Скрип аутлендер 3 сзади
У самого Паджеро Спорт, купил с салона в декабре 2014 года, проблем нет. Пишу от имени друзей. Купили себе Ауты (один в мае, другой в августе 2015 года) и у обоих скрип на полицейских или кочках, именно на моменте когда машина подскакивает. Звонили дилеру (Новокузнецк), говорят это нормально. Но если честно, на машине за 1 600 000 рублей как-то не красиво звучит.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
В задней подвеске тоже скрип на кочках или полицейских, вроде какой-то "резиновый". К дилеру пока не обращался.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
Спасибо! В принципе возможно, у самого до этого был XL, на 100 000 км появился стук в подвеске. Дилеры предлагали и стойки менять и гранаты, но я отказался. Купил сам комплект втулок стабилизатора за 680 рублей и это оригинал, заменил в гараже сам. Сзади вообще без проблем, спереди пришлось вывешивать машину. Зато когда выехал из гаража, лучше чем на новой.
У самого Паджеро Спорт, купил с салона в декабре 2014 года, проблем нет. Пишу от имени друзей. Купили себе Ауты (один в мае, другой в августе 2015 года) и у обоих скрип на полицейских или кочках, именно на моменте когда машина подскакивает. Звонили дилеру (Новокузнецк), говорят это нормально. Но если честно, на машине за 1 600 000 рублей как-то не красиво звучит.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
В задней подвеске тоже скрип на кочках или полицейских, вроде какой-то "резиновый". К дилеру пока не обращался.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
Спасибо! В принципе возможно, у самого до этого был XL, на 100 000 км появился стук в подвеске. Дилеры предлагали и стойки менять и гранаты, но я отказался. Купил сам комплект втулок стабилизатора за 680 рублей и это оригинал, заменил в гараже сам. Сзади вообще без проблем, спереди пришлось вывешивать машину. Зато когда выехал из гаража, лучше чем на новой.
У самого Паджеро Спорт, купил с салона в декабре 2014 года, проблем нет. Пишу от имени друзей. Купили себе Ауты (один в мае, другой в августе 2015 года) и у обоих скрип на полицейских или кочках, именно на моменте когда машина подскакивает. Звонили дилеру (Новокузнецк), говорят это нормально. Но если честно, на машине за 1 600 000 рублей как-то не красиво звучит.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
В задней подвеске тоже скрип на кочках или полицейских, вроде какой-то "резиновый". К дилеру пока не обращался.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
"Не болтайте ерундой!"(с)
Специально для скептиков,вроде вас,которые раз вполгода что-то постят,прописываю.
АутIII в 2012 лишился тотальной проблемы хруста ШРУСОВ,присущего предыдущим поколениям.Мне ОД по гарантии производил замену приводного вала и ШРУС на предыдущем XL JFG.
Сталкивались практически все владельцы АутIII,рестайл MY2014,и вы,собственно не исключение!
Решение вопроса - копеечное!Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL.
Все,проблема решена!
Вот ее решение,см.
Спасибо! В принципе возможно, у самого до этого был XL, на 100 000 км появился стук в подвеске. Дилеры предлагали и стойки менять и гранаты, но я отказался. Купил сам комплект втулок стабилизатора за 680 рублей и это оригинал, заменил в гараже сам. Сзади вообще без проблем, спереди пришлось вывешивать машину. Зато когда выехал из гаража, лучше чем на новой.
Mitsubishi Outlander - Мицубиси Аутлендер запись закреплена
Добрый день, аут 2018 г.в. Замучал скрип подвески при проезде через лежачих полицейских, ну он не постоянный не знаю от чего зависит, обращения к дилеру было уже 2 раза, не дало результатов обращаюсь к ним так как машина на гарантии, смазывали 2 раза хватало на месяц и опять, была ли у кого такая проблема
может это болезнь?
А также свист печки при минусовой температуре где-то-15 (видео приложу)
Сергей Баканов
Тоже скрипит на лежачих по страшному.Аут 18.г. 50 тыс.пр.Ебата какая то а не машина.Сзади уже 2 раза резинки стабилизатора менял.Приора ито после 100 тыс.,начала беспокоить.
Джеки Чан
Джеки Чан ответил Александру
Александр, я без шуток. На прошлом аут 3 2012 поставил - 60000 проблемы не видел. На новой такая же беда. Буду мицутаз делать
А я думаю надо отказываться от этого дерьма за 2 ляма ебаться с ней.Мечтал,мечтал об иномарки
Джеки Чан ответил Александру
Александр, а что лучше, ваги? Мне прошлая машина проблем не приносила, ну за исключением этих еба..х резинок.
Джеки Чан ответил Александру
Джеки Чан ответил Александру
Александр, рав 4 тоже фольга, ну а про остальные не скажу. Сейчас практически все иномарки как одноразовый пр. в, да и лады тоже. У всех свои болячки. Таже веста универсал больше. Ну а аут примерно в 2 раза и получше. Про прадик не говорю, ибо не катался, да и ценник на новый не по-моему карману.
Mitsubishi Outlander - Мицубиси Аутлендер запись закреплена
Дмитрий Ковылкин
Дмитрий, полностью поддерживаю. Я когда к дилерам поехал с этим вопросом, они мне сказали, да это норма. Машина проехала 4000 а равняют как на жигули
DELETED
Мент зубами трется просто
Читайте также: