Шкода кодиак проблемы с дворниками
Замена щеток не регламентирована заводом изготовителем. Как правило, ресурс качественных щеток при активной эксплуатации автомобиля 1 — 1,5 года. С заменой дворников на Skoda Kodiaq вопросов много возникнуть не должно, там все относительно просто, основная трудность — установить очистители на лобовом стекле в сервисном положении, поскольку так просто вы щетку не подымите.
Обратите внимание, если пользоваться изношенными щетками достаточно длительное время, то стекло затирается и плохо пропускает свет. С затертым стеклом при езде в ночное время, очень плохая обзорность.
Информацию, о том как заменить щетки стеклоочистителя Шкода Кодиак своими руками на примере автомобиля с двигателем 1.4 TSI, АКПП, полный привод, 2018 года выпуска смотрите в фотоотчете ниже.
Какие щетки поставить на Кодиак
Оригинальный комплект передних щеток стеклоочистителя идет по артикулу — 566 998 001. По отдельности правая (530 мм) и левая (600 мм) — VAG 566 955 426 и 566 955 425. В оригинале задняя стоит (330 мм, но станут до 335 мм) — VAG 565 955 425. Вместо нее можно поставить щетку под номером — 5M0 955 427D. Эти щетки подходят для Кодиак с двигателями 1.4 и 2.0 TSI, а также 2.0 TDI.
В целях экономии зачастую отдают предпочтение стеклоочистителям фирмы Бош. Комплект передних дворников AeroTwin A862S BOSCH 3397007862, задний дворник AeroTwin Rear A331H BOSCH 3397008713. Также отличным аналогом будет комплект от фирмы Denso, артикул передних щеток df-016, задняя щетка df-315. Отличий от оригинала почти нет.
Еще вариант — заменить саму резинку, подобрав ее по размеру.
Как заменить щетки своими руками
Щетки идут с современными узкими креплениями Narrow Push Button (кнопка) 16mm. Для замены потребуется только маленькая шлицевая отвертка. Как правило, работа по замене занимает не более 10 минут. Обе щетки меняются аналогично. При замене передних щеток нужно ставить сервисное положение, а потом снимать его, при замене задних только снимать с поводка отщелкиваем крепление. Подробности в фотоотчете.
Для начала щетки нужно поставить в сервисный режим. Для установки садимся в салон. Далее включаем/выключаем зажигание и один раз нажимаем вниз правый подрулевой рычаг.
Если поводки не встали в сервисный режим, то повторите процедуру и задержите правый рычаг нажатым вниз на 5-10 секунд.
Для удобства замены поднимаем поводки щеток вверх.
Одной рукой отжимаем фиксатор щетки, а другой вынимаем ее из крепления вверх. Удобно отжать фиксатор с помощью небольшой шлицевой отвертки.
Достаем дворники из коробки.
Вставляем их в поводок.
Прижимаем до момента защелкивания фиксатора. Придерживая, возвращаем щетки на стекло.
Для того чтобы выйти из сервисного режима, нужно включить зажигание и однократно нажать правый подрулевой рычаг вниз.
Чтобы заменить заднюю щетку, отводим ее поводок вверх.
С помощью шлицевой отвертки отжимаем фиксатор и вынимаем щетку из поводка.
Распаковываем новую щетку, вставляем в поводок и прижав защелкиваем. Усилие небольшое.
Моя очередь делиться впечатлениями о щётках стеклоочистителя. И если летом, осенью, да даже зимой в городе я особо ужаса и страха не испытывал, то недавняя поездка меня шокировала :D
На новогодние праздники собрался поехать из Петербурга в Орел, около 1100 км. Всё начиналось прекрасно, пока мы не выехали на трассу. Температурный режим был от -7 до -17, во всём этом диапазоне, на трассе, дворники работали не то что ужасно, просто никак. Ни жидкость от омывайки, ни снег они не убирали со стекла, а размазывали тонким слоем. Впервые столкнулся с таким качеством, пусть это и бескаркасники.
По приезду в Орел тут же решил погуглить, что знающие люди советуют, столько лет уже машина на рынке, должны быть проверенные варианты. Зимние каркасные дворники отмёл сразу, так как пробеги трассовые, скорости соответствующие, а каркасные дворники любят парусить и так же не очищать стекло. Гибриды в принципе никто особо не советует. А вот с бескаркасниками беда, кто-то пишет что одни лучше, другие пишут, что хуже. Как говорится, в любой непонятной ситуации бери бош. И я практически это сделал.
Но неожиданно попалось на глаза, что существуют дворники фирмы Continental. Не знаю почему уж, но симпатизирую этой компании. Почитал отзывы, включая те, что были тут, на драйве, в принципе ничего особо плохого не пишут. Тянуть резину не стал, швырнул деньги в экзист (не реклама, просто там было дешевле). Щётка водительской стороны, 600 мм Continental 2800011010280 (865 ₽), щётка пассажирская, 530 мм Continental 2800011006280 (846 ₽). И как ни странно, цены для Орла были на сотню дешевле, чем для Питера, хотя и срок чуть дольше. Неделя и они у меня.
Крепление универсальное, через переходники, в комплекте 3 штуки. Нас интересует тот, что имеет буквенную индикацию B и C у себя. Выкидываем C, оставляем B только и вот идеально село.
Обратная дорога была теплее, диапазон от -3 до -9, щётки показывают хороший результат, никакого нарекания у меня нет. Но понимаю, что нужно ждать чего похолоднее. И вот в Питере была погода как-то около -15, дворники работают хорошо.
Понимаю, что от бескаркасников чуда зимой ждать не стоит, поэтому пока полностью доволен дворниками. Осталось только заменить заднюю щётку, ибо от страшных звуков издаваемых родным задним дворником кровь стынет в жилах.
Подскажите из-за чего может быть самопроизвольное включение дворников на Шкода Кодиак? Столкнулся с такой интересной проблемой недавно, проявляется не каждый раз, самое интересное – когда специально крутишь руль, ничего не происходит. Дворники срабатывают буквально один раз, причем неожиданно.
Да, на данном автомобиле может быть такой глюк с передними либо включенной функцией если это касается заднего дворника.
Почему стеклоочистители лобового стекла на Кодиак сами включаются?
Такая проблема проявляется далеко не на каждом Кодиаке, может начаться на пробеге в 12 — 20 тыс. км. В каждом случае стеклоочистители самопроизвольно срабатывают по разному – зимой могут практически не беспокоить, а летом из-за перепадов температур снова начнут срабатывать.
Причем, если самопроизвольно срабатывают дворники на других авто – это объясняется глюком датчика дождя, то когда такое случается на Шкоде Кодиак, зачастую даже отключение датчика дождя не помогает.
По отзывам, дворники на Kodiaq могут сами сработать при наезде на кочки, лежачие полицейские или глубокие ямы. Также некоторые владельцы замечали закономерность, что стеклоочистители на их авто могут самопроизвольно смахивать в среднем раз в месяц-полтора.
На некоторое время проблема может пропасть, если переставить переключатель (с датчиком дождя) в автоматический режим “INT”. Однако через какой-то период они снова могут начать срабатывать. А все потому, что проблема совсем в другом.
В большинстве случаев дворники на Кодиак перестанут сами включатся если заменить блок подрулевых переключателей! Его артикул – 5Q1953521GQIGI.
После установки нового (если повезло, то по гарантии), проблема полностью исчезает. Правда, в некоторых случаях официальные дилеры могут попросить предоставить им видео с доказательством того, что такая проблема имеется, но могут и не запрашивать.
Но учтите это все касается проблемы только с стеклоочистителями лобового стекла! При аналогичной проблеме с садним причина другая.
Самопроизвольное включение заднего дворника на Кодиаке
Если задний дворник ни стого ни с сего сам срабатывает, не спешите записывать это в неполадки! Дело в том, что дворник заднего стекла автоматически делает 1 проход при каждом 10-м срабатывании переднего стеклоочистителя. Такая функция заложена программно заводом изготовителем. Ее можно отключить через кодировку Bolero.
Порядок установки параметров выполняется следующим образом:
- на сенсорном дисплее выбирается пункт “CAR”;
- после этого заходим в настройки (справа внизу необходимо нажать клавишу с изображением шестеренки);
- далее открываем параметры “Зеркала и стеклоочистители”;
- там находится 2 пункта: “Автоматическое включение при дожде” и “Автоматический задний стеклоочиститель” — возле каждого из пунктов нужно либо поставить галочку, либо убрать ее (если нужно отключить автоматический режим).
В видео ниже кратко показано наглядно, как в настройках Кодиака можно отключить автоматическое срабатывание дворников.
Мария Скопина запись закреплена
Всем здравствуйте! Не работают дворники, когда машина стоит. Во время движения все норм. Так и должно быть?
Лёня, ну чувак не уточнил на какой стоит авто на заведённой или нет. Мы же не экстрасенсы что бы знать)). А то что при вкл зажигании все работает это очевидно
Алексей, там чувиха вообще то
Вячеслав, верно, у меня коллега недавно забрал нового, на второй день полез изучать подкапотное пространство) после этого в движении дворники работают, а на светофоре останавливается- не работают. Хотел уже к дилеру ехать) как закрыл нормально капот - все заработало нормально.
Когда заводишь машину (если включён датчик дождя), то дворники начинают работать при движении. А если включать дворники принудительно, то должны работать и при стоянке.
Читайте также: