Сигнализация бумеранг инструкция по программированию
тревоги, то при снятии с охраны последуют четыое звуковых сигнала и четыре вспышки фонарей.
На дисплее пульта управления индикаторы
будут мигать в течение 5 секунд, затем включатся
постоянно - режим охраны выключен.
Двушаговое снятие с охраны (при включенной тревоге).
Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку пульта один раз, Вы только выключите сирену и сигнальные
фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или датчик удара
перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, тревога включится еще два раза. Для
отключения охраны нажмите кнопку ^, после того как выключите тревогу.
Двушаговое отлиранае дверей
Режим выбирается функцией 2 в таблице программирования.
При включенном режиме двушагового отпирания первым нажатием кнопки Q при снятии с охраны Вы откроете
только замок двери водителя. Если необходимо открыть замки остальных дверей, нажмите кнопку fa] еще раз не
позже, чем через три секунды после первого нажатия.
Для включения паники при выключенном зажигании нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопку D|,
включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку ^ или пульта отключает режим паники.
При включении паники в режиме отключенной охраны сигнализация сначала встает на охрану.
На пульте управления прозвучит звуковой сигнал.
Тихая постановка на охрану.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить
окружающих звуками сирены, нажмите одновременно кнопки и . Выполнение команд в этом случае будет
подтверждено только световым сигналом. В остальном режим полностью аналогичен постановке со звуковым
подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предупремщение о незакрытых дверях, капоте и
багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым.
Тихое снятие с охраны.
Если при снятии с охраны необходимо отключить звуковые сигналы нажмите одновременно кнопки и Ьк .
Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами. В остальном режим
полностью аналогичен снятию с охраны со звуковым подтверждением. В случае включения тревоги в период
охраны звуковое предупреждение о включении тревоги сохранится.
Инструкция по установке
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи с антенной, для достижения максимальной эффективности работы пейджера следует располагать
как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону.
Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае уста
новки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при
закрытом капоте или багажнике.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
Технические характеристики.
Потребляемый ток в режиме охраны
Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток силовых цепей
- цепей сигнальных фонарей
- цепей управления центральным замком
- цепей управления запуском двигателя
Тип модуляции сигнала пейджера
Тип модуляции сигнала управления
Режимы контроля автоматического (дистанционного) запуска двигателя
BOOMERANG PREMIER ST позволяет использовать один из трех режимов контроля запуска и глушения двигателя:
1. Контроль лампы генератора или датчика масла. (Заводская установка)
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
3. Контроль тахометрического сигнала.
Для использования этого режима необходимо подключить белый/фиолетовый провод к контрольной лампе
генератора или контрольной лампе датчика масла.
2. Контроль напряжения в бортовой сети автомобиля.
ВНИМАНИЕ! При использовании режима контроля напряжения дистанционный и автоматический запуск
двигателя возможен только на автомобилях с автоматической коробкой передач. При программном выборе
механической коробки передач система запрещает дистанционный и все автоматические запуски двигателя.
Поддержка зажигания для режимов Турбо таймера и Охраны с заведенным двигателем также включаться не
Контроль напряжения осуществляется по цепи питания сигнализации, поэтому при использовании этого
режима не требуется подключение контрольных входов системы управления запуском двигателя (входа
генератора/датчика давления масла или входа тахометра).
Режим контроля запуска по напряжению выбирается функцией 7 в таблице программируемых функций.
Руководство пользователя и инструкция по установке
Автомобильная охранная система “Boomerang” Premier ST
Boomerang premier st
Boomerang Premier ST
m e t i l e e i e e t r e e i t
Для входа в режим программирования функций выполните следующую процедуру;
1. При отключенной охране включите зажигание.
3. Подождите 4 секунды, сирена подаст 5 звуковых сигналов, подтверждая вход в режим программирования.
4. Для выбора функции нажимайте кнопку аварийного отключения. Каждое нажатие будет подтверждаться
соответствующим количеством коротких звуковых сигналов, каждое пятое нажатие - длинным. Например,
функции 2 будет соответствовать 2 коротких сигнала, функции 8 -1 длинный и 3 коротких, функции 1 2 - 2
длинных и 2 коротких и
5. Для изменения установки функции нажмите соответствующую кнопку пульта управления.
6. Выбор установки будет подтверждаться соответствующим количеством сигналов сирены.
7. По окончании программирования выключите зажигание или подождите 15 секунд, четыре вспышки фонарей
подтвердят выход из режима.
Таблица пользовательских функций
Сигналы сирены
Заводская установка
Автоматическое запирание/отлирание дверей
при включении зажигания
Двушаговое отпирание дверей
Учет задержки салонного света
При нажатии кнопки
При нажатии кнопки и
Выбор типа двигателя
Контроль запуска двигателя по напряжению
Тестовый режим пейджера
Задержка включения датчиков в режим охраны
Режим работы фонарей при
дистанционном/автоматическом запуске
двигателя
Длительность импульса центрального замка
Автопостановка на охрану
ВКЛ (без запирания дверей)
ВКЛ (с запиранием
Тип коробки передач
*Поспе того как вы включили активацию Anti Hi-jack “При нажатии кнопки и открытии двери”
для включения активации “При нажатии кнопки ” (2 сигнала сирены) необходимо сначала
jack (1 сигнал сирены).
(3 сигнала сирены),
выключить Anti Hi-
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и функционирование, направленные
на улучшение потребительских свойств охранной системы, без предварительного уведомления.
Постановка на охрану с отключенными датчиками
Для отключения салонных датчиков нажмите при постановке на охрану кнопку дважды в течение 3 секунд.
Отключение датчиков сигнализация подтвердит звуковым и световым сигналом.
Охрана с заведенным двигателем (с функцией поддержки зажигания).
BOOMERANG PREMIER ВТпозволяет включить режим охраны при работающем двигателе с функцией поддер
жки зажигания, что позволит Вам не оставлять ключи в машине.
Для постановки сигнализации на охрану с заведенным двигателем при закрытых дверях и работающем двига
теле затяните ручной тормоз, затем одновременно нажмите кнопки |^ , включится поддержка зажигания.
Система звуковым сигналом и вспышкой фонарей подтвердит включение поддержки зажигания. После звукового
сигнала выключите зажигание и выньте ключ из замка, двигатель продолжит работать. Не позднее, чем через 15
секунд откройте и закройте дверь и нажмите кнопку
активируется режим охраны с отключенными датчиками,
а так же не будет включена блокировка двигателя.
На дисплее пульта включатся индикаторы а
Поддержка зажигания включается на 20 минут. Досрочно отключить поддержку зажигания можно нажав кнопку
♦ или опустив ручной тормоз. После выключения поддержки зажигания включается блокировка двигателя,
сигнализация переходит в режим полной охраны.
Для отключения охраны с заведенным двигателем нажмите кнопку £i . Сядьте в автомобиль, включите
зажигание, выключите ручной тормоз - поддержка зажигания выключится. Если вы хотите просто заглушить
двигатель, выключите ручной тормоз не включая зажигание.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочного включения режима во время движения автомобиля, поддержка
зажигания автоматически выключится, если после ев включения дверь остается закрытой болев 15
ВНИМАНИЕ! Если вы программно включили режим Anti Mi-Jack, он включится после открытия двери при
включенном зажигании, поэтому сразу после посадки в автомобиль отключите Anti Hi-jack (О включении и выключе
нии Anti Hi-Jack читайте ниже).
ПРИМЕЧАНИЕ: При программно включенном режиме турбо таймера поддержка зажигания включится сразу после
затягивания ручного тормоза, но на период времени работы турбо таймера. Для перехода к 20 минутной
поддержке, все равно надо нажать кнопки
Режим турбо таймера
Включение режима и выбор длительности задержки выключения двигателя производится с помощью функции
5 в таблице программирования.
Режим используется для турбированных двигателей и служит для продления времени работы двигателя после
выключения зажигания с целью охлаждения турбины.
Если режим программно активирован, то для включения турбо таймера при работающем двигателе и закрытых
дверях затяните ручной тормоз. После этого двигатель продолжит работать 1 или 3 минуты (в зависимости от
выбранной установки). Досрочно режим турбо таймера будет выключен либо при включении тревоги, либо при
выключении ручного тормоза. Можно также выключить турбо таймер принудительно, нажав дважды кнопку ^ .
Для постановки сигнализации на охрану в режиме турбо таймера нажмите кнопку пульта управления.
На дисплее пульта включатся индикаторы: а
Руководство пользователя и инструкция по установке
Автомобильная охранная система “Boomerang” Premier ST
Boomerang premier st, Проверка текущего состояния охранной системы, Автоматическая перепостановка на охрану
Boomerang Premier ST
Проверка текущего состояния охранной системы.
Для проверки состояния системы нажмите кнопку Получив ответ от блока сигнализации, пульт подаст звуковой
сигнал и включит подсветку дисплея, цвет подсветки будет соответствовать текущему состоянию системы, которое
отобразится на дисплее.
Автоматическая перепостановка на охрану.
Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не
включалось зажигание, система автоматически вернется в режим охраны
Автопостановка.
Функция может быть включена или выключена программируемой функцией 12.
Если функция включена, то после выключения зажигания, открытия и закрытия двери светодиод начнет быстро
мигать. Если в течение 30 секунд после этого двери, и капот останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану.
При открытии двери, или капота в течение этих 30 секунд отсчет времени начнется сначала после их закрытия. В
зависимости от программной установки замки дверей после автопостановки могут быть заперты или нет.
Примечание: Открытие багажника не влияет на автопостановку.
Управление центральным замком
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
Режим может быть включен программируемой функцией 1.
Через 5 секунд после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выклю
чении зажигания замки немедленно отпираются. Если в течение этих 5 секунд какая-либо из дверей окажется
открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля.
Дистанционное управление центральным замком.
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием
на пульте управления кнопок
При включенном режиме двушагового отпирания, если включено зажигание, с пульта можно отпирать только
замки пассажирских дверей. Замок водительской двери откроется только при выключении зажигания, что поможет
Вам никогда не оставлять ключи в машине, при этом замки пассажирских дверей при выключении зажигания не
отпираются (защита от “барсеточников”). При выключенном зажигании замки пассажирских дверей отпираются
вторым нажатием кнопки ^ , как при снятии с охраны, так и в режиме отключенной охраны.
Anti-Hi-Jack. Защита от разбойного нападения.
Ваша охранная система оснащена специальной противоразбойной функцией Anti Hi-jack, которую Вы можете
включить с помощью функции 4 в таблице программирования. Программно вы можете либо выключить Anti Hi-jack,
либо выбрать один из двух вариантов его активации:
1. При нажатии на 3 секунды кнопки или при открытии двери при включенном зажигании и отключенной охране.
2. При нажатии 3 секунды кнопки при включенном зажигании и отключенной охране.
При любом способе активации, сигнализация подтверждает активацию Anti Hi-jack двумя вспышками фонарей и
звуковым сигналом пульта, далее процедура активации проходит следующие этапы:
1.15 секундная пауза. После вспышек фонарей в течение 15 секунд нет никакой индикации.
2.15 секундный режим напоминания. Светодиод медленно мигает.
3.30 секундный режим предупреждения. Светодиод быстро мигает, сирена подает звуковые сигналы.
4. Режим тревоги. Включается сирена, мигают фонари, включается блокировка двигателя, на пульте управления
включается звуковой сигнал.
5. Режим блокировки. Сирена и фонари выключаются, блокировка сохраняется.
Периодический запуск двигателя при понижении температуры
Выберите температуру запуска, как описано в разделе “Дополнительные функции двунаправленного пульта
управления”. После подтверждения выбранной температуры, запуск двигателя при понижении температуры
включится автоматически. Для отключения запуска при понижении температуры выберите OFF.
При включении периодического запуска при понижении температуры на дисплее пульта включится индика
После включения режима система в режиме охраны будет измерять температуру и заводить двигатель, когда
температура опустится до установленной температуры, но не чаще одного раза в час.
Примечание: В случае включения тревоги режим отменяется до новой постановки на охрану.
Ежедневный запуск двигателя в заданное время
Перед включением режима установите время запуска двигателя как описано в разделе “Дополнительные функ
ции двунаправленного пульта управления”.
Для включении (или выключения) режима дважды нажмите кнопку set
При включении ежедневного запуска на дисплее пульта включится индикатор режима
При изменении времени запуска выключите и снова включите режим, для передачи нового времени в блок
Глушение двигателя после дистанционного или автоматического запуска
После дистанционного или автоматического запуска двигатель будет заглушен системой в следующих случаях:
1. По окончании установленного времени работы двигателя.
2. При включении тревоги.
3. При отпускании ручного тормоза.
4. Вы также можете сами заглушить двигатель до окончания установленного времени, нажав к н о п к у .
Программирование системы
Программирование пультов управления.
В стандартный комплект BOOMERANG PREMIER ST входит 1 двунаправленный и 1 однонаправленный пульт
управления, однако сигнализация способна запомнить коды 4 пультов, и если у Вас возникла необходимость
увеличить количество пультов для управления Вашей охранной системой или заменить потерянный, Вы можете
запрограммировать их, используя следующую процедуру:
1. При отключенной охране включите зажигание.
5. Сигнал сирены подтвердит запись кода пульта в память сигнализации.
6. Для выхода из режима программирования выключите зажигание.
7. Если в течение 15 секунд вы не предпринимаете никаких действий, сигнализация выйдет из режима програм
ВНИМАНИЕ! При программировании нового пульта управления все ранее записанные пульты удаляются из
памяти сигнализации, поэтому запишите все необходимые пульты в одном цикле программирования.
Многие автомобилисты хотят, чтобы их машина была защищена самой надежной и качественной сигнализацией с большим спектром действий. Сигнализация Бумеранг является такой.
Кроме всех вышеперечисленных свойств, она может быстро найти угнанный автомобиль в случае его кражи.
О производителе
Данная фирма является частной охранной компанией, которая активно участвует в обеспечении охраны общественного порядка совместно с МВД России по городу Тольятти.
Она осуществляет охрану объектов недвижимости, личную безопасность физических лиц, сопровождение грузов, видеонаблюдение.
Компания зарекомендовала себя, как одну из самых надежных, опытных и современных. Фирма действует на территории России.
Отзывы об автосигнализациях Boomerang: плюсы и минусы
Система охраны обладает следующими достоинствами:
- небольшие габариты центрального процессора;
- функция отслеживания места нахождения машины;
- устанавливаются на любую марку автомобилей;
- доступная цена;
- комплекс работает как в спящем, так и в активном режиме.
К минусам можно отнести следующее:
- перехват сигнала;
- сложность настроек системы.
Модели и технические характеристики
Цена: 1995 рублей.
Цена: 2175 рублей.
Цена: 2210 рублей.
Цена: 4490 рублей.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели
На следующем сайте можно подробнее узнать о компании, а также посмотреть интересующие модели сигнализаций и инструкции к ним.
Какую модель автосигнализации Бумеранг лучше выбрать?
Выбор оборудования зависит от финансового положения покупателя, от его личных предпочтений.
Также стоит сказать, что у сигнализаций разный перечень действий, поэтому цена тоже может быть разной.
Особенности установки и схема подключения
Монтирование системы охраны можно проводить по следующей инструкции:
- установка центрального блока в салоне машины;
- сирена должна находиться в моторном отсеке;
- приемопередатчик необходимо монтировать на лобовом стекле;
- сервисная кнопка должна быть в скрытом, но доступном месте;
- провода должны подходить к разъемам по цвету.
Программирование нового брелка
Процесс записи нового кода в память системы можно выполнять по следующей инструкции:
Краткая инструкция по эксплуатации
Основные функции системы охраны:
Кнопки представлены на нижеследующей фотографии:
Стоимость
Цена модели зависит от диапазона действий, от фирмы-поставщика, от самого производителя.
Наиболее дешевые автосигнализации:
- Alpha Line 3 — 1995 рублей.
- Gamma Line 3 — 2175 рублей.
- Zeta — 2210 рублей.
И более дорогая модель:
Где купить автосигнализацию Boomerang?
В Москве
В Санкт-Петербурге
Автосигнализации от этой компании являются востребованными благодаря высокой надежности, отсутствию ложных срабатываний и большому диапазону действий.
Общие рекомендации . 2
Технические характеристики . 3
Схема подключений . 4
Подключение проводов . 7
Выбор типа коробки передач . 10
Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя . 11
Условия, запрещающие дистанционный (автоматический) запуск двигателя . 11
Индикация причины запрещения запуска двигателя сигнальными фонарями . 12
Настройка датчиков . 12
Программирование пультов управления . 12
Программирование функций . 13
Таблица программируемых функций . 14
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините “ ” клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источ
ников влаги и нагрева.
2. Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы
пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей
кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте
рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников
нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автоном
ным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от
влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соот
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Технические характеристики.
Потребляемый ток в режиме охраны
Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток
цепи блокировки двигателя
цепей сигнальных фонарей
цепей управления центральным замком
системы управления запуском двигателя
выход отпирания багажника
Максимальный радиус действия пультов управления
Максимальный радиус действия канала пейджера
Тип модуляции сигнала пейджера
Тип модуляции сигнала управления
* Примечание: Радиус действия пульта управления и канала пейджера указан для
условий прямой видимости на открытом пространстве в отсутствие радиочастотных
помех. При эксплуатации охранной системы в городских условиях радиус действия
пульта управления и пейджера может сократиться в зависимости от радиочастотных
помех, плотности застройки, взаимного расположения автомобиля и пульта управле
ния.
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Переключатель чувствительности
датчика вызова
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Блокировка стартера
Блокировка зажигания
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Подключение проводов
P1. Силовой разъем системы дистанционного запуска двигателя
1. Белый провод – Выход АСС (+). Подключить к проводу, на котором +12В
появляется при включении зажигания и пропадает при включении стартера.
2. Зеленый провод – Выход зажигания (+). Подключить к проводу зажигания
автомобиля. Этот провод подает питание в цепь зажигания. По этому же проводу
система определяет, включено ли зажигание и заведен ли двигатель. При исполь
зовании функции контроля запуска двигателя по электромагнитному шуму в цепи
зажигания (переключатель 1 в положении ON) система по этому проводу опреде
ляет момент запуска двигателя. Провод генератора/датчика масла в этом случае
не подключается.
3. Красный провод – +12В питание системы. Подключить к “+” аккумулятор
4. Желтый провод – Выход стартера (+). Подключить к проводу, на котором
+12В появляется при включении стартера.
5. Черный провод – “Земля”. Подключить к корпусу автомобиля или к клемме
6. Фиолетовый провод – Выход блокировки стартера ( ). Провод подключен
к выносному реле блокировки, которое в зависимости от выбранной функции (таб
лица программируемых функций, шаг 3) может обеспечивать в режиме охраны:
А. Блокировку стартера. В этом режиме блокировка сохраняется при включении
поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя для предохранения
стартера от повторного включения (ключом) при работающем двигателе.
Б. Блокировку зажигания. В этом режиме при включении поддержки зажигания и
дистанционном запуске двигателя блокировка отключается на время работы
двигателя.
P2. Разъем для выбора конфигурации управления центральным замком
автомобиля.
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
P3. Разъем силовых проводов.
1. 2 фиолетовых провода – Выход на сигнальные фонари (+). Подключить
к проводам питания габаритных огней левого и правого бортов.
2. Желтый и зеленый провода – Выходы отпирания и запирания цент
рального замка.
А. Установить в разъеме CN2 перемычку INT для подключения к проводам управ
ления центральным замком автомобиля. Полярность управления при таком вклю
чении – отрицательная.
Б. Установить в разъеме CN2 перемычку EXT для подключения к дополнительно
установленным электроприводам замков дверей. Контакты встроенных реле при
таком подключении нормально замкнуты на землю, а полярность управления
– положительная.
3. Белый провод – выход сирены (+). Подключить к положительному проводу
питания сирены или положительному триггерному входу автономной сирены.
4. Черный провод – выход отпирания багажника (+). Подключить к положи
тельному проводу питания электропривода отпирания багажника.
P4. Разъем входов.
1. Зеленый провод – вход генератора/датчика масла (+). При использова
нии функции контроля запуска двигателя по напряжению в цепи генератора или
датчика давления масла (переключатель 1 в положении OFF) подключить к лампе
генератора или датчика масла.
2. Коричневый провод – вход тормозных фонарей (+). Подключить к прово
3. Коричневый/черный провод – вход контроля свечи накаливания ди
зельного двигателя ( ). Подключить к цепи питания свечи накаливания для
включения. При подключении провода стартер при дистанционном запуске дви
гателя будет включен по окончании периода предпускового прогрева, но не ранее
чем через 10 сек и не позднее чем через 30 сек. При установке в шаге 1 таблицы
программируемых функций 10 секундной задержки включения стартера можно не
использовать этот провод.
4. Красный провод – вход положительных концевиков дверей. Подключить
к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным светом), кото
рый при открытой двери замыкается на “+”.
5. Красный/черный провод – вход отрицательных концевиков дверей.
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
Подключить к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным све
том), который при открытой двери замыкается на “землю”.
6. Белый/черный провод – концевик капота ( ). Установите концевой выклю
чатель а подкапотном пространстве на металл кузова. Убедитесь, что при закры
том капоте концевой выключатель разомкнут, а при открытом замкнут на “землю”.
Подключите провод к концевому выключателю.
7. Оранжевый/черный провод – контрольный вход габаритных огней ( ).
Подключить к цепи питания габаритных огней. При постановке на охрану с вклю
ченным освещением система передаст на пульт управления предупреждающий
сигнал.
8. Голубой провод – вход ручного тормоза ( ). Подключить к концевому вык
лючателю ручного тормоза. При установке системы на автомобили с механичес
кой КПП подключение обязательно для проведения процедуры резервирования
безопасного запуска двигателя.
9. Фиолетовый/черный провод – концевик багажника ( ). Подключить к про
воду концевого выключателя багажника. При отсутствии штатного концевого вык
лючателя установить концевой выключатель дополнительно.
P5. Разъем для подключения датчика удара.
P6. Разъем для подключения датчика вызова с встроенным светодиодом
индикации состояния системы.
P7. Разъем для подключения модуля связи.
P8. Разъем дополнительных каналов управления.
1. Желтый и желтый/черный провода – выходы дополнительных каналов
управления ( 250мА). Длительность импульса каналов устанавливается в ша
гах 11 и 12 таблицы программируемых функций и может равняться 2,5 или 30
секундам. При выборе 30 секундного импульса датчик удара отключается на вре
мя работы канала.
2. Фиолетовый провод – выход Зажигание 2 ( 250мА). Выход включается на
время работы выхода Зажигание (зеленый провод разъема CN1) при дистанцион
ном запуске двигателя и может быть использован для организации второй цепи
зажигания (при установке дополнительного реле), если это предусмотрено конст
рукцией автомобиля, или для отключения штатного иммобилайзера при дистан
ционном запуске двигателя.
Inspector boomerang alpha 2006
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
3. Серый провод – программируемый вход 1 ( ). В зависимости от функции,
выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть ис
пользован либо как вход предупредительной зоны дополнительного датчика, либо
как вход дополнительного концевика.
4. Серый/черный провод – программируемый вход 2 ( ). В зависимости от
функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может
быть использован либо как вход основной зоны дополнительного датчика, либо
как вход дополнительного концевика.
Выбор типа коробки передач
Система управления запуском двигателя Вашей охранной системы позволяет осу
ществлять безопасный запуск двигателя как на автомобилях с автоматической короб
кой передач, так и на автомобилях с механической коробкой. Из соображений безо
пасности при поставке системы включен режим механической коробки. Для включения
режима автоматической коробки: откройте крышку на блоке сигнализации и пере
режьте петлю провода.
Правила пользования, Программирование системы, Инструкция по установке
Boomerang Gamma Une 2
Вступление
Дополнительные каналы управления
Комплект поставки
Пульт дистанционного управления сигнализацией
Таблица команд пульта управления
Светодиодная индикация состояний
Необходимая информация
PIN код
Аварийное отключение сигнализации
Управление основными режимами охраны
Постановка на охрану
Охрана
Тревога
Снятие с охраны
Паника
Тихая постановка на охрану
Тихое снятие с охраны
Постановка на охрану с отключенными датчиками
Постановка на охрану без пульта управления
Охрана с заведенным двигателем
Тихая охрана
Использование дополнительных охранных и противоугонных функций
Автоматическая перепостановка (защита от случайного снятия с охраны)
Управление центральным замком при включенном зажигании
Режим пассивного иммобилайзера
Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны
Anti Hi-jack
Функции диагностики
Предупреждение о неисправности.
Память тревог
Ограничение числа тревог
Специальные сервисные режимы
Поиск автомобиля.
Режим Valet
программирование пультов управления
Программирование PIN кода
Программирование функций
Таблица программируемых функций
Инструкция по установке
Общие рекомендации
Технические характеристики
Назначение проводов и разъемов центрального блока
Схема подключений
Подключение дополнительных каналов
Схемы подключения к центральному замку
Руководство пользователя и инструкция по установке
Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2
Дополнительные каналы управления, Пневматический цз, Настройка датчика удара
Boomerang Gamma Une 2
Bctnynneuue
Автомобильная охранная система Boomerang GAMMA line 2 сконструирована для обес
печения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратко
временных остановок. При проектировании системы применен
принцип многоуровневой
защиты от несанкционированного проникновения и угона,
основанный на сочетании
кодированных команд дистанционного управления с многоступенчатой процедурой отклю
чения блокировок двигателя после снятия с охраны.
Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери,
капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комп
лект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические
цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном дат
чике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, Boomerang
GAMMA line 2 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена противоразбойная функция Anti Hi-Jack, и
режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных оста
новках.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена
кода радиокоманд
на базе технологии псевдослучайного кодирования, успешно противо
стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная
функция анти
сканирования,
исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором
случайных кодов и
функция памяти состояний,
не позволяющая обезвредить стоящую на
охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в
этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя. Прерывание и восста
новление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не
создавать трудностей, например, при ремонте. Если питание было отключено, когда сигна
лизация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацрпо в это же
состояние. Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания
от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.
Избежать ложных тревог позволит
функция обхода неисправной зоны,
неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 6 раз. Все
остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
функция учета задержки салонного света
дает возможность исполь
line 2 на автомобилях с любым типом управления салонным светом.
Дополнительные каналы управления:
• Программируемый выход №1, с возможностью выбора одного из трех режимов работы:
1. Выход отпирания багажника.
2. Выход поддержки зажигания.
3. Фиксированный импульс.
• Программируемый выход №2, с возможностью выбора одного из четырех режимов рабо
1. Выход нормально разомкнутой блокировки.
2. Выход “вежливой” подсветки.
3. Выход закрытия стекол при постановке на охрану.
4. Выход пейджера.
Провод из водительской двери
Г олубой /желтый
Г олубой /красный
ЦЗ с кнопкой управления (нормально замкнутой на корпус)
Г олубой /желтый
Г олубой /красный
Зеленый /желтый
центрального
К кнопке центрального замка
Настройка датчика удара
Настройка датчика удара производится поворотом регулировочного винта до достижения
нужной чувствительности. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает чувствитель
ность, против часовой стрелки - зпиеньшает. Проверка ч)^ствительности производится по
стукиванием по кузову автомобиля.
Руководство пользователя и инструкция по установке
Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2
Комплект поставки, Технические характеристики
Boomerang Camma line 2
Схемы подключения к центральному замку
Дополнительный электропривод
Г олубой /желтый
Г олубой /красный
Позитивное управление
Негативное управление
В комплект автосигнализации Boomerang GAMMA line 2 входят:
• Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
• Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по
кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо серией корот
ких звуковых сигналов, либо включением полной тревоги.
• Два пульта дистанционного управления.
• Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установ
ки в автомобиле.
• Кнопка для аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам следует
выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить доста
точную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования, с другой.
• Полная инструкция по устш
10вке и управлению всеми режимами Boomerang GAMMA line 2.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам
приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать
любое движение как внзпгри автомобиля, так и в непосредственной близости от него.
Boomerang GAMMA line 2 имеет специальный вход для подключения такого датчика. Вы
также можете дополнительно установить датчик разбития стекла и датчик наклона.
Напряжение питания
Потребляемый ток в режиме охраны
Частота радиоканала
Диапазон рабочих температур
Максимально допустимый ток
- цепей сигнальных фонарей
- цепей управления центральным замком
Максимальный радиус действия брелока
9. 15В
не более 20 мА
433,92 МГц
-40. +85°С
Пульт дистанционного управления сигнализацией.
Пульт дистанционного управления представляет собой миниатюрный радио передатчик,
питающийся от двух 3 вольтовых батареек (тип СК 2016), которых хватает примерно на 1 год
эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика
говорит о необходимости замены батареек. На пульте расположены три кнопки управления
и светодиодный индикатор. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и
передает кодированную команду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопок,
предотвращая возможность перехвата кода Вашей сигнализации код-граббером.
Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2
Таблица команд пульта управления, Светодиодная индикация состояний, Подключение дополнительных каналов
При постановке на охрану, Зажигания, Подключение нормально разомкнутого реле блокировки, Boomerang gamma line 2
Boomerang Gamma line 2
Таблица команд пульта управления.
Постановка на охрану
Охрана отключена. Зажигание ВЫКЛ.
Постановка с отключенными датчиками
Охрана отключена. Зажигание ВЫКЛ.
Тихая постановка на охрану
Охрана отключена. Зажигание ВЫКЛ.
Тихая постановка с отключенными
датчиками
Охрана отключена. Зажигание ВЫКЛ.
Постановка на охрану с заведенным
двигателем
Охрана отключена. Зажигание ВКЛ.
Включение/выключение режима тихой
охраны
Снятие с охраны
Тихое снятие с охраны
Зажигание ВКЛ. Охрана отключена.
Зажигание ВКЛ. Охрана отключена.
Режим охраны или режим охраны с
заведенным двигателем
Включение поддержки зажигания
Охрана отключена.
3аж1гание ВКЛ.
Включение/выключение фиксированного
импульса
Отключение пассивного иммобилайзера
кратковременно нажать один раз
нажать дважды в течение 3 секунд
нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
последовательность нажатия кнопок
Примечание: Если для подачи команды требуется последовательное нажатие одной и той же
или разных кнопок, пауза между нажатиями должна быть не менее 0,5 и не более 3 секунд.
Светодиодная индикация состояний.
равномерные медленные вспышки
равномерные быстрые вспышки
Перепостановка на охрану
Руководство пользователя и инструкция по установке
Подключение дополнительных каналов
Дополнительные каналы сигнализации являются выходами отрицательной полярности с
допустимым током нагрузки 300 мА. При подключении к силовым цепям необходимо
использовать дополнительные реле:
Подключение дополнительного канала 2 для реализации функции “Закрытие стекол
при постановке на охрану
Подключение дополнительного канала 1 для реализации функции “Поддержка
V Замок зажигания
Подключение нормально разомкнутого реле блокировки
Автомобильная охранная система ^‘Boomerang’’Gamma line 2
Схема подключений, Необходимая информация, Pin код
Boomerang Camma line 2
Выход состояния (-ЗООмА)
Дополнительный канал 1 (-ЗООмА)
(см. Таблицу программируемых функций)
Дополнительный канал 2 (-ЗООмА)
(см. Таблицу программируемых функций)
Выход на сирену (+2А)
-^12В. питание блока
питание фонарей
Выход на фонари
Кнопка аварийного отключения
Реле отпирания
Необходимая информация.
Для повышения секретности управления сигнализацией в Boomerang GAMMA line 2 предусмот
рена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения
сигнализации, входа в режим программрфования дополнительных пультов управленргя,
отключения противоразбоиной функции Anti Hi-Jack, изменения состояния программируемых
функций. В заводских установках функция PIN кода выключена, чтобы использовать PIN код
выберите соответствующую установку программируемой функции 8.
PIN код состоит из двух цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 9, в
зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код
равный 11, однако, мы рекомендуем после программного включения функции PIN кода
изменить его значение (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование системы”). Это
позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.
Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.
Аварийное отключение сигнализации.
Если фикция PIN кода выключена:
1. Откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль.
2. Включите зажигание.
3. Не позднее, чем через 10 секзшд королю нажмите кнопку аварийного отключения.
4. Тревога выключится, сигнализация снимется с охраны.
Если ^^нкция PFN кода включена:
1. Откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль.
2. Включите зажигание.
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Тревога вьпотючится на 10 секунд.
5. Не позднее, чем через 10 секзшд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное
первой цифре PIN кода.
6. Выключите и снова включите зажетание.
7. Не позднее, чем через 10 секзшд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное
второй цифре PIN кода.
8. Выключите и включите зажигание.
9. Сигнализация снимется с охраны.
10. Сирена подаст длинный сигнал.
ВНИМАНИЕ! Если три раза подряд введен неправильный PIN код, сигнализация заблокирует
дальнейшие попытки ввода на 4 минуты.
Управление основными режимами охраны
Постановка на охрану.
Чтобы поставить сигнализацию на охрану коротко нажмите при выключенном зажигании
кнопку 1 пульта управления, если все дв^и, капот и багажник закрыты, сирена подаст один
сигнал, и фон^и мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки
закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков).
Пре^преждение о неисправности при постановке на охрану
Если при постановке на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакры
тыми последуют три дополнительных звуковых сигнала, и фонари мигнут три раза, при
открытом капоте или багажнике сразу, а при открытой двери через 5,15,30 или 60 сеьфщ после
постановки на охрану, в зависимости от установки программируемой функции 2 ‘^Задержка
взятия под охрану концевиков дверей”.
Читайте также: