ai:не хилый, прямо скажем. Тесть твой чемпион!:ag:.
Смажь замки. должно помочь. И СПУ установи для начала.
Да зачем нужен этот СПУ ?
Я проездил без него 50 с лихом км и как-то все нормально было.
Сейчас имею авто с двумя СПУ (спереи и сзади), дык по мне разнецы нет. я так же езжу как пенсионер, никуда не спешу и резко в повороты не вхожу. максимальная скорость 110 км/ч.
Да зачем нужен этот СПУ ?
Я проездил без него 50 с лихом км и как-то все нормально было.
Зря ты это сказал :), хана теперь теме :)
вот насчет смазки замков и петлей. Собственно чем мазать? ВД-40 есть и силиконовая смазка есть. или нужен литол ? А может вообще с канистры маслицем моторным пройтись??
Собственно чем мазать?5596вот такой купи,надолго хватит,или силиконка,а ВД-40,это не смазка,это газированный керосин.
Пришла осень и "оживила" сверчка, живущего в накладке пассажирской подушки безопасности. После холодных хмурых дней в выходные началось бабье лето, и я решил заняться избавлением от дребезжания накладки…
Снял подушку, отделил от нее накладку и протер от пыли гнездо накладки в торпеде.
Затем оценил, куда лучше наклеить маделин и приступил к процессу.
Проклеил само гнездо, а так же проушины в накладке в местах контакта крюков корпуса подушки.
В итоге при установке подушки накладка очень плотно села на место. На одного сверчка в салоне стало меньше ))
Потом вспомнил о передних дверях… В пассажирской из-за редкого открывания стекло стало перемещаться как-то туго. Снял обшивку, частично отклеил полиэтилен и смазал направляющую стеклоподъемника. Заодно решил проклеить стыки блока стеклоподъемника и ручки двери, чтобы не скрипели, когда пассажир прикладывается на подлокотник двери.
Водительскую так же решил не обделять вниманием, провел те же манипуляции, что и с пассажирской ))
И для финала натер все уплотнители силиконовой смазкой.
1Likes
Сильно не заморачивайся. У кого как, а у меня нет ни одного постоянного сверчка. То в одном месте зашумит-перестанет, то в другом и т.д Но больше спокойно. Про разбитые дороги и гравийку не говорю.
скрип сидений убрал силиконовым спреем по периметру и в местах крепления пружин.а скрип замка ремней безопасности убрал капнув силиконом в место крепления-отстегивания ремня,и обмотав саму державку от ремня мягкой изолентой у основания где-то мм на 6-8 ,чтобы не болталась.вроде больше сверчков не было за 15 тысяч пробега.кстати кому надо не по теме у меня по началу часто выбивало предохранитель от прикуривателя при подсоединении к нему внешних потребителей. нашел выход из данной проблемы-надо вставлять разьем в прикуриватель усиками поперек движения и тогда все окей проверено всем спс
Тоже начались щелчки в районе левой стойки, на щелчки пластика не похоже. неужели тоже сварной шов?
Щелчки начинаются в момент движения, как будто кузов играет и на неровностях всегда появляется щелчок.
Тоже начались щелчки в районе левой стойки, на щелчки пластика не похоже. неужели тоже сварной шов?
Щелчки начинаются в момент движения, как будто кузов играет и на неровностях всегда появляется щелчок.
Если щелчки похоже на ломаный пластмассовый стаканчик, то скорей всего это шов. Если авто на гарантии можешь попробовать обратиться к од, но это уже как повезёт
Если щелчки похоже на ломаный пластмассовый стаканчик, то скорей всего это шов. Если авто на гарантии можешь попробовать обратиться к од, но это уже как повезёт
Ну да, звук похожий, проявляется когда трогаешься, тормозишь или проезжаешь неровности. Дилер сказал, что всякие шумы в салоне не влияющие на безопасность не являются гарантией. Если снимать панель и смотреть то 7200 это будет стоить. Дороговато, а так чисто теоретически этот шов может конкретно расшатать и это привести к аварийной ситуации.
Вот сижу и не знаю что делать.
Ну да, звук похожий, проявляется когда трогаешься, тормозишь или проезжаешь неровности. Дилер сказал, что всякие шумы в салоне не влияющие на безопасность не являются гарантией. Если снимать панель и смотреть то 7200 это будет стоить. Дороговато, а так чисто теоретически этот шов может конкретно расшатать и это привести к аварийной ситуации.
Вот сижу и не знаю что делать.
Конечно всё зависит от дилера, мой сразу признал посторонние щелчки и всё устранили. Что я могу посоветовать, для начала необходимо чтобы инженер по гарантии признал, что щелчки действительно есть. Затем если он откажут вам в дальнейших действиях, потребуйте отказ в письменном виде. Ссылайтесь что такие случаи были и ваш не единичный, пусть на внутреннем форуме проконсультируется с коллегами с других центров. Ну и обратитесь на горячую линию Ниссан, а лучше сделайте официальное письмо, приложите письменный отказ и отправте на официальный адрес Ниссан и ждите звонка..
Мой дилер сказал ничего делать не будет.
Т.к. всякие скрипы и щелчки салона не являются гарантийным случаем (хоть пластик хоть шов). Заметил также вздутие правого угла панели, так тоже никто ничего не увидел из гарантийщиков и соответвенно в замене также отказали. Написал в головной офис, посмотрим, что будет.
Был кстати у парня на диагностике который занимается шумкой и автозвуком, он сказал что по характеру щелчков это сварной шов.
В общем оказался действительно шов.
Сняли панель, щелчки не ушли, нашли место и проварили все.
Теперь надоедливого щелканья нет.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
Herbert - Накладка крепиться к кузову под ворсяным покрытием, может не стоит ее снимать?))
Кстати заметил , когда салон нагретый, на солнце постояла ли машина, сейчас тепло уже. или печку погонял, скрип исчезает. Вот такая хня
Вопрос! Какие аргументы весомы для диллера для устранения сверчков? или достаточно того что машина гарантийна?
Блин. а на самом деле. если я не хочу сам разбирать дверь и морочиться.
В ТО1 дилеру сказал -- исправили без проблем (деревенским способом), а вот сейчас даже не знаю.
Дело в том, что погремушкой стала вся передняя пассажирская дверь. После того, как ее в Дженсере на Теплм стане разобрали и покрасили на ней молдинг.
Повторяю, верх и низ отстегнул, а центр не смог сдернуть, тянул со значительным усилием, но не получилось.
У меня тоже заскрипела (как похолодало) обшивка передней пассажирской двери. Если музыка тихо или вообще магнитола выключена, то раздражает нах.
Поставил шумку багажника - появился скрип сзади. Три дня лазил, все обнюхал, оказалось совпадение, скрипела задняя полка в районе повторителя, видимо от похолодания. Просто поразмял ее вверх/вниз, скрипеть перестала на тот момент. Сегодня проверю снова.
сверчок в районе крепления на фото указаны,чем можно смазать или что подложить между так сказать основой панели и вставкой.
"Сверчки" появляются постоянно в накладках дверей, есть один где-то под панелью, в передних стойках. Дилеры устранили скрип в накладках и стойках путем приклеивания оных, а вот про дребезг в панели сказали, что машину надо оставлять где-то на неделю, причем неизвестно, найдут они причину или нет, и нет гарантии, что через неделю езды он не появится вновь. И вообще, пока не будут делать качественный пластик, дребезг не уйдет в бытие (сугубо моё мнение)
"Сверчки" появляются постоянно в накладках дверей, есть один где-то под панелью, в передних стойках. Дилеры устранили скрип в накладках и стойках путем приклеивания оных, а вот про дребезг в панели сказали, что машину надо оставлять где-то на неделю, причем неизвестно, найдут они причину или нет, и нет гарантии, что через неделю езды он не появится вновь. И вообще, пока не будут делать качественный пластик, дребезг не уйдет в бытие (сугубо моё мнение)
Я бы сказал, пока не будут делать качественные дороги. дребезг и на праворуких японках после наших дорог появляется.
Сегодня ехал по просёдлочной дороге и защитой зацеплял приличное расстояние ухабов. После этого появился сверчок слева за панелью приборов, под лобовым стеклом около стойки и когда повороты прохожу на скорости вибрации странные там же проявляются. Есть подозрение что защита прилипла к двигателю, по при первичном осмотре ничего не заметил подозительного. Надо ещё на яме посмотреть.
Были ли у кого сверчки или непонятные вибрации от погнутой защиты? И есть ли способы лечения сверчков под лобовым стеклом? Поделитесь опытом, кто уже это исправлял!)))
У меня скрипела именно она. Помогали только удары кулаком по ней. Потом в сервисе серые накладки стоек снимали, поролонили и ставили обратно. Скрипов больше не было вообще.
Добрый день. У меня есть такая проблема в обшивке салона на Альмере Классик. Появились сверчки в боковых передних стойка и в обшивке потолка со стороны лобового стекла. Когда я посмотрел то выявелось следующее что просто обшивка отклеилась. Подскажите мне пожалуйста - это я могу отремонтировать по гарантии или надо будет платить дилерам.
У меня скрипела именно она. Помогали только удары кулаком по ней. Потом в сервисе серые накладки стоек снимали, поролонили и ставили обратно. Скрипов больше не было вообще.
При первой же возможности проверю) А в сервисе это как по гарантии шло или платить пришлось.
Ёлы-палы, парни и девчёнки! Делаем музыку громче и "сверчки" разбегаются. Тож мне проблема. Не знаю как на всех остальных машинах (прочих фирм) я думаю, в ракете при запуске тоже полно "ЖИВОТНЫХ". Так что слушайте в дороге любимую музыку!
as 77rus
- после езды по грязи (снегу) необходимо помыть диски колес - с внутренней стороны налипает грязь (снег) - деться ему оттуда некуда.
- стойки (ветрового стекла) на одном из поинтов мне проложил одни из одноглубников, (забыл как зовут, дай ему Бог здоровья) вся процедура заняли не более пяти минут. больше ничего не скрипело
Согласен с ovet - по нашим дорогам скрипят и гораздо более дорогие машины. лечится включением музыки. :19:
да а еще можно туда примастырить плату со светодиодами и сделать так чтобы при открытиии девери под ноги светило)
Ребята успокоили, я уже расстроился сначала.
ды кому надо её тебе резать :099: . на другой двери так же
Друзья, подскажите пожалуйста! Как убрать скрипы? Интересуют передние стойки, передние двери Надо чем-то проклеить! Какими материалами пользоваться? Можно список необходимого в студию? И где почитать про это все подробно? У нас в городе дороги, млин как стиральная доска порой бывают и скрипы просто добивают. музыка есть, но порой нет настроения ее слушать. Жду вашей помощи в вопросе ;)
если стоит панорамное салонное зеркало, которое купили в магазине, то оно точно со временем будет создавать сверчков из под торпеды. во всяком случае у меня пока только на 100км/ч
Не так наверно выразился :D
Если проклеить обшивку дверей с внутренней стороны вибропластом, скрипы пропадут?
PS: сегодня проехался без музыки - жесть. Все скрипит и стучит в салоне. МБ потому-что резя штатная r14.
Народ подскажите может кто сталкивался у меня какое то странное дребезжание в районе панели приборов при разгоне и на неровной дороге с мелкими ямкам как будто гаечка стучит по кузову все облазил по два раза все привернуто не могу понять что странный дребезг даже музыка не помогает приглушить этот звук помогите пожалуйста! :043:
У меня (т.е. у моей НИСьки) по прошествии нескольких месяцев после покупки появился дребезг где-то под панелью приборов. Когда снял приборку, оказалось следующее. При установке сигнализации провод к светодиоду на накладку левой стойки и модулю передатчика (сигналка с обратной связью) умотали изолентой и пропустили между воздуховодами с левой стороны. Этот жгут проводов и дребезжал подсохшей за лето изолентой по воздуховодам. Проложил кусок поролона - и нет проблемы.
Народ подскажите может кто сталкивался у меня какое то странное дребезжание в районе панели приборов при разгоне и на неровной дороге с мелкими ямкам как будто гаечка стучит по кузову все облазил по два раза все привернуто не могу понять что странный дребезг даже музыка не помогает приглушить этот звук помогите пожалуйста! :043:
Проверь узлы навески капота (в закрытом состоянии слегка покачать капот около узлов). Если есть люфт, смазать узлы и отрегулировать (в передней части капота резиновые отбойники)плотность прилегания.
У кого сверчки в обшиве ----- снимите карты дверей и под каждую клипсу намажьте силиконового герметика. И на клипсы тоже
Я же не сказал супер клеем. Силиконовый герметик очень мягкий и пружинистый когда высохнет. Да что же тут непонятного) Снимаете клипсы. Потом мажете место куда они одеваются (на карте двери) силиконовым герметиком. И для профилактики сам кончик клипсы помазать. В моем случае это герметик для стекол с силиконом, так же гарантирую что подойдет герметик для фар с силиконом, его я тоже использовал) Его легко можно очистить, тем более с пластмассы. Далее ставим клипсы на карту двери и ждем пока высохнет. Ставим карту двери на место и все.
Герметик уплотняет зажим между клипсой и пластиком карты двери и нет дребехжания клипс
Я же не сказал супер клеем. Силиконовый герметик очень мягкий и пружинистый когда высохнет. Да что же тут непонятного) Снимаете клипсы. Потом мажете место куда они одеваются (на карте двери) силиконовым герметиком. И для профилактики сам кончик клипсы помазать. В моем случае это герметик для стекол с силиконом, так же гарантирую что подойдет герметик для фар с силиконом, его я тоже использовал) Его легко можно очистить, тем более с пластмассы. Далее ставим клипсы на карту двери и ждем пока высохнет. Ставим карту двери на место и все.
Герметик уплотняет зажим между клипсой и пластиком карты двери и нет дребехжания клипс
Всем доброго времени суток!Люди добрые,подскажите,с наступлением холодов,появился сверчок спереди,справа,причём он,сверчок,пропадает,если машина стоит в тепле,потом появляется,я грешу на не корректно установленный подкрылок,или уже не знаю чего думать,помогите чем можете,а то крыша у меня съедет,потому как больше в салоне ничего не слышно,только это.
Хорошо когда в машине ты не один. Сверчки, они су. ки домашние животные. а скоро весна, потеплеет, и он, су. ка сверчок, убежит в другие края и больше не будет ласкать твой слух своим стрекотом.
Ищи его в районе бардачка. и посмотри, защелкнут ли пассажирский козырек, у меня он там сидел.. :099:
Бардачёк снимал,ещё там что можно было снять снимал,никакого криминала вроде нету,всё у корейцев протянуто затянуто,а он всё трещит и трещит,су. ка,парни,а где может быть под облицовкой лобовухи,я ещё в этой тачке не очень,первая иномарка,у соседа такая же 2008 года у него говорит всё супер,а может он глухой?
Бардачёк снимал,ещё там что можно было снять снимал,никакого криминала вроде нету,всё у корейцев протянуто затянуто,а он всё трещит и трещит,су. ка,парни,а где может быть под облицовкой лобовухи,я ещё в этой тачке не очень,первая иномарка,у соседа такая же 2008 года у него говорит всё супер,а может он глухой?
Меня так модуль подушки безопасности пассажира доставал дребезжанием. Снял его, по краям проклеил, проклеил также металлические фиксаторы, и тишина.
Дотошный
обшивки дверей (пистоны, антискрип), задние замки стучать могут (вязкая смазка), замок под ремни без (силиконовый спрей). пробуй.
парни,а где может быть под облицовкой лобовухи
Облицовка у меня билась просто о стойку и снизу о пластик панели. Решил так же как и многие - снял облицовку, набил паралон и защелкнул обратно. Теперь её типа распирает и не болтается ))). Но самые надоедливые сверчки у меня были по центру, в облицовке магнитолы. Видимо потому, что снимал её хренову тонну раз. Пришлось все по центру проклеить, и панель с часами и бороду.
Парни,спасибо за совет,но все эти места уже просмотрены,карты дверей через сплен проложены,в общем не знаю,поеду во вторник к диллерам,напрягу их,они у нас в Твери вроде сговорчивые,в любом случае,рано,или поздно я его найду и придушу,самое обидное,что кроме него,всё остальное молчит. а силиконки я уже баллон вылил по салону. кто ищет,тот найдёт.
daeman
плюсадын. Тоже первый год парилсо. После того как поставил автокресло, то кроме его звуков не слышно ничего в салоне. просто гремит.
Всем привет,парни,нашёл сверчка. Гремела пластиковая накладка снаружи,под которой дворники стоят,проклеили мне ёё сначала битопластом,но видно он на морозе не очень,короче стал опять греметь,так я смотал тряпочку и межде ней и капотом зажал,тишина так видать до тепла с тряпочкой и проезжу,мож кто знает,чем лучшн эту хрень проклеить,что б не гремела при минусе,я думаю,или сплен тонкий,или резинки самоклейкие, что в хозмагах продаются?
Всем привет,парни,нашёл сверчка. Гремела пластиковая накладка снаружи,под которой дворники стоят,проклеили мне ёё сначала битопластом,но видно он на морозе не очень,короче стал опять греметь,так я смотал тряпочку и межде ней и капотом зажал,тишина так видать до тепла с тряпочкой и проезжу,мож кто знает,чем лучшн эту хрень проклеить,что б не гремела при минусе,я думаю,или сплен тонкий,или резинки самоклейкие, что в хозмагах продаются?
Поддерживаю Дотошного в этом косяке НАКа.
С самого магазина, что то дребезжало в районе приборной панели все сильнее и сильнее.
После полной шумоизоляции салона и багажника, кроме приборной панели - остался из явных только этот сверчок.
Облазил ВСЮ панель, прошумил провода всех допов (сигналка, провода твитеров, магнитолы, антены GPS и пр.), проклеил сами блоки доп. устройств визоматом, проклеил пластиковые панели, бардочки, крепежные клипсы, кронштейны, панели стоек лобового стекла - сверчок (дребезг) не ушол. Проверял сам и несколько раз в сервисе ходовку на сервисе - ходовка в идеале (пробег 27 тыс), СПУ поставленный мной около 7 тыс. пробега - как новый. В сервисе сказали явно дребезжит, что то панели и посоветовали сделать шумоизоляцию панели. Начел даже подумывать о продаже НАКа, так как вроде и дребезжать не чему а оно шумит - мерзко.
Разобрал жабо, под дворниками, проклеил визоматом и паралоном (он на клею лучше держится, не отлипает как визомат) и О ЧУДА сверчок СДОХ! :025: :040:
Из особенностей снятия жабо - помимо клипс и шурупа который видны на лицевой стороне имеются две крепежные клипсы по краям жабо (указанны красным цветом на рисунке).
Я так же снимал для удобства боковые молдинги лобового стекла - они на четырех шурупах каждый, прикручены к стойке лобового стекла, заодно проклеил их металлическую часть, которая крепится к кузову авто.
Из недостатков конструкции узла: почему то под жабо есть еще один резиновый уплотнитель, типа дверного, который упирается по середине жабо - указан синим цветом, НО ПОЧЕМУ ТО ОН НЕ НА ВСЮ ДЛИНУ, а на половину кузова (жабо) - пассажирскую половину!
В моем НАКе есть подогрев "парковочной" зоны щеток стеклоочистителей и соответственно под жабо к лобовому стеклу протянут элек. провод, но его разъем держится плохо, в месте где должен быть резиновый уплотнитель этот провод просто лежит на голом метале (отогнутому по месту)!
Возникло такое чувство что производитель добавил в машину подогрев щеток, при этом что бы не заморачиватся НОРМАЛЬНЫМ крепежом провода: выбросили одну резинку и загнули профиль крепления уплотнителя в месте прохождения провода!
Раздражает конечно позиция гарантийного сервиса: сделайте шумоизоляции панели - должно помочь. В НАКе панель сделана хорошо, кроме подушки безопаности и часов, которые не сильно то и дребезжат шуметь нечему, ну панели стоек лобового стекла это мелочи по салону, шуметь в панели скорее всего будут криво поставленные допы.
Вот отдал бы я 5 тыс. рублей за шумку панели, а шум бы не ушол, вот и верь очередной раз разводиллеру. :124:
А клипсы которыми крепится жабо в районе лобового стекла дурацкие, один все таки сломался :bn: - заткнул пока другим который был в запасе.
Из особенностей снятия жабо - помимо клипс и шурупа который видны на лицевой стороне имеются две крепежные клипсы по краям жабо (указанны красным цветом на рисунке).
Я так же снимал для удобства боковые молдинги лобового стекла - они на четырех шурупах каждый, прикручены к стойке лобового стекла, заодно проклеил их металлическую часть, которая крепится к кузову авто.
Из недостатков конструкции узла: почему то под жабо есть еще один резиновый уплотнитель, типа дверного, который упирается по середине жабо - указан синим цветом, НО ПОЧЕМУ ТО ОН НЕ НА ВСЮ ДЛИНУ, а на половину кузова (жабо) - пассажирскую половину!
В моем НАКе есть подогрев "парковочной" зоны щеток стеклоочистителей и соответственно под жабо к лобовому стеклу протянут элек. провод, но его разъем держится плохо, в месте где должен быть резиновый уплотнитель этот провод просто лежит на голом метале (отогнутому по месту)!
Возникло такое чувство что производитель добавил в машину подогрев щеток, при этом что бы не заморачиватся НОРМАЛЬНЫМ крепежом провода: выбросили одну резинку и загнули профиль крепления уплотнителя в месте прохождения провода!
спасибо , учтемс
Поддерживаю Дотошного в этом косяке НАКа.
С самого магазина, что то дребезжало в районе приборной панели все сильнее и сильнее.
После полной шумоизоляции салона и багажника, кроме приборной панели - остался из явных только этот сверчок.
Облазил ВСЮ панель, прошумил провода всех допов (сигналка, провода твитеров, магнитолы, антены GPS и пр.), проклеил сами блоки доп. устройств визоматом, проклеил пластиковые панели, бардочки, крепежные клипсы, кронштейны, панели стоек лобового стекла - сверчок (дребезг) не ушол. Проверял сам и несколько раз в сервисе ходовку на сервисе - ходовка в идеале (пробег 27 тыс), СПУ поставленный мной около 7 тыс. пробега - как новый. В сервисе сказали явно дребезжит, что то панели и посоветовали сделать шумоизоляцию панели. Начел даже подумывать о продаже НАКа, так как вроде и дребезжать не чему а оно шумит - мерзко.
Разобрал жабо, под дворниками, проклеил визоматом и паралоном (он на клею лучше держится, не отлипает как визомат) и О ЧУДА сверчок СДОХ! :025: :040:Привет всем,парни,кстати,жаба у меня до сих пор гремит,что интересно,ПРОКЛЕЕННАЯ,правда сервисменами,после того,как я закатил им скандал,и требовал вернуть деньги ,за эту погремушку.злой тогда был ужос,достала она меня,а ещё по зиме,вообще жесть,что интересно,на данный момент,езжу с заложенным куском строительного пороллона между капотом и жабой,не гремит,снимаю пороллон,потрескиват,и как я думаю,этот косяк на машинах 2010 года,у кореша 2008,ничего подобного.он ещё и прикалывается нодо мной. вопрос,что такое визомат,где купить,нужно ли промазать под ней антикором.тогда не приклеится.(или клеим только пластиковую жабу?)А так тоже,хотел вскрывать панель,искать,но всевышний посоветовал обратить внимание на жабу. кстати.В Твери видел Логан,со снятой жабой,видимо у них тоже не всё гладко.
Scarecrow,подскажи пожалуйста толщину битопласта,он есть потоньше и потолще,клеим,как я понял саму жабу,и сплошняком?
__________________
Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная.
У меня тоже скулит иногда со стороны барашка водительское сидение. Сидухи не снимал когда натягивал чехлы. Пломбы крашенные все на месте.
Кстати Водительское крепление ремня безопасности тоже скулило щелчками, невыносимо стало - залил силиконовой смазкой. Скулить перестало.
Машина прекрасная, новая, 100 км пробежала, может быть немного больше. Начало скрипеть сидение водителя. Но, еще проблема есть с одним пассажирским. Оно не часто скрипит, но иногда бывает. Может быть не правильно отрегулировал? Слышал, что нужно его правильно как - то устанавливать. Что можно сделать, чтобы сидение издавало звук скрипа? А так, тачка не шумит, шумоизоляция меня тоже устраивает. Беспокоит только эта проблема. Дери отлично сделаны, даже при громкой музыке, ничего не скрипит, как это было на отечественных машинах. Уверен, с такой проблемой не только я сталкивался, ваше мнение рассмотрю.
[QUOTE=valentin1981;45572]Машина прекрасная, новая, 100 км пробежала Начало скрипеть сидение водителя.
Эта болячка у многих,оно еще и постепенно опускается,приходится его время от времени подстраивать.У меня скрипит не всегда почему то,да я и особо внимания не обращаю
__________________
Сегодня достал окончательно скрип сиденья. Начал разбираться. Поднял его до конца вверх, потом вниз и опа - скрип пропал И так и сяк его - не скрипит. Видать надо периодически его вверх\вниз разрабатывать, чтобы не закисало
Брызгал силиконом везде, куда смог подлезть, 2-3 дня после этого ещё скрипела. Вот уже 3ий месяц тишина. Даже забыл о существовании такого трабла.
__________________
Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная.
Тихо-тихо поскрипывает пассажирское. Ездил на дальняк, заметил ночью в тишине. Сильно не напрягает, но не есть гуд.
(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.
Читайте также: