Шумоизоляция дверей пежо 308
Избавляемся от сверчков или шумоизоляция своими силами.
Избавляемся от сверчков или шумоизоляция своими силами.
Давно собирался и вот решился. Название материалов не помню… для шумо-тепло использовал УРСА купленный в костораме. Вибро был типичный материал (с одной стороны типа битума, с другой аля фольга, его было 2 листа). Обошлось это около 1500 руб
Для проделывания данной работы понадобились: отвертка-звездочка (винты с торца обшивки и под ней), ножик\ножницы (для разрезания материала), перчатки (для работы с урсой) и плоская отвертка, обмотанная изолентой (поддевать накладки и не царапать при этом пластик).
Самая сложная часть работы это снятие ручки с карты двери, она приделана на одноразовые винты
Пришлось их высверливать ( диаметр сверла 4), а после крепить на обычные винты (качество стало ИМХО лучше чем было).
Процедуру обклеивания описывать не буду — клеим на металл виброизоляцию почти везде, но без фанатизма, ведь он тяжелый. Я наклеил ее в один слой. На внутреннюю часть пластиковой облицовки тоже наклеил. После чего все собрал, а между обшивкой и картой проложил УРСУ. По времени на вод дверь ушло часа 2, на пассажирскую — час. Буду делать задние двери, думаю уложусь за 1,5 часа обе двери…
При снятии вод обшивки сломал 2 пистона, пока без них езжу, завтра куплю (цена — ахтунг! 130р за штуку!).
Еще поржал над штатной изоляцией
это серые полосы на металле двери… впечатление и ощущение, словно, сделано из камня…
Если нужно более детальную процедуру снятия обшивки, говорите — расскажу.
Результат приятно удивил, даже при использовании такого малого кол-ва материала пропало куча "дверных и звуковых" сверчков! То, что я и хотел… Слегка изменился тон закрытия двери, и заметно улучшилось (но до идеала еще очень далеко) звучание штатных динамиков.
З.Ы. Сегодня был у ОД, купил 2 пистона и 2 листа виброизоляции (на задние двери) итого с хорошей скидкой (спасибо добрым людям) 893 рубля.
Шумоизоляция Peugeot 308 в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Peugeot 308 за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Peugeot 308 материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.
Цена шумоизоляции пары арок и подкрылков — 7 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Крыша практически любого современного автомобиля имеет значительную площадь и выполнена из очень тонкого металла, поэтому ее вибро- шумоизоляция дает существенный эффект по снижению гула в салоне на скорости. При движении машины крыша вибрирует от сопротивления встречных потоков воздуха и от вибраций, передающихся на кузов от колес автомобиля. Исключением являются только автомобили с панорамной крышей или люком. Этот Пежо 308 оборудован панорамной крышей, поэтому мы расскажем о шумоизоляции крыши на примере автомобиля Пежо 301. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и опустив вниз обшивку потолка, мы обнаружили абсолютно голый металл крыши, толщина которого настолько мала, что даже при легком простукивании он создает долгий и отчетливый низкочастотный гул во всем салоне! Штатная виброизоляция на крыше автомобилей Пежо отсутствует полностью! Протираем и обезжириваем металл крыши перед проклейкой.
Так как на всю площадь крыши в этой машине имеется только один поперечный усилитель, площадь проклейки виброизолятором близка к 100%! Это даже больше, чем необходимо, но этот металл явно нуждается с максимальной виброизоляции.
Теперь, когда на крыше Вашего Пежо 308 нанесено два эффективнейших слоя безопасных материалов от StP — крыша стала глухой на простук, монолитной, а пространство между обшивкой крыши и ее металлом заполнено вязкий пористым звукопоглотителем. Такая крыша не будет вибрировать на скорости, создавая гул, а будет отлично защищать салон от шума внешней среды, гарантируя комфорт при движении на высокой скорости! Следующий этап нашей работы — шумоизоляция днища и багажника Вашего Пежо 308.
Для того чтобы добраться до обрабатываемой поверхности днища на большинстве автомобилей необходимо демонтировать все сидения, накладки порогов, центральную консоль и другие элементы салона. Все наши сотрудники имеют колоссальный опыт по разборке салонов поэтому для них это не составляет никакого труда. Работы по разборке и сборке проходят быстро, четко и без каких либо последствий для внешнего вида элементов салона! Если после нашей работы в салоне появятся посторонние звуки (скрипы, дребезги и т. д.) независимо от срока давности мы устраним их совершенно бесплатно! Мы даем бессрочную гарантию на качество сборки салона именно потому, что уверены в качестве проводимых нами работ и используемых материалов! Итак, приступаем к шумоизоляции пола салона Peugeot 308, но перед этим тщательно пылесосим и обезжириваем металл днища. Дополнительная вибро- и шумоизоляция здесь явно не помешает.
Шумоизоляция Peugeot 308 в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Peugeot 308 за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Peugeot 308 материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.
Цена шумоизоляции пары арок и подкрылков — 7 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Крыша практически любого современного автомобиля имеет значительную площадь и выполнена из очень тонкого металла, поэтому ее вибро- шумоизоляция дает существенный эффект по снижению гула в салоне на скорости. При движении машины крыша вибрирует от сопротивления встречных потоков воздуха и от вибраций, передающихся на кузов от колес автомобиля. Исключением являются только автомобили с панорамной крышей или люком. Этот Пежо 308 оборудован панорамной крышей, поэтому мы расскажем о шумоизоляции крыши на примере автомобиля Пежо 301. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и опустив вниз обшивку потолка, мы обнаружили абсолютно голый металл крыши, толщина которого настолько мала, что даже при легком простукивании он создает долгий и отчетливый низкочастотный гул во всем салоне! Штатная виброизоляция на крыше автомобилей Пежо отсутствует полностью! Протираем и обезжириваем металл крыши перед проклейкой.
Так как на всю площадь крыши в этой машине имеется только один поперечный усилитель, площадь проклейки виброизолятором близка к 100%! Это даже больше, чем необходимо, но этот металл явно нуждается с максимальной виброизоляции.
Теперь, когда на крыше Вашего Пежо 308 нанесено два эффективнейших слоя безопасных материалов от StP — крыша стала глухой на простук, монолитной, а пространство между обшивкой крыши и ее металлом заполнено вязкий пористым звукопоглотителем. Такая крыша не будет вибрировать на скорости, создавая гул, а будет отлично защищать салон от шума внешней среды, гарантируя комфорт при движении на высокой скорости! Следующий этап нашей работы — шумоизоляция днища и багажника Вашего Пежо 308.
Для того чтобы добраться до обрабатываемой поверхности днища на большинстве автомобилей необходимо демонтировать все сидения, накладки порогов, центральную консоль и другие элементы салона. Все наши сотрудники имеют колоссальный опыт по разборке салонов поэтому для них это не составляет никакого труда. Работы по разборке и сборке проходят быстро, четко и без каких либо последствий для внешнего вида элементов салона! Если после нашей работы в салоне появятся посторонние звуки (скрипы, дребезги и т. д.) независимо от срока давности мы устраним их совершенно бесплатно! Мы даем бессрочную гарантию на качество сборки салона именно потому, что уверены в качестве проводимых нами работ и используемых материалов! Итак, приступаем к шумоизоляции пола салона Peugeot 308, но перед этим тщательно пылесосим и обезжириваем металл днища. Дополнительная вибро- и шумоизоляция здесь явно не помешает.
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 1
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 2
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 3
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 4
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 5
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 6
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 7
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 8
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 9
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 10
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 11
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 12
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 13
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 14
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 15
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 16
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 17
Шумоизоляция Peugeot 308 2013-н.в. универсал - фото 18
Установим за 8 часов
Дополнительная шумоизоляция торпедо 14000 Р
Дополнительная шумоизоляция колесных арок 5000 Р
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ PEUGEOT 308 SW II 2013-Н.В.
ГулливерАвто предлагает услугу полной шумоизоляции авто с применением современного высокоэффективного материала Comfort Mat. Собственный сервисный центр компании оснащен всем необходимым оборудованием, а все работники имеют соответствующий уровень квалификации. Все это позволяет проводить комплексную шумоизоляцию высочайшего качества в максимально сжатые сроки. Также сервисный центр предлагает услуги установки фаркопов, ремонта и настройки оптики, полный детейлинг вашего авто.
Особенности шумоизоляции Peugeot 308 SW II 2013-н.в.
Для достижения максимального эффекта лучшим решением станет установка комплексной шумоизоляции. Она включает в себя обработку следующих зон:
- салона (потолка, пола и внутренней части колесных арок);
- багажного отсека и задних крыльев;
Дополнительно может быть проведена шумоизоляция торпедо и внешней части колесных арок - это позволит добиться максимального шумопоглощения, а также исключить вероятность появления шумов и скрипов в салоне.
Все работы выполняются специалистами ГулливерАвто строго поэтапно, причем каждый из этапов отличается своими нюансами и последовательностью действий.
Этап 1: Шумоизоляция капота
Шумоизоляция капота Peugeot 308 2013-н.в. выполняет сразу две функции: снижает уровень шумов и вибраций от работающего двигателя, а также сохраняет тепло в подкапотном пространстве, в результате чего зимой мотор быстрее нагревается и дольше остывает.
Сам процесс выполняется в несколько шагов:
1. - Снимается штатная обшивка капота (если есть).
2. - Внутренняя поверхность обезжиривается.
3. - Наклеивается слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
4. - Затем наклеивается шумопоглощающий материал Comfort Mat Uniton (4 мм). Он может быть нанесен как поверх вибродемфера, так и на обратную сторону штатной обшивки.
5. - Устанавливается обшивка капота.
Результатом этих действий станет заметное снижение шума от работающего двигателя.
Этап 2: Шумоизоляция потолка
Этот этап актуален для модификации Peugeot 308 SW II 2013-н.в. без потолочного люка.
Сами работы выполняются следующим образом:
1. - Снимается потолочная обшивка.
2. - Если есть штатный лист шумоизоляции, то он удаляется.
3. - Внутренняя поверхность потолка обезжиривается.
4. - На потолок наносится вибродемпфер Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Поверх него укладывается войлочный шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton (10 мм).
6. - Обшивка устанавливается на место.
Этот этап работ является одним из наиболее сложных и требует от мастеров определенной сноровки.
Не зная нюансов снятия и установки потолочной обшивки, можно серьезно ее повредить или ухудшить внешний вид.
Поэтому доверять эти работы можно только профессионалам.
Этап 3: Шумоизоляция дверей
Помимо шумопоглощения, шумоизоляция дверей Peugeot 308 2013-н.в. является одним из эффективных средств по аудиоподготовке.
Работы проводятся следующим образом:
1. - Демонтируются дверные карты (обшивка дверей), прикрепляемая как с помощью болтов и саморезов, так и клипс.
2. - Внутренняя сторона внешней части двери покрывается видробемфирующим материалом Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), препятствующим распространению шумов и вибраций.
3. - Поверх вибродемпфера монтируется слой звукопоглотителя Comfortmat Mat Vision (6 мм).
4. - На внутреннюю часть двери устанавливается демпферный материал Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Завершающим этапом идет установка шумопоглотителя Comfort Mat Soft Wave (10-15 мм).
6. - Дверные карты устанавливаются на место.
В итоге в салоне Peugeot 308 станет не только гораздо меньше шума в районе дверей, но и значительно увеличится качество звучания акустической системы.
Этап 4: Шумоизоляция салона
Перед началом работ специалисты сервисного центра полностью демонтируют салон авто: снимают сиденья, элементы обшивки, ковры, при необходимости удаляют штатную шумоизоляцию.
Затем выполняются следующие шаги:
1. - Внутренняя часть колесных арок и пол покрываются мощным вибродемпфером Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), надежно препятствующим проникновению шума и вибраций в салон авто.
2. - Также уделяется внимание боковым салонным стойкам - для их обработки применяется более тонкий материал.
3. - Поверх вибродемпфера укладывается слой шумопоглотителя толщиной 6-10 мм Comfort Mat Vision (6 мм) и Comfort Mat Blockator (3 мм).
4. - Устанавливаются на место коврики, детали обшивки, монтируются сиденья.
В результате подобной обработки становятся практически не слышны звуки от работающей подвески и шин, шумы от ударяющихся о днище автомобиля мелких камней также будут практически не слышны.
Кроме того, обработка салона шумоизоляционными материалами положительно влияет на его теплоэффективность: он прогревается гораздо быстрее и дольше сохраняет тепло.
Этап 5: Шумоизоляция багажного отсека
На этом этапе обрабатывается внутренняя часть задних колесных арок, пол багажника и его крышка, боковые части багажника Peugeot 308.
Делается это следующим образом:
1. - Полностью снимается вся обшивка багажника, включая расположенные на полу коврики.
2. - Пол обрабатывается вибродемпфером Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), затем шумопоглощающим материалом Comfort Mat BlockShot (7 мм), а арки - Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), затем - Comfort Mat Vision (6 мм), и если позволяет место - Comfort Mat Blockator (3 мм).
3. - На боковые части наносится только шумопоглощающий материал.
4. - Крышка багажного отсека также обрабатывается в два слоя: вибродемпфирующим Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм) и шумопоглощающим материалом Comfort Mat Ultra Soft (10 мм).
5. - Устанавливается штатная обшивка.
На этом комплекс работ по шумоизоляции Peugeot 308 SW II 2013-н.в. можно считать выполненным.
Но мы рекомендуем дополнительно провести шумоизоляцию внешних арок и торпеды - это позволит достичь максимального комфорта и тишины в салоне авто.
Преимущества шумоизоляции торпеды и внешних арок авто
Эти работы не входят в комплексные услуги по шумоизоляции авто, но также они очень важны:
- Шумоизоляция внешних арок позволяет защитить их от дорожной пескоструйки, параллельно снижая уровень шумов. И даже при движении на шипованной резине по чистому асфальту шумы от колес в салон не проникнут.
- Шумоизоляция торпедо избавляет салон от скрипов, неизбежно возникающих у Peugeot 308 с возрастом, что также положительно отражается на уровне комфорта в салоне авто.
Сотрудники сервисного центра в совершенстве знают все конструктивные особенности Peugeot 308, владеют всем необходимым для безопасного и быстрого снятия обшивки инструментами.
В ходе работ исключается повреждение любого элемента авто или появления на нем царапин, сколов, порезов.
Весь процесс установки шумоизоляции занимает несколько часов.
Владельцам авто предоставляется уютная комната ожидания.
Записаться на установку шумоизоляции для Peugeot 308 SW II 2013-н.в., фаркопа, ремонт электрики, выбрать функциональный и надежный электросамокат вы можете, обратившись к сотрудникам центр ГулливерАвто любым удобным для вас способом.
Установим комплексную шумоизоляцию в течение 8 часов в вашем присутствии за 28000 Р
Установим дополнительную шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны за 5000 Р
Читайте также: