Скрежет при торможении хонда цивик
от температуры зависит за бортом, если минус сильный то скрипы появляются теплеет проходит,значит все нормально,есле нет то скорее всего саиленты
какие еще сайленты?))
скрипят или постукивают на морозе износившиеся резинки крепления амортизаторов (верхние)
У меня был скрип спереди, заметил, что переставало во влажную погоду. Вылечилось заменой сайлентблоков верхних рычагов.
если забеспокоила подвеска, лучший способ поменять ее всю!
по крайней мере таким принципом пользуются множество уважаемых сервисов!
Парни, не чудитете, я сам в свое время чудил. Смажте селиконом штоки аммортизаторов. Скрип раздается при движении по ним отбойников. Спереди это сделать легко, - просто поддомкратить авто. ,а вот сзади можно аккуратно снять пыльник, расщелкнуть его в нижней части (см. по месту) приподниять и также селиконом смазать шток амортизатора. Приходится проделовать эту процедуру раз в 20000км.
И еще, теория этого вопроса на мой взгляд такова: отбойники на хонде сами по себе длинные, и при работе они помогают аммортизаторам при этом немного расширяясь и перемещаясь по штоку в расширенном виде усиленно трутся об него, и соответственно скрипят. Может что еще, - я просто так думаю.
У меня слева спереди скрипит на кочках, при повороте руля, при простом нажиме на крыло\капот сверху. Лечится включением музыки погромче)
Говорят что может шаровая наипнулась(
Парни, не чудитете, я сам в свое время чудил. Смажте селиконом штоки аммортизаторов. Скрип раздается при движении по ним отбойников. Спереди это сделать легко, - просто поддомкратить авто. ,а вот сзади можно аккуратно снять пыльник, расщелкнуть его в нижней части (см. по месту) приподниять и также селиконом смазать шток амортизатора. Приходится проделовать эту процедуру раз в 20000км.
И еще, теория этого вопроса на мой взгляд такова: отбойники на хонде сами по себе длинные, и при работе они помогают аммортизаторам при этом немного расширяясь и перемещаясь по штоку в расширенном виде усиленно трутся об него, и соответственно скрипят. Может что еще, - я просто так думаю.
абсолютно точно, сам сэтим боролся, в свое время все излазил, а оказывается все просто было, в общем-успехов всем.
раздается скрип! из салона кажется что спереди, поэто начал с передних колес
в общем сегодня все осмотрел, поднял авто подергал правое и левое колесо, все норм, ничего не шатается, потом с челом начали катать ее, и выяснили что СКРИП ИДЕТ ОТ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА (но в салоне кажется что с переди почему то), в общем поднял авто, покрутил колесо, скрипа нету , снял посмотрел вроде все норм, пыльник тоже не задевает, отдел опустил авто, толкнул опять скрипт, тобишь скрипит только под НАГРУЗКОЙ и ТОЛЬКО при движении ВПЕРЕД вправо, и прямо, при движении влево вперед и при движении назад НИКАКОГО СКРИПА ВООБЩЕ НЕТ. что это.
ФАЭТОН ГОВНО!! НИКОГДА ТУДА НЕ ЕЗДЕЙТЕ, ЖАЛЕТЬ БУДЕТЕ!!
ИХ МОЙКА ПОМЯЛА МОЮ МАШИНУ
А ЕЩЕ ТАМ ОПЕРАТОРЫ НИЧЕГО НЕЗНАЮТ, И НЕПОНИМАЮТ
Andrey250878
Активный пользователь
раздается скрип! из салона кажется что спереди, поэто начал с передних колес
в общем сегодня все осмотрел, поднял авто подергал правое и левое колесо, все норм, ничего не шатается, потом с челом начали катать ее, и выяснили что СКРИП ИДЕТ ОТ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА (но в салоне кажется что с переди почему то), в общем поднял авто, покрутил колесо, скрипа нету , снял посмотрел вроде все норм, пыльник тоже не задевает, отдел опустил авто, толкнул опять скрипт, тобишь скрипит только под НАГРУЗКОЙ и ТОЛЬКО при движении ВПЕРЕД вправо, и прямо, при движении влево вперед и при движении назад НИКАКОГО СКРИПА ВООБЩЕ НЕТ. что это.
Pitbull
Пользователь
ФАЭТОН ГОВНО!! НИКОГДА ТУДА НЕ ЕЗДЕЙТЕ, ЖАЛЕТЬ БУДЕТЕ!!
ИХ МОЙКА ПОМЯЛА МОЮ МАШИНУ
А ЕЩЕ ТАМ ОПЕРАТОРЫ НИЧЕГО НЕЗНАЮТ, И НЕПОНИМАЮТ
Новичок
При износе тормозных колодок меньше минимума начинает скрипеть специальная железка, которая там наклёпана. (Что-то типа напоминалки)
Проверь износ тормозных колодок.
TEplo
Пользователь
раздается скрип! из салона кажется что спереди, поэто начал с передних колес
в общем сегодня все осмотрел, поднял авто подергал правое и левое колесо, все норм, ничего не шатается, потом с челом начали катать ее, и выяснили что СКРИП ИДЕТ ОТ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА (но в салоне кажется что с переди почему то), в общем поднял авто, покрутил колесо, скрипа нету , снял посмотрел вроде все норм, пыльник тоже не задевает, отдел опустил авто, толкнул опять скрипт, тобишь скрипит только под НАГРУЗКОЙ и ТОЛЬКО при движении ВПЕРЕД вправо, и прямо, при движении влево вперед и при движении назад НИКАКОГО СКРИПА ВООБЩЕ НЕТ. что это.
У меня похожая ситуация. Тоже заднее левое колесо. Случайно заметили снаружи - изнутри не слышно было.
В общем, на скорости где-то 5 км/ч на каждый оборот колеса раздается негромкий щелчёк. Только при движении вперед - на заднем ходу ничего.
Прокатилась на нормальной скорости - щелчки пропали. Что это было.
Думаю, в сервис поехать. Надо? Никто не выяснил, что это за фигня? Машина civic 4d. Пробег 600 км. Не била.
С недавнего времени появился звук, когда отпускаю педаль тормоза. При этом тормозит машина нормально, никаких пугающих красным или желтым цветом лампочек не горитно, но звук пугает. Такое ощущение, что что-то от чего-то отлипляется, но педаль не залипает. механический звук, что-то похожее на скрип. Была на станции, мне сказали что дело в калодках, типа. Поддточили их, поставили. сказали что этот звук должен пройти. Как был звук, при отпускании педали, так и остался! Скажу сразу это не скрип тормозов. Т.к. и он тож присутствует. ))))Подскажите что это может быть! Помогите, незнаю что это может быть, на сколько серьезно и сколько это может стоить.
Shnur
Активный пользователь
))))Подскажите что это может быть! Помогите, незнаю что это может быть, на сколько серьезно и сколько это может стоить.
Смотреть надо, по телефону не лечиться. У меня подскрипывала сама педель. ВДшкой по пшикал и всё прошло.
barinoleg
Пользователь
Laki1982
Новичок
Спасибо! Сама шевелить ничего конечно же не стану, а вот того мастера, к которому сейчас второй раз поеду. ПОШЕВЕЛЮ. )))
Sllab
Активный пользователь
если скрип появляется при отпускании тормоза в положении "D" ,то этот прикол "ГИБЕЛЬ ТИТАНИКА"
есть у всех машин с автоматом. Так как АВТОМАТ дает нагрузку на колодки. и в момент начала движения колодки еще трут по тормозным дискам.
Чаще всего бывает после дождливой погоды или долгого стояния, тормозные диски покрываются пленкой коррозии
И еще 2 причины
- колодки труться о щиток прикрывающий их (забить или смазать щиток литолом)
- пружина на колодках скрипит (лечиться также)
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Domino
Пользователь
ещё, как вариант, подклинивает поршень в тормозном суппорте. лечится установкой ремкомплекта. (резиночки всякие)
Sllab
Активный пользователь
ещё, как вариант, подклинивает поршень в тормозном суппорте. лечится установкой ремкомплекта. (резиночки всякие)
Это будет сразу заметно по износу колодок.
если толщина внутренней и внешней колодок будут отличаться - значит имеет место быть неравнономерный ход поршней суппортов.
имхо - они не дают звука при отпускании, наоборот при нажатии.
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Domino
Пользователь
звук может проявляться как при отпускании, так и при нажатии. нажать то оно нажимается, а обратно возвращаться не хочет иногда. педаль отпускаешь, а по колодкам диски ещё бьют..вот и отдача в педаль.(внутрення резинка, которая герметизирует сам поршень, наверное уже дубовая стала)
Sllab
Активный пользователь
звук может проявляться как при отпускании, так и при нажатии. нажать то оно нажимается, а обратно возвращаться не хочет иногда. педаль отпускаешь, а по колодкам диски ещё бьют..вот и отдача в педаль.(внутрення резинка, которая герметизирует сам поршень, наверное уже дубовая стала)
у меня на предыдущей авто это закончилось разрывом пыльника и выливание тормозухи.
ох и весело было в туннеле тормозить в левом ряду - на 100 км педаль тормоза просто легла в пол и все. а ручника на мерседесе нет =)
спасибо тайоте, поймала меня попой своей.
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Domino
Пользователь
Sllab
Активный пользователь
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Domino
Пользователь
Sllab
Активный пользователь
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Domino
Пользователь
Sllab
Активный пользователь
K-Jetronic - никакой электроники, только моновпрыск.
прет как танк, со светафору шлифует до третьей.
там сцепа от дизеля, с меньшим радиусом дисков,
100 км за 8,9сек
вот только кузову пипец
- . I think you're a pig!
- A pig? Maybe, but a shrewd, level-headed pig, a pig who was not born yesterday and who has seen a thing or two.
Laki1982
Новичок
если скрип появляется при отпускании тормоза в положении "D" ,то этот прикол "ГИБЕЛЬ ТИТАНИКА"
есть у всех машин с автоматом. Так как АВТОМАТ дает нагрузку на колодки. и в момент начала движения колодки еще трут по тормозным дискам.
Чаще всего бывает после дождливой погоды или долгого стояния, тормозные диски покрываются пленкой коррозии
И еще 2 причины
- колодки труться о щиток прикрывающий их (забить или смазать щиток литолом)
- пружина на колодках скрипит (лечиться также)
Спасибо, хоть буду знать какие умные слова, в очередной раз, в сервисе произносить. ))))) А почему всетаки этот звук у автоматов появляется? раньше же такого небыло?!Ездила опять в тот же Евро авто. второй раз меня делал опять тот же мастер. мои неполадки были отнесены к замене колодок. поменяли, прокачали. Выехала с сервиса, как был звук так и есть. Подожду чуток, может притруться колодки и все таки звук пропадет, в чем я ооочень сомневаюсь!Звук действительно появляется в тот момент когда после долгого стояния на тормозе начинаешь движение, или когда стоишь подгорку! Вообщем когда педаль у самого пола, отпускаешь ее и реально звук такой как "ГИБЕЛЬ ТИТАНИКА". Я больше всего боюсь, как бы не навредить машине, а этот звук меня действительно пугает.
Тема про скрежет в задних барабанах есть,
решил создать про скрежет в передних тормозах.
Началось всё прошлой осенью после того, как расклинил направляющие втулки суппортов
(на каждом суппорте было по одной закисшей втулке).
При нажатии на тормоз начинал доноситься скрежет то справа, то слева, причем соотносящийся со скоростью движения.
Сначала я подумал, что это сами втулки начали шевелиться в суппорте и, так как они были покрыты корозией, большую часть которой удалось снять наждачкой, то они и заскрежетали в суппорте.
Суппорты были вновь разобраны, втулки промазаны какой-то непонятной алюминиевой высокотемпературной смазкой.
Через день всё повторилось.
Купил комплект новых втулок, заменил, смазал опять вюртом (wurth), описанным в этой теме.
Через день опять всё повторилось.
Решил, что из-за легкой неровности дисков суппорт водит туда-сюда при торможении и из-за этого втулки скрежет издают.
Поехал проточил диски. Ну, а с дисками и колодки заменил.
Стояли Кашияма, поставил оригинал, который, кстати, на поверку оказался эйсином (Aisin).
Скрежет пропал.
Тормозов почти не было с месяц пока диски с колодками притирались.
Но через две недели скрежет опять начал появляться.
Тогда я психанул уже и заказал силиконовую смазку из вышеуказанной темы,
а пока она шла я в х.з. какой раз разобрал суппорта и решил обмазать на этот раз сами колодки.
Обмазал той же алюминиевой пастой колодки везде, где только можно, за исключением самих накладок.
И, о радость! Скрежет пропал.
Прошел месяц, скрежет так и не появился, начали даже наступать холода, но пришла силиконовая смазка и я решил для эксперимента всё-таки заменить смазку в направляющих втулках на силиконовую.
Сняв колодки я увидел, что старая алюминиевая смазка осталась везде (сейчас я про колодки, а не про втулки), кроме направляющих, которыми колодка держится в суппорте.
На направляшках отчетливо виднелись следы трения.
Я вытер всю смазку на колодках и промазал на сей раз только места соприкасновения с суппортом.
Заменил смазку в направляющих втулках суппорта и спокойно проездил до весны.
И всё было бы замечательно, если бы в начале марта снова не начал появляться этот скрежет,
от которого у меня уже тик начинается.
Я дождался теплых дней, снял снова колёса, и смазал только направляшки колодок.
Скрежет пропал на две недели и вот снова начал появляться.
Я уже не знаю, что с этим делать, но ситуация со скрежетом начинает накалять.
Я, конечно, эксперимента ради сниму снова колодки и промажу на этот раз всё силиконовой смазкой,
но что-то терзают смутные сомнения, что это поможет.
Колодки постоянно трутся о суппорт своими направляшками и вытирают оттуда смазку,
после чего начинают скрежетать.
Может полирнуть направляшки колодок в комплексе с "ушами" суппорта?
Читайте также: