Сигнализация шерхан открывает только водительскую дверь
Авто Toyota Camry v30.
С самой покупки было так. Сначала стоял шерхан, потом поменяли его на Старлайн а93, но по принципу ничего не поменялось.
Я так понимаю, что тут просто такой принцип штатного центрального замка? Как решить эту проблему можно, знает кто?
Т.к. тема является архивной.
если два раза с охраны снять - все открываются?
это кстати не проблема, а весьма хороший алгоритм, на многих современых машинах довольно сложно реализуемый. оставь как есть)
Т.к. тема является архивной.
Хороший вопрос. Проверю.
Но сдается мне, что с не штатной сигналкой это не прокатит.
Надоело бегать вокруг машины, если надо что то назад положить ))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
распространенная фича американских машин - типа безопасность
если сигналка умеет выдавать двойной импульс отпирания дверей - то скорее всего надо эту функцию включить и всё заработает
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
это если длинно держишь кнопку а потом коротко нажимаешь
ты попробуй по другому: нажал один раз коротко - машина с охраны снялась, открылась водительская дверь. После этого еще раз коротко вторую кнопку нажми, должны открыться остальные
Т.к. тема является архивной.
На Тойотах и на Лексусах штатная сигналка (заводской брелок или кнопки на ключе) всегда так настроена: сначала открывается только водительская, а через несколько секунд остальные. Проверьте повторным нажатием на кнопку "открыть". Установщики возможно намудрили.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Это вопрос за 100 к Скрюше.
В моём понимании, достаточно настройки изменить, либо штатного цз, если сигналка мясом подключена, либо сигналки, если по кану.
Т.к. тема является архивной.
какой кан на 30й камри, шутишь чтоль
ты передумал чиниться то?
Т.к. тема является архивной.
В сортах говна не разбираюсь. Хотя, если правильно понял про которую камрю речь, то это последняя, которая мне внешне симпатична была.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
В настройках ЭБУ кузова нужно сканером отключить функцию "анлок кей твайс"
можешь на ларина 30 приехать хоть сейчас. 1000 рублей это стоит
Т.к. тема является архивной.
Screw12 писал(а)
В настройках ЭБУ кузова нужно сканером отключить функцию "анлок кей твайс"
можешь на ларина 30 приехать хоть сейчас. 1000 рублей это стоит
спасибо, не прям сейчас, но подъеду
а обращаться просто на стойку? или заранее сказать что то надо?
Пароль называть?
> )))
Купил машину буквально месяц назад (ваз-2114) с установленой сигналкой Scher-Khan Magicar 5, и тут на предыдущей неделе подкинула первый сюрприз, вышел из машины закрыл ее, возвращаюсь нажимаю на кнопку не открывает зараза, открыл ключом заорала скинул клемму. И сегодня ехал домой и по пути она подала какой то сигнал, и как подъезжаю к дому опять ее сюрприз, не закрывате ничего не реагирует. Решил проверить все функции, ни автозапуск ничего не работало, и нажимаю на режим сирена. И тут я оказался закрытым, сделал все как в прошлий раз, открыл капот клемму скинул, подождал 10 сек, и вернул обратно, но на тебе не закрывается ничего, как была закрытой на охране так и осталась. Помогите пожалуйста что делать с этим??так же есть второй брелок но с разбитым ЖК (не знаю рабочий или нет) можно ли как то перепрограмироваться на него еще??может в нем проблема.
Так же когда нажимаю на закрытие то показывает нет связи, а хотел поставить на заводские настройки (1+2) уже показывала что связь в порядке. Что такое случилось??
mangup
Valera_Nikitin
kotmu
Valera_Nikitin, поробуйте нажать на 2 сек кнопку 3. должна сняться с охраны. Отпишите.
Кроме того напишите постановка/снятие охраны только через кнопку 1 или через 1 постановка и 2 снятие?
Valera_Nikitin
снимал с охраны и ставил на кнопку 1, на кнопку 2 на 2 сек включался автозапуск, на сколько знаю 3 на 2 сек у меня открывается багажник но там активатор не стоит, короткое надатие на 3 проверка состояния авто, на 4 кратковременно проверка температуры/зарядки АКБ
Вчера как приехал вот только получилось сделать режим тревога и все
Счас схожу попробую как вы сказали))скоро отпишу
kotmu
нет. проверка состояния только кнопкой 4.
Если шарик ставится/снимается первой кнопкой - то это первая версия Шарика V.
Там снятие с охраны - 3 раза включение зажигания. Шарик влезает в служебный режим. И кирдык. Потом перезапись брелоков НЕ сделать. Теоретически есть код, который можно настучать (из 4-х цифр) по датчику вызова.
Valera_Nikitin
нажал на 2 сек кнопку 3, машина открылась, сначала я обрадовался этому но после этого машина все так же упорно не хочет ни открываться не закрываться как прежде на кнопку 1, пришлось закрывать все вручную машинка счас без охраны стоит
то есть сейчас мне уже все??после открытия ничего не сделать??
То есть мне сейчас следует вот это выполнить.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ
Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.
Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.
Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.
програмировать не получилось ключом сделал зажигания из выключения на включение зежигания. сигналка ничего не показала. Свободные руки поставить не получается но самое интересное когда машина открыта и нажимаешь на клавишук автозапуска то авто реагирует но не заводит, все как и дожно. Но когда на клавишу 1 нажимаю то сразу показывает что нет связи с авто
Scher-khan Magicar 5
Недавно появилась проблема открывает и закрывает только водительскую дверь, а все остальные двери приходится открывать и закрывать вручную. Не могу понять в чем проблема.
И почему-то перестал работать автозапуск. Зажимаю кнопку 2, ничего не происходит, хотя, она глушится.
Заранее спасибо.
Старик
1. По работе ЦЗ. А раньше работало? Машинка какая? А если Вы поворачиваете ключ в замке ручки водительской двери - остальные двери отпираются/запираются? Если ДА, то на Вашем авто есть РАЗДЕЛЬНОЕ (двухступенчатое) отпирание дверей и оно включилось. Если НЕТ, то вышел из строя ШТАТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ системы ЦЗ (искать в блоке предохранителей салона под надписью DOOR). А водительскую дверь дергает единственный электропривод, поставленный при монтаже сигнализации (неШТАТНЫЙ) и управляемый её (сигнализацией), а уж этот привод дергает тяги в механизме водительской двери, которые (тяги) жмут контакты микрокнопки (штатной), которая должна дать команду штатной системе на ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ, а питалова-то нету.
2. А раньше работало? Какой Тип коробки передач? Если механика, то в первую очередь проверять работу кнопки ручника (лампочка-то на приборке загорается при подъеме ручника) и ВЫПОЛНЯТЬ ПРОЦЕДУРУ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ, если автомат - проверять целостность ламп в фонарях STOP сзади машины. Хотя моногое зависит от того - КУДА конкретно были подключены провода контроля стояночного тормоза на Вашем автомобиле (возможны варианты. ).
TypucT
1. Да, раньше работало (с чего перестало, я так и не сообразил, как-то в пути остановился у магазин и при попытке закрыть машину, обратил внимание, что закрылась только водительская дверь). Машина ВАЗ 21124. Раньше если открывал водительскую дверь с ключа, или гвоздик поднимал/опускал, все двери открывались/закрывались.
2. Коробка механика. Лампочка на приборке загорается, при поднятом ручнике. А что это за процедура программной нейтрали? В руководстве пользователя подобного не встречал.
А и еще косяк один есть, но это уже проблема с брелоком, на дисплее ничего не отображается, кроме времени. Поэтому не уверен, если какие-то действия с программированием делать получится ли.
Старик
1. Ищем ШТАТНЫЙ предохранитель штатного ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. У Вас работает только один электропривод - поставленный установщиками сигналки в водительскую дверь - так что претензий к сигналке и этому приводу нет никаких.
2. Плохо, что на экране брелка все пропало. Действительно сложно без подсказок-картинок понять - что присходит.
У Шерхана своеобразный "алгоритм проверки выхода из автомобиля для ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ АВТОЗАПУСКОВ" - это и есть программная нейтраль. Основное его назначение - НЕ ДОПУСТИТЬ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПЕРЕДАЧЕ ПРИ АВТО/ДИСТЗАПУСКЕ. В любом случае у Вас должно быть так:
1.Приехали, подняли ручник, поймали нейтралку, убрали ноги с педалей сцепления, тормоза. - подготовка проведена.
2. Повернули и вытащили ключ из замка зажигания - МОТОР ДОЛЖЕН ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТАТЬ. Если заглох - нет контроля работы мотора или сигнализация все-таки не видит подъема ручника (ненажатости педали тормоза), проверьте лампочки в "стопарях" и равильность подключения к ручнику (на вашей машине в разрыв штатного провода лампочки на панели должен быть воткнут диод катодом к кнопке, анодом к лампе, а провод сиги подключен с той стороны диода, котороая направлена к кнопке ручника), если конечно он не зацеплен за педаль основоного тормоза.
3. Выходим из машины, захлопываем все двери, ставим на охрану - мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ. Если не заглох - сига не видит открытия/закрытия дверей и считает, что хозяин до сих пор сидит в машине. Проверяем/меняем кнопки в проемах дверей и проверяем куда и как подключен провод сиги, контролирующий двери. На всякий случай пробуем вариант с постановкой на охрану ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как ПОГАСНЕТ СВЕТ в салоне. если после этого машина заглохнет и Вы сможете сделать шаг 3, то у Вас контроль дверей зацеплен за фонарь в салоне, а это "не есть гуд" . Придется переделывать на двери с диодной развязкой.
3. Пробуем заводить - завелась? Теперь Вы знаете - как это надо делать. Не завелась? А как не завелась?
а) Делала 3-4-5 попыток вращения стартером с перерывами между ними и ничего не получилось? Тогда Пробуем все тоже самое начиная с п.1, но после того, как повернете и вытащите ключ из замка зажигания - воткните его обратно в гнездо НЕ ПОВОРАЧИВАЯ, и далее все тоже. В результате - завелась с первой же попытки? Да? У Вас неисправен обходчик иммобилайзера, в котором лежит чип (или ключ целиком), котороый должен быть показан контролееру двигателя при автопуске. Вам ехать к спецам по сигналкам - искать обрыв/плохой контакт в цепи обходчика.
б) Никакой реакции - стартер не крутит, но панель приборов зажигается и гаснет - у нас проблемы с контактами в силовой цепи сигнализации, скорее всего на силовом предохранителе, но могут быть варианты.
в) При попытке пуска с брелка даже панель приборов не зажигается. - Скорее всего Вы что-то не так нажимаете на брелке.
Small_deity
Старик, можно вопрос? При подключение к scher-khan magicar А активатора двери не какой реакции, активатор рабочий проверял его подав на него 12 вольт. Попытка прозвонить вольтметром провода из сигнализации при отпирание и запирание, напряжения не увидели
Алексей, у меня было схожее на 14ке, масса с центрального замка слетела. Но здесь это по ходу как-то по другому работает.
Алексей, чтобы там не было шумани пожалуйста, та же херня и у меня и ещё у многих парней. Мне писали типо забей.
Вадим, была такая проблема на Гранте 12 год, поменял блок комфорта или же как он правильно называется ЦБКЭ( центральный блок кузовной электрики) он много за что отвечает в том числе и за работу центр замка, у меня вместе с замками мандили стеклоподъемники. Поменял и все прошло, замена замка не помогла…
Вадим, вот как Вадим написал, всё то же самое, только блок комфорта выкинули и зделали без него всё, стекла поставили на реле перемычку, теперь без зажигания опускаются, в общем проблему решили, цена вопроса 1000
Алексей, спасибо буду пробовать
так как они попадут если допустим водит актуатор(вспомнил как называется) не исправен. Он же получается главный. Тем более водит.дверь закрывается,ты говоришь от сигналки,либо актуатор либо блок и фишка не отпадает. Попробуй фишку с водительской двери вытащи, потом обратно. При вытаскивании фишки должны щелкнуть актуаторы других дверей.
Проблема может быть в водительком замке. Тоже такая проблема была заменили замок все ок. Только он стоит больше 1500 руб
У меня шерхан 5 стоит,штатка отключена походу не работает но открывается от шерхана токо дверь водителя.как быть а?
а у меня аллигатор с автозапуском штатка тоже отключена как быть может кто значит просто столько гемора
У меня тоже только водительская открывается, при установке я спросил у мастера почему же так, в ответ услышал, что вот такая вот система цз на приоре, но у меня есть кнопочка около свеклоподъемников я ей все двери и открываю если надо.
Хотя у моего знакомого с сигналки на приоре все двери открываются.
Александр, активируешь родную сигналку.переводишь ее в режим открывания всех дверей одновременно,и на нештатной сигналке тоже начнут открываться все двери! :)
Вы устанавливайте сиги в нормальных сервисах а не у каких то гастарбайтеров,установчик должен сам сделать чтоб открывались все двери,без слов. довести до ума сигу.
Вы устанавливайте сиги в нормальных сервисах а не у каких то гастарбайтеров,установчик должен сам сделать чтоб открывались все двери,без слов. довести до ума сигу. Или изначально говорите об этом
Штатная сигнализация Лада Приора предусматривает при первом нажатии кнопки открывания дверей на брелке, открытие только водительской двери, при втором — остальных. Но можно сделать открытие всех дверей при одном нажатии кнопки.
Для этого необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть его в первое положение (включить зажигание) и нажать одновременно кнопки открытия и закрытия дверей, дождаться короткого звукового сигнала бортового компьютера и все) Наслаждайтесь открытием всех дверей одним нажатием кнопки брелка.
Ах да, проделав аналогичную процедуру еще раз, Вы вернетесь к заводскому варианту, т.е. снова придется нажимать кнопку открытия дверей два раза.
Сергей, а вот у меня не хрена не делается все рано открывается одна и потом после второго нажатия другие, почему так?
Мне на станции АвтоВАЗа делали, подключили ноутбук к машине и за 5 минут все сделали обошлось 500 р., сказали что подешевке так как мимо кассы, но это было года 4 назад, сейчас незнаю.
Читайте также: