Shturmann vision 5000hd инструкция видеорегистратор
Внешний вид
Крепление у Vision 5000 HD двухколенное, его можно настроить только вперёд/назад и наклонить влево или вправо. На этом регулировка крепления заканчивается. Регистратор крепится к крэдлу с помощью четырёх выступов, которые находятся на самом креплении. Такое крепление стандартно для навигаторов, а вот у регистратора я его встречаю впервые. Автокрепление устанавливается на стекло присоской. У крепления есть два резьбовых фиксатора. Крепление надежно, но есть один недостаток, стандартный для многих регистраторов: Vision 5000 HD невозможно повернуть на боковые окна. Есть и достоинство: регистратор можно снимать с крепления, не нарушая регулировки.
Как у большинства регистраторов, крепление на лобовое стекло осуществляется с помощью присоски, далее платформу регистратора одеваете до щелчка на крепление, регулируете вперед/назад и в стороны, затем все фиксируете двумя резьбовыми фиксаторами. Угол обзора в 120 градусов и вертикально поворотный объектив (можно повернуть вверх или вниз) облегчают и ускоряют настройку. Подключаете регистратор к бортовой сети и откидываете дисплей, поворачивая его так, чтобы вам все было видно. Три метра кабеля для подключения регистратора к бортовой сети вполне хватает, проложить его в удобном для вас месте, но огорчает отсутствие клипс, которыми можно крепить кабель к стеклу автомобиля.
Язык — можно выбрать понятный вам язык меню.
Звук — настройка звука кнопок при нажатии: можно выбрать громкость от 1 до 7 или поставить 0, т.е. выключить звук. Выставлять громкость звука или отключать его придется при каждом запуске регистратора.
Дата — выставляем текущую дату, которая будет отражаться на роликах и фотоснимках.
Часы — выставляем текущее время, которое будет отражаться на роликах и фотоснимках.
TV-выход — настраиваем систему, в которой снимает регистратор: PAL, NTSC.
Форматирование — можно с помощью регистратора отформатировать карту памяти (рекомендовано перед первым применением).
Сброс — сброс на заводские настройки.
Автоотключение — можно выставить промежуток времени (1, 3 или 5 мин.), через который регистратор отключится сам, при условии, что не будет включена запись и в течение выставленного вами времени не будет трогаться ни одна кнопка. В этом же разделе можно отключить эту функцию.
Частота — традиционно выбор между 50 Гц и 60 Гц.
Штамп — можно включить или выключить отображение даты и времени на снимаемых видеороликах и фотоснимках.
Выкл LCD — можно выставить промежуток времени: 1мин., 3мин., через который будет отключаться экран, или отключить данную функцию.
Версия — версия прошивки регистратора.
Размер выставляем качество изображения 1920х1080\30F, 1440х1080\30F, 1280х720\30F, 848х480\60F, 848х480\30F.
EV выставляем подходящую экспозицию -2, -1.7, -1.3, -1, -0.7, -0.3, 0, +0.3, +0.7, +1, +1.3, +1.7, +2.0.
Так же, как и в режиме видеосъёмки, в режиме фотосъёмки есть ночной режим, который тоже не описан в инструкции.
У Vision 5000 HD имеется свой аккумулятор на 500 мАч, которого хватает на час с небольшим. Зарядка займет около трех часов. Собственный аккумулятор — это плюс, потому что регистраторы без него невозможно взять с собой и в случае чего осуществить видео- или фотосъемку.
В Vision 5000 HD можно вставлятьSD карту памяти номиналом до 32 Гб класс 8 и выше. Слот под SD карту позволяет с помощью переходников ставить как мини-, так и микро-SD карты памяти.
Плюсы и минусы
Плюсы. Хорошее качество видеосъемки, откидывающийся и поворотный на 360 градусов дисплей, размеры регистратора (в сложенном виде он помещается в любой карман). Возможность снять регистратор с крепления без нарушения регулировок, поворотный, по вертикали, объектив. Возможность применения различных SD-карт памяти. Аккумулятор. Хороший режим фотосъемки.
Vision 5000 HD показал себя как хороший видеорегистратор, способный доказать вашу невиновность в аварийных ситуациях или в случае нарушения правил, как вами, так и рядом едущих водителей. Также вам пригодится его способность делать фото- и видеосъёмку вне автомобиля в автономном режиме. Регистратор Vision 5000 HD вполне соответствует соотношению цена/качество. И справляется почти со всеми заявленными производителем задачами.
Технические характеристики
Процессор Ambarella
Матрица 5 Мп. 1\2.5дюйма CMOS-сенсор
Угол обзора 120° (по диагонали)
Ночной режим ИК-подсветка
Особенности камеры поворот объектива по вертикали
Запись видео
Длительность ролика 1 мин., 2 мин., 3 мин., 4 мин., 5 мин., 10 мин., 15 мин.
Запись события в отдельный файл есть
Формат записи/видеокодек MOV / H.264
Питание от аккумулятора 500мА*ч, от бортовой сети автомобиля
Время работы аккумулятора 1 ч
Особенности дисплей с поворотом на 360 градусов
Подключение к компьютеру по USB
Подключение для просмотра по HDMI
Хранение данных
Поддержка карт памяти SD (SDHC) до 32 Гб класс 8 и выше
Размеры (ширина x высота x толщина) 55x109x29 мм
Комплектация
Видеорегистратор Shturmann Vision 5000 HD
Автомобильное зарядное устройство
Цена 4890 рублей
Примеры фото и видео в ночное и дневное время. Основные характеристики . Небольшой обзор видеорегистратора.
Необходимость покупки видеорегистратора возникла когда я столкнулась с таким явлением, как автохамство.
Едешь себе, едешь, никого не трогаешь, а тут..
Покупали регистратор Штурман в Связном. В 2013 году его стоимость была 4 990 р. Со скидками обошлось в 3 933 р. Правда, сейчас регистратор за такую сумму я бы не купила.
Конструкция видеорегистратора обычная, с экраном
Количество камер 1
Количество каналов записи видео/звука 1/1
Запись видео 1920x1080
Режим записи циклическая
Камера
Матрица 5 млн пикс.
Угол обзора 120° (по диагонали)
Ночной режим есть, ИК-подсветка
Запись видео
Запись события в отдельный файл есть
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Время работы от аккумулятора 1 ч
Экран
Диагональ 2"
Подключение
Подключение к компьютеру по USB есть
Хранение данных
Поддержка карт памяти SD (SDHC) до 32 Гб
В характеристиках указано, что время работы регистратора от аккумулятора 1 ч. На деле, у нас с самого начала регистратор, после того, как заглушили двигатель (а следовательно, прекратилось питание от сети авто), работает ровно 5 минут и выключается.
У нас стоит небольшая, 4 Гб SD флешка. Регистратор записывает отдельными файлами по 15 минут. Каждый такой файл весит около 700 Мб. Итого, в среднем получается около 5 файлов при непрерывной работе регистратора.
Когда регистратор начинает писать в новый файл во время работы, запись останавливается на несколько секунд. Т.е. каждый 15 минут 2-3 секунды запись не ведётся. Это довольно мало, я считаю.
Если регистратор выключиться (через нескольких минут / часов / дней после заглушения двигателя) и заново включится, запись он начинает в новый файл.
Правда, у регистратора довольно странный алгоритм работы. Он может сохранить видео несколько летней давности, но стереть совсем недавние. Почему так происходит - не понятно.
К примеру, недавно нашла на нашем регистраторе запись 3-х годичной давности.
Корпус регистратора довольно приятный на ощупь (покрытие Soft-touch). Как бы бархатный.
У нашего регистратора довольно слабое крепление. Раз задев его, снесли и сломали, теперь постоянно мучаемся с ним.
Само крепление держится на силиконовой присоске. Во время езды крепление периодически выпадает, в то время, как присоска остаётся на стекле. Так и ездим.
Кабель питания у регистратора довольно длинный. Хватило на то, чтобы спрятать его под обшивку автомобиля и через бардачок вывести к прикуривателю. В этом плане очень удобно. Лишние провода не болтаются.
Раньше, когда только купили регистратор, после каждой поездки снимали и забирали его домой.
Для этого в комплекте есть специальный мешочек. Очень удобный, кстати.
Меню настроек довольно простое. Управление настройками так же не вызывает трудностей. Кнопка "настройки" и джостик для управления настройками.
Кстати, в настройках можно переключить регистратор в режим фотосъемки. Что очень удобно, к примеру, при ДТП.
Если всё же что-то напортачили с настройками, либо регистратор начал глючить, можно быстро и легко сбросить настройки. На мешочек прикреплена иголка сброса настроек.
Сам регистратор довольно компактнен. Легко помещается в руке.
Угол обзора камеры 120 градусов по вертикали. Объектив двигается вверх и вниз легко и так же легко фиксируется в нужном положении. Можно легко подстроить камеру под любую посадку автомобиля. Но лично мне не хватает, чтобы камера двигалась ещё и по горизонтали (на боковые окна).
Вот так камера выглядит сбоку. Экран, кстати, тоже поворачивается.
Как видно на фото, камера так же имеет ИК-подсветку. Малоэффективная, если не сказать, что вообще не эффективная функция. Не прибавляет яркости картинке с любое время суток ни на грамм. Только горит красивыми красными огонёчками, привлекая внимание водителей встречных авто.
Качество съемки при плохом освещение страдает.
Номер встречного авто размывается, а номер впереди стоящего авто видно только если вплотную подъехать к нему.
Вот пример видео с этого регистратора в тёмное время суток.
При дневном освещение номер автомобиля видно с расстояния нескольких метров довольно хорошо. При условии, что скорость автомобиля небольшая.
На трассе же, при большой скорости, номера как встречных, так и попутных авто размазаны.
Вот пример видео с этого регистратора в светлое время суток.
Качество видео, в общем-то, не ахти, но нам на наши ДТП хватило и этого регистратора.
Условно рекомендую этот регистратор. Хотя, если бы выбирала сейчас, то присмотрелась бы к другим моделям.
Модуль камеры, сделан поворотным и может вращаться на 180 градусов, что упрощает подстройку угла съемки, когда регистратор установлен в рабочее положение на кронштейне. Кстати, само крепление — четыре паза в корпусе под защелки штатива — полностью соответствуют стандартному крепежу китайских автонавигаторов под WinCE, что позволит, при желании и возможности, заменить комплектный кронштейн.
Shturmann Vision 5000HD: вместо резюме
Читайте также: