Шкода октавия тур регламент то

Обновлено: 29.01.2025

Данный автомобиль отличается надёжной работой узлов и механизмов, длительным ресурсом деталей. Однако плохое дорожное покрытие отечественных дорог, агрессивная манера вождения водителей, непростые климатические условия, в которых эксплуатируется модель из Чехии, заметно сокращают срок его службы.

Регламент ТО Шкода Октавия поможет автовладельцу поддержать состояние автомобиля на должном уровне, и даже увеличить время его эксплуатации. В нашей статье расскажем о сроках проведения технического обслуживания популярной в России модели, рассмотрим особенности проведения работ в процессе ТО.

Периодичность ТО составляет 15 тысяч км пробега, либо спустя год после предыдущего – смотря, какое из событий наступит раньше.

• П - проверка (в случае неисправности необходимо заменить/долить/отрегулировать)
• З - Замена
• С - Смазка

Обслуживаемый элемент	Пробег, тыс.км/ срок эксплуатации, год.
	15/1	30/2	45/3	60/4	75/5	90/6	105/7	120/8	135/9	150/10
Масло в двигателе + масляный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Свечи зажигания			з			з			з
Топливный фильтр		з		з		з		з		з
Воздушный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Ремень привода вспомогательных агрегатов		п		п		п		п		п
Зубчатый ремень ГРМ					п				з
Масло в МКПП		п		п		п		п		п
ATF в АКПП 6-ст		п		п		п		п		п
Салонный фильтр, угольный		з		з		з		з		з
Тормозная жидкость		з		з		з		з		з

Сроки проведения технического обслуживания

Регламент технического обслуживания Octavia устанавливается производителем, компанией Skoda, входящей в состав немецкого концерна Volkswagen Group.

В регламенте, записанном в сервисной книжке на модель, говорится, что первое техническое обслуживание хозяин автомобиля должен пройти после того как Октавия прошла 15 тыс. км или спустя год после его приобретения в автосалоне.

Следующее ТО, а также дальнейшее обслуживание проводятся с периодичностью 15 тыс. км.

Выглядит это следующим образом:

1. ТО-2 – 30 тыс. км;
2. ТО-3 – 45 тыс. км;
3. ТО-4 – 60 тыс. км;
4. ТО-5 – 75 тыс. км.

Автолюбитель, купивший Skoda Octavia на вторичном рынке, заинтересованный в нормальном функционировании транспортного средства, должен следовать этому регламенту исходя из пройденного машиной километража.

Перечень работ ТО

Также производителем определяются виды работ, которые проводятся мастерами автосервисов официальных дилеров при прохождении данных операций. В их ходе проводится замена расходных материалов, визуальный контроль за состоянием деталей, узлов, лакокрасочного покрытия автомобиля.

Приведём пример замен, проводимых на ТО-1.

• фильтры: салонный, масляный;
• моторное масло;
• присадка G17 (для машин с бензиновым ДВС).

В случае необходимости заменяются другие расходники, пришедшие в негодное для эксплуатации состояние: воздушный фильтр, лампочки осветительных приборов и т. д.

Перечислим для примера детали, узлы и механизмы кузова Octavia, которые проходят контрольный осмотр при ТО-1:

• лобовое стекло на наличие повреждений;
• тягово-сцепное устройство;
• панорамный люк, замок капота – смазка;
• состояние ЛКП, антикоррозийного покрытия;
• выхлопная и топливная системы;
• детали крепления;
• стеклоомыватели и стеклоочистители.

Аналогичный контроль проводится по состоянию компонентов моторного и трансмиссионного узлов, ходовой автомобиля, колёс, а также проверяется работа электрических приборов и систем.

Подобные действия: замена и контроль проводятся во время прохождения следующих ТО.

Что даёт соблюдение ТО

Прохождение ТО необходимо любому автовладельцу независимо от его стажа и мастерства. Это также нужно делать водителю Шкода, редко выезжающему на дороги. Длительные стоянки под открытым небом, атмосферные осадки добавляют негатива в состояние автомобиля.

Соблюдение регламента технического обслуживания даёт такие плюсы владельцу Skoda:

1. Выявить скрытые или обнаружить вновь появившиеся дефекты.
2. Провести замену вышедших из строя деталей на качественные оригинальные изделия силами профессиональных работников автосервиса.
3. Продлить рабочий ресурс Octavia.
4. Сохранить право на гарантийный ремонт автомобиля.

Выполняя регламент ТО Шкода Октавия, можно быть уверенным в его исправном состоянии. Попытки сэкономить деньги оборачиваются более затратными расходами на ремонт.

Инспекционное техническое обслуживание Skoda Octavia Tour выполняется с установленной периодичностью.

Техническое обслуживание 1 (ТО1)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 15 000/75 000/135 000 км или сроке эксплуатации 1/5/9 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра

Техническое обслуживание 2 (ТО2)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 30 000/90 000/150 000 км или сроке эксплуатации 2/6/10 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Замена элемента воздушного фильтра
• Замена топливного фильтра (дизель)

Техническое обслуживание 3 (ТО3)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 45 000/105 000/165 000 км или сроке эксплуатации 3/7/11 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра

Техническое обслуживание 4 (ТО4)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 60 000/120 000/180 000 км или сроке эксплуатации 4/8/12 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Замена элемента воздушного фильтра
• Замена свечей зажигания
• Замена топливного фильтра (дизель/бензин)
• Замена ремня ГРМ

Важно!

• Каждые 60000 км замена масла в муфте Haldex (4Х4)
• Через 3 года, далее каждые 2 замена тормозной жидкости
• Каждые 5 лет замена аккумулятора автономной сирены

Рекомендуется делать при каждом ТО

Контроль, проверка состояния, очистка, регулировка, смазка

• Визуальный контроль неповрежденности ветрового стекла;
• Проверка работы люка в крыше;
• Смазка замка капота;
• Контроль тягово-сцепного устройства;
• Контроль состояния лакокрасочного покрытия;
• Визуальный контроль неповрежденности антикоррозийного покрытия;
• Визуальный контроль на отсутствие повреждений, надежность креплений выхлопной и топливной системы;
• Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей;
• Проверка работы цилиндров замков дверей и багажника.

Двигатель, трансмиссия

• Проверка состояния/замена элемент воздушного фильтра;
• Проверка состояния/замена свечей зажигания;
• Сброс показаний указателя периодичности ТО;
• Контроль герметичности, температуры замерзания ОЖ системы охлаждения;
• Очистка корпуса воздушного фильтра;
• Опрос памяти неисправностей по всем электронным системам;
• Визуальный контроль неповрежденности деталей в подкапотном пространстве;
• Визуальный контроль герметичности, неповрежденности КПП, главной передачи, приводных валов и защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей;
• Контроль, при необходимости замена масла АКПП;
• Проверка состояния приводных ремней.

Ходовая часть

• Визуальный контроль герметичности и неповрежденности защитных чехлов шаровых опор;
• Проверка люфта, надежности креплений и неповреждённости защитных чехлов рулевых наконечников;
• Проверка люфта подшипников ступиц;
• Контроль герметичности, неповрежденности тормозной системы;
• Контроль толщины тормозных колодок;
• Проверка уровня, долив тормозной жидкости;
• Проверка люфтов рулевых тяг;
• Визуальный контроль подвески.

• Контроль, регулировка (вкл. запасное колесо) давления в шинах;
• Контроль глубины протектора шин;
• Проверка срока годности комплекта для ремонта шин (если установлен);

Электрообрудование

• Контроль внешних световых приборов;
• Проверка состояния, обслуживание клемм аккумуляторной батареи;
• Проверка регулировки фар;
• проверка работы выключателей, электропотребителей, указателей, элементов управления.

Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива

Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:

• Замена моторного масла — каждые 7500 км
• Воздушного фильтра — каждые 15000 км
• Топливного фильтра — каждые 15000 км
• Салонного фильтра — два раза в год
• Свечей зажигания — каждые 35000 км

Выбрать другую модель автомобиля

Вы всегда можете задать дополнительный вопрос нашим специалистам и
записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля.

Время работы с 9.00 до 18.00

Обратная связь

Перезвоните мне

Запись на сервис

Регламент технического обслуживания (ТО) Skoda Octavia Tour, Octavia I, Octavia II (Шкода Октавия)

График техобслуживания Шкода Октавия.

Рекомендуемый интервал планового технического обслуживания Вашего автомобиля Skoda Octavia каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев согласно регламенту ТО, в зависимости от того, что наступит ранее.

З - замена; О - осмотр

проверка и осмотр, и в случае необходимости смазка деталей, очистка, замена:

Кузов:

• Люк в крыше;
• Лакокрасочное покрытие;
• Антикоррозийное покрытие;
• Замок капота;
• Тягово-сцепное устройство;
• Цилиндры замков дверей и багажника;
• Ветровое стекло;
• Выхлопная и топливная системы.

Двигатель, трансмиссия:

• Корпус воздушного фильтра - очистка;
• Сброс показаний указателя периодичности ТО;
• Герметичность систем двигателя;
• Приводные ремни;
• Герметичность КПП.

Ходовая часть:

• Тормозные колодки/барабаны;
• Тормозная система;
• Наконечники рулевых тяг;
• Подшипники ступиц;
• Шаровые опоры;
• Рулевые тяги.

Колеса, шины:

• Давление в шинах;
• Глубина протектора шин.

Электрооборудование:

• Внешние световые приборы;
• Стеклоочистители, стеклоомыватели;
• Аккумуляторная батарея;
• Фары;
• Выключатели, электропотребители, указатели, элементы управления.

Проверка ремня ГРМ осуществляется на пробеге 60000 км или 4 года эксплуатации, далее проводится каждые 30000 км или раз 2 года. Каждые 90000 км замена.

Каждые 3 года замена масла в муфте Haldex (4x4); каждые 5 лет - замена аккумулятора; через 150000 км пробега, далее каждые 30000 км - проверка сажевого фильтра (DPF).

Перечень работ может меняться в зависимости от комплектации автомобиля и типа двигателя.

Чип-тюнингдвигателя

Сервис "MT-Car" предлагает новую услугу - программный чип-тюнинг двигателя, отключение и установка заглушки EGR, удаление катализатора .

Заменаремня/цепи ГРМ

Замена привода (ремня/цепи) ГРМ у автомобилей группы VAG (Audi, Volkswagen, Skoda): проводится планово, через определенный межинтервальный пробег .

Заправка кондиционера

Компания "MT-Car service" предлагает Вам воспользоваться предложением - ремонт и заправка кондиционера для а/м Audi, Volkswagen, Skoda.

600 рублей Диагностика

Комплексная компьютерная диагностика, диагностика ходовой, подвески, торм. системы, сброс сервисного интервала для автомобилей VAG группы .

Статьи, обзоры

О компании. “Наша компания "MT-Car service" - предоставляет достаточно большое количество услуг для автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, таких как проведение планового технического обслуживания, проведение комплексной диагностики автомобиля, замена ремня ГРМ и приводных цепей ГРМ, ремонт и замена деталей подвески. ”

Ремонт подвески.Своевременный осмотр и компьютерная диагностика узлов и деталей подвески нацелены на предупреждение возможных неисправностей или выхода из строя элементов, отвечающих за управляемость, устойчивость и безопасность вашего автомобиля. ”

Сервис послегарантийного обслуживания.

Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.

© 2011-2021 "MT-CAR". Все права защищены.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.
Designed by Kolesova Ekaterina.

Инспекционное техническое обслуживание Skoda Octavia III выполняется с установленной периодичностью.

Техническое обслуживание 1 (ТО1)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 15 000/75 000/135 000 км или сроке эксплуатации 1/5/9 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Залить присадку в топливо G17 (только бензиновые двигатели)

Техническое обслуживание 2 (ТО2)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 30 000/90 000/150 000 км или сроке эксплуатации 2/6/10 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Замена элемента воздушного фильтра
• Замена топливного фильтра (дизель)
• Залить присадку в топливо G17 (только бензиновые двигатели)

Техническое обслуживание 3 (ТО3)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 45 000/105 000/165 000 км или сроке эксплуатации 3/7/11 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Залить присадку в топливо G17 (только бензиновые двигатели)

Техническое обслуживание 4 (ТО4)

Регламентные работы, выполняемые при пробеге 60 000/120 000/180 000 км или сроке эксплуатации 4/8/12 лет соответственно.

• Замена салонного фильтра
• Замена моторного масла
• Замена масляного фильтра
• Замена элемента воздушного фильтра
• Залить присадку в топливо G17 (только бензиновые двигатели)
• Замена свечей зажигания
• Замена ремня ГРМ
• Замена топливного фильтра (дизель)
• Замена масла и фильтра DSG6

Важно!

• Каждые 3 года замена масла в муфте Haldex (4Х4)
• Через 3 года, далее каждые 2 замена тормозной жидкости
• Каждые 5 лет замена аккумулятора автономной сирены
• Через 150 000 км пробега, далее каждые 30 000 км проверка сажевого фильтра (DPF)

Рекомендуется делать при каждом ТО

Контроль, проверка состояния, очистка, регулировка, смазка

• Визуальный контроль неповрежденности ветрового стекла;
• Проверка работы люка в крыше;
• Смазка замка капота;
• Контроль тягово-сцепного устройства;
• Контроль состояния лакокрасочного покрытия;
• Визуальный контроль неповрежденности антикоррозийного покрытия;
• Визуальный контроль на отсутствие повреждений, надежность креплений выхлопной и топливной системы;
• Проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей.

Двигатель, трансмиссия

• Проверка состояния/замена элемент воздушного фильтра;
• Проверка состояния/замена свечей зажигания;
• Сброс показаний указателя периодичности ТО;
• Проверить на герметичность и отсутствие повреждений,надежность креплений двигателя и деталей в моторном отсеке;
• Контроль герметичности, температуры замерзания ОЖ системы охлаждения;
• Очистка корпуса воздушного фильтра;
• Проверка состояния приводных ремней.

Ходовая часть

• Визуальный контроль герметичности и неповрежденности защитных чехлов шаровых опор;
• Проверка люфта, надежности креплений и неповреждённости защитных чехлов рулевых наконечников;
• Проверка люфта подшипников ступиц;
• Контроль герметичности, неповрежденности тормозной системы;
• Контроль толщины тормозных колодок;
• Контроль износа тормозных дисков/барабанов;
• Проверка уровня, долив тормозной жидкости;
• Проверка люфтов рулевых тяг;
• Визуальный контроль подвески.

• Контроль, регулировка (вкл. запасное колесо) давления в шинах;
• Контроль глубины протектора шин;
• Проверка срока годности комплекта для ремонта шин (если установлен);

Электрообрудование

• Контроль внешних световых приборов;
• Проверка состояния, обслуживание клемм аккумуляторной батареи;
• Проверка регулировки фар;
• проверка работы выключателей, электропотребителей, указателей, элементов управления.

Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива

Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:

• Замена моторного масла — каждые 7500 км
• Воздушного фильтра — каждые 15000 км
• Топливного фильтра — каждые 15000 км
• Салонного фильтра — два раза в год
• Свечей зажигания — каждые 35000 км

Выбрать другую модель автомобиля

Вы всегда можете задать дополнительный вопрос нашим специалистам и
записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля.

Время работы с 9.00 до 18.00

Обратная связь

Перезвоните мне

Запись на сервис

На этой странице я бы хотел рассказать про основные виды работ проводимых при техническом обслуживании автомобиля Шкода Октавия Тур с двигателем 1.6 bfq , периодичность этих работ и номерах запчастей и материалов.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра — масло меняется каждые 15000 км . или раз в год (что раньше наступит). Оригинальное масло VAG-№ G 052 195 M4 — Long life 3, также можно заливать масла: Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30, Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra Extra 5W-30, Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 и другие. При замене масла также меняется и масляный фильтр оригинальный VAG-№ 06A 115 561 B и меняется (не обязательно) пробка сливная поддона двигателя VAG-№ 908 132 02 .

Техническое обслуживание, запчасти и материалы Замена салонного фильтра — он очень быстро загрязняется поэтому лучше менять каждые 15000 км . Оригинальный VAG-№ 1H0 819 644 B .

Замена воздушного фильтра — каждые 30000 км . и лучше его через 15000 км. снять и продуть (почистить). Оригинальный VAG № 1J0 129 620 .

Замена топливного фильтра — с нашим бензином каждые 30000 км . Оригинальный VAG № 1J0 201 511 A .

Замена свечей зажигания — каждые 60000 км . но лучше каждые 30000 км. Оригинальный VAG № 101 000 041 AC .

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) — каждые 2 года. G13, 1.5 л. Оригинальный VAG № G 012 A8G M1 .

Замена ремня ГРМ и помпы — рекомендуется менять каждые 90000 км. пробега. Оригинальный VAG № 06A 198 119 — комплект ремня ГРМ, 06B 121 011 L — помпа.

Замена масла в кпп (трансмиссионное масло) — вообще оно залито на весь срок эксплуатации, но рекомендуется менять после 100000 км. пробега. Оригинальный VAG № G 060 726 A2 .

Замена тормозных колодок — меняются по мере изношенности (стёртости), когда остается толщина тормозных накладок примерно 2 мм. Передние тормозные колодки оснащены датчиками износа, и когда накладка стирается, то провода обрываются, и идёт сигнал на панель приборов, загорается лампочка о том, что необходима замена передних тормозных колодок. Задние колодки не оснащены такими датчиками! Оригинальный VAG № 1J0 698 151 G — передние, 1J0698451J — задние (дисковые тормоза), 1J0 698 525 B — задние (барабанные тормоза).

Читайте также:

  
• Почему свечи черные на фольксваген пассат б3
  
• Киа сид jd болячки
  
• При торможении шум в заднем колесе приора
  
• Инфинити fx35 кто выпускает
  
• Обслуживание компрессора мерседес 203