Шумоизоляция арок volvo s40
Премиальная шумоизоляция Вольво
В этой ветке буду выкладывать наши работы по шумоизоляции.
В качестве вступления, скажу, что мы в своей работе используем только топовые материалы производства ComforMat.
Наши специалисты имеют огромный опыт работы с автомобилями Вольво: это профессиональные арматурщики из ОД Volvo. Самые культурные и опытные. В связи с этим, у нас никогда не возникает проблем с правильной разборкой / сборкой элементов салона и других деталей.
У нас всегда в наличии имеется оригинальный крепёж одноразового монтажа, который может понадобиться в процессе работы.
Шумоизоляцию мы делаем всегда по-максимуму, но не в ущерб допускам. Ведь излишняя толщина материалов может препятствовать корректной сборке.
У нас нет потокового производства. Каждый автомобиль, заехавший в работу в нашу уютную, светлую студию - это отдельный проект, которому мы посвятим всё своё внимание. Никакой спешки, никто не отвлекается на другие дела.
Если для вас важно, чтобы с вашим Вольво персонально работали ответственные, культурные люди в чистоте и не торопясь, то приезжайте к нам!
Меню пользователя
На днях произвели оклейку колёсных арок и подкрылков на Volvo XC90.
В данном случае мы делали оклейку как отдельную услугу, так как автомобиль получил шумоизоляцию салона ранее, а теперь владелец этого Вольво заказал дополнительную оклейку колёсных ниш.
Мы демонтировали материалы, которые были приклеены на официальном дилере при продаже автомобиля и произвели работу по своей технологии:
- Металл задних арок и элементы передних арок, контактирующие с капсулой салона, были оклеены выброизоляцией D-Line
- Пространство между передними крыльями и, так называемыми "брызговиками" (силовыми элементами) было также оклеено виброизоляцией D-Line
- Затем вторым слоем на виброизоляцию был наклеен вибро-шумоизоляционный материал Integra.
- В передних арках материал Integra был наклеен на пластиковые подкрылки с обратной стороны.
Подкрылки стоят практически вплотную к металлу. Там практически нет свободного пространства, особенно на передней оси. Поэтому толще слой сделать не представляется возможным.
Интересное наблюдение: на дизельных моделях в пространстве за передним крылом установлены подушки в виде треугольных пакетов с поролоном внутри - это элементы штатной звукоизоляции. Так вот на данном автомобиле один из элементов был в вакууме и болтался за крылом на одной точке крепления. Видимо на заводе забыли сделать перфорацию и запустить воздух в пакет после установки. И на дилере тоже этого не сделали, когда делали свою шумку.
Мы исправили ситуацию, вернули форму звукоизоляционному блоку и вернули его на место.
Также, в качестве комплимента, мы произвели тщательную мойку колёс, пока они были сняты с автомобиля.
Несмотря на использование инновационных разработок при проектирование силового агрегата, его работа не бесшумна, вибрации проходят через металл капота и проникают в салон.
Чтобы это предотвратить на ровных площадках размещаются пластины горячего вибродемпфера Comformat Gold.
Защитные свойства кожуха тоже не мешало бы улучшить.
Лучший способ это сделать — разместить с внутренней стороны прослойку тепло-звукоизолятора на основе Сплена.
Производители автомобилей зачастую пренебрегают такой важной операцией как звукоизоляция крыши, размещая на потолке лишь тонкий слой шумки.
В Олимп Авто их ошибки исправляются, и потолок покрывается многослойной звукозащитой. Первым накладывается виброслой на основе Comformat Gold.
Поверх него монтируется тепло-звукогасящая прослойка, после чего выполняет антискрип обработка и родная обшивка крепится на место.
При проведении звукоизоляции крышки багажного отсека очень важно выбрать оптимальную толщину рабочего покрытия, чтобы с одной стороны обеспечить максимально высокую степень защиты, и в тоже время не увеличить нагрузку на петли.
Мастер великолепно справился с заданием, покрыв всю внутреннюю стенку слоем двух миллиметровой полимерной вибры.
Как известно, полимерный слой гасит преимущественно вибрации, поэтому в добавок к нему проводится установка шумки, поверх стандартной вставки.
Вот что выходит в итоге, полученную конструкцию наш работник закрепил с помощью усиленных защелок.
Площадь покрытия родной вибры внутри дверей крайне мала, что позволяет звуковым волнам с легкостью проникать внутрь салона.
К тому же дополнительные звуковые эффекты создает плохо закрепленная проводка.
Обклеенная полимерным демпфером Comformat Gold G3 внешняя стенка теперь непроницаема для виброволн.
Секрет эффективной звукоизоляции заключается в правильной установке покрытия. Работники Олимп Авто справились с этой задачей на отлично.
Помимо основного слоя, размещенного внутри двери, на дверной каркас был установлен вспомогательный вибродемпфер.
Таким образом была создана оптимальная по эффективности и в тоже время очень компактная система поглощения вибраций.
В качестве полезного дополнения выступает бибитоновая прослойка, которая повторяет контуры дверной карты.
Владельцы Volvo S60 знают как иногда, особенно сильно это заметно при перепадах температур, начинает скрипеть дверной пластик. В Олимп Авто существует оптимальное решение данной проблемы — авторская технология антискрип обработки.
Что касается пола, то изначально данные модели не могут похвастаться обилием штатной вибры.
Дополнительные трудности создают многочисленные жгуты проводов и детали, которые издают множество разнообразных звуков, раздражающих слух пассажиров.
К всеобщему удивлению арки колес были покрыты защитой не полностью, а только небольшой их участок.
При проведении звукоизоляционных работ очень важно, чтобы в последствие можно было с легкостью проводить обслуживание автомобиля, без демонтажа покрытия Олимп.
Да и вообще, шумка не должна никоим образом мешать водителю, например после неграмотной звукоизоляции в гаражных условиях очень часто бывает проблематично провести даже такую рядовую операцию как достать и положить запаску.
Виброизоляционное покрытие Олимп устанавливается практически на все доступные поверхности, за исключением ребе жесткости, и после сборки оно абсолютно незаметно.
Листы кладутся исключительно на горячую, что позволяет провести работу очень быстро и максимально качественно.
Что интересно, для каждого отдельного участка поверхности подбирается свой материал, который как нельзя лучше проявит себя в данной зоне.
В основном, для виброизоляции пола Volvo S60 мы применяем два состава: Comformat Gold и Dark.
Первый ставится на те детали, которые испытывают меньшие вибрационные нагрузки, а оранжевый материл используется для особо нагруженных поверхностей, как например пола в передней части салона.
В обязательном порядке помимо слоя вибры выполняется монтаж шумки.
Используемый Бибитон отлично подходит для применения на отечественных дорогах, демонстрируя отличную работоспособность в любых условиях круглый год.
С особой тщательность проклеиваются воздуховоды и пластмассовые короба для проводки.
Сборка салона Volvo S60 — это уже дело техники. С такими задачами работники Олимп Авто справляются на ура. Незаметная снаружи многослойная звукоизоляция Олимп Прекрасно работает, создавая для водителя и пассажиров максимально комфортные условия.
Шумоизоляция дверей Volvo S80. Начинаем аккуратно разбирать дверные обшивки.
Временно демонтируем дверную карту, на которой смонтирован механизм подьема стекол.
Аккуратный разбор дверных обшивок оголяет чистый и звонкий металл Вольво. Вы видите шведскую щедрость во всей красе. Два небольших кусочка -это и есть штатная заводская виброизоляция двери.
Обрабатываем внешний металл двери эффективным виброизолятором Comfortmat Gold G3, толщиной 3 миллиметра и прикатываем специальным роликом. Благо, доступ в дверь Вольво очень удобный.
Обработанная внешняя стенку двери. Металл становится гораздо жестче и более устойчив к продавливаниям и ударам.
Качественно раскатанный виброизоляционный материал по металлу, обеспечивает превосходную адгезию.
Виброизолируем и устанавливаем на место дверную карту задней двери, на которой смонтирован механизм подьема стекол на место.
Виброизолируем дверную карту и передней двери. В отличии от пластиковой задней, она металлическая. Материал прикатываем специальным валиком.
Устанавливаем на место дверную карту передней двери. И подготавливаем последний слой в двери - четырёхмиллиметровый Бибитон.
Завершает работу с дверьми слой современного поглотителя звука Бибитон. Правильное название Comfort Lock 4.
Задняя дверь Вольво, так же готова. Таким образом, 4 двери надежно защищены тремя слоями самых современных материалов.
Заводская шумоизоляция капота Вольво 80 оставляет желать лучшего.
Начинаем с виброизоляции металла капота.
Шумоизоляция крышки капота производится путем обработки металла вибродемпфером Comfortmat Gold G2
Штатная теплоизоляцию капота.
Заводскую теплоизоляцию капота, дополнительно обрабатываем шумоизолятором Изолон (сплен) с изнанки.
Готовый шумоизоляционный "сэндвич" ставим на место.
Левая задняя арка Вольво, штатная шумоизоляция без изменений.
Посмотрим на правую, всё также - полное отсутствие шумоизоляции. Будем исправлять, то на чём сэкономил авто производитель.
Крышка багажника. Заводская шумоизоляция отсутствует.
Начинаем обрабатывать задние арки Volvo. Им повышенное внимание. Здесь используем 3 мм материал Комфорт Голд Г3.
Делаем преграду в виде шумоизоляции, которая будет бороться с гулом от задних колес.
Шумопоглотитель Бибитон размещается и на обшивке двери багажника.
Сама крышка багажника виброизолируется, а обработанная обшивка двери багажника, возвращается на своё место.
Шумо и виброизоляция багажника спасет пассажиров, сидящих на задних сиденьях, от назойливого шума задних колесных арок.
Дополнительный второй слой шумопоглощающего материала закрепляет и без того эффективный на колёсных арках слой вибропоглатителя.
Левая и правая арка упакована эффективными, шумоизоляционными материалами со стороны салона.
Вид в багажнике, все красиво и правильно. Чем выше площадь покрытия шумоизоляционным материалом, тем сильнее проявит себя эффект от нашей работы на дороге.
Шумоизоляция пола Вольво. На разборку салона потрачено около часа и перед глазами хозяина автомобиля, ведь он рядом с любимым авто, предстает голый металл днища.
Так выглядит "швед", стоимостью несколько миллионов рублей. Теперь мы понимаем, почему данные автомобили оказываются у нас в автоцентре шумоизоляции.
Штатная шумоизоляция на полу минимальна. А ведь это самая вибронагруженная часть любого автомобиля.
Поглотитель вибрации Comfortmat Gold G3 занимает свое место на днище автомобиля Volvo S80
Предварительно разогретыми листами виброизоляции обрабатываем пол, тщательно разглаживая специальными роликами.
Вот и четыре мастера дружно потрудились в течении часа над первым слоем виброизоляции "шведского" автомобиля.
Одно из наших преимуществ, выделяющее нас на фоне остальных - мы не экономим на материале под задним сидением и где либо.
На этом этапе пол автомобиля потяжелел килограмм на 25. Это хорошее подспорье в борьбе с вибрациями.
Во втором шумоизоляционном слое, мы используем шумопоглотитель Бибитон. Этот материал является современным звукопоглотителем, надежно закрепляя результат качественной виброизоляции.
На этапе шумоизоляции пола мы не экономим и используем только качественные и дорогие материалы.
Ковровое покрытие Volvo S80 лежит достаточно плотно к металлу пола, поэтому мы вынуждены ограничиться толщиной шумопоглотителя в 4 мм.
Богатейший опыт работы мастеров Олимп Авто с автомобилями позволяет гарантировать вам чистоту в салоне, а так же заводское качество сборки салона.
Команда из 4 человек начала работу над машиной в 9 утра и вот, к пяти часам дня она практически уже готова.
От сдачи автомобиля клиенту нас отделяет лишь финальная протирка салона и пластиковых панелей.
Шумоизоляция Volvo S80 завершена. Мы затратили на работу примерно 8 часов времении все это время хозяин автомобиля был с нами и находился в непосредственной близости от своего любимого "шведа".
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".
Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.
Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.
Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.
Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Volvo S80 — автомобиль бизнес класса, выпускающийся шведским премиум-автопроизводителем Volvo. Шумоизоляцию Вольво в штатном исполнении нельзя назвать плохой. Тихая резина и класс автомобиля говорят сами за себя. Но, владельцу, любящему себя, комфорт и свой автомобиль, всегда хочется большего. Именно поэтому "белый красавец" оказался у нас в гостях на работы по полной шумоизоляции салона. В соответствии классу авто, хозяин машины выбрал один из самых максимальных вариантов ― шумоизоляцию "OLIMP"
Мы частенько работаем с подобными автомобилями премиум класса, поэтому все тонкости разборки и сборки знаем как свои пять пальцев. Вот и в данном случае, предлагаем хозяину автомобиля остаться с нами и понаблюдать, как опытные мастера сделает свою работу за 7-8 часов. Не только сам Вольво белый, но и салон автомобиля очень светлый. Как и всегда, одеваем чистые перчатки на руки, берём чистый инструмент и начинаем работы по полной шумоизоляции. А вы можете виртуально принять участие, листая наш фото отчет по шумоизоляции Volvo S80.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
Стоимость
Крыша: 2 слоя
Двери: 3 слоев
Пол: 2 слоя
Багажник весь: 2 Слоя
Арки: 3 слоя
Моторный щит : 3 слоя
Антискрип: Да
Торпедо: + 20 т.р.
Арки снаружи: + 16 т.р.
Бронь стекол: + 14 т.р.
Крыша:2 слоя
Двери: 4 слоев
Пол: 3 слоя
Багажник весь: 3 Слоя
Арки: 4 слоя
Моторный щит: 3 слоя
Антискрип: Да
Торпедо: + 18 т.р.
Арки снаружи: + 14 т.р.
Бронь стекол: + 13 т.р.
Сравнение комплексов
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Примеры шумоизоляции
Примеры установок этой марки
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".
Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.
Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.
Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.
Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Шумка Volvo S40 не занимает много времени. Вы можете заказать у нас этот процесс и получить желаемый результат в тот же день. Поскольку мы используем только высококачественные материалы от производителя STP, то результат оправдывает все ожидания. Профессионально выполненная шумоизоляция позволит вашему автомобилю стать действительно очень тихим — водитель и пассажиры внутри салона не будут слышать никаких посторонних звуков, пропадет неприятная вибрация, улучшаться теплоизоляционные свойства автомобиля.
Звукоизоляция Volvo S40 позволит получить отменный результат каждому, кто хочет сделать свой автомобиль максимально комфортным во всех отношениях. Не секрет, что двигатель у серии X3 достаточно мощный и шумный, поэтому мы рекомендуем прежде всего установить изоляцию капота, арок, торпеды. А потом проводить с автомобилем все остальные нужные вам работы.
Шумоизоляция Volvo S40 даст возможность значительно снизить уровень шума, который поступает с улицы при езде или при стоянке, а то и вовсе свести этот уровень шума на нет. На сегодняшний день полная шумоизоляция этой марки авто будет приоритетным решением для каждого, кто желает получить оптимальный результат по акустическому комфорту.
Или оставьте заявку в форме ниже. Мы Вам перезвоним за 60 секунд.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Планируете заказать такую услугу, как экспертная шумоизоляция Volvo? Проверенные предложения от автостудии StyleGarage означают установку передовых материалов и способов проклейки зон салона. Комплексная шумоизоляция кузова позволит до нужного уровня снизить количество посторонних звуков в салоне.
Примеры шумоизоляции и других работ для VOLVO
В центре установки шумоизоляции StyleGarage (г. Москва) проведена установка шумоизоляции в автомобиль Volvo S80
Рестайлинг – не означает другой автомобиль. Это доказывает обновленный XC60, шумоизоляция которого осталась на прежнем уровне. В то же время модель преобразилась снаружи: подретушированные фары, новые бамперы, измененная решетка радиатора и другая архитектура капота, что визуально сделало SUV немного шире. В салоне до шумоизоляции Volvo XC60 руки инженеров явно не дошли, но зато появились улучшенные материалы отделки – дерево, кожа, более качественная ткань. В машине стало приятнее находиться, пока не заведен двигатель, так как после начала движения салон пронизывает оркестр навязчивых шорохов, зачатков гула, а с нарастанием скорости к ушам струится аэродинамический шум от стоек и боковых зеркал. При проезде неровностей подвеска передает на кузов малоприятные вибрации, металл днища страдает от колебаний неподрессоренных масс, а слабая шумоизоляция Вольво XC60 приводит к поскрипываниям пластиковых деталей интерьера.
В центре шумоизоляции автомобилей StyleGarage (г. Москва) проведены работы по полной шумоизоляции Volvo XC60
Солидная, современная внешность перекликается с качественно собранным в Швеции салоном, весьма неплохой в сравнении с конкурентами шумоизоляцией. Впрочем, за три с лишним миллиона рублей акустический комфорт в салоне мог бы быть и получше.
Штатная шумоизоляция Volvo XC90 II (New) сносно справляется с шумом двигателя и частично отсекает гул покрышек, звук работы подвески. Но на бездорожье жесткая работа передней двухрычажной и задней многорычажной подвесок (плюс сзади установлена поперечная рессора из композитных материалов) разрушает идиллию спокойствия, досаждая глухими ударами, стуком.
Что же до езды по шоссе, то здесь проявляется аэродинамический шум в районе наружных зеркал-лопухов. Конечно, с такими вещами можно мириться, например, включая музыку погромче, но зачем идти на такие жертвы, когда у нас решить проблему раз и навсегда можно всего за 1,5% от стоимости авто?
Шведского производителя премиальных автомобилей Volvo сложно отнести к числу тех, которые экономят на мелочах. Касается это и штатной шумоизоляции авто: уже с завода большинство моделей оснащаются внушительной шумозащитой задних колесных арок, металл кузова вполне нормальной толщины. В то же время, многие зоны с повышенным риском продуцирования шумов остаются нетронутыми.
Так, кроссовер XC-60 под обшивкой потолка прячет совершенно голый металл, лишь местами укрепленный вибродемпфером, чего явно недостаточно, чтобы заглушить капель дождя и резонирование на ухабах. Ничем не защищен и пол автомобиля, который у многих конкурентов оснащается звукоизоляционным щитом, либо слоем войлока. Немало нареканий вызывает и шумоизоляция передних колесных арок и моторный щит. Практически все перечисленные проблемы актуальны и в случае с автомобилями модели XC-70.
Значительно нивелировать, а то и полностью устранить вышеупомянутые недочеты можно с помощью процедуры по шумо- и виброизолирования вашего Volvo. Приезжайте к нам и убедитесь в этом лично! В нашей автостудии вы можете недорого сделать частичную или полную шумоизоляцию Volvo любой модели, с гарантией качества на все виды работ!
Читайте также: