Штатная сигнализация форд куга 2 инструкция

Обновлено: 29.01.2025

51. Если при открытой двери и ключе в положении "0" потянуть на себя подрулевой рычаг дальнего света, то включится ближний свет. Если потянуть рычаг ещё раз, то погаснет всё внешнее освещение.
52. С эл.ручника можно сниматься нажатием педали газа.
53. В козырьках куги есть возможность их выдвинуть (если повернуть в сторону окна двери)

54.Адаптация АКПП 6F35 (K2)
Двигатель и трансмиссия должна быть при нормальной рабочей температуре .
При запущенном двигателе и нажатом тормозе, переключайте передачи с паузой в 4 секунды, находясь на каждой; в порядке N, R, N, D, R, D, N. Повторите этот набор действий дважды. Если после этого переключения чувствуются слишком мягкими или жесткими — повторите процедуру.
Ведите машину и, ускоряясь в среднем темпе, таким образом, чтобы переключения на повышенную передачу происходили на 2000 оборотов в минуту, разгонитесь до 80 км/ч и плавно затормозите. Повторите эту процедуру дважды.
Ведите машину и, ускоряясь в среднем темпе, таким образом, чтобы переключения на повышенную передачу происходили на 3000 оборотов в минуту, разгонитесь до 80 км/ч и плавно затормозите. Повторите эту процедуру дважды.
При запущенном двигателе и нажатом тормозе, переключайте передачи с паузой в 4 секунды, находясь на каждой; в порядке N, R, N, D, R, D, N. Повторите этот набор действий дважды.
Из неподвижного положения ускорьтесь до 40 км/ч, затем прекратите ускорение, выберите положение ? И позвольте машине замедлиться до 16 км/ч. Повторите эту процедуру дважды.
далее:
2."ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ:
-Удерживайте рычаг в положение N более 2 секунд, а затем переведите в положение D.
-Верните рычаг в положение N выждав не мене 2 секунд.
Повторите эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки передач определит основной коэффицент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффицент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач."

56. Проблема : "течь масла по передней крышке двс и прокладка клапана VCT на дв 2.5л"
решение :
1. Герметик Victor Reinz 702457120 или 2190442 WSE
2. Сальник коленвала передний — 1947790
3. Болт шкива коленвала — 1149131
4. Ремень приводной AC — 5160290
5. Ремень генератора — 2168928
6. Гайка — 1381967 — 3шт
7. Шайба стопорная шестерни к/в — 1328865
8. Кольцо уплотнительное клапана VCT — 5053748
9. Прокладка клапанной крышки — 5157382

57. Отключение предупреждения о непристегнутых ремнях. FORD .
Способ:
1. Садимся в машину.
2. Ставим ручник.
3. Включаем зажигание, но не заводим!
4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
7. Выключаем зажигание.
Данный способ отключает сигнализацию не пристегнутых ремней на постоянно.
Если у Вас установлена дополнительная нештатная охранная сигнализация с функцией автоматического запирания дверей при включении зажигания, то перед отключением сигнализации о не пристегнутых ремнях необходимо отключить функцию автозапирания охранной сигнализации!
Восстановить работу сигнализации не пристегнутого ремня можно по тому же алгоритму.
данным методом мы отключаем только сигнал остальные функции не отключаются!

57. Если кто захочет убрать катализатор на атм 2.5(150) :
1. Прокладка выпускного коллектора 5 305 978 — 1 шт.
2. Прокладка приемной трубы 1 765 356 — 1 шт.
3. Гайки приемной трубы 6 518 101 — 2 шт.
4. Гайки выпускного коллектора 1 509 524 — 7 шт.
5. Шпилька выпускного коллектора 4 709 817 — 4 шт.
6. Пламягаситель — 100 мм длина, 120 мм диаметр, круглый

58. Если кондер не включается
можно его перезагрузить:
1. Глушим машину
2. Включаем зажигание
3. Включаем климат-контроль (если не включен)
4. Нажимаем одновременно кнопки "Off" + "Ноги", удерживаем 2 секунды
5. Нажимаем кнопку "Авто"
6. Климат включает режим калибровки, индикатор скорости вентилятора работает как прогресс-бар
7. Если ошибок нет, то после окончания калибровки загораются все сегменты экрана блока климата. Если есть какие-то ошибки, то высвечивается их код.
8. Жмем "Авто"
9. Климат перезагружается, сбрасывает настройки и начинает работать
(есть один нюанс: 4 пункт держим 2 сек. (на индикаторе за это время ничего не происходит), потом отпускаем и сразу нажимаем 5 пункт)

59 .АКПП Ford 6F35. Замена Трансмиссионной жидкости.
Замену масла рекомендуется производить каждые 50 — 60 тыс. км.
Спецификация масла — MERCON® LV или DEXRON 6
Масло MOTORCRAFT XT-10-QLV, XT10QLVC FORD
Красного цвета. Потребуется около 5 литров.на 1 раз
Данный тип масла достаточно быстро меняет цвет на темный и может иметь характерный запах.
Это является нормой и не может однозначно говорить о неисправности АКПП.
На Ford Kuga 2 и ФФ3 устанавливается модифицированная версия данной АКПП. Щуп отсутствует. Но есть заливная и контрольная пробки.
Проверка уровня осуществляется на прогретой АКПП, после поездки, либо после перемещения селектора во всем диапазоне с 5-ти секундными задержками.
Масляный фильтр находиться внутри корпуса, добраться до него нет возможности, без вскрытия коробки.
Для полной очистки гидротрансформатора, процедуру необходимо выполнить желательно 3 раза.(с промежутком 100-500 км)
1. Установите нейтральную передачу (N).
2. Рекомендуется сливать масло, использую бумажный фильтр.
Для анализа, на предмет металлической стружки и фрикционного материала.
Удалите пробку в картере АКПП. Ориентировочно должно слиться 4+ литра.
3. Установите пробку. Момент затяжки 12 Nm.
4. Залейте новую жидкость. Примерно 4,3 литра.
5. Заведите двигатель и дайте ему поработать до прогрева(5-7мин).
Переведите селектор во все положения с небольшими паузами 3-5 с. 3 раза.
6.переводим селектор АКПП в "P"парковка
7.при помощи сканера, на заведенном двигателе, убедитесь, что рабочая температура находится в пределах 85-93°C.
— проверьте корпус АКПП на предмет подтекания жидкости
— проверьте уровень трансмиссионной жидкости.(открутив контр. болт) добавить при необходимости.
— сделайте адаптацию акпп.

60.Отключение предупреждения о непристегнутых ремнях. .
1. Садимся в машину.
2. Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
3. Включаем зажигание, но не заводим!
4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
7. Выключаем зажигание.
=======================================================================================
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
…как то так может есть и другие…

Примечание: CD-плееры проигрывают только коммерческие аудио компакт-диски диаметром 12 см (4,75 дюйма). Из-за технической несовместимости определенные типы записываемых и перезаписываемых компакт-дисков могут не воспроизводиться CD-плейерами Ford.

Примечание: Не вставляйте CD-диски с самодельными (наклеенными) этикетками в CD-плеер, поскольку она может отслоиться и заклинить CD-диск. Следует использовать маркер с фетровым наконечником, а не наклейки на CD-диски собственного производства. Шариковые ручки могут повредить компакт-диски. Для получения более подробной информации обратитесь к официальному дилеру.

Примечание: Не используйте компакт-диски нестандартной формы или с нанесенной защитной пленкой от царапин.

Компакт-диски можно удерживать только за края. Очищайте диск только с помощью разрешенного средства. Протирайте диск от центра к краям. Не выполняйте очистку круговыми движениями.

Оберегайте диски от прямого попадания солнечных лучей или воздействия источников тепла в течение длительного периода времени.

Для воспроизведения дисков с файлами формата MP3 и WMA имеется два разных режима: Пофайловый режим MP3 и WMA (по умолчанию) и режим воспроизведения файлов MP3 и WMA в папках.
В режиме пофайлового воспроизведения структура папок на диске с файлами MP3 и WMA игнорируется. Проигрыватель нумерует дорожки MP3 и WMA на диске (файлы с расширением MP3 или WMA) с T001 до T255. Максимальное число воспроизводимых файлов MP3 и WMA может быть меньше, в зависимости от структуры компакт-диска и модели аудиоблока.
Режим воспроизведения папок с файлами MP3 и WMA предусматривает распознавание структуры папок одного уровня. CD-плеер нумерует все дорожки MP3 и WMA на диске (файлы с расширением MP3 или WMA) и все папки, содержащие файлы MP3 и WMA, начиная с F001 (папка) T001 (дорожка) и до F253 T255.
Создание компакт-диска только с одним уровнем папок облегчает процесс поиска файлов диска.

Если вы самостоятельно записываете компакт-диски с файлами MP3 и WMA, важно понимать способ распознавания системой структур, которые вы создаете. Хотя на диске могут присутствовать файлы другого типа (файлы с расширениями, отличными от MP3 и WMA), воспроизводятся только файлы с расширениями MP3 и WMA; другие файлы игнорируются системой. Это обеспечивает вам возможность разных режимов использования компакт-диска с файлами MP3 и WMA на рабочем или домашнем компьютере, а также в аудиблоке автомобиля.

В режиме воспроизведения дорожек система представляет и проигрывает диск так, как будто имеется только один уровень вложенности (воспроизводятся все файлы MP3 и WMA вне зависимости от их расположения в папках). В режиме воспроизведения папок система воспроизводит только файлы MP3 и WMA в текущей папке

> Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере контроля над автомобилем, аварии и телесным повреждениям. Мы настоятельно рекомендуем соблюдать крайнюю осторожность при использовании любых устройств, которые могут отвлечь ваше внимание от дороги. Ваша первоочередная ответственность — безопасная эксплуатация вашего автомобиля. Мы рекомендуем воздержаться от использования любых портативных устройств во время вождения и призываем по возможности использовать системы с голосовым управлением. Не забудьте ознакомиться со всеми действующими местными правилами в отношении использования электронных устройств во время вождения.

Вы можете использовать данный селектор для возврата к приему радиосигнала после прослушивания звука от другого источника.

Вы также можете нажать на кнопку со стрелкой, обращенной влево, чтобы увидеть список доступных диапазонов. Выполните прокрутку, чтобы выбрать необходимый диапазон волн и нажмите OK.

Выберите диапазон частот, нажмите и быстро отпустите одну из кнопок поиска. Аудиоблок остановится на первой радиостанции, которую он обнаружит в выбранном Вами направлении поиска.

Данная функция позволяет сохранять предпочтительные станции, которые можно вызвать путем выбора соответствующего диапазона волн и нажатия одной из кнопок предварительной настройки.

Вы можете повторить данную процедуру для каждого диапазона волн и для каждой кнопки предварительной настройки.

Примечание: При поездке в другую часть страны предусмотрена возможность обновления частот и названий радиостанций, сохраненных для кнопок предварительной настройки, если эти радиостанции вещают в этом регионе на других частотах.

Примечание: Данная функция сохраняет в памяти до шести радиостанций с наиболее сильным сигналом (из диапазона АМ или FM), при этом происходит стирание ранее сохраненных частот. Кроме того, вы можете вручную вносить в память станции и диапазоны частот.

Нажмите и удерживайте кнопку RADIO.
После завершения поиска вновь появится звук, а частоты радиостанций с уверенным приемом будут присвоены кнопкам предварительной настройки.

Многие радиовещательные станции FM диапазона частот имеют код ТР, означающий, что они передают информацию о ситуации на дорогах.

Во время транслирования информации о ситуации на дорогах воспроизведение радиопередачи или CD-диска автоматически прервется, а на дисплее появится надпись Traffic announcement.

Если радиостанция, настроенная или задействованная при помощи кнопки предварительной настройки, не транслирует информацию о ситуации на дорогах, аудиоблок остается настроенным на эту радиостанцию, если не выключить функцию TA или TRAFFIC, а затем не включить снова.

При наличии этой функции система регулирует уровень громкости для компенсации шумов, сопровождающих работу двигателя и возникающих при движении.

Многие радиостанции в FM диапазоне частот имеют код идентификации программ, который может быть распознан аудиоблоком.

Когда ваш автомобиль перемещается из одной зоны вещания в другую, то при включенной функции настройки на альтернативные частоты будет выполнен поиск станции с наиболее сильным сигналом.

При определенных обстоятельствах функция настройки на альтернативные частоты может временно нарушить нормальный режим приема сигналов.

Если выбран данный режим, аудиоблок будет непрерывно оценивать мощность сигнала и в случае поступления более сильного сигнала система переключится на соответствующую альтернативную частоту. Система прекращает прием сигнала при проверке списка альтернативных частот, и при необходимости выполняет однократный поиск оригинальной альтернативной частоты в выбранном диапазоне частот.

Если система найдет альтернативную частоту, то прием радиосигнала возобновится (уже на новой частоте), в противном случае аудиоблок вернется к первоначальной сохраненной частоте.

Нажмите на кнопку MENU.

Выберите АУДИО или НАСТРОЙКИ АУДИО.

Перейдите к функции альтернативной частоты АЛЬТЕРН. ЧАСТ. или АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ЧАСТ., включите или отключите эту функцию при помощи кнопки OK.

Для возврата нажмите кнопку MENU.

Местный режим контролирует порядок выбора альтернативных частот при переключении между региональными отделениями одной и той же основной радиостанции. Вещатели могут использовать крупные сети передающих станций, покрывающих значительную часть страны. В разное время дня эту большую сеть можно разбить на несколько меньших региональных сетей, обычно сконцентрированных в районе крупных городов. Когда сеть не разделена на региональные подсети, все станции передают одну и ту же программу.

Местный режим ВКЛЮЧЕН (ON): эта функция предотвращает произвольные переключения альтернативных частот в том случае, когда соседние региональные сети не имеют одинаковых программ.

Местный режим ОТКЛЮЧЕН (OFF): этот режим допускает большую зону охвата, если соседние региональные сети имеют одинаковые программы (в противном случае возможны произвольные переключения альтернативных частот).

Как и обещал описываю сигнализацию Pandora dx90b и ее установку на Форд Куга 2 рестайлинг. Как и писал ранее люблю делать все сам и сервисам не совсем доверяю. Установка сигнализации описана на сайте производителя, где есть и карты монтажа и руководство и даже техподдержка, а теперь обо всем по порядку. После приобретения сигнализации начал с изучения инструкции и прилагаемой схемы, некоторое моменты были не понятны и будут не понятны для простого пользователя (отношу себя к более продвинутому пользователю в этом плане): на схеме много чего подключается, а на самом деле все сводится к следующему подключению:
1. Подключаем питание (постоянное, т.е. которое не отключается при выключении зажигания)
2. Подключаем массу (куда угодно, лишь бы было надежно.
3. Согласно схемы необходимо подключить огни аварийной сигнализации к белому проводу 27 пина в разъеме согласно карты установки — пояснение: у кого есть Sync3 провод будет коричневый с желтой полосой, если Sync3 не установлен, то будет белый.
4. Подключаем провода к первой CAN шине согласно карты установки.
5. Протягиваем провода под капот для сирены и концевика капота (у кого нет штатной сигналки) и подключаем согласно схемы.
6. Подключаем бипер и кнопку Valet.
На этом все подключения заканчиваются. После подключения блока переходим в его настройки и настраиваем согласно пунктов инструкции. После внесения настроек сигнализация будет работать, но автозапуск работать не будет. Для того, чтобы заработал автозапуск, необходимо разрешить машине выполнять это условие, данная процедура выполняется программой UCDS (спасибо за помощь Kartoorh). После активации необходимых пунктов на приборной панели в разделе настройки появляется пункт по автозапуску — активируем его и выбираем настройки. После всех манипуляций можно пользоваться автозапуском. Настраивается сигнализация либо через ноутбук (USB), либо через мобильное приложение которое подключается по блютуз. Настроек много.
После того как реализовали автозапуск машина с первого раза не заводилась, а то и вообще не хотела. Поменял некоторые пункты в настройках, машина вроде бы стала вести себя адекватно и заводится с первого раза.По юзаю — отпишусь о результате наблюдений.
При автоматическом запуске на машине светятся габариты, а в салоне … (фото прилагаю (ничего не светится)).
Реализован Slave режим, очень удобно, работает постановка на охрану и с родного брелка и через ручки Keyless.
Еще раз выражаю свою благодарность форумчанину Kartoorh за советы и помощь в активации.
Неплохой вариант сигналки и автозапуска.
По установке фаркопа и блоку согласования инфу выкину позже, так как вчера при желании активировать блок TRM было установлено, что для активации нужен файл конфига с машины где этот блок есть, вопрос к форумчанам, может ли кто нибудь поделится данным файлом конфига данного блока, чтобы залить их через UCSD?
Есть скрины экрана настроек при которых реализован и работает запуск с первого раза. Где то что лишнее включено может быть, но на общую работу не влияет. Пока настраивал сигналку заметил один нюанс, имейте его ввиду, что к примеру сделаете все эти настройки, а сигналка отказывается запускаться с первого раза, мне в этом случае помогло очередное сохранение настроек без их изменения. С такой проблемой и ее решением таким образом столкнулся два раза. Соответственно после внесения каких либо настроек и их сохранения, я включаю зажигание, запускаю двигатель, глушу, открываю дверь, постановка на охрану и потом уже проверяю автозапуск, работает или нет!

Руководстве пользователя Kuga 2013 (каталог CG3585ru 11/2012).

Запуск тестового режима работы Бортового Компьютера и просмотр даты сборки вашей Куга 2.

Для запуска тестового режима компьютера на Ford Kuga-2 нажимаем кнопку OK на руле на три секунды, запускаем двигатель.
После запуска двигателя нажимаем кнопку OK на руле на три секунды и перелистываем меню с информацией на бортовом экране.

15 янв аря 2013

Инструкции по эксплуатации (на английском языке):

Добрый день, FordSocial.

Пожалуйста проясите информацию о Радиопакете №18 - аудиосистема Sony с навигационной системой на базе SD-карты (TeleNav).

В Руководстве пользователя Ford Kuga (каталог CG3585ru 11/2012 20130109122540) представлено описание данной аудиосистемы в пределах страниц 135-147.

(DAB)/Навигационная система/SYNC/Sony AM/FM/CD. 135
Цифровое аудио. 143
Дополнительный разъем. 145
USB-порт. 146
Устранение неполадок в работе аудиосистемы. 147

Пользователи этой аудиосистемы имеют ряд существенных замечаний по составу изложенной информации в Руководстве пользователя Ford Kuga в котором отсутствует следующее:
1) нет описания как активировать SD-карту (TeleNav),
2) нет описания как пользоваться навигационной системой в целом а также совместно с приложением Sync,
3) нет описания как и где можно отслеживать обновления GPS карт,
4) нет описания - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в навигационной системе. (Неисправность / Возможная причина / Возможное решение).

Просим ответить на данные замечания.
Спасибо.

Просьба понять пользователей, которые заплатили существенную цену за данную опцию а качество услуги ниже всех и это не смотря на то, что данная аудиосистема (DAB)/Навигационная система/SYNC/Sony AM/FM/CD официально включена в российскую спецификацию New Kuga.

Добрый день, FordSocial.

Просим ответить на данные замечания.
Спасибо.

Ваш вопрос передан и находится в работе.

P.S. У нас не всегда есть возможность мониторить все темы многочисленных форумов на предмет вопросов к нам. Просьба передавать свои вопросы по официальным каналам либо через наши официальные каналы в соц.сетях. Спасибо.

18 апр еля 2013

Позже в данную тему будет добавлена информация по типам лампочек на комплектации Titanium и Titanium PLUS (Xenon+DRL & LED) - не c Руководства пользователя а как есть в живую с завода Ford.
Если у кого то есть актуальная информация по типам лампочек от Trеnd Plus - пишите пожалуйста сюда, соберем все в единую таблицу. Есть некоторая схожесть у К2 по нюансам от К1, но и есть свои особенности по замене ламп, особенно будет полезно кто меняет лампы своими силами.
Также кто уже установил тюнинговые лампочки, можно тоже рассказать о них здесь

Более чудовищно написанной и переведенной инструкции я еще в своей жизни не встречал. Ошибки в переводе, ошибки в заголовках, ошибки в абзацах.

Руки отрывать верстальщикам, редакторам и корректорам. Написано в стиле "нате подавитесь".

Это просто неуважение к потребителю.

Как можно нажать сенсорную кнопку? Неужели и на английском написано "press", интуиция мне подсказывает что там "Touch".

Наткнулся на руководство пользователя на английском языке, но в электронном виде, для тех кто знает английский будет удобнее чем на книжка или PDF на русском. ТЫЦ!

24 апр еля 2013

Pulse el botón de bloqueo una sola vez para activar el cierre centralizado y activar la alarma.
Pulse el botón de bloqueo dos veces antes de tres segundos para activar el cierre doble y activar la alarma.

24 апр еля 2013

Англичанам все же пишут press не смотря на то что кнопка сенсорная и к ней нужно касаться в виде нажатия т.е. приложить палец.

24 апр еля 2013

Конечно нет!
Правильно будет - функция свободные руки.

24 апр еля 2013

Проверил,
суть такова, что кнопка "B" (замок открыт) или что кнопка "А" (замок закрыт) при повторном и длительном нажатии до 3сек снова блокирует двери.

возможно это связано с этим режимом? ( нужно перепроверить как оно до и после!)

26 апр еля 2013

Запирание замков дверей снаружи возможно с помощью:
1. касанием пальцем руки сенсора расположенного на ручках двери водителя или переднего пассажира

2. с помощью пульт дистанционного управления (ПДУ)

Отпирание замков дверей снаружи возможно с помощью:
1. охватить ручку двери и потянуть ее на себя. Встроенная антенна (объемный сенсор) в ручке дверей автоматически проверит наличие ключа в зоне охвата и при его ответе разблокируются:
а) при касании руки с ручкой любой двери - все двери!
или
б) при касании руки с ручкой водительской двери - разблокируется только дверь водителя ( это при условии если ранее было выполнено соответствующее перепрограммирование на открытие только водительской двери и багажника)

2. с помощью пульт дистанционного управления (ПДУ) и потянуть ручку двери на себя.

===
Функция разблокировки только двери водителя или задней поднимающейся двери, поддерживается начиная с Trend Plus и выше.
Функцию разблокирования только двери водителя при любом запирании замков можно активировать по процедуре описанной в разделе дистанционное управление на стр. 34 (рук. по экспл.)- Перепрограммирование функции разблокировки.

Процедура перепрограммирования:
1. Действующий пассивный ключ (пульт дистанционного управления) должен находиться в одной из трёх зон снаружи автомобиля. Эти зоны расположены на расстоянии приблизительно 1,5 м от ручек передних дверей и задней поднимающейся двери.

2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления не менее четырех секунд при выключенном зажигании. Указатели поворота дважды мигнут, подтверждая, что изменение внесено. Теперь будет активна функция разблокировки только двери водителя или задней поднимающейся двери.
3. Для восстановления первоначальной функции разблокировки (разблокировка или открытие всех дверей) повторите вышеописанный процесс.

Принцип и условия действия функции - разблокирование только двери водителя.
1. действующий пассивный ключ должен находиться в зоне его действия по отношению к открываемой двери.
2. неважно на какой уровень охраны ранее был поставлен автомобиль при наличии действующего пассивного ключа в зоне его действия если охватить ручку двери и потянуть ее на себя. Пассажирам будет невозможно открыть все остальные двери снаружи. Другими словами, если первой из дверей была открыта водительская, то остальные двери останутся заблокированными. Все остальные двери можно открыть изнутри автомобиля, нажав кнопку отпирания, расположенную на двери водителя и переднего пассажира.
Двери можно разблокировать и по отдельности если действующий пассивный ключ находиться в зоне его действия по отношению к открываемой двери потянув за дверную рукоятку. Примечание: если первой будет открыта дверь пассажира, все двери и задняя поднимающаяся дверь будут также разблокированы.

Проверка результата перепрограммирования функции - разблокировка только двери водителя.
1. Заблокируйте двери с помощью ПДУ или сенсоров расположенных на ручках двери водителя или переднего пассажира.
2. Откройте водительскую дверь потянув на себя ручку двери или нажмите на ПДУ разблокировку и потяните ручку водительской двери на себя.
3. Отнесите ПДУ (ключ Keyless Enrty) на расстояние его действия в зонах по отношению к открываемой двери.
4. Подойдите к автомобилю без ПДУ (ключ Keyless Enrty) и проверьте что все двери кроме водительской и багажника заблокированы.
5. Откройте водительскую дверь и нажмите изнутри на ней кнопку разблокировки дверей, убедитесь что все двери теперь разблокированы.
6. Конец.

Читайте также: