Шины кордиант офф роуд характеристики

Обновлено: 29.01.2025

, у Вас недостаточно прав доступа для просмотра страницы.

Ваш регион

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Белгородская область

Брянская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Еврейская автономная область

Забайкальский край

Ивановская область

Иркутская область

Кабардино-Балкарская Республика

Калининградская область

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская Республика

Кемеровская область

Кировская область

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Московская область

Мурманская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Республика Адыгея

Республика Алтай

Республика Башкортостан

Республика Бурятия

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Республика Калмыкия

Республика Карелия

Республика Коми

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Саха (Якутия)

Республика Северная Осетия-Алания

Республика Татарстан

Республика Тыва

Республика Хакасия

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Сахалинская область

Свердловская область

Смоленская область

Ставропольский край

Тамбовская область

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская Республика

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинская область

Чеченская Республика

Чувашская Республика

Чукотский автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Cordiant Off Road 2

Шина Cordiant Off Road 2 сохраняет лучшие традиции шин первого поколения, получив при этом собственный характер и большое количество инновационных решений.

Ассортимент R15 R16

3D Mod — 3D computer modeling

трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.

Double Tread

двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины

Dual Nylon&Steel

брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

Indicator

индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.

, у Вас недостаточно прав доступа для просмотра страницы.

Ваш регион

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Белгородская область

Брянская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Еврейская автономная область

Забайкальский край

Ивановская область

Иркутская область

Кабардино-Балкарская Республика

Калининградская область

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская Республика

Кемеровская область

Кировская область

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Московская область

Мурманская область

Ненецкий автономный округ

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Республика Адыгея

Республика Алтай

Республика Башкортостан

Республика Бурятия

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Республика Калмыкия

Республика Карелия

Республика Коми

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Саха (Якутия)

Республика Северная Осетия-Алания

Республика Татарстан

Республика Тыва

Республика Хакасия

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Сахалинская область

Свердловская область

Смоленская область

Ставропольский край

Тамбовская область

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тюменская область

Удмуртская Республика

Ульяновская область

Хабаровский край

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинская область

Чеченская Республика

Чувашская Республика

Чукотский автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Cordiant Off-Road

Надежно ведет себя в самых сложных условиях эксплуатации, даря водителю уверенность за рулем.

Непревзойденное преодоление любых препятствий и отличная управляемость в сложных дорожных условиях: песок, глина, грязь.

Повышенное сопротивление внешним воздействиям.

Ассортимент R15 R16

3D Mod — 3D computer modeling

трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.

Double Tread

двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины

Dual Nylon&Steel

брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

Комментарий
У меня странное увлечение - езжу во внедорожные экспедиции на автомобиле Нива, для этой цели и приобреталась данная резина. От откровенно грязевой резины ожидал гораздо худшего поведения на асфальте. Эти кордианты превзошли все мои ожидания, прекрасно тормозят и управляются, если сравнивать с другими М/Т - очень тихие. В условиях бездорожья хорошо травятся и неплохо плющатся, прочная основа и боковины, очень достойно работают по камням и мягким грунтам, для своего размера и класса достойно работают в жидкой глине, торфе. При их стоимости - прекрасный выбор, покупал и буду покупать еще.

Удручает странный подход компании к размерам - такую резину будут покупать любители бездорожья и активного отдыха, внедорожников способных к передвижению не по дорогам в мире осталось не так уж и много и самый популярный размер у Нивоводов и у Джимниводов - 215/75 15 - классические 28, но вместо того, чтобы выпустить 28 205/75 16, они выпускают 27 - 205/70 16, которые являются аналогом их же размера 215/65 16 - то есть тех же 27 - зачем?

P.S. Эту резину, как и любую другую М/Т не стоит покупать для понтов если вы съезжаете с асфальта для того, чтобы проехать по грунтовке на дачу - она вам не понравится, шумит, тяжелая, расход бенза больше. Если вы джипер - спортсмен - боюсь вам тоже не понравится, вы же в итоге всё равно купите экстремальную резину очень большого размера, на которой по асфальту ездить больше 70 не получится. Но если вы любитель попутешествовать в дикие потаенные места до которых надо махнуть тысячу - другую по трассе, а потом дороги исчезнут, или вы охотник или рыболов и вам надо забраться подальше - тогда эта резина для вас.
Воскресенский Антон, 2014-01-13 Оценка 5

Достоинства

Недостатки

Комментарий
Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую цену. Гребет не хуже максисов и борисов федорочей. Ну если уж ты всатл на ней, то в помощь тебе хай джек и деревяка под колесо. Оценка 5 из 5.
Павлюков Сергей, 2014-04-20 Оценка 5

Достоинства

• Машина honda cr-v rd-1.гоняю на ней два года без переобувки.в грязи почти даже не буксует,реально пишут что едет как танк.снежная каша,грязь,рыхлый снег как будто созданы дня неё. Асфальт сухой,едет идеально придраться вобще не к чему.Мокрый асфальт на скоростях больше 90 немного сносит на тех поворотах где бы дорожная резина держала бы.чистый лёд как и любая машина кророва. да шипы улучшаю ситуацию, но настолько ничтожно что даже толком то и не заметно. очень доволен резиной,никаких проблем с балансировкой и ходовой с ней не было.износ передних колёс еле заметный,задние вобще как новые.пробег на этой резине около 20 000км. больше 160 на ней не ездил,точнее машина дальше отказывается ехать,мощи не хватает.

Недостатки

• да наверно и нету.ну если бы только весь протектор сделать чуток резанным,в зигзаг как у зимних шин,тогда бы им цены не было.

Комментарий
берите,не пожалеете.
Жадаев Иван, 2014-01-12 Оценка 5

Достоинства

• Основной плюс - сочетание цена-качество.
• По бездорожью идет неплохо, особо не мылится.
• Достаточно прочная, как то раздавил пару бутылок из под пива колесом, из протектора только пару стеклышек достал, шина не пострадала, правда наверное повезло, т.к. боковина не очень прочная.
• Комфортная скорость до 110-120км/ч.
• Отлично балансируется и предсказуемо ведет себя на асфальте(для МТ).

Недостатки

• Как и любая МТ - шумит.
• Как и любая МТ - тяжелая.
• Как и любая МТ - очень не любить высоких скоростей и мокрого асфальта(хотя терпимо).
• Самым большим недостатком для этой резины считаю несколько слабые боковины. У меня за 40000 пробега все ок, а у знакомых уже по несколько проколов от острых камней и веток(хотя это может больше от прокладки зависит))), у Гудрича Мт боковины значительно жесче и прочнее, но и ценааа, можно два комплекта взять с переобувкой вместе.

Комментарий
Меня в сторону кардианта привело желание зубастой резины для рыбалок-покатушек в доступном ценовом сегменте. Еще одной из причин - нежелание лифтовать авто(Сузуки Гранд витара 3д). Сначала думал Ханкук АТ, но умные люди отговорили: и на асфальте не очень и по грязи мылится на раз.
В общем если есть желание использовать автомобиль без фанатизма, но в достаточно жестком внедорожном режиме - всем советую. Для города и трассы конечно лучше посмотрите в сторону шоссейный шин.
Шина в сочетании цена-качество отличные.
mailbox8311, 2010-11-22 Оценка 4

Достоинства

• Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.

Недостатки

Комментарий
За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.
Васильев Игорь, 2013-09-24 Оценка 5

Достоинства

• Цена. Поставил на Патриот.2257516 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА. Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту ,самое то. и не дорого и хорошо.

Недостатки

• Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит ( шипов то НЕТ )Но без пробуксовки нормально.По колее во льду кидает машину надо подруливать.

Комментарий
Резина не для города ! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах !
Anonim, 2012-12-18 Оценка 4

Характеристики Cordiant Off Road Данные Яндекс.Маркета

Общие характеристики
Сезонность	летние
Назначение	для внедорожника
Рисунок протектора	симметричный

Отзывы о Cordiant Off Road Все отзывы на Яндекс.Маркете

Недостатки: Из колеи вообще не выезжает, даже из веллосипедной, на любом виде грунта, изнашиваются, трескаются - все шишки по кругу в трещинах по всем колёсам, боковина слабая, не поддаются балансировке вообще, руль ходуном, с новья!

Недостатки: Трещины по всей поверхности шины, наружние и внутренние. Отрыв шашек (грунтозацепов, на боковине) после 30тыс км пробега

Недостатки: На мокром асфальте отвратительно тормозит. Вздуваются боковые грыжи, а после в этом месте лопается. И так все 4 шины.

Комментарий: Отлично справляются с бездорожьем, но если ваша стихия город, я бы рекомендовал что-то другое, на скорости больше 100 езда становится не комфортной

Комментарий: Отличная резина ,не раз вынимала из грязи.Езжу на ней уже 4 года ,комплект служит 2 -3 сезона.

Достоинства: Отличная грязевая резина. На ней круглый год. Уже второй комплект, первый проходил лет 5 если не больше)))

Достоинства: Резина оказалась не настолько шумной для нивы, как ожидалось. Увеличивает уверенность в грязи. Сносно ведет себя на асфальте, расход по трассе вырос, но за психологическую отметку не перевалил.

Комментарий: 215/65r16 поставил на ниву, съездил в Карелию и Крым, покатал по Подмосковью - доволен. В экстрим не лез, но там, где ездил, кроссоверы уже не едут.
Если не топить по трассе больше 100, расход укладывается в 10 литров. Максималка 125 (с полноценной запаской на багажнике). Колесо с литым диском в сборе 24 кг против 18 стока на штампе.
Докатал вот до зимы, решил не заморачиваться с зимним комплектом - до магазина раз в неделю съездить хватает. Резина достаточно мягкая, ведет себя как очень плохая зимняя, но аккуратно ехать вполне можно (да и зима в Москве так себе). В путешествие зимой - однозначно нет.

Достоинства: Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140
Цена.
Сейчас появилось больше размеров.

Недостатки: Зимой ездить не нужно, но я ездил.
Шумная, но это грязевая резина.
По сути недостатков нет.

Комментарий: Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.
Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на своей Ниве. Потом докупил ещё две штуки, когда передние стёрлись. По снежной каше неплохо едет, но советую не использовать зимой. Брат тоже на свою Ниву поставил эту резину. Видел её на уазиках у инспекторов заповедника в Калмыкии. Был рад, что размеров резины стало больше. Сейчас езжу на другой машине, но резина на Нивах ещё жива. Рекомендую её всем!

Достоинства: 1. Тащут везде
2. недорогая и качественная M/T резина.
3. На них Шнива очень красиво смотрится.
4. мягкая - забыл что такое ямки и трещины на асфальте
5. прочная
6. быстро очищаются

Недостатки: только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины -
1 шумная (но раздатка гораздо шумнее)
2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности)
3. нет наката (с таким то протектором).
4. по глубоким лужам я езжу аккуратно. (нет водоотводящих борозд)
5. на гальке и песке зарываются.

Комментарий: стоят на шевроле ниве - 215*65*16
эксплуатация будни -город, выходные за городом. На трассе до 130 км/ч можно ехать, больше нива не разгоняется.
По размокшему чернозему в гору? - нет проблем, тащат на ура.
Застрял на них только один раз - когда ночью, с разбегу залетел в колею от урала и повис на мостах -колеса крутились в воздухе и ничем помочь не могли.
отбалансировалась и тормозит нормально, претензий нет.
В общем взял и не жалею, это хорошие шины, по очень хорошей цене (по сравнению с конкурентами).

По итогам 2018 года фирма находится на почётном пятом месте среди европейских производителей шин, в мире – входит в первую двадцатку.

Описание шин

В начале этого века ниша летних вседорожных шин отечественного производства требовала заполнения. Жители сельских глубинок, охотники, рыбаки, просто любители путешествий по нашим хлябям ждали резину, которая помогла бы им преодолеть бездорожье. На рынке присутствовали шины зарубежных компаний для внедорожного драйва, однако их стоимость была велика.

Особенности

Рассмотрим, чем привлекает покрышка Off Road автолюбителя:

Однако особенности компаунда несмотря на рельефный протектор, не позволяют использовать покрышки в холодную погоду – они промерзают и становятся неуправляемыми на ледяной дороге. Производитель позиционирует их как всесезонные шины, но это касается только для перемещения по снегу. На скользкую трассу выезжать на подобной резине опасно.

Характеристики Cordiant Off Road

Типоразмер	Индекс скорости	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину (кг)
205/70 R15	Q	96	710
235/75 R15	Q	109	1030
205/70 R16	Q	97	730
215/65 R16	Q	102	850
225/75R16	Q	104	900
245/70R16	Q	111	1090

Тестирование

Эти покрышки созданы для любителей активного отдыха на колёсах, людей, работающих за городом, в местах, где кончается асфальт. Производители шины дали ей подходящее название – покоритель бездорожья.

Различными авторитетными автомобильными издательствами проводились тестирования ходовых качеств резины, результаты сравнивались с отечественными и зарубежными аналогами.

По итогам можно отметить следующие особенности работы шин Cordiant Off Road на дорогах с разным покрытием или при полном его отсутствием.

Асфальтовые магистрали.Твёрдое покрытие оказывает влияние на ход автомобиля с такими покрышками: повышенный шум, прыжки на ямах, вибрация на неровной дороге. Рельефный рисунок даёт о себе знать. Однако от этого управляемость хуже не становится. Сцепление резины с полотном уверенное. Больше внимания нужно уделять при поворотах, особенно в сырую погоду. Шины неплохо держат скорость: при 120 км/час нет никаких неприятных ощущений, и боязни улететь на обочину. Частое использовать их на асфальте нежелательно: относительно мягкий резиновый состав стирается.

Бездорожье. Имеются в виду любые условия: песок, снег, глина, просто грязь и т. д. При тестировании уверенно справлялась с разными трассами. Не уступала при этом известным брендовым моделям зарубежного производства, а многие превосходила по проходимости.

Плюсы и минусы

Подведём некоторые итоги обзора покрышек Cordiant Off Road.

Вначале расскажем о достоинствах шин:

• прекрасная проходимость;
• доступная цена;
• долгий эксплуатационный срок;
• высокая надёжность.

Относительно последнего можно сказать следующее. И на тест-драйвах, и судя по отзывам владельцев, резина стойко переносит механический контакт с дорожным мусором: сучьями, железками, острыми гранями камней. Это говорит о прочности резинового компаунда.

Минусов у этих покрышек немного:

• невозможность эксплуатации зимой на скользких дорогах;
• повышенный шум и вибрация при движении на асфальте;
• чуть худшая проходимость по глине, рисунок забивается.

Также нужно аккуратно проходить повороты в сырую погоду, но это касается всех видов покрышек.

Отзывы

Читайте также:

  
• Привлечение водителя к административной ответственности
  
• Alpine cde 112ri инструкция магнитола
  
• Эбу газ 3309 евро 3 неисправности
  
• Неисправности крестовины ваз 2106
  
• Заглушить клапан егр шевроле авео