Шоркает переднее колесо ваз 2114
Здравствуйте, случилась следующая ситуация. Поменял колодки тормозные передние, ставил не оригинал, после этого начался какой то шаркающий звук в районе левого переднего колеса при поворотах и на ходу иногда появляется, бывает что даже поскрипывает иногда. При торможении тоже иногда появляется это шарканье. В чем проблема не пойму, на сервисе говорят все гуд, по ходовке проблем нет. Может кто сталкивался? Помогите чайнику. Ехать в отпуск и такая проблема
sailor123
попробуй поддомкрать сторону и покрути колесо,послушай откуда звук возможно колодки пока новые цепляют за выработанный бортик на диске.
но это чисто мое предположениеудачи в поиске!
+ направляющие могли не смазать.
поддомкратил левое колесо, при вращении есть небольшой звук. Снял колесо покрутил тормозной диск, звука нет. Поставил колесо, поехал, проблема осталась((( а чем лучше смазать направляющие?потому что на сервисе просто поменяли колодки(
Из моей практики были такие случаи:
1. Дерьмовые колодки (пищат, греются. )
2. Грузик на колесе немного цеплял суппорт
3. Кривой тормозной диск (но тогда при торможении начинает бить по педали)
4. Отгнивающий щиток (который стоит за тормозным диском)
А вообще едь назад к этим спецам, пусть переделывают. а то и деньги заплатил и ещё самому доделывать надо.
Последний раз редактировалось Corpse_Of_The_Christ; 01.07.2015 в 17:51 .
Жестяная защита диска не задевает случаем сам диск
Глянул, а защиты диска то у меня совсем нет
Есть специальная высокотемпературная смазка. Я обычно смазываю шрусовой смазкой. После того как менял пыльники шрусов её у меня осталось много) Ни в коем случае не используй солидол и прочую хрень. Все прикипит к чертям)))
Из моей практики были такие случаи:
1. Дерьмовые колодки (пищат, греются. )
2. Грузик на колесе немного цеплял суппорт
3. Кривой диск (но тогда при торможении начинает бить по педали)
4. Отгнивающий щиток (который стоит за тормозным диском)
А вообще едь назад к этим спецам, пусть переделывают. а то и деньги заплатил и ещё самому доделывать надо.
Ездил я к этим спецам, они клешнями разводят, не знают в чем проблема, предположили что ступица, НО! никакого люфта то нет
Сегодня заметил что чаще звук проявляется на поворотах, особенно в право.
Может "пискун" загнули и он трет об диск.
Сегодня заметил что чаще звук проявляется на поворотах, особенно в право...
Посмотри на обратную сторону тормозного диска,не торчит ли болт. Если не удобно смотреть,выкрути их немного и проверь есть ли звук.Была такая фигня,после смены колес,со штамповки на литье,вроде и болты от литья родные поставил,какие на нем стояли,а получилось что один цеплял,слишком далеко вылез,мож от времени "вытянулся" или х.з,но факт остается фактом.При повороте вообще грохот был.
Так может выкрутить все болты и посмотреть, на том который задевает должны следы остаться?
Пискуны проверил, вроде нормально стоят, не загнуты.
Так может выкрутить все болты и посмотреть, на том который задевает должны следы остаться?
И еще старые внутренние колодки были сильно изношены а наружные практически без изменений на обоих колесах.
Было такое дело, вопрос 5 минут, надо отодвинуть металическую защиту колодок подальше от диска, главное пружину назад нормально поставить
У меня похожая ситуация.
После смены колодок появился дикий скрежет при торможении!!
Был у ОД, говорят проблем не видят, все работает как надо, из-за чего звук не знают!!
Было дело: шаркало и поскрипывало на купленной с рук машине. При нажатой педали тормоза даже иногда периодически постукивало. Оказалось — поведены передние тормозные диски. Выявил так: вывесил машину, снял колесо с той стороны где было шарканье и включил передачу. Визуально было вино, что диск кривоват и задевая за колодку издает шарканье и поскрипывает. Замер дисков также показал, что они были изношены сверх допустимого. После замены дисков и колодок всё ОК.
Astra H 5-d, 2007, 1.8, 140 Hp, механика
"Пуля многое меняет в голове. Даже если попадает в задницу." Аль Капоне ©
Значит суппорт в направлющих не ходит, лечить ТОЛЬКО смазыванием либо заменой!
А сервис обходи стороной!
Что за защита колодок?
завтра поеду в гараж, сам попробую поколдовать. Надеюсь проблема в направляющих.
При поведенных тормозных дисках вроде в руль же должно отдавать при торможении?
Последний раз редактировалось sailor123; 02.07.2015 в 20:32 .
sailor123
не ты один голову ломаешь,я вот пока по отпускам катался выявил у себя справа как башмачит чет или звук такой как у автобуса редуктор гудит(подвывает) ходовье все в норме,не ступица,грешу на резину
Тоже самое было. На ходу пищало, а при остановке шкрябало и терло что то. Диски и колодки новые. Разбирал и снимал эти пружинки, все чистил и ставил дальше от диска. На одной у меня язычок был отломан, который не дает пружинке по сторонам ходить. Вроде помогло.
Да, если передние диски кривые, то в руль и педаль, а если задние, то в педаль.
Смазал направляющие, все по прежнему печально((( сейчас начались дожди и звук усилился.
Какие пружинки то от диска подальше ставить нужно?
наверное те металлические, которые между суппортом и колодки.
было у меня такое на машине жены
Нифига понять не могу, от куда там пружины то? Которые в поршень суппорта вставляются чтоли?
Да нет же. Маленькие металлические скобки, которые вставляются в скобу перед тем как колодки поставить. Может они в сторону к диску у тебя выходят.
Что то присмотрелся, передние колёса стоят непропорционально друг к другу по соотношению: от колёс к бамперу… (С левой стороны смело заскакивает три пальца, а с правой даже и двух не помещается)! И когда педальку газа нажимаешь резко, начинает как будто вилять из стороны в сторону… Думал, может в руле люфт какой то… Покрутил, вроде нет! Короче отпросился на выходной, поехал на диагностику подвески. Приезжаю, мол так и так… показал колесо… рассказал, что немного кидает машину!
Подняли в общем на подьемнике. Мастер смотрел, дергал, щупал, нюхал, лизал… Короче всё говорит в порядке, просто четырка долго стояла и подвеска застоялась! Типа не переживай, всё заработает само!)))
Я: говорю, а почему тогда колёса стоят непонятно как? Шоркают?
Он: это тебе к Михалычу на сход-развал надо… Ща позову… Приходит Михалыч, парень лет так 21-22)) говорит я не смогу развал сделать так как болты открутить не получится, они прикипели!
Я: стою и балдею от этого развода))) думаю, а что терять, всё ровно подвеску трести надо, а то вдруг у жены машина сломается, дам свою и сидеть переживать буду! Говорю, короче снимайте все резинки, крабы, пыльники, грузы итд итп, несите их наф. на помойку! Пошёл и купил всё по списку… Ничего… Даже почти по карману не ударило))) как мне это нравится)))
Приношу, меняют быстро (сразу все болты открутились) напали всем сервисом и через час-полтора уже машина выехала в другой бокс на сход-развал!
Михалыч: говорит, сначало прокатись, может уже не будет кидать… Качу… И в правду, как по рельсам ехает)) приезжаю обратно… Говорю блин а колесо то всё ровно стоит сомнительно! Михалыч мне: за 200 руб будет стоять как хочешь))) Короче всё поставил как надо!) ремонт обошелся примерно в 10 касиков))
P.S когда подняли машину, я ахнул как она с низу хорошо выглядит) для 2008 года очень даже живенькая!))) Всем мира и добра! Скоро поеду сальник какой то там менять)) Простите за качество фото, камера запотела)
Всем привет. Возникла такая проблема: звук чем-то напоминающий шорканье колеса об подкрылок. Звук появляется при следующих условиях:
1. Направление передних колёс не важно, но есть нет разницы прямо колёса, или повёрнуты в какую-либо сторону.
2. Звук в передней правой части возникает, когда скажем я поворачиваю налево. Или даже по прямой(если дорога как бы не плоская, а под углом). При проезде лежачих, звук не наблюдается. Ключевым моментом является то, что он возникает лишь когда машина кренится на правую сторону, то есть давление на правую часть, больше чем на левую(как при повороте налево).
Вот, как мог, так описал.
Сегодня снял колесо- визуально нигде никаких следов шорканья, всё в грязи Может какой подшипик??
Благодарю всех за помощь.
совсем забыл: demio, 2002, dy3w
вывеси колесо и покачай вверх , вниз. лево . право. если люфт то ступичный подшипник. возможно на подходе. ещё могут колодки подкусывать из за изношеных дисков тормозных и цилиндров тормозных.
Norco_designer, привод менялся этим летом. С подшипником всё было норм.
Если поддомкратить машину, и подёргать за колесо - люфта нет. Всё норм. "Шорканье" появляется не при нажатии тормозов.
nyls, обо что грузик может задевать? Там же не с чем контачить. Колесо это балансировали в августе этого года. Но проверю.
Шорканье такое, что как будто по кузову чтоли колесо шоркает(однако на резине следов задевания за что-либо нет). Грязи в колёсных арках нет- счистил. Однако проблема началась тогда, когда на дорогах было много грязи и липкого снега. И вот уже 3-й день такая ерунда.
Не совсем понял - Вы одно колесо снимали или все проверили? Оно ж иногда и нелогично бывает - крен вправо, а проблема слева, ну и наоборот.
Я зимой регулярно с подобными проблемами борюсь. Налипает, намерзает, шоркает. Правда трудностей в определении как правило не бывает.
Если есть подозрение на связь с погодой, то, как вариант, на мойке побывать. Если что налипло, то оттает, отпадет.
примерно такая же щас беда (по крайней мере симптомы практически те же) гонял на диагностику, оказался подшипник ступицы. сижу жду запчасти.
Шорканье не проходит, а наоборот, я бы сказал, стало чаще. Но при повороте направо, когда машина кренится в левую часть, шорканья нет никогда. Когда сильно шоркает, эти вибрации отдаются даже чуть чуть в кузов, где педали.
M3-x, где подшипник заказывал? Цена вопроса?
скатайся на диагностику и проверь ходовку- тебе там точно скажут что и как. подшипники купил прям в магазине при СТО, вышло по 800р за штуку, там же заказал втулки стабилизатора оригинальные по 400р, в наличии неоригинал был но решил оригиналку взять. сейчас сижу жду выходных своих чтобы на СТО отогнать машину и мне все восстановили.
M3-x, 800р за подшипник? Гм, на exist фордовские и то 2000р. Маздовские 3000р.
Сегодня помыли машинку- как бы это "шорканье" осталось.
Домклатил колесо, брал за верхнюю и нижнюю часть колеса, шатал-люфта нет вообще, как и на другом колесе. Колесо крутится равномерно, без особых странных звуков.
Была такая проблема. Только даже по прямой шеркало. Оказалось цилиндр на суппорте заклинило, поменял весь суппорт, но звук не пропал. Тогда заехал на яму и чуть чуть отогнул защиту самого диска тормозного - проблема исчезла. Только до сих пор одного понять не могу, где она задевала диск, если следов так и не увидел, нигде.
Люди добрые!помогите пожалуйста.Автомобиль- HONDA CR-V 2004 г.в. Американец.Весь интернет перерыл,не могу найти целесообразного решения.вообщем проблема заключается в следующем:
в правой передней стороне при нажатии на педаль газа на D,на 2 и на 1 скоростях неприятное шарканье.
Всё перебрали.Подшипники ступичные поменяли.Суппорта просмотрели,колодки не могут.На днях поменяли опорный подшипник промежуточного вала.Уже и не знаем что с этой проблемой делать.При движении прямо звук присутствует,а при поворотах руля до талова вправо и влево вообще ужас.Граната в исправном состоянии.Надеюсь на вас.
Люди добрые!помогите пожалуйста.Автомобиль- HONDA CR-V 2004 г.в. Американец.Весь интернет перерыл,не могу найти целесообразного решения.вообщем проблема заключается в следующем:
в правой передней стороне при нажатии на педаль газа на D,на 2 и на 1 скоростях неприятное шарканье.
Всё перебрали.Подшипники ступичные поменяли.Суппорта просмотрели,колодки не могут.На днях поменяли опорный подшипник промежуточного вала.Уже и не знаем что с этой проблемой делать.При движении прямо звук присутствует,а при поворотах руля до талова вправо и влево вообще ужас.Граната в исправном состоянии.Надеюсь на вас.
так если руль крутишь на месте до упора и звук, то явно надо гидроусилитель руля смотреть или что там у вас ЕУР стоит. А может внутренняя граната. гранаты хрустят их не с чем не спутать.
Посмотрел бы, но у тебя город заграничный, а я загранпаспорт в залог отдал. Так что звиняй, прямая тебе дорога к хондоводам, уж не буду посылать к мастерам по компрессорным установкам.:)
а у меня тоже похожая история.
После ДТП (упал в канаву после отказа тормозов на правый бок) поменял стойки полностью в сборе, появился стук при торможении. На СТО никак не могли выяснить откуда стук, поменяли колеса заднее с передним (на правой стороне), стук исчез. После поехал на балансировку, на бывшем переднем (теперь уже заднем) погнуло диск, была небольшая восьмерка. В общем после замены колес стук исчез (хотя следует заметить, что при снятом колесе стук был - когда пытались выяснить откуда он шел).
Прошло 1,5 месяца. Появился подобный стук (глухой) в районе правого переднего колеса. Слышно сначало было только при одновременном торможении и повороте направо. Через день стук начал проявляться и при движении "накатом". При повороте налево все замечательно.
Поднимал домкратом колесо, крутили, стука не слышно. Поменял колеса (в гараже были еще другие, поменьше, 14-ые - стоят 15-ые) стук не исчез, но стал менее слышен. Поставил обратно пятнашки, сделал балансировку, все по=прежнему стучит. В руль не бьет, в педаль тормоза тоже.
Сталкивался кто с таким?
СТОшки пока заняты, жду пока освободятся. (а сегодня еще и никто не работает вообще)
Машина то какая? по Демио,износ заднего сайлентблока рычага,износ шаровой,износ рулевого наконечника. лично у меня эти симптомы на Демио были при износе рычага.
а у меня тоже похожая история.
После ДТП (упал в канаву после отказа тормозов на правый бок) поменял стойки полностью в сборе, появился стук при торможении. На СТО никак не могли выяснить откуда стук, поменяли колеса заднее с передним (на правой стороне), стук исчез. После поехал на балансировку, на бывшем переднем (теперь уже заднем) погнуло диск, была небольшая восьмерка. В общем после замены колес стук исчез (хотя следует заметить, что при снятом колесе стук был - когда пытались выяснить откуда он шел).
Прошло 1,5 месяца. Появился подобный стук (глухой) в районе правого переднего колеса. Слышно сначало было только при одновременном торможении и повороте направо. Через день стук начал проявляться и при движении "накатом". При повороте налево все замечательно.
Поднимал домкратом колесо, крутили, стука не слышно. Поменял колеса (в гараже были еще другие, поменьше, 14-ые - стоят 15-ые) стук не исчез, но стал менее слышен. Поставил обратно пятнашки, сделал балансировку, все по=прежнему стучит. В руль не бьет, в педаль тормоза тоже.
Сталкивался кто с таким?
СТОшки пока заняты, жду пока освободятся. (а сегодня еще и никто не работает вообще)
У тебя что-то слева шуршит.
))))
Попробуй не за порог вывесить колесо, а за нижний рычаг поддомкратить. И покрутить, вращая покругу, по ходу и против.
Меня однажды скрёб чуть с ума не свёл, оказалось, проволока как-то за тормозной щит зацепилась…
Спасибо, кеп )) Попробую под рычаг поднять, послушаю. На проволоку не похоже, шуршание не то.
Примерно похоже жужжало, когда подкрылок соскочил и терся об колесо. Причем, в воздухе не слышно, а когда плюхнулся в седло (+80кг), машина просела и …
А проволочка справа была.
У тебя звук зависит от скорости, а не от оборотов, так что коробка не при чем, ИМХО.
На холостых нет звука? Только в движении? А на малых скоростях?
С 22 сек ехал без движка накатом?
Зависит только от скорости, звук только в движении. С 22 секунды ехал накатом. О колесо не трет.
Если на скорости, то от колеса до коробки получается.
Получается так. Но, что именно там может шаркать? Сие есть таинство великое.
Вывешивай колесо за рычаг (не знаю, может, оба) и слушай. Потом отключить ШРУС и снова слушать.
Завтра постараюсь попробовать.
Нашел причину звука?
Нашёл. Видимо внутренний ШРУС и ступичный подшипник с левой стороны сговорились. Первым заменил подшипник — не помогло, но стало вроде немного тише. Немного поездил, заменил внутренний ШРУС. Снова не помогло, но стало немного тише. Опять немного поездил и снова заменил ступичный подшипник. Шарканье пропало. Вскрытие показало плачевное состояние ШРУСа и раковины длиной около 1 см по окружности внутренней обоймы подшипника ( не по всей окружности, а только небольшой сектор). Первый снятый подшипник не проверял.
Подозреваю, что вышло так: сначала зашумел подшипник, его через время поддержал ШРУС. Подшипник заменил, ШРУС остался. Новый ступичный видимо оказался слегка бракованный и легко поддался уговорам ШРУСа пошуметь)) Ну а дальше замена сначала ШРУСа, а потом снова ступичного решила проблему окончательно.
у меня в точности такое же шарканье появилось вчера.Шрус внутрений уже купил
Читайте также: