Шкода йети пахнет бензином в салоне
Попадание паров топлива в салон автомобиля конструктивно полностью исключено при исправной технике. Их запах однозначно свидетельствует о появлении опасной проблемы и не может быть проигнорирован.
Необходимо немедленно приступить к диагностике явления, существует вероятность пожара или отравления, что особенно касается летучего легко испаряющегося бензина.
Причины появления запаха бензина в салоне автомобиля
Источников утечек может быть множество, на всём пути от бензобака до выхлопной трубы существует подобная вероятность.
Задача её локализовать и устранить в первую очередь решается на наиболее часто встречающихся случаях, о которых и будет рассказано далее.
Износ ревизионного люка бензонасоса
На автомобилях с впрыском топлива насос располагается в баке, где работает в среде бензина, им же смазывается и охлаждается. Но он не вечен, поэтому к нему обеспечен доступ через герметизированный люк в верхней части ёмкости с бензином. К сожалению, уплотнить его из-за большой площади затруднительно.
Запах обычно появляется после демонтажа крышки с последующей небрежной установкой. Здесь надо соблюсти несколько условий:
- обязательно заменить прокладку на новую и качественную;
- прилегающие плоскости проверяются на состояние поверхности;
- резьбы затягиваются строго нормированным моментом.
Попытки использовать различные герметики помогают не всегда, надеяться на них не стоит.
Негерметичность стыков топливных магистралей
Сделать цельный трубопровод не везде возможно, отсюда появление резьбовых и быстросъёмных стыков в магистралях. Все они уплотнены эластичными кольцами.
Требования тут те же, прокладки менять на новые, поверхность металла и пластика проверять на сохранность геометрии. А после любых работ с демонтажом обязательно проверить герметичность под рабочим давлением бензонасоса.
Трещина между баком и горловиной
Обычно между заправочной горловиной и приёмной трубой бака располагается гибкий шланг большого сечения с дополнительным воздуховодом.
Из-за постоянных взаимных перемещений бака и кузова при вибрациях возможно появление трещин в твердеющей со временем резине, а также в местах приварки патрубков.
Шланги приходится менять, а патрубки проваривать и шлифовать с последующей защитой от коррозии.
Топливный насос и фильтр
У карбюраторных автомобилей насосы и фильтры монтируются снаружи, что вызывает их быструю коррозию и старение уплотнений. При каждой замене фильтров надо проверять сохранность шлангов, заменять хомуты на новые.
Насос меняется в сборе, перебирать его в современных условиях нет необходимости.
Некорректно настроен карбюратор
В карбюраторе чаще всего теряет герметичность запорный клапан поплавковой камеры. Прибор начинает переливать, в салоне и под капотом интенсивно выделяются пары бензина, мотор коптит и неустойчиво работает. Горячий запуск почти невозможен. Необходимо заменить клапан и установить уровень по шаблону.
Перелив возможен и при нарушении регулировок дозирующих систем. Помогает промывка и проверка карбюратора с заменой уплотнений.
Адсорбер
Адсорбер предназначен для собирания паров бензина из системы вентиляции бака. Может отказать электромагнитный клапан, а также трескается пластиковый корпус. Клапан и корпус в сборе могут меняться раздельно.
Потеря герметичности крышки бензобака
На старых автомобилях пробка была негерметичной, через неё в бак поступал воздух по мере расходования топлива. Сейчас пробки герметичны, вентиляция идёт по отдельной магистрали с клапанами и адсорбером.
При старении уплотнения пробки пары могут подсасываться в салон. Обычно это сопровождается потёками из горловины на полном баке. Пробку можно заменить, это надёжнее, чем установка нового резинового кольца.
Сепаратор бензобака
Через систему вентиляции бака идёт не только смесь воздуха с парами, но и бензиновая пена. Жидкие фракции собираются в сепараторе, это пластиковый бак.
У него могут трескаться патрубки или корпус. Лечится заменой в сборе, желательно на металлический.
Забитый катализатор
Прямого влияния на испарение бензина нейтрализатор выхлопных газов (катализатор) не оказывает, но при его разрушении прекращается дожигание лишних углеводородов в случае переобогащённой смеси. Не исключено и попадание в выхлоп остатков бензина.
Можно установить ремонтный катализатор, он надёжнее штатного, а работает не хуже при значительной разнице в цене, оригинал намного дороже.
Свечи зажигания
Срок службы свечей ограничен, чего многие не знают. Особенно это касается дешёвых медно-никелевых. Начинаются пропуски воспламенения, несгоревший бензин летит на выхлоп.
Запах попадает в том числе и в салон, существует опасность взрыва в глушителе. Свечи меняются профилактически, лучше всего при каждой смене масла. Иридий и платина служат примерно 50-60 тысяч километров, после чего меняются вне зависимости от состояния.
Уплотнитель задних дверей
Даже в исправной машине пары топлива могут попадать в салон при неаккуратной заправке. Этому препятствуют уплотнители дверей, которые со временем изнашиваются.
В салон проникают все запахи и пыль из окружающей среды. Замена обойдётся недорого и сложностей не представляет.
Оказался бензин в салоне в ходе перевозки
Простейший случай – в багажнике перевозилась канистра с бензином. Малейшая неплотность пробки – и в результате топливом будет пропитана обивка, проветрить которую очень сложно. Поможет химчистка с дезодорированием.
Некачественный бензин
От качества бензина вероятность утечек слабо зависит, но одна особенность имеется. Контрафактное топливо имеет особо неприятный и стойкий запах.
Можно научиться определять его раз и навсегда, надолго запомнив, если оно попадёт в салон.
При пуске холодного двигателя топливная система принудительно обогащает смесь, поэтому запах бензина может появиться вполне в штатном режиме. Даже имеющийся катализатор ещё не прогрет и не работает. По мере прогрева запах пропадает.
Неисправности могут привести к пропускам зажигания, в этом случае мотор работает неровно, могут быть хлопки в глушитель, а запах бензина более стойкий.
При прогретом двигателе бензина на выхлопе быть не должно. Появление запаха свидетельствует о переливе форсунок, неисправности карбюратора, а также проблемах с датчиками системы управления двигателем.
Как правило, такой запах сопровождается срабатыванием самодиагностики и включением контрольной лампы. Чтение кодов ошибок поможет диагностировать и локализовать отказ.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Утром приехал на работу, вечером когда вернулся в салоне стоял сильный запах бензина. Проверил под капотом не пахнет, все сухо, под машиной тоже.
Пошли сутки запах не усилился, ну остался.
Что может быть, кто-нибудь сталкивался с таким?
Был:1,4 TSI DSG6 "Ambition" - 10.2018
В настоящее время:
1.4 TSI DSG64x4 "Hockey edition" - 08.2020
В ожидании 06.02.2022:
2.0 TSI "Ambition"+"Hockey edition"+DCC
Статус в Авроре "заказан" кн не указана
Запах бензина в салоне.
1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.
Запах бензина в салоне.
Был:1,4 TSI DSG6 "Ambition" - 10.2018
В настоящее время:
1.4 TSI DSG64x4 "Hockey edition" - 08.2020
В ожидании 06.02.2022:
2.0 TSI "Ambition"+"Hockey edition"+DCC
Статус в Авроре "заказан" кн не указана
Запах бензина в салоне.
Всем привет!
Пару раз, за первый месяц владения, тоже был запах в салоне.
Причина, пока, не ясна. Всё работает штатно.
Звонил дилеру - говорит: "Вы первый с такой проблемой, приезжайте, всё осмотрим/проверим. "
Пока не доехал, некогда.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Вот, скорее всего откуда пахло бензом в салоне. Сначала, видимо, по чуть подтекало, а сегодня уже конкретно.
Позвонил в Шкоду - жду помощь.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Надо тоже посмотреть у меня жена жаловалась, что пахнет когда стоит машина и работает.
Что-то косяк у Шкоды, я такой течи не встречал со времён пятнашки ВАЗа
Запах бензина в салоне.
Всем привет. На днях тоже почувствовал запах бензина в салоне. Сначала думал на заправке сильно бензин чем-то разбадяжили и не придал этому значения. А сегодня прямо невыносимо было находиться внутри салона, проверил все под днищем-сухо, открыл капот, сдернул пластмассовую накладку и услышал шипение и резкий запах бензина. Отогнал дилеру, жду причину. Ошибка не выскочила, единственное заметил заводиться стала дольше (не с пол оборота) Пробег 6500, обидно однако
Запах бензина в салоне.
Всем привет. На днях тоже почувствовал запах бензина в салоне. Сначала думал на заправке сильно бензин чем-то разбадяжили и не придал этому значения. А сегодня прямо невыносимо было находиться внутри салона, проверил все под днищем-сухо, открыл капот, сдернул пластмассовую накладку и услышал шипение и резкий запах бензина. Отогнал дилеру, жду причину. Ошибка не выскочила, единственное заметил заводиться стала дольше (не с пол оборота) Пробег 6500, обидно однако
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Добрый вечер всем. Ребят подскажите, кто решил вопрос с запахом бензина в салоне. Сегодня постоял заведенный на парковке возле дома и в салоне резко завоняло бензином(каким то химическим запахом похожим на бензин). Проехал пару километров, вонять перестало. повключал-выключал климат, по ощущениям тащит немного на ходу с включенным. Не сильный запах все равно есть. Понюхал под капотом- не пахнет, все сухо. Крышка бензобака закрыта плотно. но правда два дня назад заправлял до полного до отщелкивания пистолета. С момента заправки проехал 39 км. До этого уже заправлялся не раз до полного. Вони бензом в салоне не было. Под днищем посмотреть нет возможности. Постоял мин 5 . Вроде перестало. И кстати да.. заметил ,что заводится на холодную стала не с пол оборота, а немного дольше ( но такое я заметил уже как тыщи 3 пробега назад).. Всего пробег 6700. и двигатель 1.4 4*4 дсг. Подскажите кто как решил и что сказал диллер?
Попадание паров топлива в салон автомобиля конструктивно полностью исключено при исправной технике. Их запах однозначно свидетельствует о появлении опасной проблемы и не может быть проигнорирован.
Необходимо немедленно приступить к диагностике явления, существует вероятность пожара или отравления, что особенно касается летучего легко испаряющегося бензина.
Причины появления запаха бензина в салоне автомобиля
Источников утечек может быть множество, на всём пути от бензобака до выхлопной трубы существует подобная вероятность.
Задача её локализовать и устранить в первую очередь решается на наиболее часто встречающихся случаях, о которых и будет рассказано далее.
Износ ревизионного люка бензонасоса
На автомобилях с впрыском топлива насос располагается в баке, где работает в среде бензина, им же смазывается и охлаждается. Но он не вечен, поэтому к нему обеспечен доступ через герметизированный люк в верхней части ёмкости с бензином. К сожалению, уплотнить его из-за большой площади затруднительно.
Запах обычно появляется после демонтажа крышки с последующей небрежной установкой. Здесь надо соблюсти несколько условий:
- обязательно заменить прокладку на новую и качественную;
- прилегающие плоскости проверяются на состояние поверхности;
- резьбы затягиваются строго нормированным моментом.
Попытки использовать различные герметики помогают не всегда, надеяться на них не стоит.
Негерметичность стыков топливных магистралей
Сделать цельный трубопровод не везде возможно, отсюда появление резьбовых и быстросъёмных стыков в магистралях. Все они уплотнены эластичными кольцами.
Требования тут те же, прокладки менять на новые, поверхность металла и пластика проверять на сохранность геометрии. А после любых работ с демонтажом обязательно проверить герметичность под рабочим давлением бензонасоса.
Трещина между баком и горловиной
Обычно между заправочной горловиной и приёмной трубой бака располагается гибкий шланг большого сечения с дополнительным воздуховодом.
Из-за постоянных взаимных перемещений бака и кузова при вибрациях возможно появление трещин в твердеющей со временем резине, а также в местах приварки патрубков.
Шланги приходится менять, а патрубки проваривать и шлифовать с последующей защитой от коррозии.
Топливный насос и фильтр
У карбюраторных автомобилей насосы и фильтры монтируются снаружи, что вызывает их быструю коррозию и старение уплотнений. При каждой замене фильтров надо проверять сохранность шлангов, заменять хомуты на новые.
Насос меняется в сборе, перебирать его в современных условиях нет необходимости.
Некорректно настроен карбюратор
В карбюраторе чаще всего теряет герметичность запорный клапан поплавковой камеры. Прибор начинает переливать, в салоне и под капотом интенсивно выделяются пары бензина, мотор коптит и неустойчиво работает. Горячий запуск почти невозможен. Необходимо заменить клапан и установить уровень по шаблону.
Перелив возможен и при нарушении регулировок дозирующих систем. Помогает промывка и проверка карбюратора с заменой уплотнений.
Адсорбер
Адсорбер предназначен для собирания паров бензина из системы вентиляции бака. Может отказать электромагнитный клапан, а также трескается пластиковый корпус. Клапан и корпус в сборе могут меняться раздельно.
Потеря герметичности крышки бензобака
На старых автомобилях пробка была негерметичной, через неё в бак поступал воздух по мере расходования топлива. Сейчас пробки герметичны, вентиляция идёт по отдельной магистрали с клапанами и адсорбером.
При старении уплотнения пробки пары могут подсасываться в салон. Обычно это сопровождается потёками из горловины на полном баке. Пробку можно заменить, это надёжнее, чем установка нового резинового кольца.
Сепаратор бензобака
Через систему вентиляции бака идёт не только смесь воздуха с парами, но и бензиновая пена. Жидкие фракции собираются в сепараторе, это пластиковый бак.
У него могут трескаться патрубки или корпус. Лечится заменой в сборе, желательно на металлический.
Забитый катализатор
Прямого влияния на испарение бензина нейтрализатор выхлопных газов (катализатор) не оказывает, но при его разрушении прекращается дожигание лишних углеводородов в случае переобогащённой смеси. Не исключено и попадание в выхлоп остатков бензина.
Можно установить ремонтный катализатор, он надёжнее штатного, а работает не хуже при значительной разнице в цене, оригинал намного дороже.
Свечи зажигания
Срок службы свечей ограничен, чего многие не знают. Особенно это касается дешёвых медно-никелевых. Начинаются пропуски воспламенения, несгоревший бензин летит на выхлоп.
Запах попадает в том числе и в салон, существует опасность взрыва в глушителе. Свечи меняются профилактически, лучше всего при каждой смене масла. Иридий и платина служат примерно 50-60 тысяч километров, после чего меняются вне зависимости от состояния.
Уплотнитель задних дверей
Даже в исправной машине пары топлива могут попадать в салон при неаккуратной заправке. Этому препятствуют уплотнители дверей, которые со временем изнашиваются.
В салон проникают все запахи и пыль из окружающей среды. Замена обойдётся недорого и сложностей не представляет.
Оказался бензин в салоне в ходе перевозки
Простейший случай – в багажнике перевозилась канистра с бензином. Малейшая неплотность пробки – и в результате топливом будет пропитана обивка, проветрить которую очень сложно. Поможет химчистка с дезодорированием.
Некачественный бензин
От качества бензина вероятность утечек слабо зависит, но одна особенность имеется. Контрафактное топливо имеет особо неприятный и стойкий запах.
Можно научиться определять его раз и навсегда, надолго запомнив, если оно попадёт в салон.
При пуске холодного двигателя топливная система принудительно обогащает смесь, поэтому запах бензина может появиться вполне в штатном режиме. Даже имеющийся катализатор ещё не прогрет и не работает. По мере прогрева запах пропадает.
Неисправности могут привести к пропускам зажигания, в этом случае мотор работает неровно, могут быть хлопки в глушитель, а запах бензина более стойкий.
При прогретом двигателе бензина на выхлопе быть не должно. Появление запаха свидетельствует о переливе форсунок, неисправности карбюратора, а также проблемах с датчиками системы управления двигателем.
Как правило, такой запах сопровождается срабатыванием самодиагностики и включением контрольной лампы. Чтение кодов ошибок поможет диагностировать и локализовать отказ.
Неприятные запахи в салоне автомобиля – это всегда повод для беспокойства. Особенно настораживает появление запаха топлива, так как его пары вредны для водителя и пассажиров. Это же указывает и на неисправность транспортного средства. Установить причины, по которым появился запах бензина в салоне, необходимо в кратчайшие сроки.
Почему может пахнуть бензином в автомобиле
Чаще всего запах горючего возникает из-за поломок топливной системы, но иногда пахнуть в машине может и по менее серьезным причинам.
Воняет после заправки или в пробке
Иногда неприятное амбре возникает после посещения заправочной станции или при длительном стоянии в пробке. Также запах может попасть в салон, если двигаться за сильно дымящим транспортным средством. В этих случаях следует тщательно проветрить салон, чтобы удостовериться в том, что пахнет именно от вашего авто. Если после проветривания неприятное амбре исчезло, то причина, по которой запахло бензином в салоне, не представляет опасности.
Быстро улетучивающийся запах бензина сразу после заправки авто не представляет опасности
Пары бензина после перевозки канистры или обслуживания авто
В салоне может возникнуть характерная для топлива вонь после перевозки грузов или проведения технического обслуживания. Чаще всего это следствие пролития бензина из канистры. Следы можно легко найти, внимательно осмотрев пол или сидения авто.
Проветривание и тщательная уборка без труда избавят от этой проблемы. Чтобы избежать таких неприятностей, водителю следует закрывать и проверять канистру с топливом при необходимости ее перевозки в автомобиле, а также внимательно относиться к грузу едущих в нем пассажиров.
Неисправности заливной горловины или крышки бензобака
Одной из причин образования запаха горючего в салоне транспортного средства является дефект крышки бензобака или заливной горловины. Проверьте эти детали.
Уплотнительная резинка крышки бензобака со временем изнашивается и требует замены
Заливная горловина повреждается в ходе эксплуатации машины. У некоторых транспортных средств она приваривается к самому баку. В месте крепления со временем могут возникать трещины, которые и приводят к зловонию.
Существуют модели авто, у которых в месте крепления устанавливается прокладка из резины. От времени она трескается, что также провоцирует появление запаха бензина в салоне.
Неисправности катализатора
Катализатор выполняет очистку выхлопных газов от посторонних примесей. При его правильной работе выхлоп практически не пахнет. Поломка агрегата нередко вызывает образование противного запаха.
Проблемы с топливным фильтром
Зачастую вонь связана с дефектами этого элемента. Фильтр очищает топливо от посторонних примесей. Бензин через него проходит постоянно. Запах горючего может ощущаться в случае неправильной установки или при неплотном закреплении детали.
Бензонасос и течь топлива
Пахнуть в салоне может и из-за течи вследствие таких неисправностей бензонасоса, как:
- износ прокладки;
- дефекты мембраны;
- ненадежно закрепленные штуцера топливопроводов.
По опыту автолюбителей и работников СТО наиболее вероятной причиной запаха бензина является его утечка в топливном баке или топливной магистрали.
Течет бензобак – очень опасно
Бак автомобиля от времени и негативных факторов окружающей среды изнашивается. На его металлической поверхности возникает коррозия, которая приводит к появлению дыр и течи бензина.
Также утечка и запах топлива могут возникнуть после сильного удара по этой детали авто. Особенно заметным зловоние бывает в салонах универсалов и хэтчбеков.
Протекание бензобака – очень опасная неисправность! Ездить на машине с таким дефектом не просто некомфортно, но и запрещено. Это чревато возгоранием ТС.
Дыра в бензобаке приводит к возгоранию
Утечка горючего в топливной магистрали
Разделение бензобака и двигателя автомашины было придумано инженерами для повышения безопасности. У современных ТС топливная магистраль размещена на днище. Она довольно длинная и имеет множество соединений, в которых нередко возникает подтекание бензина.
Специфика конструкции этой системы делает диагностику неисправности сложной. Указывать на такую поломку могут следы топлива под капотом и под днищем авто.
Течи в топливной магистрали также пожароопасны. Поэтому эксплуатировать машину с такой поломкой категорически запрещено.
Способы устранения запаха бензина в салоне авто
Устранить эту проблему без специальных знаний и опыта можно лишь в наиболее простых случаях. Если проветривание салона и замена крышки бензобака не избавили от запаха, рекомендуется провести диагностику автомобиля в сервисе.
Пятна бензина под днищем ТС — явный сигнал поломки
Более опытные водители могут самостоятельно определить и отремонтировать многие неисправности топливной системы. Повреждения ее элементов порой заметны на глаз, а течь почти всегда можно увидеть под капотом и днищем.
Утечка горючего устраняется заменой или правильной установкой топливного фильтра, заменой резиновых уплотнителей топливной системы, бензобака или бензонасоса. Большинство из этих работ под силу выполнить бывалым автолюбителям.
При отсутствии опыта не нужно экспериментировать, так как от исправности топливной системы зависит безопасность водителя и пассажиров. Для замены желательно применять только оригинальные запчасти или качественные аналоги от надежных поставщиков.
Если очистить обивку и коврики от пятен бензина легко самому, то ремонт системы стоит доверить мастерам СТО
Наиболее сложным является ремонт катализатора, поэтому доверять его стоит только профессионалам. Эта деталь очень дорогая и мастера обычно предлагают удалить ее. В таком случае ставятся так называемые обманки для восстановления нормальной работы системы.
С появлением запаха топлива сталкиваются многие автовладельцы. Его нельзя оставлять без внимания, так как он может стать причиной отравления водителя или пассажиров, а также привести к пожару. При возникновении течи или вони не стоит ездить на авто до диагностики и последующего ремонта. Если завоняло во время движения, необходимо немедленно остановиться в безопасном месте для выявления неисправности.
Запах бензина в салоне – это всегда повод насторожиться, вне зависимости от причины его появления. Поломки топливной системы не только губительны для автомобиля, но и несут серьезную угрозу здоровью и жизни людей.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Утром приехал на работу, вечером когда вернулся в салоне стоял сильный запах бензина. Проверил под капотом не пахнет, все сухо, под машиной тоже.
Пошли сутки запах не усилился, ну остался.
Что может быть, кто-нибудь сталкивался с таким?
Был:1,4 TSI DSG6 "Ambition" - 10.2018
В настоящее время:
1.4 TSI DSG64x4 "Hockey edition" - 08.2020
В ожидании 06.02.2022:
2.0 TSI "Ambition"+"Hockey edition"+DCC
Статус в Авроре "заказан" кн не указана
Запах бензина в салоне.
1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.
Запах бензина в салоне.
Был:1,4 TSI DSG6 "Ambition" - 10.2018
В настоящее время:
1.4 TSI DSG64x4 "Hockey edition" - 08.2020
В ожидании 06.02.2022:
2.0 TSI "Ambition"+"Hockey edition"+DCC
Статус в Авроре "заказан" кн не указана
Запах бензина в салоне.
Всем привет!
Пару раз, за первый месяц владения, тоже был запах в салоне.
Причина, пока, не ясна. Всё работает штатно.
Звонил дилеру - говорит: "Вы первый с такой проблемой, приезжайте, всё осмотрим/проверим. "
Пока не доехал, некогда.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Вот, скорее всего откуда пахло бензом в салоне. Сначала, видимо, по чуть подтекало, а сегодня уже конкретно.
Позвонил в Шкоду - жду помощь.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Надо тоже посмотреть у меня жена жаловалась, что пахнет когда стоит машина и работает.
Что-то косяк у Шкоды, я такой течи не встречал со времён пятнашки ВАЗа
Запах бензина в салоне.
Всем привет. На днях тоже почувствовал запах бензина в салоне. Сначала думал на заправке сильно бензин чем-то разбадяжили и не придал этому значения. А сегодня прямо невыносимо было находиться внутри салона, проверил все под днищем-сухо, открыл капот, сдернул пластмассовую накладку и услышал шипение и резкий запах бензина. Отогнал дилеру, жду причину. Ошибка не выскочила, единственное заметил заводиться стала дольше (не с пол оборота) Пробег 6500, обидно однако
Запах бензина в салоне.
Всем привет. На днях тоже почувствовал запах бензина в салоне. Сначала думал на заправке сильно бензин чем-то разбадяжили и не придал этому значения. А сегодня прямо невыносимо было находиться внутри салона, проверил все под днищем-сухо, открыл капот, сдернул пластмассовую накладку и услышал шипение и резкий запах бензина. Отогнал дилеру, жду причину. Ошибка не выскочила, единственное заметил заводиться стала дольше (не с пол оборота) Пробег 6500, обидно однако
Запах бензина в салоне.
Запах бензина в салоне.
Добрый вечер всем. Ребят подскажите, кто решил вопрос с запахом бензина в салоне. Сегодня постоял заведенный на парковке возле дома и в салоне резко завоняло бензином(каким то химическим запахом похожим на бензин). Проехал пару километров, вонять перестало. повключал-выключал климат, по ощущениям тащит немного на ходу с включенным. Не сильный запах все равно есть. Понюхал под капотом- не пахнет, все сухо. Крышка бензобака закрыта плотно. но правда два дня назад заправлял до полного до отщелкивания пистолета. С момента заправки проехал 39 км. До этого уже заправлялся не раз до полного. Вони бензом в салоне не было. Под днищем посмотреть нет возможности. Постоял мин 5 . Вроде перестало. И кстати да.. заметил ,что заводится на холодную стала не с пол оборота, а немного дольше ( но такое я заметил уже как тыщи 3 пробега назад).. Всего пробег 6700. и двигатель 1.4 4*4 дсг. Подскажите кто как решил и что сказал диллер?
Читайте также: