Шевроле круз переделка амортизаторов
Стойки Chevrolet Cruze
А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.
А вообще громыхание ненавязчивое подвески это нормально для круза? По ровной дороге прямо все идеально, но когда выезжаешь на очень ухабистый асфальтик чувствуется именно громыхание подвески. В кузов не отдается, но впечатлнение конечно портит изрядно.
Я уже прочитал много про амортизаторы Бельштаин В4, они уже выпускаются для круза. Есть еще В6 пока не разобрался чем вторые лучше, но первые уже ставят люди и там ококло 7400руб.зад и перед стоит. Меняют и все стуки проходят. У меня таже песня, поэтому сейчас хочу заказать и приобрести.
Белштайны уже не выпускают. ГМ прикрыло выпуск несертифицированных амортизаторов. Если найдете - очень большая редкость, но не факт что хорошая.. Есть также отзывы, что меняли и через некоторое время также начинали стучать. Есть один рукодельник в москве - переваривает амортизаторы, но это надо ехать в столицу ) не каждый может себе позволить
Вчера разговаривал по телефону с компанией, которые готовы продать В6 комплектом , а вот В4 уже действительно не выпускают, причем у них есть задние, левые передние. А во В6 выпускают,ставить нужно комплектом 21тыс.руб. Кто ставил В6? У меня сейчас вот стоит зимняя резина на 16 и совсем тихо стало в подвеске, что-то есть но это совсем не грохот, а так мелкие звуки. Хотелось бы узнать кто ставил В6, отпишитесь?!
У меня тоже беда с подвеской, на первом ТО указал на громыхание стойки.Сказали все хорошо, Мол нечему греметь. Сегодня приехал к ОД и указал на грохот, мастер приемщик отвез машину на (стенд) МАНА. Принес распечатку все норма. В итоге мастер ремонтник сказал что гремит опора амортизатора, поменяли. Толку 0. Сказали приехать через неделю, что будут делать дальше ?
Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.
Привет! для информации: машина у меня 1,5 года, проехал около 30 тыс. км., на 13 тысячах поменяли передние стойки (по гарантии), на 25 - задние, сейчас опять начинают греметь передние. вопрос риторический - это МАШИНА?? гарантия кончится - избавлюсь.
Машине 2 года, пробег 22 000 км. Загонял на стенд, потрясли. Отклонение 0! Сказали, что новая подвеска 0 не дает. Причем езжу агрессивно, на кочках особо не сбавляю.
На ваш вопрос отвечу - Chevrolet Cruze ЭТО НАДЕЖНАЯ И КРАСИВАЯ МАШИНА! Гораздо лучше всяких фокусов, сидов, полусиданов и прочего хлама - которым давно пора сделать аборты! (с)
Лучше в техническом плане, ну а про внешность этих недоносков вообще молчу. Если есть желание ездить на уродце - ваше право, но мне как-то на Крузе удобнее.
Для себя давно решил - следующая машина будет в ценовой категории от 1 млн рублей. Ибо до этой планки конкурентов у Круза не вижу.
- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".
Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.
Не вопрос, к экстерьеру и интерьеру претензий ВООБЩЕ никаких. Красавец, этим и подкупил. но насчёт качества. Про пресловутую кнопку багажника молчу, ждал 2 месяца, после первой зимы отказал кондишн, мелочь - отвалился провод от привода компрессора, в зиму обнаружил, что не работает подогрев вод. сидения - месяц ждал. масло из под крышки клапанов погнало на пятой тыще, подтянул, пожалился в салоне, они тоже подтянули, эффект - ноль. колпачки менять собираются. конечно, может я и капризничаю, но всё таки машинка не дешёвая, хотелось бы к красивой мордашке и качества.
Ну что-то да. Многовато болячек косяков у вашего Кузи вылезло.
По кнопке да, есть такое дело. Тока вот у нас ждать ее не пришлось совсем. Сказал на ТО, что не работает кнопка. Через 2,5 часа отдали машину псле ТО, в перечне работ был пункт про замену кнопки.
А да и масло из под крышки поддавливает тоже есть такое. Это болячка на 1.6, пришло по наследству от Лачетти. С этим тоже 2 раза к ОД обращался - моют, жмут плечами Последний раз че-то колдовали там - посмотрим помогло или нет.
- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".
Избавляемся от бухания (картошки) в передней подвеске!
Всем добрый день! Решил создать новую тему, так как данная информация думаю будет очень полезна всем крузоводам. И так с вашего позволения немного предыстории. Купили жене в замен Nissn Tiida Latio Шевроле Круз с пробегом 104000 км (уж очень ей нравится эта машинка), при покупке сильных недочетов по машине выявлено не было, была мелочь, исправленная в тот же вечер! Жена довольная, машина нравится, и вроде бы все замечательно, но мне не давал покоя глухой стук в передней подвеске, т.к. все уже облазил и основные узлы были в норме, полез в интернет, с поиском данной проблемы. На форумах все в один голос, что очень странно кстати, твердят что нужно менять стойки, и что это особенность работы данной подвески. О как. Пошел смотреть стойки, при визуальном осмотре потеков не выявлено, что делать, начинаю искать, раскачивая передок, тут же присоединился сосед, он раскачивает я ищу источник буханья. Вот оно звук исходит от опоры стойки, до этого внимания на нее не обратил, при раскачивании упорная шайба опоры имеет свободный ход. Отлично, снимаю стойку и началось, закреплена опора на штоке хорошо, никаких повреждений опоры не выявлено ну разве только небольшие потертости по краям, и тут буквально случайно в глаза бросилась вроде бы мелочь, когда одел упорную шайбу на шток, шайба не легла на свое законное место. ВОТ ОН ИСТОЧНИК БУХАНЬЯ! Все оказалось просто при сборке опора крепится к штоку гайкой, которая в свою очередь буквально на 0,5-0.7 мм выступает выше чашки опоры не давая упорной шайбе прижать опору к стакану кузова, к стати именно по этому и остается зазор между стаканом кузова и упорной шайбой в связи с этим опора при проезде по ямкам (выбоинам и неровностям) слегка постукивает по стакану кузова . Сжал пружину, открутил гайку замерил штангенциркулем высоту чашки, и сточил гайку до толщины 5 мм.. Все собрал установил стойку на место и в связи с небольшой потертостью резиновой части опоры, положил между стаканом и опорой резиновую шайбу толщиной 2 мм, (до замены на новую опору) все стянул, и о чудо упорная шайба прижалась к стакану достаточно плотно. Результаты на тест-драйве не заставили себя ждать в исправленной стойке ТИШИНА. Также сделал и со второй, но уже быстрее и без снятия стойки с машины!
Резюмирую: после данной переделки машина прошла 1700 км. без единого намека на постукивания. Управляемость осталась на должном уровне! Всем удачи, и как можно меньше ремонтов.
P.S Прошу прощения за столь длинное повествование!
Сака перед стоят, все гуд
Александр, сам не слышал чисто случайно в ютубе видео попалось там мужик говорит что подходят без проблем я вот решил попробовать вчера поставил без всяких доработак встало как и должно
Илья, интересно)) у меня просто знакомый в вазовских запчастях работает может подогнать дёшего и не поделку, у меня немного вспатевшие но работают ещё хорошо , на будущее буду иметь виду )
Александр, вот мне задние подогнали за 4т так они стоят 5200 но я не жалею что поставил плюс у меня резина стоит 225/45 R17
Аркадий Иванов
Аркадий Иванов
Аркадий Иванов ответил Илье
AMD, 60000 км проехал, все
Дмитрий,
Дмитрий Чесноков
Ринат, я на амд 100 откатал огонь
Валера,
Илья Пошелюжный
Роман Раздолькин
Роман Раздолькин
Амд на перед ставил, ерунда одна сразу пробилась и стучала до этого Бильштайн 4 ставил нормально отходили
Алексей Ковров
Только задние, я общался с представителем сказали, что на Круз в конце этого месяца возможно выйдут передние стойки обязательно их поставлю, как раз правая постукивать начала, а левая вспотела после зимы
Амортизаторы на Шевроле Круз имеют одинаковый размер в независимости от модификации двигателя и комплектации авто, но оригинальный номер для каждого свой, причем левый правый так само имеют различные номера… Поставщик оригинальной запчасти на сборочный конвейер Chevrolet Cruze — Mando но идут они в коробке и с лейбой General Motors. Все оригинальные амортизаторы на Круз имеют комбинированное газомасляное заполнение.
Передние амортизаторы на Круз
Передние стойки амортизаторов разделяются на правые и левые. Артикула оригинальных амортизаторов отличаются в зависимости от установленного двигателя. Но как говорилось выше, все они идентичны и взаимозаменяемы, имеют одинаковые размеры и конструкцию. Есть лишь небольшие различия в цене.
Согласно отзывам владельцев Шевроле Круз основной проблемой оригинальных стоек амортизаторов является посторонние звуки и постукивания. И хотя это вообще проблема всей системы подвески данного автомобиля, но амортизаторы тут играют далеко не последнюю роль. Также отмечается не слишком высокий срок службы.
Размеры передних амортизаторов на различные комплектации Chevrolet Cruze
Диаметр штока, мм
Диаметр корпуса, мм
Высота корпуса (без учета штока), мм
С двигателями 1.6 LXT 109 л.с., 1.6 LXV 124 л.с.
13331986 (лев); 13331987 (прав);
13337807 (лев); 13337808 (прав);
13402938 (лев); 13412719 (прав);
С двигателем 1.7 LUD
96425340 (левый); 96425344 (правый)
Кроме основного номера, существует еще несколько десятков оригинальных артикулов, которые так или иначе устанавливаются (или являются уже устаревшими) на самые различные варианты комплектаций этого автомобиля и других Шевроле с такой самой подвеской. Поэтому зная хотя бы один номер из тех что в таблице, вы с легкостью сможете подобрать себе доступный оригинал либо аналогичную стойку от другого производителя.
Аналоги передних амортизаторов на Chevrolet Cruze
По причине очень частого возникновения посторонних звуков из подвески передних колес, оригинальные амортизаторы не пользуются спросом. Аналоги намного популярнее. В таблице ниже представлены самые часто приобретаемые. Они актуальны для Круза во всех комплектациях.
339382 (левый); 339381 (правый)
G22252028L (левый); G22252028R (правый)
AMD.SA222L (левый); AMD.SA222R (правый)
Задние амортизаторы на Шевроле Круз
Задние стойки для Шевроле Круз не имеют разделения в зависимости от стороны установки или комплектации. Эти амортизаторы, хоть и в немного меньшей степени, имеют те же проблемы, что и передние — посторонние звуки, невысокий срок службы. Задние амортизаторы, как и передние, имеют много оригинальных артикулов, которые по факту не отличаются ничем. Поэтому в таблице ниже представлены 2 самых актуальных и популярных артикула.
Размеры задних амортизаторов для Шевроле Круз
Диаметр штока, мм
Диаметр корпуса, мм
Высота корпуса (без учета штока), мм
Аналоги задних амортизаторов Круз
При подборе задних амортизаторов для Chevrolet Cruze также чаще используют заменители. Далее список из самых покупаемых.
Какие амортизаторы лучше для Шевроле Круз? Как показывает опыт многих водителей данного автомобиля, лучше всего себя зарекомендовали стойки от Каябы (KYB), газовые, серия Excel-G (указаны в таблицах с аналогами). Они имеют хороший баланс между жесткостью и комфортностью. Если нужны более мягкие — то чаще всего выбирают Сакс (SACHS).
Вывод
Заменяют амортизаторы на Cruze как и везде, в зависимости от износа запчасти. Средний срок службы оригинальных стоек не очень высокий — 35 тыс. км. Хоть и бывают частные случаи, когда они ходят и до 60 тыс. км., но все же большое количество начинает протекать уже намного ранее 35 тыс. км пробега.
Вряд ли кто-то станет спорить, что Шевроле Круз является довольно неплохим автомобилем. Но, что действительно, начинает беспокоить после первых десятков тысяч пробега, так это состояние передней подвески. Появляется характерный стук, говорящий о том, что пришёл логический конец родным заводским амортизаторам.
Как быстро приходят в негодность передние амортизаторы на Шевроле Круз
Демонтаж потёкшей стойки
Хотя, в целом, машина сконструирована добротно, система сглаживания и гашения качающихся движений корпуса на неровной поверхности оставляет желать лучшего.
За последние несколько лет о таком конструктивном недостатке сообщало огромное количество автовладельцев. Похоже, имеет место недоработка со стороны компании GM. 35 000 тысяч километров пробега являются для амортизационной системы Круза критической отметкой. Некоторые экземпляры не доживают и до этого срока.
Почему не стоит тянуть с заменой
Производите замену стоек как только были замечены неисправности. От этого зависит Ваша безопасность.
Когда запчасть выходит из строя, об этом ярко свидетельствуют такие факторы:
Долго тянуть с заменой нельзя, ведь состояние амортизаторов влияет не только на комфорт при езде, но и на износ других систем и узлов:
- быстро и неравномерно стирается резина;
- изнашиваются подшипники ступицы;
- разбиваются опоры стоек;
- происходит износ элементов рулевого механизма;
При изношенных стойках резина стирается неравномерно.
Достаточно установить новый комплект, чтобы все вышеуказанные неприятности прекратились. Автомобиль будет снова чувствовать себя замечательно, как новенький. Жалко только, что продлиться такое состояние не очень долго, если использовать для замены снова штатные элементы. По отзывам, даже с завода, они сильно стучат, но иногда, после обкатки, немного звук уменьшается.
Выбираем амортизаторы: битва аналогов
По мнению владельцев Шевроле Круз — оптимальным выбором являются стойки Bilstein В4/
Надо отметить, что вариантов для замены у разных производителей предостаточно.
Можно использовать следующие модели таких марок:
Обратите внимание на Каябу!
Вариант подешевле — Монро!
Одни из самых дешёвых. Есть и нарекания и положительные отзывы.
Для примера, №3 – BILSTEIN B4 имеет подходящий размер для Круза со следующими артикулами:
Опрос
Выводы
Читайте также: