Шевроле ланос подкапотное пространство
Вентиляция салона
Прежде всего, необходимо удостовериться в том, что вентиляция салона функционирует должным образом. В задней полке имеются вентиляционные отверстия, которые сообщают салон и багажник автомобиля. Очень часто при шумоизоляции многие заклеивают эти отверстия, и вентиляция салона ухудшается.
вентиляционные отверстия
Также проверьте, не забиты ли вентиляционные клапаны в багажнике. Если снять боковые обшивки в багажнике, то за ними можно увидеть два клапана – по одному с каждой стороны. Отверстия в клапанах закрыты резиновыми лентами. Проверьте, свободно ли поднимаются резиновые клапаны и не забиты ли они. Удалять клапаны не стоит, так как без них воздух из салона будет беспрепятственно улетучиваться. И естественно, следите за тем, чтобы проход воздуха через решетки был свободным.
Фильтр салона
Собственно здесь все должно быть понятно. Если вы уже долго не меняли фильтр салона, то он уже забит и плохо пропускает воздух. Старый фильтр салона очень сильно способствует запотеванию стекол. Поэтому, или вовремя меняйте фильтр, или вовсе удаляйте его на зиму.
замени фильтр салона
Кроме того, обратите внимание на герметичность правой петли капота. Дело в том, что крепление правой петли капота находится непосредственно над салонным фильтром. Если петля протекает, то салонный фильтр будет мокрым и запотевания стекол вам гарантировано.
Средства от запотевания
Рециркуляция
Как бы глупо это ни звучало, но все же… а не включена ли у вас рециркуляция? Многие владельцы Шевроле Ланос жалуются на то, что даже кондиционер не спасает от запотевания. И очень часто причиной является
Используйте кондиционер
Если вам необходимо быстро удалить запотевание со стекол, то просто включите кондиционер. Если в салоне и подкапотном пространстве плюсовая температура, то кондиционер включится даже при морозе. Запотевание исчезает моментально. Кроме того, для профилактики необходимо включать кондиционер как минимум один раз в неделю. Это исключает высыхание уплотнений и потерю хладагента.
И в конце хочется напомнить, что если вы сели в автомобиль в мокрой одежде или на ковриках имеется вода или снег, то в этом случае стекла будут потеть. Старайтесь заносить как можно меньше снега в салон автомобиля и тогда проблема запотевания стекол вас не коснется.
Вид снизу на автомобиль: 1 - ниша для запасного колеса; 2 - адсорбер; 3 - основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 4 -трос стояночного тормоза; 5 -топливный бак; 6 -дополнительный глушитель; 7 -рычаг передней подвески; 8 -двигатель; 9 -коробка передач
Вид снизу на переднюю часть автомобиля: 1 -промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 2 - привод правого копеса; 3 -Поддон картера двигателя; 4 -вентилятор системы охлаждения; 5 -левая опора силового агрегата; 6 -картер коробки передач; 7 -привод левого колеса; 8 -рычаг передней подвески; 9 -крышка картера коробки передач; 10 -задняя опора силового агрегата
рисунок - 1.5. Подкапотное пространство (вид снизу) и основные агрегаты автомобилей Chevrolet Lanos / Sens: 1 – правый брызговик двигателя; 2 – компрессор кондиционера (если установлен); 3 – приемная труба с сильфоном; 4 – двигатель; 5 – масляный фильтр; 6 – коробка передач; 7 – левая передняя опора подвески силового агрегата; 8 – бачок омывателя ветрового стекла; 9 – амортизаторная стойка передней подвески; 10 – тормозные механизмы передних колес; 11 – стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости; 12 – рычаг передней подвески; 13 – привод левого переднего колеса; 14 – нижняя крышка коробки передач; 15 – задняя опора силового агрегата; 16 – стабилизатор поперечной устойчивости; 17 – пробка маслосливного отверстия; 18 – привод правого переднего колеса
рисунок - 1.6. Основные агрегаты автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance (вид снизу сзади): 1 – тормозной механизм заднего колеса; 2 – амортизатор; 3 – основной глушитель; 4 – термоэкран основного глушителя; 5 – буксирная проушина; 6 – угольный адсорбер системы улавливания паров топлива; 7 – пружина задней подвески; 8 – топливный бак; 9 – балка задней подвески
Вентиляция салона
Прежде всего, необходимо удостовериться в том, что вентиляция салона функционирует должным образом. В задней полке имеются вентиляционные отверстия, которые сообщают салон и багажник автомобиля. Очень часто при шумоизоляции многие заклеивают эти отверстия, и вентиляция салона ухудшается.
вентиляционные отверстия
Также проверьте, не забиты ли вентиляционные клапаны в багажнике. Если снять боковые обшивки в багажнике, то за ними можно увидеть два клапана – по одному с каждой стороны. Отверстия в клапанах закрыты резиновыми лентами. Проверьте, свободно ли поднимаются резиновые клапаны и не забиты ли они. Удалять клапаны не стоит, так как без них воздух из салона будет беспрепятственно улетучиваться. И естественно, следите за тем, чтобы проход воздуха через решетки был свободным.
Фильтр салона
Собственно здесь все должно быть понятно. Если вы уже долго не меняли фильтр салона, то он уже забит и плохо пропускает воздух. Старый фильтр салона очень сильно способствует запотеванию стекол. Поэтому, или вовремя меняйте фильтр, или вовсе удаляйте его на зиму.
замени фильтр салона
Кроме того, обратите внимание на герметичность правой петли капота. Дело в том, что крепление правой петли капота находится непосредственно над салонным фильтром. Если петля протекает, то салонный фильтр будет мокрым и запотевания стекол вам гарантировано.
Средства от запотевания
Рециркуляция
Как бы глупо это ни звучало, но все же… а не включена ли у вас рециркуляция? Многие владельцы Шевроле Ланос жалуются на то, что даже кондиционер не спасает от запотевания. И очень часто причиной является
Используйте кондиционер
Если вам необходимо быстро удалить запотевание со стекол, то просто включите кондиционер. Если в салоне и подкапотном пространстве плюсовая температура, то кондиционер включится даже при морозе. Запотевание исчезает моментально. Кроме того, для профилактики необходимо включать кондиционер как минимум один раз в неделю. Это исключает высыхание уплотнений и потерю хладагента.
И в конце хочется напомнить, что если вы сели в автомобиль в мокрой одежде или на ковриках имеется вода или снег, то в этом случае стекла будут потеть. Старайтесь заносить как можно меньше снега в салон автомобиля и тогда проблема запотевания стекол вас не коснется.
Вид снизу на автомобиль: 1 — ниша для запасного колеса; 2 — адсорбер; 3 — основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 4 -трос стояночного тормоза; 5 -топливный бак; 6 -дополнительный глушитель; 7 -рычаг передней подвески; 8 -двигатель; 9 -коробка передач
Вид снизу на переднюю часть автомобиля: 1 -промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 2 — привод правого копеса; 3 -Поддон картера двигателя; 4 -вентилятор системы охлаждения; 5 -левая опора силового агрегата; 6 -картер коробки передач; 7 -привод левого колеса; 8 -рычаг передней подвески; 9 -крышка картера коробки передач; 10 -задняя опора силового агрегата
рисунок — 1.5. Подкапотное пространство (вид снизу) и основные агрегаты автомобилей Chevrolet Lanos / Sens: 1 – правый брызговик двигателя; 2 – компрессор кондиционера (если установлен); 3 – приемная труба с сильфоном; 4 – двигатель; 5 – масляный фильтр; 6 – коробка передач; 7 – левая передняя опора подвески силового агрегата; 8 – бачок омывателя ветрового стекла; 9 – амортизаторная стойка передней подвески; 10 – тормозные механизмы передних колес; 11 – стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости; 12 – рычаг передней подвески; 13 – привод левого переднего колеса; 14 – нижняя крышка коробки передач; 15 – задняя опора силового агрегата; 16 – стабилизатор поперечной устойчивости; 17 – пробка маслосливного отверстия; 18 – привод правого переднего колеса
рисунок — 1.6. Основные агрегаты автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance (вид снизу сзади): 1 – тормозной механизм заднего колеса; 2 – амортизатор; 3 – основной глушитель; 4 – термоэкран основного глушителя; 5 – буксирная проушина; 6 – угольный адсорбер системы улавливания паров топлива; 7 – пружина задней подвески; 8 – топливный бак; 9 – балка задней подвески
Устройство автомобиля Chevrolet Lanos 2005 — 2009
Общие сведения об автомобиле
Габаритные размеры автомобиля
Комплекции автомобиля
Комплектация S — базовая, с минимально необходимым уровнем оснащения, полноразмерным запасным колесом и аудиоподготовкой (динамики, антенна и вся необходимая проводка).
На автомобили в комплектации SE дополнительно устанавливают гидроусилитель рулевого управления и подушку безопасности водителя.
Комплектация SХ помимо перечисленного, включает в себя кондиционер и электростеклоподъемники передних дверей.
Оснащения комплектиации автомобиля
Автомобили — Chevrolet Lanos всех комплектаций оснащают расположенным поперек моторного отсека четырехцилиндровым бензиновым инжекторным двигателем рабочим объемом 1,5 л, типа SOHC (с одним распределительным валом и 8 клапанами), мощностью 63 кВт (85,7 л.с). Двигатель разработан на базе двигателя G15MF (SOHC) автомобиля Daewoo Nexia рабочим объемом 1,5 л, но имеет некоторые конструктивные отличия в системах зажигания и питания. Дополнительно для снижения токсичности отработавших газов двигатель оборудован системой их рециркуляции. Для выполнения норм Евро-2 по токсичности система выпуска отработавших газов оснащена каталитическим нейтрализатором отработавших газов.
Кузов Шевроле Ланос, типа четырехдверный седан, несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними дверьми, капотом и крышкой багажника.
Ветровое и заднее стекла вклеенные.
Сиденье водителя и переднего пассажира регулируемые в продольном направлении и по наклону спинки, оснащены подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.
Трансмиссия
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес разной длины. Автомобили оснащены механической пятиступенчатой коробкой передач.
Подвеска автомобиля и тормозные механизмы
Передняя подвеска Шевроле Ланос типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колес — дисковые, с плавающей скобой, задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена
вакуумным усилителем и регуляторами тормозных сил в гидроприводе.
Рулевое управление
Рулевое управление Шевроле Ланос — травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, на часть автомобилей устанавливают гидравлический усилитель. В ступице рулевого колеса в зависимости от комплектации может быть установлена фронтальная надувная подушка безопасности.
Безопасность автомобиля
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень.
Общие технические характеристики:
Число мест, включая место водителя — 5
Снаряженная Масса, кг — 1036
Минимальный радиус поворота, м максимальный — 4.9
Минимальный радиус поворота, м — 4,9
Максимальный преодолеваемый уклон, % — 50
Максимальная скорость, км/ч — 172
Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с — 12,5
Октановое число бензина — Не менее 92
Тип — Четырехтактный, бензиновый с одним верхним распределительным валом (SOHC)
Число, расположение цилиндров — Четыре, вертикально в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм — 76,5*81,5
Максимальная мощность, кВт (л.с) — 63(85,7)
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной 5800
Максимальный крутящий момент, Н-м — 130
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 — 3400
Трансмиссия
Сцепление — однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа.
Привод выключения сцепления — гидравлический.
Коробка передач — механическая 5-ти ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Передача заднего хода — 3,333
Главная передача — одинарная цилиндрическая, косозубая
Передаточное число главной передачи — 4,176
Дифференциал — конический, двухсателлитный
Привод колес — открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска — независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Задняя подвеска — полунезависимая, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса — стальные, дисковые, штампованные
Шины — радиальные, бескамерные
Рулевое управление
Рулевое управление — травмобезопасное, с гидравлическим усилителем
Рулевой механизм — шестерня-рейка
Передние — дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой
Задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора
Привод рабочих тормозов — гидравлический, двухконтурный раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регуляторами давления
Стояночный тормоз — с механическим приводом на задние колеса oт напольного рычага, с сигнализацией включения
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В — 12
Аккумуляторная батарея — стартерная, необслуживаемая, емкостью 55 А-ч
Генератор — переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Стартер — со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Тип — седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный, трехобъемный.
Элементы автомобиля, расположенные под капотом
Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху):
1 — Крышка гнезда термостата;
2 — Крышка привода газораспределительного механизма;
3 — Воздушный фильтр;
4 — Шланг системы вентиляции картера двигателя;
5 — Топливная рампа;
6 — Воздухоподводящий рукав;
7 — Верхняя опора амортизаторной стойки;
8 — Защитная крышка колодок жгута проводов моторного отсека;
9 — Дроссельный узел;
10 — Клапан рециркуляции отработавших газов;
11 — Впускная труба;
12 — Регулятор давления топлива;
13 -Топливный фильтр;
14 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускной трубе;
15 — Вакуумный усилитель тормозов;
16 — Бачок главного тормозного цилиндра;
17 — Моторедуктор стеклоочистителя;
18 — Расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
19 — Бачок системы гидравлического усилителя рулевого управления;
20 — Монтажный блок реле и предохранителей;
21 — Наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла;
22 — Аккумуляторная батарея;
23 — Катушка зажигания;
24 — Кожух основного электровентилятора системы охлаждения;
25 — Пробка маслоналивной горловины;
26 — Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления;
27 — Указатель (щуп) уровня масла в системе смазки двигателя;
28 — Свечи зажигания;
29 — Радиатор системы охлаждения двигатели;
30 — Кожух дополнительного электровентилятора системы охлаждения;
31 — Двигатель.
Подкапотное пространство (вид снизу) и основные агрегаты автомобиля:
1 — Правый брызговик двигателя;
2 — Компрессор кондиционера (если установлен);
3 — Приемная труба с сильфоном;
4 — Двигатель;
5 — Масляный фильтр;
6 — Коробка передач;
7 — Левая передняя опора подвески силового агрегата;
8 — Бачок омывателя ветрового стекла;
9 — Амортизаторная стойка передней подвески;
10 — Тормозные механизмы передних колес;
11 — Стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости;
12 — Рычаг передней подвески;
13 — Привод левого переднего колеса;
14 — Нижняя крышка коробки передач;
15 — Задняя опора силового агрегата;
16 — Стабилизатор поперечной устойчивости;
17 — Пробка маслосливного отверстия;
18 — Привод правого переднего колеса.
Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади):
1 — Тормозной механизм заднего колесо;
2 — Амортизатор;
3 — Основной глушитель:
4 — Термоэкран основного глушителя;
5 — Буксирная проушина:
6 — Угольный адсорбер системы улавливания паров топлива;
7 — Пружина задней подвески;
8 — Топливный бак;
9 — Балка задней подвески.
Электрооборудование
| Электросхемы Шевроле Ланос приведены в этом разделе. |
На Chevrolet Lanos в подкапотном пространстве возле крепления правой амортизаторной стойки расположен блок с разъёмами проводки моторного отсека (см. №3 на первом рисунке тут). В незаметном, прикрытом крышкой блока месте, выполнено сквозное отверстие, ведущее в колёсную арку.
Через него вода и грязь попадают на проводку, к что приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Я снял крышку и заклеил отверстие двусторонним скотчем. Почистил разъёмы — больше электрика не барахлила. (Р. Тазетдинов, г. Уфа)
Вид снизу на автомобиль: 1 - ниша для запасного колеса; 2 - адсорбер; 3 - основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 4 -трос стояночного тормоза; 5 -топливный бак; 6 -дополнительный глушитель; 7 -рычаг передней подвески; 8 -двигатель; 9 -коробка передач
Вид снизу на переднюю часть автомобиля: 1 -промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 2 - привод правого копеса; 3 -Поддон картера двигателя; 4 -вентилятор системы охлаждения; 5 -левая опора силового агрегата; 6 -картер коробки передач; 7 -привод левого колеса; 8 -рычаг передней подвески; 9 -крышка картера коробки передач; 10 -задняя опора силового агрегата
рисунок - 1.5. Подкапотное пространство (вид снизу) и основные агрегаты автомобилей Chevrolet Lanos / Sens: 1 – правый брызговик двигателя; 2 – компрессор кондиционера (если установлен); 3 – приемная труба с сильфоном; 4 – двигатель; 5 – масляный фильтр; 6 – коробка передач; 7 – левая передняя опора подвески силового агрегата; 8 – бачок омывателя ветрового стекла; 9 – амортизаторная стойка передней подвески; 10 – тормозные механизмы передних колес; 11 – стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости; 12 – рычаг передней подвески; 13 – привод левого переднего колеса; 14 – нижняя крышка коробки передач; 15 – задняя опора силового агрегата; 16 – стабилизатор поперечной устойчивости; 17 – пробка маслосливного отверстия; 18 – привод правого переднего колеса
рисунок - 1.6. Основные агрегаты автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance (вид снизу сзади): 1 – тормозной механизм заднего колеса; 2 – амортизатор; 3 – основной глушитель; 4 – термоэкран основного глушителя; 5 – буксирная проушина; 6 – угольный адсорбер системы улавливания паров топлива; 7 – пружина задней подвески; 8 – топливный бак; 9 – балка задней подвески
Читайте также: