Шумоизоляция капота фольксваген джетта 5
Качественная звукоизоляция Volkswagen Jetta 5 – залог безопасности на дороге
Владельцы автомобиля Volkswagen Jetta 5 часто обращаются в автосервис с целью проведения полной шумоизоляции транспортного средства. Даже незначительный шум может сильно раздражать водителя и пассажиров, особенно, если провести в дороге целый день. Посторонние звуки и скрипы отвлекают внимание, мешают сконцентрироваться на дороге и повышают утомляемость, нередко провоцируя ДТП. Именно поэтому важно обеспечить комфортные условия пребывания в автомобиле.
К сожалению, штатная шумоизоляция Фольксваген оставляет желать лучшего, поэтому разумно обратиться к профессионалам и заказать дополнительную звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5. Специалисты могут предложить вам два способа решения проблемы – частичная или полная обшивка автосалона изоляционным материалом. Рекомендуем остановиться на последнем варианте, так вам за одно посещение сервисного центра удастся устранить все проблемы с посторонним шумом.
Как записаться на звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5 и в чем ее преимущества?
Прежде всего, нужно найти надежный автосервис, предоставляющий услуги на высшем уровне. Убедиться в компетентности той или иной компании можно благодаря отзывам предыдущих заказчиков. Профессионалы владеют достаточным опытом, знаниями и навыками, а также имеют в распоряжении все необходимое оборудование и материалы для выполнения качественной шумоизоляции, поэтому лучше посетить СТО лично.
Главными преимуществами профессиональной звукоизоляции Фольксваген Jetta 5 являются:
- Минимизация проникновения посторонних шумов в салон автомобиля и обеспечение комфортного передвижения, как в городских условиях, так и по бездорожью.
- Улучшение звучания установленной в автомобиле акустической системы, в особенности, если оборудование дорогостоящее.
- Ликвидация скрипов, возникших в результате некачественной сборки авто и не прочной фиксации отдельных деталей.
- Обеспечение благоприятного микроклимата в салоне, за счет применения для обшивки качественных изоляционных материалов.
Где лучше заказать сверхштатную звукоизоляцию Фольксваген Джетта 5?
Если вам нужна частичная либо комплексная звукоизоляция Фольксваген Джетта 5 – обратитесь к мастерам нашего автосервиса. Стоимость работ будет зависеть от сложности поставленной задачи и от цены изоляционного материала. Главные преимущества сотрудничества с нашей командой:
- выполнение заказа в течение одного рабочего дня;
- применение для обшивки салона материалов от проверенных производителей;
- гарантия качества;
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
Вас ждут доступные цены и высокий уровень сервиса, обращайтесь к нам в любое удобное время! Мы поможем вам создать комфортные условия пребывания в салоне вашего авто.
Качественная звукоизоляция Volkswagen Jetta 5 – залог безопасности на дороге
Владельцы автомобиля Volkswagen Jetta 5 часто обращаются в автосервис с целью проведения полной шумоизоляции транспортного средства. Даже незначительный шум может сильно раздражать водителя и пассажиров, особенно, если провести в дороге целый день. Посторонние звуки и скрипы отвлекают внимание, мешают сконцентрироваться на дороге и повышают утомляемость, нередко провоцируя ДТП. Именно поэтому важно обеспечить комфортные условия пребывания в автомобиле.
К сожалению, штатная шумоизоляция Фольксваген оставляет желать лучшего, поэтому разумно обратиться к профессионалам и заказать дополнительную звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5. Специалисты могут предложить вам два способа решения проблемы – частичная или полная обшивка автосалона изоляционным материалом. Рекомендуем остановиться на последнем варианте, так вам за одно посещение сервисного центра удастся устранить все проблемы с посторонним шумом.
Как записаться на звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5 и в чем ее преимущества?
Прежде всего, нужно найти надежный автосервис, предоставляющий услуги на высшем уровне. Убедиться в компетентности той или иной компании можно благодаря отзывам предыдущих заказчиков. Профессионалы владеют достаточным опытом, знаниями и навыками, а также имеют в распоряжении все необходимое оборудование и материалы для выполнения качественной шумоизоляции, поэтому лучше посетить СТО лично.
Главными преимуществами профессиональной звукоизоляции Фольксваген Jetta 5 являются:
- Минимизация проникновения посторонних шумов в салон автомобиля и обеспечение комфортного передвижения, как в городских условиях, так и по бездорожью.
- Улучшение звучания установленной в автомобиле акустической системы, в особенности, если оборудование дорогостоящее.
- Ликвидация скрипов, возникших в результате некачественной сборки авто и не прочной фиксации отдельных деталей.
- Обеспечение благоприятного микроклимата в салоне, за счет применения для обшивки качественных изоляционных материалов.
Где лучше заказать сверхштатную звукоизоляцию Фольксваген Джетта 5?
Если вам нужна частичная либо комплексная звукоизоляция Фольксваген Джетта 5 – обратитесь к мастерам нашего автосервиса. Стоимость работ будет зависеть от сложности поставленной задачи и от цены изоляционного материала. Главные преимущества сотрудничества с нашей командой:
- выполнение заказа в течение одного рабочего дня;
- применение для обшивки салона материалов от проверенных производителей;
- гарантия качества;
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
Вас ждут доступные цены и высокий уровень сервиса, обращайтесь к нам в любое удобное время! Мы поможем вам создать комфортные условия пребывания в салоне вашего авто.
Качественная звукоизоляция Volkswagen Jetta 5 – залог безопасности на дороге
Владельцы автомобиля Volkswagen Jetta 5 часто обращаются в автосервис с целью проведения полной шумоизоляции транспортного средства. Даже незначительный шум может сильно раздражать водителя и пассажиров, особенно, если провести в дороге целый день. Посторонние звуки и скрипы отвлекают внимание, мешают сконцентрироваться на дороге и повышают утомляемость, нередко провоцируя ДТП. Именно поэтому важно обеспечить комфортные условия пребывания в автомобиле.
К сожалению, штатная шумоизоляция Фольксваген оставляет желать лучшего, поэтому разумно обратиться к профессионалам и заказать дополнительную звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5. Специалисты могут предложить вам два способа решения проблемы – частичная или полная обшивка автосалона изоляционным материалом. Рекомендуем остановиться на последнем варианте, так вам за одно посещение сервисного центра удастся устранить все проблемы с посторонним шумом.
Как записаться на звукоизоляцию Volkswagen Jetta 5 и в чем ее преимущества?
Прежде всего, нужно найти надежный автосервис, предоставляющий услуги на высшем уровне. Убедиться в компетентности той или иной компании можно благодаря отзывам предыдущих заказчиков. Профессионалы владеют достаточным опытом, знаниями и навыками, а также имеют в распоряжении все необходимое оборудование и материалы для выполнения качественной шумоизоляции, поэтому лучше посетить СТО лично.
Главными преимуществами профессиональной звукоизоляции Фольксваген Jetta 5 являются:
- Минимизация проникновения посторонних шумов в салон автомобиля и обеспечение комфортного передвижения, как в городских условиях, так и по бездорожью.
- Улучшение звучания установленной в автомобиле акустической системы, в особенности, если оборудование дорогостоящее.
- Ликвидация скрипов, возникших в результате некачественной сборки авто и не прочной фиксации отдельных деталей.
- Обеспечение благоприятного микроклимата в салоне, за счет применения для обшивки качественных изоляционных материалов.
Где лучше заказать сверхштатную звукоизоляцию Фольксваген Джетта 5?
Если вам нужна частичная либо комплексная звукоизоляция Фольксваген Джетта 5 – обратитесь к мастерам нашего автосервиса. Стоимость работ будет зависеть от сложности поставленной задачи и от цены изоляционного материала. Главные преимущества сотрудничества с нашей командой:
- выполнение заказа в течение одного рабочего дня;
- применение для обшивки салона материалов от проверенных производителей;
- гарантия качества;
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
Вас ждут доступные цены и высокий уровень сервиса, обращайтесь к нам в любое удобное время! Мы поможем вам создать комфортные условия пребывания в салоне вашего авто.
Шумоизоляцию делал впервые. Передо мной стояла задача — сделать бюджетную и при этом максимально хорошего качества шви. Как по мне со своей задачей справился. Планировал сделать все за 4 дня — по факту убил 8 дней с утра до вечера.
Из материалов было купленно:
1)Виброизоляция Панцырь 50х70см (хотя позиционируют как 50х75см вроде не много преувеличивают, а на моем объеме я потерял получается 2-2,5листа):
3мм — 4 листа (576р.),
2мм — 16 листов (2 016р.) + продавец положил 1 дополнительный лист как подарок и за всю вибру взял на 50р меньше=))
1мм — 7 листов (756р.)
2)Шумоизоляция STP blackton 100х75см:
4мм — 10 листов (2840р.) + 1 лист, докупал в процессе т.к. не хватало (300р.)
3)Шумоизоляция DreamCar Wave/Волна 100х75см:
20мм — 4 листа (1330р.),
25мм — 1 лист (350р).
4)Обезжириватель 1л (180р.)
5)Виброизоляция DreamCar:
3мм — 2 листа (244р.) докупал в процессе т.к. не хватало
Валик прикаточный был, фен строительный был, так что их не считаем) Валик иметь обязательно, а фен при +20/25 уже не обязателен, ну может только для потолка наверное.
Покупал все в разных местах, блектон в одном, волну в другом и вибру в третем.
ИТОГО ПОТРАЧЕНО: 8550 Руб.
Виброизоляцией достаточно перекрывать 70-80% всей площади.
С шумоизоляцией такое не прокатит, для хорошего результата ее нужно укладываться на всю поверхность.
Начал с багажника, на него ушло много вибры, больше чем было по мои расчетом, вышло 6,5 листов 2мм без арок + сами арки (задние) 3 мм 2 листа со стороны багажника и со стороны салона.
Затем ушло 1,5 листа 2мм на задний диван (говоря о листах листах я говорю про виброизоляцию)
И 3 листа 2 мм ушло на пол авто от заднего дивана до ног водителя и переднего пассажира, включая тоннель (на след. фото видно до кудого я дошел вибро 2 мм по водительской стороне, переднее пассажирское к тому моменту было уже закатано в 3мм).
2 листа 3 мм от ног водителя и пассажира максимально-максимально, куда руки долазали, вверх до моторного щита, при этом и передние арки соответсвенно.
Затем я все это оклеивал шумоизоляцией Stp blackton/
По кол-ву листов шумки я точно не помню что на что потребовалось.
В принципе можно умножить вибру на 2 и еще чуток добавить, т.к. листы вибро изоляции в 2 раза меньше. У меня ушло 9,5 листов шумо изоляции на багажник, задний диван, все арки, тоннель, пол авто и максимально вверх на моторный щит куда это физически возможно.
Затем пошли в ход двери. 6 листов вибры 2 мм, этого хватает, что бы полностью покрыть филенки дверей, не забывайте пару см оставить снизу для дренажных отверстий.
А вот так выглядит штатная шумоизоляция у джетты.
+2 листа 3 мм, то есть по половине листа на само основание двери, что бы сам метал не резонировал и сама дверь особенно задняя стала потяжелее. Обратите внимание, что наклеил полоску на мотор стеклоподъёмника, дальше упомяну об этом еще.
Далее только на передние двери наклеил по половине листа stp blackton
Все 4 обшивки двери по пол листа 1мм виброй прокатываем, для минимального результата(кстате он есть) при постукивании заметен=)
И на сами обшивки укладываем шумоизоляцию DreamCar Wave/Волна. На передние 20мм чуть меньше одного листа уходит на одну переднюю дверь. И 25мм на задние двери, хвитило одного листа на обе двери.
6Q0868243 — это номер клипс крепления обшивки двери. Мне понадобилось 3 или 4 штуки.
Потолок решил сделать последним. Снял заводскую картонную шумку. Ушло 4 листа виброизоляции 1мм и 2 листа 20мм шумоизоляции волна.
Остаткими шумоизоляции и виброизоляции проклеил задние крылья и крышку багажника .
Итог: На протяжении этих мучительных 8 дней я ездил на машине и сделал свои выводы, что стоит делать, а что не обязательно.
Самый классный результат я ощутил от шумоизоляции пола и арок, это наверное первое, что я бы рекомедовал делать, теперь не слышно ни звук резины ни камней под колесами, вообще ничего) ну прям не то что бы вообще ничего, но… Затем естественно двери, да они дали хороший результат, но все равно от них звук немного доноситься, у меня нет такого вау эффекта как от пола и арок. При открывании и закрывании стекла почти не слышно работающего моторчика. Затем багажник и крыша. На самом деле я и раньше звуков из багажника не слышал и щас там кромешная тишина, по этому не однозначно. Ну и крыша, т.к. я ее делал последней, я обратил внимание что со стороны крыши звуков почти нет, по этому я сделал вывод что крыша дает результат минимальный. Хотя некоторые утверждают, что на трассе слышен шум от ветра со стороны крыши. После шви на трассе еще не ездил, не могу сказать. Но от шума дождя, жары и залединения на крыше результат будет однозначно.
Шумоизоляция в стоковой машине хорошая по этому мало таких записей как моя. Но тот кто пошел дальше получит хороший результат.
Изначально нацеливался на бюджет до 5000т.р. но перечитав много статей и пересмотрев не мало роликов и подсчитав материал, бюджет пришлось расширять. Если ваш бюджет больше то советую класть на арки не 3 а 4 мм виброизоляцию, на пол автомобиля кроме багажника вибру не 2 а 3 мм и укладывать вторым слоем stp blackton не 4мм а взять 6мм. Предостиригаю всех, не ложите вторым слоем сплен, это не шумоизолятор а теплоизолятор, он может и обладает каким то шумоизолирующим эффектом но в сравнении с нормальными материалами он проигрывает, почитайте на этот счет перед тем как покупать сплен, посмотрите тесты. Куда то меня понесло…
Так вот, еще бы я поэксперементировал бы над шумоизоляцией дверей, мб, взять другой материал или по другому уложить, что бы добиться еще сильнее эффекта.
Теперь в машине почти нет звуков. Однако стало слышно мотор. Он не напрягает особо. Но я решил и с ним пободаться, сейчас в процессе. ШВИ капота и водоотводящего канала (где установлены мозги и трапеция дворников)
Читайте также: