Шумоизоляция капота ниссан кашкай j10
Штатная тепло- и шумоизоляция капота в Nissan Qashqai отсутствует. В данной статье я хочу поделиться о том, как я сделал шумоизоляцию капота для своего кашкая.
И так, что нам понадобится:
- Валик - любой строительный, я брал для обоев.
- Канцелярский ножик и ножницы
- Фен - промышленный или жены
- Обезжириватель
- Тряпки
- Газеты для шаблонов
Виброизоляционный материал фирмы STP, что-нибудь не сильно тяжелое. Не следует брать Bimast Bomb и т.п., лучше Silver, Gold и т.п. Ушло где-то 0.5 квадратных метра.
Шумопоглащающий материал (2-ой слой) клеить не обязательно, но я наклеил, в надежде, что на улице движок будет меньше слышно. В качестве материала я использовал STP Акцент. Широко используемый всеми СПЛЭН я не рекомендую, т.к. сам не пробовал, но в некоторых местах интернета читал, что он со временем рассыпается (тем более под капотом летом немалая температура держится).
Итак, снимаем штатный кожух капота. Предварительно на моторный отсек кашкая советую настелить простыню, чтобы не потерять клипсы (хотя у все равно умудрился одну потерять). Я снимал изогнутыми ножницами поддевая клипсы. Ни одну не сломал.
Далее все вытираем, и при помощи малярного скотча крепим газету для шаблона. Кто не хочет замарачиваться, может воспользоваться готовыми шаблонами в конце статьи. В общем пальцем и маркером переводим рельеф впадин капота на газету. Всего должно получиться три шаблона, остальные три - в зеркальном отображении.
Затем вырезаем шаблоны из газет и переводим его на виброизоляционный материал. Не забудьте, что вторую часть в зеркальном отображении.
Вырезаем теперь сам материал.
После, протираем обезжиривателем то место, куда мы будем клеить наш вибропоглатитель. Затем хорошо прогреваем феном наш кусок материала, прикладываем его и хорошенько проходим валиком.
Шумопоглатитель, как я уже сказал выше клеить не обязательно, но я наклеил. Используем те же шаблоны, хотя там можно по краям намного больше взять, кожух капота все равно встанет нормально.
В качестве шумоизоляционного материала я использовал STP Акцент 10мм.
В итоге вот что должно получиться:
Возвращаем обратно штатный кожух и все!
Честно говоря какой-либо разницы в шуме из под капота я не услышал в салоне, да по идее и не должен был, все же это больше теплоизоляция. Да и цель была потренироваться перед полной обклейкой машины шумокой. А капот для этого самое простое место. На очереди шумоизоляция багажника, 5-ой двери, всех дверей, пол салона, перегородка салона и двигателя, крыши (под вопросом). По ходу пьесы постараюсь выкладывать подробные фото отчеты.
Шаблоны PSD (Adobe Photoshop):
Шаблоны я особо не старался перерисовывать, так что качество такое, какое есть. Да там и не нужно качество, все равно для вырезания. Файлы в разрешении 300 DPI уже в размере.
Шумоизоляция капота Ниссан Кашкай вызвана в первую очередь необходимостью в улучшениях. Несмотря на то, что автомобили этой японской марки отличаются надежностью, удобным салоном и интересным дизайном, некоторые модификации страдают слабой шумоизоляцией.
На Ниссан Кашкай шумоизоляция капота может быть легко проведена своими руками, если знать секреты технологии работ.
Капот
Шумоизоляция nissan qashqai
Примечание. Стоит напомнить всем, что только грамотное проведение данного процесса способно привести к желанному результату. Так, проводя эти работы, надо обязательно шумоизолировать и моторный отсек, чтобы эффект дал о себе знать, а снижение шума в салоне автомобиля было настолько явным, что и представить себе до этого такое было невозможно.
Nissan qashqai шумоизоляция
Примечание. Но слишком укутывать мотор тоже не надо, так как в летний период времени шумоизоляция может преподнести неприятный сюрприз.
В любом случае преимуществ у шумоизоляции капота множество, и они точно преобладают над недостатками.
Инструменты
Шумоизоляция ниссан кашкай
Перед проведением этой работы было бы неплохо вооружиться нужными инструментами:
- Прикаточным валиком (можно сделать и своими руками из сподручных средств);
- Техническим феном (им удобно разогревать клейкую сторону шумматериалов);
- Тряпочкой или ветошью;
- Обезжиривателем (рекомендуется Уайт-Спирит);
- Ножницами и канцелярским ножом;
- Плотной бумагой, картоном.
Что касается материалов, то оно должны быть следующими:
- Первый слой подразумевает нанесение Визомата или Бимаст Супер;
- Второй слой, как правило, это Сплэн (рекомендуется не толще 4-8 мм);
- Последний слой за Маделином.
Обязательные правила
Шумоизоляция на ниссан кашкай
Их лучше прочитать перед проведением шумоизоляции(см.Проклейка автомобиля шумоизоляцией доступна каждому), чтобы свести к минимуму ошибки.
К обязательным канонам шумоизоляции относятся следующие:
- Первый слой надо в обязательном порядке клеить на хорошо очищенную поверхность. Не должно быть на металле или пластмассе пыли, грязи или ржавчины. Очищать поверхности надо так, как это делается перед покраской;
- Поверхности перед укладыванием материалов в обязательном порядке обезжиривают. Как и говорилось выше, лучше всего для этой цели подойдет Уайт-Спирит;
- Перед началом оклейки проводится обязательная прикатка материла. Процесс подразумевает следующее: берется кусок материала и прикладывается к той поверхности, на которую его намерены клеить. Он хорошенько прикатывается валиком;
- Различные фигурные, неровные поверхности желательно обрабатывать, используя картонные лекала. Изготавливаются из плотной бумаги выкройки, в идеале повторяющие контуры нужных поверхностей;
- Материалы для шумоизоляции имеют клейкую основу. Перед тем, как снять защитный слой с этой основы, надо выкройку поставить к нужному месту, чтобы проверить соответствие.
Примечание. Как правило, изготовление лекал из плотной бумаги не занимает много времени. Выкройки помогут не только сэкономить на материале, но и значительно облегчить работы.
Алгоритм проведения
Итак, представляем вниманию читателя краткий алгоритм проведения шумоизоляции капота Кашкай. Операция выполнима своими руками, без какой-либо помощи со стороны специалистов.
Первый слой
Примечание. Рекомендуется сразу вырезать и лист вибродемпфера, перевернув выкройку. Делать выкройки – одно удовольствие, разве что, не считая нижнего внутреннего окна капота Кашкай. Здесь придется немало потрудиться, осуществляя работы в неудобном положении.
Второй слой
Примечание. Он, в принципе, и не нужен, так как все резонансные призвуки металлической поверхности заглушаются первым слоем. С другой стороны, второй слой выполняет больше роль теплоизоляции, работая как отражатель звуковых волн. Подойдет, как говорилось выше, Сплэн или какой-нибудь другой материал с алюминиевой поверхностью.
Операция проводится по тому же принципу, как и оклеивание первого слоя.
Третий слой
| Если слушать звук двигателя на холостых оборотах снаружи сбоку. | Ощущается значительное уменьшение амплитуды звука мотора. |
| Если слушать звук двигателя на холостых оборотах снаружи спереди. | Слышен лишь цокот (работа клапанной группы) и шелест ремня генератора. |
| Если постучать по крышке капота. | Благородный низкий звук, вместо прежнего звука пустой консервной банки. |
| Если слушать звук двигателя на холостых оборотах внутри салона. | Никаких звуков. |
| Если слушать звук двигателя внутри салона, нажимая на педаль акселератора в диапазоне 2-4 тыс. об.мин. | Совершенно другой звук с низкочастотными призвуками. Шум мотора стал басовитее и солиднее. Исчезли все СЧ-звуки, которые были раньше. |
| Если слушать звук двигателя внутри салона при езде по городу. | Явно уменьшена амплитуда звука. Визгливость двигателя, заметная раньше в диапазоне оборотов 3-4 тысячи, ушла в прошлое. Стал слышен более отчетливо гул от передних колес. |
Видео и фото – материалы помогут закрепить приведенную выше информацию. Как правило, цена подобных услуг в СТО довольно высока, что и вынуждает многих автолюбителей действовать на свой страх и риск. Но последние улетучиваются, если следовать инструкции и быть терпеливым.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Похожие публикации
Хотелось с самой покупки, но впереди была зима. И вот сегодня потихоньку начал воплощать, сразу оговорюсь контор много, но привык по мере возможности все делать сам, про качество моей работы говорить не буду время покажет.
Заранее было куплено: набор вибролистов толщиной 3 мм. 22 шт. площадью 2.2 кв. метра и шумоизоляция 10 мм. 3 листа по 0.7 кв. метра. Купил на вскидку не считая, на 5 дверей, капот и багажник думаю хватит, но если что докупить не долго.
Начал с задних дверей
вынимаем из подлокотника ручку двери, отсоединяем кнопку стеклоподъемника и отщелкиваем декоративную накладку, все выходит нормально. Далее снимаем накладку двери, все на пистонах, выщелкивается довольно туго.
Открывается вид на карту, сразу напишу, что все сделано на уровне. Отворачиваем кронштейн и динамик, далее отделяем слюду и утеплитель они приклеены черной липучкой, отделяется без нагрева очень хорошо.
После этого появился доступ, приступаем к основной работе по наложению виброизоляции не забыв пройти места приклеивания растворителем.
Далее накладываем шумоизоляцию
получилось как то так. Кстати очень порадовало, что диаметр динамиков одинаковый с J-10, поэтому вставки пригодились (про это писал в другой теме).
люди помогите решить проблему, начали греметь обшивки задних дверей при прослушивании музыки, причем музыку включаю не громко, что с этим делать и как бороться?
Машинку мне пригнали из Германии и как следствие - на ней не установлены ни передние, ни задние брызговики.
Отзовитесь, у кого какие брызговики установлены (штатные, либо какие-то другие). Штатные мне кажутся маловатыми и неэффективными.
Защищают ли передние от закидывания грязи/песка на пороги через зазор между передними дверями и собственно порогами. Какова функциональность задних? Только в том, что меньше летит на едущего за тобой? или может быть ещё и меньше летит на пятую дверь?
заранее прошу прощения если не в том разделе тему создал или если подобная уже существует (поискал- не нашел)
собственно сабж: решил сразу поставить пластиковые задние подкрылки и сразу возникли вопросы:
- какие лучше брать с шумоизоляцией или без таковой?
- снимаются ли родные "войлочные" подкрылки при установке пластиковых?
может кто уже делал, так поделитесь инфой и впечатлениями)))
Планирую машинке поставить локеры, это гарантирует уменьшение шума под арками.
Нашел полезную информацию, делюсь ею.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 205
- Создано 10 г
- Последний ответ 2 г
Лучшие авторы в этой теме
olvex 34 публикации
barracuda 19 публикаций
snow 10 публикаций
Битник 10 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
HABIBI
Всем Здрасти. Я делал шумку своими ручками так как не доверяю сервисмэнам. Была проделана работа которая заняла неделю, конечно можно и за два дня но подошел к этому вопросу серьезно. Подробно: было з
Продолжение -3. Снятие накладки центральной стойки. Снимаем со стороны салона нижнюю центральную черную пластиковую накладку, аккуратно отщелкиваем от нижней части проема двери. На накладке четы
chuk78
@TAKOIVOT44 Вам бы еще мозгов побольше чуть и цены бы Вам не было, а то вроде смотрю человек Вы хороший и руки из правильного места растут, да и людей сходу определяете.
Похожие публикации
Хотелось с самой покупки, но впереди была зима. И вот сегодня потихоньку начал воплощать, сразу оговорюсь контор много, но привык по мере возможности все делать сам, про качество моей работы говорить не буду время покажет.
Заранее было куплено: набор вибролистов толщиной 3 мм. 22 шт. площадью 2.2 кв. метра и шумоизоляция 10 мм. 3 листа по 0.7 кв. метра. Купил на вскидку не считая, на 5 дверей, капот и багажник думаю хватит, но если что докупить не долго.
Начал с задних дверей
вынимаем из подлокотника ручку двери, отсоединяем кнопку стеклоподъемника и отщелкиваем декоративную накладку, все выходит нормально. Далее снимаем накладку двери, все на пистонах, выщелкивается довольно туго.
Открывается вид на карту, сразу напишу, что все сделано на уровне. Отворачиваем кронштейн и динамик, далее отделяем слюду и утеплитель они приклеены черной липучкой, отделяется без нагрева очень хорошо.
После этого появился доступ, приступаем к основной работе по наложению виброизоляции не забыв пройти места приклеивания растворителем.
Далее накладываем шумоизоляцию
получилось как то так. Кстати очень порадовало, что диаметр динамиков одинаковый с J-10, поэтому вставки пригодились (про это писал в другой теме).
люди помогите решить проблему, начали греметь обшивки задних дверей при прослушивании музыки, причем музыку включаю не громко, что с этим делать и как бороться?
Машинку мне пригнали из Германии и как следствие - на ней не установлены ни передние, ни задние брызговики.
Отзовитесь, у кого какие брызговики установлены (штатные, либо какие-то другие). Штатные мне кажутся маловатыми и неэффективными.
Защищают ли передние от закидывания грязи/песка на пороги через зазор между передними дверями и собственно порогами. Какова функциональность задних? Только в том, что меньше летит на едущего за тобой? или может быть ещё и меньше летит на пятую дверь?
заранее прошу прощения если не в том разделе тему создал или если подобная уже существует (поискал- не нашел)
собственно сабж: решил сразу поставить пластиковые задние подкрылки и сразу возникли вопросы:
- какие лучше брать с шумоизоляцией или без таковой?
- снимаются ли родные "войлочные" подкрылки при установке пластиковых?
может кто уже делал, так поделитесь инфой и впечатлениями)))
Планирую машинке поставить локеры, это гарантирует уменьшение шума под арками.
Нашел полезную информацию, делюсь ею.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 205
- Создано 10 г
- Последний ответ 2 г
Лучшие авторы в этой теме
olvex 34 публикации
barracuda 19 публикаций
snow 10 публикаций
Битник 10 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
HABIBI
Всем Здрасти. Я делал шумку своими ручками так как не доверяю сервисмэнам. Была проделана работа которая заняла неделю, конечно можно и за два дня но подошел к этому вопросу серьезно. Подробно: было з
Продолжение -3. Снятие накладки центральной стойки. Снимаем со стороны салона нижнюю центральную черную пластиковую накладку, аккуратно отщелкиваем от нижней части проема двери. На накладке четы
chuk78
@TAKOIVOT44 Вам бы еще мозгов побольше чуть и цены бы Вам не было, а то вроде смотрю человек Вы хороший и руки из правильного места растут, да и людей сходу определяете.
Читайте также: