Шевроле круз и дэу лачетти отличия
Купил Daewoo Lacetti Premera месяц назад. Двигатель 1.6, коробка автомат. Туповат при разгоне и расход топлива великоват. По паспорту ниже 10, а реально выше 13 л/100 км. Испробовал различные виды бензина, 91, 95, 98, но расход не снижается. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите. Авто корейской сборки. В России продается как Chevrolet Cruze.
Сталкивался у меня Лачети механика расход 12-15 литров в городе. не чего не сделаеш Опелевские движки тупые и прожорливые.а на автомате тем более .я был на тест драйве ездил на КРУЗЕ тупой автомат как на ЛАЧЕТИ. вобщем машина новая а болячки старые.
1,6 и с механикой никогда крысиной прытью не отличался, а расход конечно меня впечатлил, мож правдо чё-то не так работает?
в феврале хочу купить машину.круз 1.5или фокус1.6. У круза кузов нравится,но расход больше, и клиринс маловат.что посоветуете?
Добрый день. Простите если у вас Круз 1.6 Автомат, не могли бы вы рассказать как он себя ведет в городе, как ход, подвеска итд. Если конечно не лень.?
Шевролет Лачетти (корейской сборки) купил больше года назад(в салоне), сейчас пробег 27тыс., до этого были наши родные: 5,6 и 10-ка (б/у). После наша раша-шевролет просто сказка, хотя класс по меркам буржуев-самый простой.. Вообщем сел и поехал, не подведёт. Расход по трассе 6,5л , по городу смотря как и когда ездить, можно в пробку встать, так и все 11-12л уйдёт. У меня механика.
У меня Лача вагон 1.6 механика. Советую не волноваться по поводу расхода. Идет обкатка, притирка. У меня расход сильно снизился после 7 тысяч км. пробега. Упал на четверть. Теперь по трассе летом 7-8 л/100 на 5-ой передаче если утапливать в пол педальку на трассах, то до 9 л/100. Город с кондеем 9-10 л/100 км. Движок оборотистый и начинает ехать и на трассе и в городе после 3,5 тыс оборотов. Не волнуйся. обкатывай и все будет нормально. Сейчас пробег 40 тыс. км на моей. Все хорошо, полет нормальный! Удачи!
У меня лача механика 1.6. Два года проездил нормально,а сейчас в холодное время года постоянно загорается ошибка ДВС после того ,как проедишь киллометров 5-10, затем остановишься выключишь зажигание, снова запустишь двигатель гореть перестаёт и так всю зиму. В сервис обращался сколько раз,заливаете не тот бензин, предлагают промыть форсунки, промывал хватило на две недели.
Сейчас при -27С совсем перестала заводиться. Может у кого это было подскажите, что делать?
Проехал первые 500км на новой машине.Уже есть кое-какие мысли по этому поводу.Вот вам сравнение моих двух машин.
-Дизайн.Внешность конечно выиграет у Круза(без вариантов).Выглядит зло и агрессивно, а главное дорого.Дизайн у Лачетти уже устарел.
-Салон.Внутри у Круза тоже всё супер.Красиво и дорого.Подсветка салона лишнее тому доказательство.Качество пластика у обоих авто и подгонка деталей примерно на одном уровне.
-Клиренс.Заявлен такой же как и у Лачетти(160мм), но у Круза юбка переднего бампера висит низко.Соответственно геометрическая проходимость хуже(и из-за длинны кузова в том числе).Просёлок может навредить.
-Подвеска.Подвеска у Круза если и мягче то совсем чуть-чуть(хотя тоже жёсткая), но более энергоёмкая(все неровности отрабатывает на ура).
-Управляемость.Рулиться Круз тоже лучше.В повороты просто как по рельсам и колейность(на трассе)не страшна.Идёт как влитой.Это можно объяснить большим весом и более широкой резиной.
-Динамика.Пока судить об этом рано, машина на обкатке(больше 2500об/мин не даю и езжу не более 90км/ч), но потенциал у двигателя чувствуется(сравниваю с Лачетти 1.4).Обкатку прошёл, но динамика особо не изменилась.Стал просто сильнее раскручивать мотор и ездить стало повеселее, но машина не для гонок.
-КПП.Коробка на Крузе, я бы даже сказал, полуспортивная, ходы маленькие и чёткие(лично у меня задняя передача включается туговато).Рычаг кпп маленький и приятный на ощупь.На Лачетти всё наоборот.Коробка кажется немного ватной и ни разу не провоцирует на быстрые переключения.Здоровый рычаг кпп и очень большие ходы.И здесь Круз в плюсе.
-Свет.Родная оптика на штатных галогенках светит неплохо, но на Лачетти биксенон(думаю всем понятно).И мне не хватает противотуманок на Крузе.
-Родная музыка.На Крузе у меня самый простой мафон и 4 колонки.На Лачетти у меня 4 колонки+4 твитера(они же пищалки)и управление музыкой на руле.Тут Лачетти выигрывает.
-Шумоизоляция.Шумка лучше в Крузе.Двигатель и обгоняющих машин практически не слышно.
-Простор.Места в салоне как сзади так и спереди примерно одинаково.Багажник у Круза намного больше, но Лачетти вместительней(потому что хетч).
-Расход топлива.Кушают обе машины примерно одинаково, но на Крузе ездить получается подороже из-за более дорогово бензина(заправляю АИ-95).
Вот я и прошёлся по основным моментам.Если кто не согласен или хочет внести дополнения то пишите.
Не подумайте, что я обливаю грязью Лачетти, типо купил хорошую машину и теперь всё остальное отстой.Нет, это не так.Это лишь моё субъективное мнение.Просто я знаю о чём говорю.Шевроле Лачетти отличный автомобиль за свои деньги и я, за всё время владения им, только в это убеждался.Всем мир!
P.S.Средний расход на обкатке 8.9л/100км.Считаю, что это хороший результат.
- основное достоиноство машины - уверенно держит дорогу, не рыскает, зад не уводит на волнах (в отличии от моей второй машины Kia Cerato new 1.6), незначительные крены
- хорошая шумоизоляция двигателя, если зашумовать еще и колесные арки будет вообще красота.
- светлая струтурная обшивка гораздо выгоднее чем черная. Пыли не видно, грязи тоже, только можно затяжек наставить
Очень много мелких косяков. За 30 тыс. проявилось: сполз бампер с креплений (диллер устранить не смог, отбил по каско), умерли колонки, облез хром на передней решетке, сломался замок багажника, горит АБС при повороте руля, облазит руль.
Надежный, неприхотливый, высокий клиренс, комфортная подвеска, просторный в салоне, большой багажник (седан)
Материалы или технология изготовления некоторых элементов интерьера: базовый руль вытирается, хром внутренних рычагов открывания дверей облезает
Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013
Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде.
Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время.
Народ, много где видел подобных тем. И тем не менее, сомневаюсь. От очень многих параметров зависит мнение. Вплоть до того, что спрашивал мнение таксистов (хотя тоже не совем "то"). Как Вы думаете, что луше? Круз или Лачетти? По параметрам экономичности, удобства, эргономики. Ну и просто Ваше мнение хотелось бы прочитать. На мой взгляд у Круза, серьёзный недостаток, матерчатые вставки в интерьере салона.
У Лачи, по своему опыту, могу сказать, 2 основных недостатка: слабые стёкла и широкие ходы МКПП.
romanchuk
Продвинутый пользователь
У моего брата лачетка, брали в декабре 2012 года, на сегодняшний день пробег 67 тыс. из поломок, перегоревшая лампочка ближнего света, и уже резина просится на замену, проблем вааааще нету, очень радует лачетка. Их уже не выпускают, щас можно годовалого с АКПП взять за 430-450 рубл, с пробегом до 50-70 тыс. Салон сказка, да и так известная машинка. Круз, в хорошей комплектации минимум 600.
Если нравится Круз, обрати внимание на универсал, практичный, просторный, да и вид не похож на сарай.)))
Goshia
Продвинутый пользователь
Если сравнивать Круз и Лачетти, то, нужно понять, что эти два автомобиля производит GM, но, если Шевроле Круз еще выпускается, и в ближайшее время в Россию зайдет модель с турбированным двигателем объемом 1,4 л, и АКП. Кроме этого, у Круза будет и много других не таких значительных улучшений, например, камера заднего вида. Шевроле Лачетти уже не выпускается, а рестайлинговый автомобиль сейчас производится в Узбекистане, и называется Дэу Гентра. Этот автомобиль имеет платформу Лачетти, задняя часть его один в один - это Лачетти, салон тоже Лачетти, а вот, передняя часть автомобиля изменена, капот, фары и крылья другие. Гентра комплектуется двигателем объемом 1,5 л, и пятиступенчатой МКП. Удивляет довольно низкая стоимость Гентры. Я, наверное, ее и выбрал бы, т. е. голосую, за рестайлинговую Лачетти.
romanchuk
Продвинутый пользователь
да, ну его эту Гентру, пусть на ней узбеки сами и катаются, ради интереса зайди и посмотри в салоне на качество. Прежде чем брать такие машины, Дэу, Зазы, Китайцы, надо подумать о том, куда потом его девать после 2-3-4 лет, Потеря в цене огромная, сейчас рынок б/у авто насыщен, цены маленькие.
Goshia
Продвинутый пользователь
Шевроле Круз и Дэу Гентра считаются бюджетными автомобилями, но, стоимость Круза начинается от 600 тыс. руб., а Гентры, от 400 тыс. руб. т. е. разница между автомобилями довольно существенная. Топовая комплектация Daewoo Gentra имеет 4АКПП, и гидроусилитель руля, а стоимость автомобиля составляет 542 тыс. руб. На мой взгляд, Chevrolet Cruze, конечно, гораздо лучше и престижней, с кузовом седан, двигателем объемом 1,8 л и АКПП он стоит 806 тыс. руб.
doc8781
Активный
Как то трудно сравнить и посоветовать в выборе двух машин, которые очень сильно разнятся по цене. Если Вам все равно разница в 200 - 300 тысяч, то почему надо смотреть на Лачетти. Если разговор идет о приобретении вторичного автомобиля, еще куда ни шло. Про Лачетти скажу, что стекла и МКПП вторичные недостатки, главное у нее слабая подвеска, которая на наших дорогах разбивается очень быстро. А Круз какая то не очень понятная машина, даже трудно выделить ее достоинства в данной ценовой категории. Я бы посоветовал заглянуть и на других производителей.
Goshia
Продвинутый пользователь
Я езжу на Chevrolet Nubira уже больше пяти лет - это практически, та же Лачетти, только название другое, и никаких проблем ни с коробкой передач, ни с подвеской за это время не заметил. Я бы сказал, что этот автомобиль надежнее и долговечней, например, автомобилей АвтоВАЗа. Кроме того, по затратам на эксплуатацию Нубира обходится не дороже ВАЗов, но, в тоже время автомобиль Шевроле, намного надежнее и комфортнее. Шевроле Круз - это более современный автомобиль, там, например, установлена система старт-стоп, для передвижения по городу, она обеспечивает дополнительную экономию топлива и снижение вредных выбросов.
Новичок
Народ, много где видел подобных тем. И тем не менее, сомневаюсь.
.
У Лачи, по своему опыту, могу сказать, 2 основных недостатка: слабые стёкла и широкие ходы МКПП.
Изначально во всех тестах как только появился Круз отмечали, что круз значительно жестче.
С нашими дорогами - это реально минус. Чтобы не говорили, вам в машине ездить, а значит комфорт - это важно
Как бывший владелец Лачетти хетча 1.6, мне Лачетти больше всего нравился именно своей устойчивость на дороге, несмотря на свою "мягкость" подвески, машина как на "липучках" в повороте даже на большой скорости. Однако до ралийной предсказуемости Лачику далеко - машина в определенный момент неожиданно срывается в стремительный занос, управлять которым не получается. В Крузе готовьтесь чувствовать каждый шов на дороге своим животом. Неприятно.
Из основных недостатков Лачетти (да и всех ребренденных деу) - это опелевская МКПП. Меня, к примеру, раздражает не так длинный ход, как нечеткость и медлительность переключения. Если одновременно ездишь на тех же фольксвагенах, фордах, митсубиши - разница неприятная. Ну еще из негатива к этой машине хотелось бы отметить сравнительно бестолковую работу АБС: при срабатывании у меня были ощущения как при аквапланировании. Так же в Шевроле сравнительно прожорливый двигатель. Например, летом по дороге на море с кондишином при езде 100 - 140 км/ч на Лачетти меньше 7.4 л/100км не получалось при всех попытках экономии. При тех же параметрах на Форде Фокус-2 1.6 - без напряга 6.0-6.2 л/100км.
Если выбирать из Лачетти - Круз, то по соотношению цена/качество + комфорт, я бы выбрал Лачетти. А вообще, если такой широкий диапазон цен - то обратите внимание и на другие марки машин. Тот же Фольксваген Полло, к примеру, или Ситроен С4.
Как вы думаете что взять-Шевроле Лацетти Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT 1XL48I2G4 SX (полный фарш) или же Chevrolet Cruze хэтчбек 1.6 МТ 1PP68I2G1 BASE, машину хочу взять для получения удовольствия от езды,через года 3 может и захочу продавать , сильно ли упадет цена, да и вообще большое ли различие в этих машинах. или не надо брать старую лацетти и забыть о ней как о хламе?
Какие Лачетти? Которые в Узбекистане скоро начнуть делать? УзДео-Лачетти?
Лачетти сняли с производства, бегите скорее в автосалоны, может успеете. Кобальт теперь вместо Лачетти.
Какие Лачетти? Которые в Узбекистане скоро начнуть делать? УзДео-Лачетти?
Лачетти сняли с производства, бегите скорее в автосалоны, может успеете. Кобальт теперь вместо Лачетти.
Какие Лачетти? Которые в Узбекистане скоро начнуть делать? УзДео-Лачетти?
Лачетти сняли с производства, бегите скорее в автосалоны, может успеете. Кобальт теперь вместо Лачетти.
Какие Лачетти? Которые в Узбекистане скоро начнуть делать? УзДео-Лачетти?Лачетти сняли с производства, бегите скорее в автосалоны, может успеете. Кобальт теперь вместо Лачетти.
лачетти в узбекии уже давно делают.и называется там у них продукция шевролетами начиная от матизов
Лучше круз возьми т.к. у него в базе есть все что есть в полном фарше лачетти и климат в лачетти есть только в универсалах.
Хотя если щас меня поставить перед выбором я б наверное взял лачетти )) т.к. в семье уже вторая по счет, единственно у лачетти хетч плохой головной свет и на не освещенных улицах с ближним тяжело ездить. Знаю т.к. был хетч. Надо брать или универсал или седан, если не то не то не катит тогда Круз.
Лучше круз возьми т.к. у него в базе есть все что есть в полном фарше лачетти и климат в лачетти есть только в универсалах.
Хотя если щас меня поставить перед выбором я б наверное взял лачетти )) т.к. в семье уже вторая по счет, единственно у лачетти хетч плохой головной свет и на не освещенных улицах с ближним тяжело ездить. Знаю т.к. был хетч. Надо брать или универсал или седан, если не то не то не катит тогда Круз.
Да об этом я забыл. Кстати если брать лачу универсал то она будет корейской и крупноузловая в Калининграде.
Да об этом я забыл. Кстати если брать лачу универсал то она будет корейской и крупноузловая в Калининграде.
Читайте также: