Шумоизоляция клапанной крышки ваз
И какие впечатления? Уровень шума действительно ниже? А температуру не проверял? И какой карб у тебя стоит? У классики под Озон крепление рычага привода, у нас - под Солекс. Я когда Вебер ставил, менял крышку на класическую.
Алексей aka ALER.
Расположение уголка с осью, на который устанавливается "вертолет" и который намертво приварен к "классической" крышке клапанной коробки, не позволяет установить "вертолет" в перевернутом положении. У меня именно так и было на 2106-м двигателе - бобышка тяги цепляла за гоизонтальную часть уголка и заклинивала привод газа. Попытка поднять "вертолет" повыше относительно уголка путем одевания на ось дополнительной шайбы также оказалась безуспешной, т.к. в этом случае перекрывалась кольцевая проточка на оси под ограничительную шайбу. В итоге пришлось достаточно сильно отгибать уголок вниз, подбирать дополнительную шайбу подходящей толщины и напильником основательно стачивать прямоугольные края бобышки, чтобы они не цепляли за край уголка. В общем, оказалась достаточно геморройная процедура, хотя мне она, в итоге, удалась полностью. Два года так проездил. Поэтому, думаю, что при замене Солекса на Озон или Вебер есть смысл либо отрезать этот уголок от какой-нибудь старой крышки или изготовить его самому и подогнав по месту прикрепить его на болтах к "родной" крышке.
У классики под Озон крепление рычага привода, у нас - под Солекс. Я когда Вебер ставил, менял крышку на класическую.
и шум глУше. Вобщем не панацея.
А температуру не проверял?
**Не-а
И какой карб у тебя стоит?
**Солекс 21073 слегка переделанный
Крышка расположена вверху и вентилятор её не охлаждает. Так что не думаю что закрыв её нарушим какой-то тепловой баланс. Если зазоры в клапанах настроены правильно то они не стучат. Шумит только цепь.
Думаю немножко уменьшиться шум, но лучше обклеить капот шумоизоляцией, как сейчас это делают на ВАЗе, а заодно остаётся возможность диагностировать на слух зазоры в клапанах
Если вентилятор что-то не охлаждает, это совсем не значит, что это охлаждаться не должно.
клапана шумят всегда, настроены они или не настроены.кострукция у них такая. Цепь если и шумит то шумит в блоке - там не так слышно. Шумка на капот наклеена, но нет предела совершенству! Короче наверно прилеплю - там посмотрим.
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
Автор темы Yantsev, 12.9.2004, 14:40
На двигатель чувак, на двигатель. А не на . там другая шумоизоляция одевается. :mrgreen:
Хочу чтобы потише движка была. Р.S. До сих пор ненашел сей девайс.
КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТА
Как отличить крышку ГРМ с антифоном от обычной?
Вопрос. Как отличить крышку ГРМ с антифоном от обычной? Выпускаются ли такие?
Двухслойная, звук при простуковании более глухой. Оригинальная маслозаливная горловина с внутренней резьбой и, соответственно, оригинальная смачная крышка с храповым механизмом, похожа на современную крыжку бензобака (классика, зубилы), но малость поменьше.
Клапанная крышка не подходит в случае карбюратора типа Озон, так как на крышке нет оси для крепления тяг карбюратора, разве что переделывать тяги от Нивы.
Стоимость ~ 600 (клапанная крышка) + ~ 70 крышка маслозаливной горловины. Искать в магазинах запчастей для Нивы
Двухслойная, звук при простуковании более глухой. Оригинальная маслозаливная горловина с внутренней резьбой и, соответственно, оригинальная смачная крышка с храповым механизмом, похожа на современную крыжку бензобака (классика, зубилы), но малость поменьше.
Клапанная крышка не подходит в случае карбюратора типа Озон, так как на крышке нет оси для крепления тяг карбюратора, разве что переделывать тяги от Нивы.
Стоимость ~ 600 (клапанная крышка) + ~ 70 крышка маслозаливной горловины. Искать в магазинах запчастей для Нивы
хмььььь. а кто сказал что с ней действительно тише!? на сколько мне известно: "слой пластика" не способен поглощать звук.
Двухслойная, звук при простуковании более глухой. Оригинальная маслозаливная горловина с внутренней резьбой и, соответственно, оригинальная смачная крышка с храповым механизмом, похожа на современную крыжку бензобака (классика, зубилы), но малость поменьше.
Клапанная крышка не подходит в случае карбюратора типа Озон, так как на крышке нет оси для крепления тяг карбюратора, разве что переделывать тяги от Нивы.
Стоимость ~ 600 (клапанная крышка) + ~ 70 крышка маслозаливной горловины. Искать в магазинах запчастей для Нивы
хмььььь. а кто сказал что с ней действительно тише!? на сколько мне известно: \"слой пластика\" не способен поглощать звук.
А кто написал, что с ней тише. Я отметил лишь, что при простукивании звук глухой. А тише или нет - фиг знает. У меня гидрокомпенсаторы, с ними тихо
Двухслойная, звук при простуковании более глухой. Оригинальная маслозаливная горловина с внутренней резьбой и, соответственно, оригинальная смачная крышка с храповым механизмом, похожа на современную крыжку бензобака (классика, зубилы), но малость поменьше.
Клапанная крышка не подходит в случае карбюратора типа Озон, так как на крышке нет оси для крепления тяг карбюратора, разве что переделывать тяги от Нивы.
Стоимость ~ 600 (клапанная крышка) + ~ 70 крышка маслозаливной горловины. Искать в магазинах запчастей для Нивы
хмььььь. а кто сказал что с ней действительно тише!? на сколько мне известно: \"слой пластика\" не способен поглощать звук.
А кто написал, что с ней тише. Я отметил лишь, что при простукивании звук глухой. А тише или нет - фиг знает. У меня гидрокомпенсаторы, с ними тихо
я имею ввиду то, что тема началась именно из-за того, что у автора гремят клапана, и он ищет эту крышку.
GOODMAN
Отпетый ЖигулистЪ
kosh
ЖигулистикЪ
Спасибо за идею :) Пожалуй поставлю себе. не дорого, а газ у меня все равно на тросике и с крышкой никак не связан.
Недельки через 2-3 куплю, о результатах отпишусь :)
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
kishe
ПешеходЪ
Да почти ничего не меняется, проверено. Стояла такая пока ее не порвало, вернул старую, щас есть мысль поклеить на нее виброизоляцию (вот только вопрос, потечет она или нет)
Misha065
Отъявленный ЖигулистЪ
незнаю зачем такой изврат(двойная крышка) клапана отрегулируй,цепь подтяни и вибру, потом шумку на капот и на прогретом моторе тишина будет 85%
Mixey
Жигуленышь
mirei2
ЖигулистЪ
снаружи шумку клапанной крышки сделать - не поможет - на каком то из ресурсов читал парень поставил двойную крышку - шум такой же - рещил заморочиться и снаружи шумку произвести - обклеил все что толко можно - эффекта почти не было. -10%шума где то не больше
DI_KEI
ПешеходЪ
А может действительно есть смысл сделать шумку на копот и на кузове. Я думаю что будет гораздо эфективнее нежели двойная крышка)
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
я клапанную обклеил виброй - эффекта ноль. покупал шумку на капот - эффекта ноль. проклеил в ногах - эффект есть. проклеил виброй моторный отсек и крышку капота - эффект есть
Шахид Магамедов
Матерый ЖигулистЪ
А может действительно есть смысл сделать шумку на копот и на кузове. Я думаю что будет гораздо эфективнее нежели двойная крышка)
Яков
ЖигулистЪ
что-то тема зачахла совсем.
Если кто-то пробовал ставить такую клапанную крышку, то поделитесь опытом. Стоит ли игра свеч?
сергей15051986
ПешеходЪ
оДНО ЧУДО ПОСОВЕТОВАЛО КРЫШКУ ОТМЫТЬ,И ВНУТРИ ЗАКЛЕЕТЬ ВИБРО ФИЛЬТРОМ,ПОПРОБОВАЛ ТАК СДЕЛАТЬ,ПОПАЛ НА РЕМОНТ ГОЛОВКИ,ГУДРОН ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ СТЁК,А ДАЛЬШЕ ПРОЛОЖИЛ ВИБРУХОЙ ЩИТ МОТОРНОГО ОТСЕКА 2-Я СЛОЯМИ И ПОСТАВИЛ СТОКОВЫЙ ГЛУШАК И СТАЛО РЕАЛЬНО ТИШЕ!ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ МОЖНО И ОКОЛО ДВИЖКИ ЩИТ ПРОКЛЕЕТЬ"
Роман Кировоград
Отъявленный ЖигулистЪ
Ролакс
Продам гараж
одним слоем, 4мм толщина, клеил. Ничего с ним не сталось. Эксплуатация была с мая 2013 по декабрь 2013г (далее продажа авто). Да, немного тише. Клеил исключительно в районе "звезды" распредвала.
ндааа мотра я не услышал)))
Видео вообще не о чем. Выложите лучше на сколько тише она работает.
а как на счет температуры?
А можно просто поставить клапанную крышку с Шевроле Нивы. Абсолютно идентична по размерам, только она двойная идёт.
+100 видно только зашкуренную и потом зашпаклеванную крышку. А где видео эффекта то?
+100 видно только зашкуренную и потом зашпаклеванную крышку. А где видео эффекта то?
Я б шестнарь воткнул
Хороша идея!
Только — поверх штатной!
А охлаждаться то она как при этом будет?
Не зря кулибины мудрят охлаждение масла а тут наоборот сохранение тепла внутри мотора. Мелочь а неприятно
крышка клопов не охлаждение масла, потдон как-то влияет на охлаждение но ито не сток
она орошается маслом с клапанов и оно охлаждается и стекает холодным вниз в поддон поэтому я даже термоодеяло не использую чтоб не нарушать баланс температур
А охлаждаться то она как при этом будет?
Врятли оно как то повлияет на температурные режимы, а если и так, то маслянный радиатор всё решит! =)))
Сначала радиатор масла потом маслонасос с увеличенной производительностью .Чем проще техника тем надежнее!
Стоковый насос справляется на ура с радиатором! =))) Не вижу в этом проблем! =)))
Сначала радиатор масла потом маслонасос с увеличенной производительностью .Чем проще техника тем надежнее!
какой баланс температур? да к тому же на карбюраторной классике. мотор не перегревается и ладно. очень сомневаюсь, что из-за разницы в 1-2 градуса конец мотору придёт. и очень сомневаюсь, что зимой одеяло повредит мотору
Читайте также: