Штраф за грязные колеса грузовиков

Обновлено: 28.01.2025

Пункты очистки и мойки колес (ПОМК) на стройках – обязательная составляющая организации строительства. Основная задача пунктов мойки колес – исключить вынос строительной грязи и мусора на дороги и территорию города.

Штраф за выезд с стройплощадки с грузными колесами грозит как самим водителям, там и должностным и юридическим лицам.

Особенно актуальна проблема выноса мусора со стройплощадок становится весной и осенью. Выезжая с территории стройплощадки с немытыми колесами, спецтехника не только выносит строительную грязь на дорожное полотно, но и становится опасной для участников дорожного движения. Из под колес спецтехники во время езды отлетают камни и строительный мусор, что опасно как для пешеходов, там и машин.

Законодательная база.

Штраф за немытые колеса спецтехники выезжающей с строительной площадки может быть выписан согласно статье 12.34 Кодекса РФ - Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, ремонте, реконструкции и содержании дорог, а так же железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.

Согласно статье 12.34 Кодекса РФ установлены следующие требования:

• установлена ответственность за игнорирование требований, направленных на обеспечение безопасности транспортного движения при строительстве/реконструкции дорог;
• размер штрафа составляет до 10 тыс. для физических лиц, для должностных лиц до 25 тыс. руб., для юридических лиц до 300 тыс. руб.

Оспорить вынесенное наказание возможно в судебном порядке. В настоящее время в судебной практике достаточно много дел связанных с отсутствием пунктов очистки колес на стройплощадке. Особо остро эта проблема стоит на столичных стройках. Только за прошлый год в ходе проверки строек организованной Мосгосстройнадзором выявлено более 260 нарушений. В ходе проверок были выявлены следующие нарушения:

1. строительные площадки вовсе не оборудованы пунктами мойки колес;
2. пункты мойки колес установлены, но не задействованы;
3. отсутствует система очистки воды, что является обязательным при установки ПМК.

Как избежать штрафа за грязные колеса грузовиков?

Самое главное правило избегания штрафа за грязные колеса – правильная организация пунктов мойки колес.

Аквадор-Авто

Автоматическая мойка рекомендуется к эксплуатации на объектах с большим объемом земляных работ (карьеры, тонели, строительство микрорайонов, дорог и т.д.).

Пост очистки колес Аквадор ЗИМА

Рекомендуется к эксплуатации на строительных объектах в зимний период времени. Пропускная способность составляет 6-10 машин в час. Очистка колес происходит сжатым воздухом.

Доставка пунктов мойки колес

Доставка в пределах Москвы и Московской области производится за счет собственных сил и средств компании ООО Мергуд Групп.

Установка мойки колес

Стройплощадка, находящаяся в черте города, должна быть оборудована установкой мойки колес на выезде со строительного объекта

Штраф за грязные колеса могут получить как владельцы легкового авто, так и те, кто работает на стройплощадке. Суть проблемы заключается в том, что, когда машины выезжают на городские дороги, они на своих колесах могут разносить мусор и грязь.

Какой грозит штраф за выезд с грязными колесами

Зимой многие водители забывают о существовании штрафа за грязный кузов и за землю на колесах. Однако чем ближе теплое время года, тем тщательное стоит следить за чистотой машины. Штраф за грязные колеса вы можете получить, если они очень сильно пачкают дорожное покрытие.

Этот штраф за вынос грязи на проезжую часть актуален как в межсезонье, когда власти обеспокоены чистотой дорог, так и в другое время года. Но чаще всего именно осенью и весной в непогоду на грязных колесах и переносится грунт, который остается позже на асфальте. Это, в свою очередь, приводит к тому, что на дорогах становится скользко, а значит, движение оказывается небезопасным.

Грязная дорога – понятие довольно размытое. Сюда можно отнести как каплю масла на дорожном покрытии и валяющуюся сигарету, так и грязную жирную колею от колес автомобиля, который только что съехал с земли.

Комья почвы плотно застревают в шинах и сильно прилипают к ним. За грязным автомобилем след может тянуться очень долго, практически километры! Сотрудникам автоинспекции даже не нужно прилагать усилий, чтобы доказать вашу вину, ведь все основания для штрафа очевидны и видны.

Штраф за грязные колеса выписывают согласно статье 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях, которая обозначает возможную сумму наказания в размере от 5 000 р. до 10 000 р.

Любители езды по бездорожью особенно рискуют нарваться на штраф: колеса машины будут ужасно грязными, и сразу же после заезда вернуть им былую чистоту будет практически невозможно, да и владельцы внедорожников нечасто обеспокоены состоянием шин.

К счастью, в большинстве случаев стражи порядка с пониманием относятся к водителям.

Рекомендуем

Подавляющее большинство штрафов выписываются водителям грузовых машин. Некоторые сотрудники ГИБДД специально останавливают таких автомобилистов недалеко от стройплощадок. Штраф за грязные колеса в таких случаях может быть выписан не водителю, а должностным и юридическим лицам, а сумма наказания, как указано в статье 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях, для двух последних виновников значительно больше.

Под повреждением дороги понимается:

а) возникновение дефектов на дорожном покрытии, которое происходит вследствие движения тяжелой техники, которой по общему весу и (или) нагрузке на оси запрещено движение по дороге;

б) разрушение поверхности покрытия дороги, вызванное падением грузов с транспортных средств;

в) повреждение дорожного полотна тяжелыми предметами, перемещаемыми методом буксировки волоком;

г) повреждение дорожного покрытия вследствие производства земляных работ.

Штраф за грязные колеса: законодательная база и судебная практика

К статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в соответствии с законом № 26-ФЗ от 07.03.2017 были добавлены некоторые поправки:

а) установлена ответственность за игнорирование требований, направленных на обеспечение безопасности транспортного движения при строительстве/реконструкции (до этого – лишь при ремонте и содержании) дорог;

б) увеличился в 10 раз размер штрафа за грязные колеса для должностных лиц, теперь он варьируется от 20 000 р. до 30 000 р.;

в) объем штрафа для юридических лиц вместо 300 000 р. теперь составляет от 200 000 р. до 300 000 р.;

г) дополнительно внесен раздел об ответственности должностных и юридических лиц за вышеупомянутые правонарушения, но которые повлекли в результате причинение вреда здоровью легкой или средней тяжести.

В пункте 1.2 ПДД РФ говорится, что дорога – это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Суды могут привести некоторые аргументы, чтобы уменьшить размер штрафа. Возможные основания для этого содержатся в постановлении Конституционного Суда РФ от 25.02.2014 № 4-П, хотя в нем и не указано напрямую, что подобные условия действуют в рамках ст. 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях. До внесения в Кодекс административных правонарушений соответствующих поправок не было условий для уменьшения штрафа (меньше минимального значения).

Однако так как суды имеют особую позицию независимого арбитра, в редких случаях возможно вынесение решения о назначении штрафа юридическому лицу за грязные колеса в размере ниже минимального порога, который установлен законом.

В случае если лицо не согласно с обвинением, оспаривать его требуется в суде общей юрисдикции. Доказательства в подобных делах имеют большое значение, но стоит учитывать, что они могут оцениваться арбитражными судами достаточно неоднозначно и противоречиво.

Например, одно из судебных дел посвящено обвинению против водителя КамАЗа. Ему вменялось умышленное создание помех в автомобильном движении. По результатам проверки стало ясно, что автомобилист выехал с грязными колесами на дорогу, и из-за этого на ней оказались куски земли.

Таким образом, он помешал движению. По итогу инспекторы на основании Кодекса РФ об административных правонарушениях составили протокол, и согласно ст. 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях было вынесено постановление и выписан штраф.

В случае если решение вынесено иным уполномоченным органом или должностным лицом, суд, когда ему будет предоставлено соответствующее заявление от юридического лица, может понизить объем ранее выставленного штрафа (безотносительно к законодательному регулированию пределов его полномочий при судебном оспаривании решений о применении мер административной ответственности). Согласно постановлению КС РФ от 25.02.2014 № 4-П минимальная сумма штрафа в размере 100 000 р. уже чрезмерна.

Судья, занимающийся рассмотрением дела, может принять в качестве смягчающих обстоятельств те причины, которые не числятся в Кодексе РФ об административных правонарушениях или не указаны в законах субъектов РФ (ч. 2 ст. 4.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях), и уменьшить штраф.

Как избежать штрафа за грязные колеса грузовиков

Для наглядности рассмотрим пример. Допустим, что строительная компания занимается возведением многоэтажной парковки и энергоблока на территории города. В зоне стройки есть 5 въездных ворот и на 3 из них нет пунктов очистки и мойки колес (ПОМК). Из-за этого весь грунт со стройплощадки будет выноситься на дорожное покрытие города, а значит, велик риск получить штраф.

Примерно 5 килограммов составляет среднее количество земли, камней и глины, которые в сухую погоду вывозятся на грязных колесах автотранспорта со стройки. Если речь идет о котловане или же земляных работах, то число увеличивается в 4–6 раз.

Рекомендуем

Особенно остро вопрос о мойке колес на строительных площадках встает осенью и весной, в это время наиболее вероятно получить штраф за грязные колеса. При движении грязного грузовика по городской дороге с его колес могут отлетать камни, при этом они способны угодить в проезжающий мимо транспорт или даже в пешеходов. Вся земля, остающаяся на дорожном покрытии после высыхания, становится пылью, которая оседает на зелени, растущей вдоль дорог, или же залетает в окна квартир. Чтобы избежать этих неприятных последствий, коммунальные службы должны убирать на улицах чаще, что несет дополнительную нагрузку на бюджет.

Поэтому при организации строительства стоит отдельное внимание уделить установке ПОМК, которые позволят избежать ситуации, когда вам выпишут штраф за то, что, земля выносится на улицы города на грязных колесах спецтранспорта. Все пункты должны быть сертифицированы и иметь систему замкнутого водоснабжения.

Согласно требованиям Госстроя России строительные площадки должны быть оборудованы ПОМК, но важно не просто приобрести и провести установку системы, но также разобраться с ее правильным использованием. Только знания о корректной эксплуатации позволят сохранить оборудование в рабочем состоянии как можно дольше, а также обеспечат безопасность рабочих и должный уровень очистки грязных колес.

Далее мы приведем правила и рекомендации, соблюдая которые, вы сможете сохранить безопасность на территории и чистоту колес у спецтранспорта, что позволит вам избежать штрафа. При этом данные советы актуальны при любых погодных условиях и в любое время года.

При эксплуатации ПОМК соблюдайте следующие шаги:

1. Подготовка. На данном этапе стоит убедиться, что система соответствует требованиям безопасности, а именно: есть заземление, агрегаты и кабели в хорошем состоянии, напряжение составляет 220–380 В, нет пробоев и повреждений, имеются кожухи и защитные элементы на узах под напряжением.

Площадка не должна быть грязной, от мусора следует избавиться, а также стоит убрать снег и инструменты; сам участок должен быть чистым. Работники пункта должны обладать требуемой квалификацией. В зависимости от условий работы и количества проходящих через ПОМК автомобилей, для оптимальной работы может потребоваться от 1 до 3 операторов.

Для фиксации правильной скорости очистки требуется уделять внимание уровню воды в установке. Специалисты говорят, что оптимально значение в 75 % от общего объема. Следует учесть, что максимально допустимое время простоя установки составляет 2 минуты, в противном случае обязательно нужно отключить двигатель, нажав специальную кнопку.

Когда завершен процесс очистки грязного кузова и колес спецавтотранспорта, установку отключают, а шланги и узлы возвращают в специально отведенную для них секцию.

В зимнее время ПОМК разрешается использовать при температурах не ниже -10 °С. Если на улице будет холоднее, то при эксплуатации пункта могут возникнуть нарушения в работе некоторых систем. Кроме этого, когда температура находится в диапазоне от 0 до -10 °С, специалисты советуют включать непрерывный обогрев, чтобы жидкость внутри не леденела.

Рекомендуем

При соблюдении техники безопасности, а также всех вышеизложенных рекомендаций можете быть уверены, что пункты очистки и мойки колес прослужат очень долго, будут соблюдены все необходимые условия для работы, а вы избежите неприятных штрафов.

Штраф за лысую резину

Согласно положению о допуске транспортного средства к эксплуатации, запрещено принимать участие в дорожном движении, если остаточная высота рисунка протектора шин ТС:

• менее 1 мм для грузового автомобиля;
• менее 1,6 мм для легкового автомобиля;
• менее 0,8 мм для мопеда и мотоцикла;
• менее 2 мм для автобуса.

Ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает штраф в размере 500 руб. в отношении водителей, которые не соблюдают требований к остаточной высоте рисунка протектора шин своего транспортного средства. Штраф за лысую резину имеют право наложить сотрудники ДПС.

Депутаты Государственной Думы на законодательном уровне рассматривают вопрос об увеличении размера штрафа за езду на лысой резине до 2000 руб. Это объясняется тем, что по вине водителей, не соблюдающих указанные выше требования к техническим характеристикам автомобиля, случается большое количество аварий, особенно в зимний период, когда сцепление шин со сколькой дорогой особенно важно.

Опасность езды на лысой резине

Шины колес автомобиля необходимо периодически заменять, так как из-за постоянного трения они подвергаются износу. Кроме того, менять резину нужно дважды в год: перед наступлением заморозков, и после зимы, когда установится стабильная плюсовая температура.

Протекторы шин по мере эксплуатации постепенно стираются, и, в какой-то момент, резина становится лысой. Езда на такой резине опасна при любых погодных условиях на любом дорожном покрытии.

Рекомендуем

Протекторы на автомобильных шинах служат для обеспечения хорошего сцепления с дорогой, которое необходимо для безопасного движения в любое время года.

Можно выделить ряд причин, по которым нельзя ездить на лысой резине:

• Если протектор полностью стерся, даже на идеально ровном асфальтовом покрытии шины не обеспечат безопасного сцепления с дорогой.
• Управление машиной на мокрой дороге, в таком случае, будет невозможно, так как водные потоки будут, в прямом смысле, нести автомобиль.
• Ехать на стертых покрышках по льду и грязи во время таяния снега также небезопасно. Колеса просто перестанут крутиться, и машина начнет скользить, так как лысая резина не сможет обеспечить отведение воды от пятна контакта, и сцепление с дорогой потеряется. В таком случае занос может случиться на ровном месте. Если протекторы на колесах будут стерты неравномерно, это также может привести к внезапному заносу.
• Эксплуатировать автомобиль со стертой резиной опасно еще и потому, что остатки протектора в любой момент могут отслоиться от шины, и покрышка разорвется прямо во время движения, что приведет к аварии.

Сроки службы протекторов на шинах зависят от многих факторов, поэтому нельзя назвать конкретный временной период безопасной эксплуатации резины. Важно учитывать не только сезонность (зимние или летние шины), но и изготовителя.

Если приобретать шины высокого качества от проверенного производителя, то срок их службы составит, в среднем, 40-50 тыс. км пробега. Шины среднего класса нужно будет заменить примерно через 10-20 тыс. км пробега.

Разница между лысой и полустертой резиной

Износ покрышки можно охарактеризовать как лысая резина, или как полустертая резина. Отличаются они глубиной протектора. Если остаточная высота рисунка протектора шин легкового автомобиля меньше 1,6 мм, то резина - лысая. При остаточной высоте рисунка протектора шин от 1,6 до 4 мм резина считается полустертой. Глубина протектора новой шины составляет примерно 8 мм.

На сухой дороге не слишком ощутима разница между ездой на лысой и полустертой резине. Единственное, тормозной путь на лысой резине будет длиннее, как минимум, на несколько метров.

При движении по мокрой дороге на лысой резине автомобиль становится неуправляемым даже на относительно низкой скорости (от 50 км/час). Тормозной путь становится еще длиннее. В периоды таяния снега, или при езде по слякоти, возникает схожая ситуация. Ехать по грязи бывает даже сложнее, чем по мокрой дороге, так как земля и снег прилипают к колесам, лишая водителя возможности управлять ТС.

Ездить на полустертой резине также опасно. Хотя, зачастую, водители не учитывают степень износа покрышек, и продолжают ездить с той же манерой, что и на новых шинах. В свою очередь, чем меньше глубина протектора шин, тем хуже продукты торможения удаляются из пространства между колесом и дорогой, что приводит к потере сцепления с покрытием. При такой ситуации также можно потерять контроль над управлением ТС.

Если шины уже наполовину стерты, при резком торможении или на высокой скорости, они могут стать лысыми. При этом, можно даже не заметить возникновение такой проблемы и продолжить езду, что грозит штрафом, или возникновением дорожно-транспортного происшествия. Штраф за лысую резину в 2019 году составляет 500 руб. Если резина не соответствует сезону эксплуатации, то штраф может оказаться еще выше.

Полустертая резина во время езды может изнашиваться неравномерно, что также грозит возникновением аварии или разрывом шины.

Уделяйте особое внимание глубине протекторов шин на всесезонной резине, которую можно использовать круглый год. Ее недостатком является гораздо более низкое качество сцепления с дорогой, так как летний и зимний комплект шин специально адаптированы под особенности дорожного покрытия в зависимости от времени года.

Как замерить глубину протектора резины

Как измерить глубину протектора шин самостоятельно?

Это простой, быстрый и доступный способ. К тому же, штангенциркуль имеется у многих автолюбителей в коллекции инструментов, поэтому не нужно покупать дополнительные измерительные устройства.

Можно использовать как штангенциркуль с механической шкалой, так и более современный - с электронной измерительной шкалой.

Носик глубиномера нужно поместить в основание протектора, а сам штангенциркуль упереть в верхнюю часть рисунка шины. То есть измерение проводится также, как и при нахождении глубины любого предмета.

Показание на измерительной шкале штангенциркуля и будет остаточной глубиной протектора шины.

Обратите внимание! Глубину протектора нужно измерять именно по основанию, а не по канавкам резины между рисунком. Нельзя устанавливать носик штангенциркуля на выступы.

Нужно взять монетку номиналом в 2 рубля и поместить ее в канавку между рисунками протектора.

Если надпись на монете полностью скрылась в канавке, значит глубина протектора более 6 мм, т.е. резина почти новая.

Рекомендуем

Данный метод измерения приблизительный, но позволяет оценить степень износа шин, если вы задумываетесь о покупке новой резины, или нужно проходить техосмотр.

Инспектор ГИБДД будет измерять глубину протектора с помощью специального прибора, который даст точные показания, поэтому, после ваших измерений монеткой, не удивляйтесь, если резина все-таки окажется непригодной для езды.

Как и носик штангенциркуля, монетку нужно просовывать в основание протектора, иначе результат измерений будет совсем не точным.

Производители резины заранее подумали о том, чтобы водителю не нужно было заморачиваться с монеткой или штангенциркулем. Для этого, на шинах есть специальный индикатор, по которому можно оценить степень износа покрышки.

Если рисунок протектора стерся до этого индикатора, то шина не подлежит дальнейшей эксплуатации, а любой сотрудник ДПС наложит на вас штраф за лысую резину. Производитель говорит о том, что такой износ является критическим, свидетельствующим о потере всех сцепляющих свойств шины.

Испытания, проводимые на полигонах, подтверждают этот факт. При езде на шинах со стертым протектором по мокрой или снежной дороге, пятно контакта шины становится менее 16%, что влечет за собой потерю управляемости ТС.

Если рассмотреть выступы на резине невозможно, то необходимо найти на боковой части покрышки специальные метки, где расположены индикаторы износа. От этих меток нужно провести рукой в глубину колеса и попытаться определить износ на ощупь.

Для определения глубины протектора шины на ее рабочей стороне вырезаны цифры 8, 6, 4, 2. Эти цифры стираются по мере износа, то есть, когда исчезла очередная цифра, значит, резина стала более гладкой.

Если цифра 8 стерлась, то глубина протектора меньше 8 мм, если стерлась цифра 6 - меньше 6 мм и т.д.

Кроме индикаторов в виде цифр, производители могут наносить индикаторы в виде капли или снежинки. Если стерлась капля - эксплуатировать автомобиль по мокрой дороге небезопасно. Если стерлась снежинка - нельзя ехать по заснеженной или заледенелой дороге.

Существуют специальные приборы для измерения глубины протектора шин, с помощью которых можно быстро и легко определить износ. Китайские приборы стоят недорого, купить их можно на AliExpress. Использовать прибор также просто, как и штангенциркуль, а показания будут отображаться на специальной шкале.

Что автовладельцы говорят о штрафе за лысую резину

«За введение штрафа за лысую резину будут переживать не те водители, у которых на 1 мм не совпадает глубина с нормативом, а те, кто реально на стертых покрышках с грыжами ездит!

Не секрет, что содержание и обслуживание авто – удовольствие недешевое. И в попытках минимизировать расходы автовладельцы идут на многие уловки, например, используют некомплектные шины на автомобиле. Из-за подобной модернизации можно получить штраф за разную резину.

По сути, автолюбитель не допускает нарушений Правил дорожного движения (ПДД), но все равно его действия могут угрожать жизни других водителей. Впрочем, избежать штрафа, если установка отличающегося колеса – вынужденная мера, можно. Обо всем подробно расскажем в статье.

Какой штраф полагается за разную резину

В 2020 году на владельцев транспортных средств по-прежнему налагается штраф за разную резину на автомобиле. Нормы, регламентирующие это, существуют уже несколько лет. На сегодняшний день на законодательном уровне отменять их не планируют. Если такая задумка и есть, то от общественности она держится в секрете.

Где закреплена информация, подтверждающая штраф за разную резину:

1. В пункте 5.5 Приложения к Правилам дорожного движения (утверждены Постановлением № 1090). Согласно документу, запрещается эксплуатировать автотранспорт, у которого:

• шины, закрепленные на одной оси, разнятся по величине и типу (с разной глубиной рисунка протектора, орнаментом, с камерой или без нее, новые или прошедшие восстановление на заводе, летние или зимние);
• одновременно поставлены шипованные и нешипованные шины (без разницы, каково их соотношение: три резины с шипами и одна без или по две каждого типа, их расположение на осях тоже не имеет значения).

После изучения пункта 5.5 Приложения к ПДД (Постановление №1090) можно заключить, что автомобиль доступен для эксплуатации даже с разными шинами. Главное, чтобы на каждой из осей машины была установлена одинаковая пара, а также резина не отличалась по признаку наличие/отсутствие шипов.

2. В пункте 1 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Если автомобиль не соответствует требованиям ПДД, перечисленным выше, то водитель обязан выплатить штраф 500 рублей. В некоторых случаях может быть вынесено предупреждение. Есть ряд нюансов, позволяющих повысить вероятность устного воздействия и избежать выплаты штрафа.

Правила дорожного движения, помимо соответствия параметров разных шин, устанавливают и другие требования для колес транспортного средства. Призвать вас к ответственности сотрудники уполномоченных организаций могут также в следующих ситуациях:

Сотрудник ГИБДД вправе помимо наложения штрафа за разную резину на грузовике или легковом автомобиле выдать автовладельцу предписание о необходимости устранить неисправности. Неисполнение предписания в установленный срок грозит при следующей встрече на дороге с сотрудниками ГИБДД приостановкой регистрации автомобиля. Свидетельство транспортного средства заберут, а машину доставят на штрафстоянку. Лишь в редких случаях разные шины становятся причиной выдачи предписания. В основном такая мера наказания грозит владельцам автомобилей с избыточным тюнингом или тонировкой передних стекол.

Почему важно соблюдать рисунок протектора

С 2010 года в Правилах дорожного движения появился штраф за разную резину с разным протектором. В настоящее время эта санкция для автомобилистов продолжает действовать.

Ниже приведен перечень ограничений, на которые стоит обратить внимание, чтобы избежать штрафа.

1. Нельзя перемещаться на машине, у которой на одной оси установлена резина с разным рисунком.
2. Не следует эксплуатировать автомобиль с отличающимися по конструкции и размеру шинами.
3. Поскольку штраф также предусмотрен за разную резину на осях, выбирайте какую-то единую модель. Не устанавливайте на одну ось шипованные и нешипованные шины.

Водитель, имеющий на одной оси автомобиля резину с разным рисунком, рискует своей безопасностью и здоровьем пассажиров. Особенно опасно перемещаться на таких колесах по гололеду и в дождь. Дело в том, что реакция резины с разными протекторами при торможении отличается. Это сказывается на тормозном пути. В случае установки на одну ось шин с разным рисунком машина может вести себя непредсказуемо.

Безопасно ли использовать разную резину

При первой же остановке сотрудником ГИБДД можно схлопотать штраф за разную резину – какой, вы уже знаете. Бояться нужно не выплаты и не предупреждения, а серьезных последствий своей халатности. Разберемся в ситуации. Допустим, на автомобиле одна шина отлично ведет себя на сухой дороге, а другая предназначена для предотвращения потери сцепления с дорогой в дождь (аквапланирование). При наличии водной пленки на трассе одно колесо справится с ситуацией, а второе будет заносить. В первую очередь, для водителя это стресс, которого и так хватает в дороге. Рассмотрим варианты использования разных шин.

Рекомендуем

Летняя и зимняя резина

Штраф за разную резину на осях спереди и сзади не предусмотрен, если дело не касается одновременного использования зимней резины с шипами и летней без них. Другими словами, все шины должны быть шипованными или нешипованными, резину необходимо устанавливать по сезону.

Такого же мнения и эксперты: нежелательно комбинировать шины для зимы и лета. Подобное сочетание из-за разного сцепления двух видов резины с дорогой способно привести к заносу.

Штраф за резину, подобранную не по сезону, может достигать 2000 рублей. Поэтому владельцы транспортных средств с большой ответственностью подходят к поиску идеального варианта резины для своего автомобиля.

Шины для зимы и лета отличаются даже визуально. Протектор для холодной погоды глубже и грубее. Зимняя резина имеет и совершенно другой рисунок по сравнению с летней. Еще одна особенность шин для зимы, позволяющая не терять автомобилю управляемость на скользкой дороге и гололеде, — наличие шипов.

Шины для летнего периода изготовлены из резины, способной выдержать воздействие высокой температуры. Они не должны повреждаться при эксплуатации на разогретом асфальте. Резина для лета эластичная, правда, это свойство теряется при сильных температурных перепадах.

Состав зимней резины подобран таким образом, чтобы машина хорошо сцеплялась с дорожным покрытием. Шипы позволяют сохранять прекрасную управляемость в гололед и снежную погоду. При повышении температуры атмосферного воздуха (больше +1 о С), езда на зимней резине становится очень опасной. Еще одна особенность шин для зимы — повышенная жесткость, по сравнению с летним вариантом.

В ассортименте магазинов можно найти и всесезонные покрышки. Выбирая себе такой вариант шин, отталкивайтесь от того, каким способом вождения планируете пользоваться и по каким дорогам ездить. К примеру, для комфорта на твердом дорожном покрытии необходимо хорошее сцепление. Здесь резина с шипами придется как нельзя кстати.

Разный протектор на передней и задней оси

Штраф за разную резину спереди и сзади не предусмотрен. Владельцы транспортных средств безбоязненно устанавливают разные покрышки на передней и задней оси. Из-за отсутствия разницы в колесах машина должна хорошо управляться на дороге. Раньше считалось нормальным явлением совмещение резины для летнего и зимнего периода. В большинстве случаев на переднюю ось ставятся летние шины, а на заднюю — зимние.

На законодательном уровне не существует санкций за установку на передней оси резины с одним рисунком, а на задней — с другим. Также нет запрета на эксплуатацию авто, у которого две одинаковые резины на передней оси и две одинаковые на задней, но шины спереди и сзади отличаются друг от друга. Главное правило — на одну ось производить установку одинаковых покрышек, чтобы автомобиль хорошо управлялся. В этом случае даже при экстренном торможении машину не занесет. Таким образом, отличающаяся резина на оси впереди и сзади не представляет опасности на дороге.

Разные протекторы на одной оси

Согласно Правилам дорожного движения, резина на одной оси не должна отличаться. Нельзя использовать шины, у которых для каждого колеса рисунок разнится. Речь идет о запрете установки на одну ось восстановленной и новой резины. Вы знаете, что такое восстановленная шина? Это тип резины, который после полного износа возвращают на завод. На производстве осуществляют процедуру восстановления, покрывая изношенную шину с протектором новым слоем.

Если одна шина имеет камеру, а другая — нет, они относятся к разным моделям. Запрещено производить установку таких шин на одну ось. Обратите внимание, что резина разных осей может существенно отличаться.

Как избежать штрафа за разную резину

Основной способ не платить штраф — установить на транспортное средство шины в соответствии с требованиями ПДД. Если вы решили не соблюдать нормы, а сотрудник ГИБДД вас все-таки остановил, ссылайтесь на пункт 2.3.1 Правил дорожного движения. В нем прописано, что, если автовладелец обнаружил несоответствие своей машины необходимым параметрам, то он имеет право перегнать транспортное средство на место стоянки и ремонта. Безусловно, при этом нужно позаботиться о безопасности дорожного движения.

Чаще всего пунктом 2.3.1 пользуются при прокалывании колеса. На место поврежденной детали ставят докатку или запаску. В большинстве случаев эта временная замена совершенно не удовлетворяет требованиям ПДД. Особенно докатка, которая почти ничего общего не имеет с оригинальным колесом.

Рекомендуем

Например, если владелец машины заменил проколотую шину другой, не соответствующей требованиям Правил дорожного движения, то он может попробовать доказать, что это временная мера. Если он убедит представителя ГИБДД, что произошла аварийная ситуация и приходится добираться в сервис или домой, то может избежать штрафа за разную резину.

На законодательном уровне нет каких-либо требований к доказательствам. В преобладающем большинстве случаев установка докатки — достаточно убедительный аргумент. Такой вид запаски не позволяет вести автомобиль на большой скорости, приходится перемещаться очень медленно. Скорее всего, у представителя ГИБДД не появится к вам вопросов. Лучше всего при проколе шин ставить именно докатку. В отличие от запаски она совершенно не похожа на оригинал колеса, но поможет докатить автомобиль до пункта назначения, избежав штрафа.

Есть и другие обстоятельства, способные убедить представителя ГИБДД не штрафовать автовладельца и не выносить ему предупреждение:

Можно ли оспорить штраф за разную резину

Иногда случаются ошибки при замере длины протектора. Если вам грозит штраф, не спешите хвататься за кошелек, вы можете усомниться в правильности замера. Не исключено, что, это поможет сохранить деньги.

Как правильно поступить, если представитель ГАИ уже отдал автовладельцу документы о необходимости уплаты штрафа? Есть несколько вариантов развития событий:

1. Проще всего оплатить квитанцию. На погашение штрафа у вас будет целых два месяца. Вы избежите конфликтной ситуации, не придётся иметь дело с бумажной волокитой и ходить по разным инстанциям.
2. Если вы настроены серьезно и сомневаетесь в законности действий сотрудника ГИБДД, посетите отделение Госавтоинспекции, напишите соответствующее заявление, а затем обратитесь в суд. Обжаловать постановление можно в течение 10 дней с момента вынесения.

При подаче заявления автовладельцу остается только ждать принятия решения относительно составленной жалобы. Это единственная возможность доказать ошибку сотрудника ГИБДД. Если будет получен отрицательный ответ и из суда, и из ГАИ (нужно быть готовым к такому исходу событий), штраф придется оплатить.

Всем автовладельцам необходимо тщательно изучить требования законодательства, предъявляемые к состоянию шин. От этого зависит безопасность как водителя, так и всех участников дорожного движения. Некоторые стандарты были разработаны и внедрены, чтобы снизить процент пострадавших в авариях из-за ошибок владельцев автомобилей. Следуя правилам, вы выбираете безопасную и комфортную поездку для себя и пассажиров, экономите денежные средства на штрафах.

Что думают автолюбители про штраф за разную резину

1. Повторяю, повторял и буду повторять вновь. Шины — самый важный компонент безопасности на дороге!

Грязный автомобиль – это всегда относительно небезопасно. Речь не только об ограниченной обзорности, но и затруднённой идентификации такого авто, что влияет на это достаточно косвенно. Но есть ли штраф за саму грязную машину? Об этом речь и пойдёт ниже.

Какое наказание за немытый автомобиль?

По состоянию на 2022 год нет никакого штрафа за нечистую машину. Как нет обязанности с какой-то частотой мыть авто или поддерживать его до определённой степени чистым, так нет ни штрафа, ни лишения прав ни даже предупреждения за это.

Но есть ряд тонкостей, когда Вас могут наказать за различные отдельные грязные элементы, а также если машина оставляет за собой грязные следы. И санкции могут серьёзно ударить по карману. Рассмотрим их немного ниже!

Есть ли штраф за грязные колёса?

Нет. За грязные колёса штраф был бы более абсурден, чем за весь немытый автомобиль.

По состоянию на 01 Апреля 2022 года ни в действующей редакции Административного кодекса не предусмотрено никакого наказания за грязные колёса, ни в ПДД не существует прямой обязанности мыть, очищать от грязи или снега диски или шины.

Есть только обязанность поддерживать их в исправном состоянии, в частности, из неочевидного:

• на колёсах должны быть все предусмотренные болты или гайки,
• резина должна быть одинаковая на одной оси, зимой (в зимние календарные месяцы) – только зимняя, летом – только летняя, а использование одновременно шипованных и нешипованных покрышек на всех 4 колёсах запрещено,
• остаточная глубина протектора для легковых авто – не менее 1,6 мм,
• на резине не должно быть порезов, шишек, из которых видна кордовая оболочка.

Всё это регулирует раздел 5 перечня неисправностей Приложения ПДД.

Какие штрафы могут быть?

Итак, несмотря на то, что непосредственно за грязную машину штрафа по закону на 2022 год нет, есть ряд санкций за нарушения, которые могут быть следствием немытого автомобиля.

Грязные фары и фонари

За это, впрочем, штрафа тоже нет. Но хитрый инспектор ГИБДД может его "притянуть за уши". Если фары, к примеру, до того грязные, что их просто не видно, то он будет настаивать на том, что они не работают (выключены дневные ходовые огни или ближний свет).

Но такое постановление или протокол будут вынесены/составлены незаконно, потому что наказание есть за выключенные или неработающие – причём, умышленно – внешние световые приборы. Если они сломались в светлое время суток, то Вы всё ещё можете следовать до ближайшего СТО или места стоянки (п. 2.3.1 ПДД). В тёмное время суток не можете.

Грязный госномер

Штрафа непосредственно за немытый номер тоже нет. Формально он выписывается за нечитаемый в нашем случае – по части 1 статьи 12.2 КоАП в размере 500 рублей или предупреждения. Нечитаемым он признаётся, если не видно хотя бы одной из его букв или цифр с 20 метров (в тёмное время суток только для заднего номера – передний ночью или вечером может быть вообще не видно, ведь он не подсвечивается).

Поэтому следить за чистотой нужно всегда. Устранение этой неисправности на месте не освободит Вас от штрафа. Более того, несмотря на уже применённую санкцию, перед началом движения после остановки сотрудником ГИБДД Вы обязаны его помыть.

Читайте также:

  
• Складывание зеркал ваз 2108
  
• Щелкает стартер ваз 21 15
  
• Carista obd2 активация скрытых функций рапид
  
• Ленд крузер особенности вождения
  
• Повышенный расход топлива опель астра ф