Сигнализация шерхан срабатывает вызов водителя

Обновлено: 04.02.2025

помоги пожалуйста. у меня сигналка Scher-Khan Logicar B. проблема в прицепе аналогичная, нет обратной связи на брелке. авто закрывается и открывается нормально. но брелок не издают ни какого звука. даже когда машина орёт брелок молчит. на дисплее горит только батарея режим вибрации и вызов водителя.

зубной щеткой и раствором пройдитесь по поверхности кнопок на плате, при этом старайтесь не повредить дисплей. Если тестер не реагирует вовсе, значит, кнопка или иной провод или контакт "сдохли" и их необходимо заменить. Кнопку можно купить в магазине или подыскать "донорскую", например, в старом плеере или радио с аналогичной микросхемой откуда ее можно выпаять.

привет. Проблемы с обратной связью, работает несколько секунд при 50% батареи , вычитал что это кварцевый резонатор. Подскажите какой менять

Подтверждаю. Та же проблема.итак, брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом,то не разберайте брелок понапрасну, шлейф дисплея хлипкий , могут пропасть некоторые сегменты. Надо сделать следующее:

1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки (2 раза щелкнет реле)
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко (2 раза щелкнет реле), после чего диод на этом датчике загорится синим цветом ЧЕРЕЗ 5 СЕКУНД.
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко (это надо сделать в 5 сек. интервал, после загорания синего светодиода)
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.Да на брелке должен появиться замок и он пикнет.
6. Светодиод будет гореть синим.(режим valet) Что бы выйти, нажмите коротко кнопки 1 и 3 одновременно.

Подтверждаю. Та же проблема.итак, брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом,то не разберайте брелок понапрасну, шлейф дисплея хлипкий , могут пропасть некоторые сегменты. Надо сделать следующее:

Всем привет. Mаgicar 7. Брелок показывает только часы, батарею и трубку. Машину открывает/закрывает, заводит. Обратной связи нет. Ездил к сигнализаторщикам, пробовали прописать новый брелок - не вышло. Мой брелок пишется, но проблема не решается. Грешили на антенну. Принесли 4 шт, б/у, но рабочих. Ни на одну из них мой брелок не пишется вообще. Достали новую антенну из нового комплекта семерки. Также не пишется. Ставим на место мою антенну - прописался с первой попытки. Но суть проблемы осталась прежней :) Посоветовали сменить сигналку

В последнее время стала часто глючит сигнализация. В чем проявление: при постановке на охрану все время срабатывают звуковые сигналы. При этом автомобиль невозможно снять с охраны. Она орет самой сигнализацией и еще добавляются сигналы тревоги. Лечилась снятием клеммы аккумулятора. Я уж думал о самом плохом((( Думал кончилась моя сигналка. Стал гуглить тему. Нашел заметку, что может быть неисправен датчик вызова водителя.

Это на лобовом стекле с левой или правой стороны наклеенный датчик с лапкой, в котором горит синий диод. так вот я обратил внимание, что во время этих глюков загорается не синий, а красный диод… Подключил основной брелок с дисплеем и там высветился режим с Трубкой. То есть вызов водителя… Опять полистав инет понял, что нахрен надо это отключить. Менять датчик не вижу смысла, хоть цена и не заоблачная. Рублей 500-800. Просто он мне не нужен как показал опыт. В общем пинцетом( по иному не добраться) отключил прямо с наклеенного датчика провода. Сигналка заработала адекватно и без сбоев. Посмотрю что дальше будет. Но очень надеюсь что причина выявлена и исправлена))))
Кто то их меняет, ноя как то ни разу не воспользовался этой приблудой, поэтому просто отключил. И когда перестала глючить сигнализация, с помощью пульта отключил вообще эту функцию в блоке сигнализации. До этого увы даже невозможно было программировать…
Вот здесь описана подобная проблема
Правда у него не срабатывала сирена и сигналы. У меня все плачевнее оказалось(((( В общем второй день сигнализация работает…

PS: Забыл сказать, что сброс к заводским настройкам проблему увы не решает… Кому надо мануал по режимной наладке с брелка и настройке функции — пишите. Но вообще в инете есть инструкция пользования Шерханом…

Great Wall Hover 2014, 125 л. с. — электроника

Машины в продаже

Комментарии 5

Здравствуйте! Подскажите, установлена сигнализация шерхан, и настроена так, что выключив зажигание и выняв ключ машина продолжает работать пока не откроешь и не закроешь любую дверь, хочу это отключить так как бывает подглючивает и машина не глохнет, в инструкции не нашел ответ на это.

Energetic35

Но вообще странно. у тебя вроде как не турбированный Ховер. По идее сигналка должна штатно работать. Но тем не менее почитай еще страницу 63…

От пред владельца досталась данная сига.
Инструкций нет,вопрос такой.Есть датчик вызова водителя вот такой как на картинке:

На датчике есть переключатель .Если я правильно понимаю это переключатель чувствительности датчика?У меня датчик расположен так же как на картинке - левое положение это мин или мах чувствительности?Инет не дал ответа.

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца
Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца
автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки
чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор
с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует
минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной.
Датчик должен быть расположен в нижнем углу лобового стекла
автомобиля, но он не должен касаться корпусом обивок стойки
и приборной панели. В датчике вызова применена защита от ложных
срабатываний. Для вызова необходимо, чтобы в течение 1,5 сек.
последовало более одного удара по датчику.

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца
Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца
автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки
чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор
с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует
минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной.
Датчик должен быть расположен в нижнем углу лобового стекла
автомобиля, но он не должен касаться корпусом обивок стойки
и приборной панели. В датчике вызова применена защита от ложных
срабатываний. Для вызова необходимо, чтобы в течение 1,5 сек.
последовало более одного удара по датчику.

спб тебе добрый человек :)
осталось понять где у него левое и правое положение :)у меня сервисмены прилепили его в левом ВЕРХНЕМ углу :)

у тебя судя по фото стоит в крайнем правом положении, чувствительность - максимальная
у меня тоже в этом положении регулятор стоит.

alvlan-61, спасибо дружище, подлечил я сегодня сигналку!, вторым брелоком, первый(с экраном) функционирует, но экран не аллё(ну такой с машиной достался), вообщем благодарю, не зря регистрировался на сайте. )))

при "попытке" открыть дверь сначала глохнет, потом начнет верещать - именно так. фактически она открыта. Ключ в замке, двигатель работает, но находится на охране.

Салют техподдержка! (toyota carina AT211 2000г.в.АКПП) сигналка Scher-Khan Magicar IV поймал такой глюк: машина стояла где то месяц зимой на улице акумулятор занес домой зарядил пришел заводить а она не заводится хотя на улице -8 гр. блокируется стартер. потом получилось завести но очень интересным способом))) когда машину снимаю с охраны все двери открываются вставляю ключ в замок зажигания кручу, реле щелкает а стартер блокируется, а ставлю на охрану закрываются двери вставляю ключ сигналка начинает пищать кручу стартер и все прекрасно заводится и с пульта автозапуском тоже прекрасно заводится прочитал всю книгу сбросил все настройки на заводские все обнулилось а проблема с заводкой осталась и турботаймер перестал работать, ПОМОГИТЕ что можно сделать.

Всем доброго дня!
Сигналка Шерхан Магикар IV приключилась следующая фигня: сел аккум в морозы (похоже ему капец подходит), снял его, погонял дома на малом токе около суток. Все это время машина стояла без питания. Сейчас не работает автозапуск, причем очень странно: раза три пытается и прекращает попытки. Заводишь ключом, машинка прогревается, ставишь на резервирование, выходишь из машины, двери закрываются, двиг останавливается, поступает сигнал о резервировании. Запускаешь с кнопки II, она запускается и работает ровно 2-3 сек. и тухнет. Повторной попытки запуска уже нет. Пробовал поменять настройки 2-8, после этого не запускается с ключа. Соответственно на резервирование поставить ее просто не успеваю.
Сигналка досталась вместе с машиной, второй ключ сломан и родной чип иммобика где-то под панелью или в рулевой колонке. Значок машинки мигает на панели. Пробовал запускать со вторым ключом в замке - такая же фигня.
Подскажите в чем может быть причина? Заранее благодарен.

Здравствуйте!
Сигналка SCHER-KHAN Magicar 7. Недавно перестала заводиться с пульта при погоде -10 и теплее.
В -20 и ниже заводится нормально, а при более тёплой погоде выдаёт ошибку eror 08.
Стартер крутит, но не схватывает.
С ключа заводится без проблем в любую погоду. Проблема появилась с месяц назад, прошлой зимой проблемы не было.

Всем доброго дня!
Сигналка Шерхан Магикар IV приключилась следующая фигня: сел аккум в морозы (похоже ему капец подходит), снял его, погонял дома на малом токе около суток. Все это время машина стояла без питания. Сейчас не работает автозапуск, причем очень странно: раза три пытается и прекращает попытки. Заводишь ключом, машинка прогревается, ставишь на резервирование, выходишь из машины, двери закрываются, двиг останавливается, поступает сигнал о резервировании. Запускаешь с кнопки II, она запускается и работает ровно 2-3 сек. и тухнет. Повторной попытки запуска уже нет. Пробовал поменять настройки 2-8, после этого не запускается с ключа. Соответственно на резервирование поставить ее просто не успеваю.
Сигналка досталась вместе с машиной, второй ключ сломан и родной чип иммобика где-то под панелью или в рулевой колонке. Значок машинки мигает на панели. Пробовал запускать со вторым ключом в замке - такая же фигня.
Подскажите в чем может быть причина? Заранее благодарен.

Добрый день. Функция 2-8 отношения к вашей проблеме не имеет. У вас проблема в определении факта запущенного двигателя. Сигнализация просто не видит факта заведенного двигателя и глушит автомобиль. И так 3 раза. У вас скорей всего стоит вариант контроля двигателя по сигналу от тахометра. Необходимо заново обучить сигнализацию тахометрическому сигналу. Алгоритм обучения указан в руководстве по установке.

Подскажите, может кто сталкивался с таким: сигнализация Шерхан без видимых причин стала подавать на брелок сигнал датчика удара. Со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра, с интервалом минут в 20 примерно у меня пищал брелок. Возле машины никого не наблюдала. Сама машина никаких звуков не издавала. Сначала загорались габариты и после этого пищал брелок издавая два двойных сигнала. Правда в самый первый раз сигналов было много. Попробовала открыть и закрыть машину, завести и тронуться с места, но все безрезультатно.

08 май 2014, 11:02

У меня такое, когда в машине забываю телефон, планшет или другой гаджет с сетью. Даже если они не звонят, а просто включены, все равно периодически срабатывает датчик удара.

В машине ничего не оставляла.
Утром заехала в сервис к ЭЛЕКТРОШОКУ, но он сегодня выходной.

Может рядом какая-нибудь машина с рацией была припаркована.. Когда в первый раз сработал датчик, то рядом стояла машина такси.

Ну так оно и есть, если один раз сработал датчик и не сбросить он так и будет сигнализировать, а первоначально мог сработать от множества факторов и это не обязательно удар.

Porscheeвец, если не сбросить, то он будет через короткие промежутки времени подавать один короткий тихий сигнал (интервал между сигналами секунд 10 примерно).
У меня Шерхан Магикар 5, тоже может ни с того ни с сего начать пищать, как-будто машину ударили. Это точно не проезжающие мимо машины - несколько раз она начинала пищать в тот момент, когда я смотрел на неё из окна, рядом вообще никого и ничего не было.

Решилось кстати очень просто: на кругляшкЕ, который на окно крепится ("вызов водителя") я поменял чувствительность с максимума на середину.

Доброго всем времени суток
Не давно купил chevrolet aveo 1,4 седан 2008 года. На нем стоит сигнализация Starline А6. Бывший хозяин закрывал двери на ключ, а не ставил на охрану потому что по его словам датчик удара слишком чувствительный, срабатывает на проезжающие машины, когда рядом у машины работает двигатель или громкая музыка. Я почитал инструкцию, там написано что у данной сигнализации используется двухуровневый датчик удара, я отключал первый уровень, ни чего не изменилось, далее и второй уровень с брелока отключал, об этом было видно на брелоке сигнализации. Но все осталось абсолютно то же самое. Потом я полез под панель, нашел там сам датчик удара, убрал на нем чувствительность на обоих регулировочных потенциометрах, не чего не изменилось Я стал уже грешить на сам датчик удара.
Помогите пожалуйста Что это может быть?

Здравствуйте! У меня тоже Шерхан. Периодически бывало, срабатывал датчик удара от того, что где то по близости работала какая нибудь крупная техника, к примеру трактора и камазы снег грузили и от грохота звуковая волна доходила до авто. Летом было возле трамвайных путей тоже срабатывал. Было даже от рядом стоящей машины, у которой сигналка орала, тоже мой датчик сработал.

и у меня этот злополучный Шерхан. чувствительность убавил программно, но иногда срабатывал - либо летом ночь после очень жарких дней (но за это лето всего пару раз), либо весной-осенью, когда влажно. в СЦ сказали, что все нормально работает. а дефект-то плавающий.

Авто: Daewoo Gentra

У меня Стрлайн А61, когда жарко срабатывает на каждую проезжающую машину, но когда холодно, хоть танк по машине проедет, не заорет.

Читайте также: